Меняем топливный фильтр на Дэу Нексия своими руками ( 8 и 16 клапанов)

Как Поменять Топливный Фильтр На Дэу Нексия

Топливный фильтр Daewoo Nexia является одним из важных составляющих топливной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) автомобиля. Его основная функция – очищать горючее. Чем, со временем он загрязняется и просит смены. По тексту статьи находится подробная аннотация проведения этой процедуры, также даны советы, когда следует поменять топливный фильтр.

В Daewoo Nexia установлен полнопоточный фильтр для горючего с узкой чисткой, он размещен в задней части авто с правой стороны перед бензобаком и прикреплен к правой продольной опоре кузова. Имеет металлической корпус, снутри которого находится фильтрующий элемент из бумаги, сложенной в облике гармошки.

Бензин, который реализуют на автозаправках, редко когда отличается неплохим качеством. Нередко там содержатся разные примеси. Сегодня, емкости, где хранится и перевозится бензин, подвержены загрязнению.

Соответственно ржавчина и загрязнения быть попасть в бензин. Если заправлять машину в свое время дождика и снега, вам в последствии образование конденсата в бензобаке машины.

Подобные причины негативно оказывают влияние на качество бензина.

Для предохранения топливной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) от коррозийных процессов, посторонних частиц и раннего износа предназначен фильтрующий элемент. Его основная задачка – очищение горючего от посторонних частиц и примесей.

Если фильтрующий элемент загрязняется, то автомобиль теряет мощность, плохо заводится движок, нестабильно работает, увеличивается расход горючего.

Это становится предпосылкой поломки коробки либо сотворения аварийной ситуации в пути. Поправить положение можно при помощи смены.

Как заменить топливный фильтр на Daewoo Nexia БОНУС

Отечественные изготовители советуют делать смену после 40 тыщ пробега или после 2-ух лет эксплуатации. Срок службы фильтрующего элемента почти во всем находится в зависимости от свойства горючего. Отталкиваясь от опыта эксплуатации Daewoo Nexia в российских критериях, рекомендуется делать смену через 15 тыщ пробега.

Делать функцию удобнее на смотровой яме, эстакаде как еще его называют подъемнике. Если таковой способности нет, то следует приподнять правую заднюю часть автомобиля при помощи домкрата.

Для воплощения процедуры нужно приготовить:

  • ключи на «13», «16» и «21»;
  • из дерева чопики;
  • уплотнительные резиновые кольца для магистралей;
  • емкость для бензина;
  • новый топливный фильтр;

Уникальный топливный фильтр

незапятнанные тряпки.

Чопики представляют из себя из дерева палочки, заостренные под конус в основании. С помощью их затыкают топливные магистрали.

  1. Поначалу следует отсоединить провод массы от клеммы аккума.
  2. Следует также скинуть давление в топливной системе.
  3. Фильтр для горючего необходимо очистить от загрязнений.
  4. Дальше ключом на «16» ослабляют штуцера от топливных магистралей, при всем этом штуцер на фильтре можно задерживать при помощи ключа на «21».

Ослабляем штуцера

Пока создавать смену, следует подставить емкость для выливающегося бензина. Сейчас следует открутить кто штуцер магистрали. После отсоединения трубки вовнутрь ее необходимо воткнуть заготовленный деревянный чопик. Потом при помощи ключа на «13» необходимо на сто процентов открутить болт, удерживающий хомут.

Удерживающий болт на хомуте Снимают старенькый элемент.

Отсоединенные магистрали Устанавливая новое изделие, нужно направить внимание, чтоб надпись «IN», нанесенная у него, находилась с той стороны, где будет подключаться трубка подачи горючего. Если таковой надписи нет, то желательна стрелка, указывающая направление движения горючего в системе. Направление топливного потока

Направление топливного потока

Для установки нового изделия поначалу следует установить гайки на концах магистралей, потом надеть хомут на корпус и затянуть болт, а дальше конечно закручивать гайки на наконечниках магистралей. Перед подключением труб следует проверить состояние уплотнительных колец, расположенных в месте их подключения к фильтру. Кольца служат для наилучшей герметизации. Если они изношены, имеют какие-либо недостатки, их нужно сменять на новые. Сейчас следует подключить аккумулятор.

Подключаем аккумуляторную батарею

После проделанных работ следует завести движок и дать ему поработать 5 минут вхолостую. После чего нужно проверить соединения труб на плотность. Если бывают какие-либо подтеки, то следует подтянуть гайки креплений.

Daewoo Nexia. Замена топливных фильтров

Своевременность смены фильтра для горючего на Daewoo Nexia продлит срок эксплуатации автомобиля, содействует размеренной работе мотора.

В этом вопросе видео показан процесс смены фильтра для горючего аналогично он изменяется на Daewoo Nexia.

Датчики из-за которых невозможно завести нексию

Датчики в нексии не только отвечают за образование топливо-воздушной смеси, но некоторые датчики могут препятствовать запуску двигателя.

Датчик положения коленчатого вала – влияет на запуск двигателя. Обрыв в цепи, а также его неправильная работа не даст вам тронуться с места ни на миллиметр!

Датчик холостого хода – косвенно влияет на запуск двигателя. Ситуация следующая: Вы пытаетесь запустить двигатель, и он вроде бы схватил, но нет сразу заглох. В этом может быть виноват этот недорогой датчик.

Датчик абсолютного давления – на некоторых версиях нексии влияет на запуск двигателя в мороз. От датчика идет вакуумная трубочка на впуск, зимой в ней образуется конденсат и двигатель попросту не заводится!

Где находится салонный фильтр на Дэу Нексия?

Когда создавались первые модели Daewoo Nexia, воздухофильтры для салонов еще не были столь популярными. Их монтировали исключительно в элитных комплектациях с кондиционированием. По мере комплектации, в последующих модификациях автомобиля, особенно когда у ДЭУ Нексии появился кондиционер, возникла потребность в приспособлениях, фильтрующих воздух. Поскольку автомобиль был уже разработан, и его узлы производились, в этой модели салонные фильтры поместили не под бардачком, как у других моделей, а под капотом.

Примечательно, что на заводе, где выпускались модели Дэу Нексия n150 и Нексия n100, салонные фильтры не устанавливаются, хотя место для них предусмотрено. Автовладельцы порой не подозревают об отсутствии этого недорого расходника, и годами ездят без очистных приспособлений, недоумевая, откуда после каждой поездки в салоне появляется пыль. Особенно таким недостатком страдают автомобили ДЭУ Джентра, Нексиа, собранные в Узбекистане.

Поэтому, если посчастливилось стать владельцем одной из моделей Daewoo Nexia, рекомендуется проверить наличие фильтрующего аксессуара, который стоит между вентилятором и воздухозаборным отверстием. Вентилятор отопителя в свою очередь расположен правее резонатора. Между вентилятором и облицовкой ветрового стекла располагается водоотбойная пластина, которая закрывает воздухозаборное отверстие от влаги.

Уплотнительная шина, в которой помещается фильтр, имеет форму колеса.

Полезные советы

При установке нового топливного фильтра, проследите за тем, чтобы надпись «IN» с торца фильтра располагалась на стороне, с которой трубка подачи топлива подходит к топливному фильтру. Если на новом топливном фильтре отсутствует данная надпись, то на его корпусе обязательно должна быть стрелка, которая будет указывать на направление топливного потока.

Когда будете устанавливать новый фильтр, сначала наденьте гайки на наконечники трубок топливной магистрали, наденьте хомут и затяните гайку на нем, а затем, приступайте к окончательному закручиванию гаек на наконечниках.

Для лучшей герметизации и уплотнения между топливным фильтром и магистральными трубками располагаются резиновые кольца. Осмотрите их при снятии, на них не должно быть потертостей, порезов и других следов износа, при обнаружении любых дефектов, уплотнения следует заменить.

Когда топливный фильтр установлен на ваш автомобиль, следует проверить герметичность системы на работающем двигателе. Осмотрите все соединения топливных магистралей с фильтром, чтобы своевременно обнаружить утечку бензина. Если есть необходимость, то стоит подтянуть гайки, соединяющие трубки с корпусом топливного фильтра, а так же заменить уплотнительные кольца на наконечниках трубок.

Инструкция по замене фильтра бензонасоса Дэу Нексия

Прежде чем приступать к работам по замене, следует подготовить необходимый инструмент и собственно сам фильтр. Из инструмента потребуется:

  • рожковые ключи на 13, 16 и 21;
  • емкость под слитый бензин;
  • деревянные затычки.

Ну и конечно новый фильтр. Стоит также отметить, что в комплекте с фильтром должны быть две медные шайбы. Если они отсутствуют, тогда их необходимо купить. По поводу выбора фильтра следует сказать, что все же лучше использовать оригинальные запчасти, однако выбор остается за владельцем. Касаемо расположения топливного фильтра в автомобиле Daewoo Nexia, стоит отметить, что его тяжело назвать удачным. Если работы выполняются не на подъемнике, тогда потребуется слегка поднять заднюю правую часть с помощью домкрата.

Автомобили Деу Нексиа, как и любые другие авто, требуют заправки только качественного бензина. К сожалению, на отечественных автозаправочных станциях таковой тяжело найти, в результате чего автовладельцу приходится выполнять технические работы по замене тех или иных деталей чаще. Здесь речь идет о фильтре топливного насоса Нексия. Выполнить такие ремонтные работы можно самостоятельно, и сегодня вы узнаете, как это сделать.

Старая и новая сетка фильтрующего элемента для топливного насоса автомобиля Деу Нексиа

Что приготовить?

В первую очередь следует основательно подготовиться. Учтите, когда вы разберете бензонасос, то поехать в магазин за чем-то недостающим будет проблематично, поэтому лучше подготовьте все заранее. Итак, вам потребуется:

  • гаечный ключ на 8;
  • прокладка для бензонасоса;
  • новая сетка для фильтрующего элемента.

Читать далее: Рулевой редуктор ВАЗ 2107 регулировка ремонт замена масла инструкции с фото и видео почему тяжело крутится руль

Инструкция

Перед тем, как приступить к выполнению работ по замене фильтра бензонасоса, необходимо сбросить давление в системе. Для этого запустите двигатель, а затем найдите реле на блоке предохранителей, отвечающее за работу бензонасоса. Извлеките его из гнезда: через какое-то время автомобиль должен заглохнуть. Когда это произошло, отключите минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Бензонасос в автомобиле Деу Нексиа расположен в задней части кузова под сиденьями. Чтобы добраться до него, необходимо снять заднее сиденье. Для этого подушку сидения нужно надавить в сторону багажника и одновременно его немного приподнять.
Сняв сиденье, под ковролином мы увидите отверстие для бензонасоса

Подцепив пластмассовую заглушку отверткой, эту деталь можно снять.
Затем следует открутить хомут, при помощи которого патрубок крепится к бензонасосу.
Сделав это, можно отключить провода питания агрегата.
Теперь осторожно, не прикладывая дополнительных усилий, при помощи пассатижей отключите патрубок от бензонасоса. В этот момент устройство можно немного прокручивать в разные стороны, чтобы шланг, подходящий к нему, не порвался

Сравнительно малое пространство не позволит удобно демонтировать ваш насос, поэтому здесь придется попотеть.
После этого, когда патрубок и провода отсоединены, при помощи гаечного ключа на 8 открутите болты крепления элемента к кузову автомобиля.
Когда винты откручены, начинайте вращать насос вокруг своей оси таким образом, чтобы он не цеплялся за кузов автомобиля сеткой, то есть самим фильтром.
Теперь, когда ваш агрегат демонтирован, пришло время приступить к его разбору. Для этого демонтируйте хомуты крепления патрубка, чтобы шланг был более эластичным. Также не забудьте отключить штекер питания компонента топливной системы.
Затем необходимо будет снять каркас из трубок. Нужно начать с основания топливного элемента. Для того чтобы протянуть каркас через нижний резиновый фиксатор, следует нужно будет приложить усилия. Обратите внимания, во время осуществления этой операции нужно быть осторожным, чтобы не порвать резиновую фиксирующую прокладку.
Отогнув немного нижнюю часть каркаса, демонтируем его из самого насоса.
Затем, сняв резиновую фиксирующую прокладку, вы и добрались непосредственно до фильтрующего компонента. Снимите его и замените на новый, осуществив сборку всех деталей в обратной последовательности.

Читать далее: Замена масла в АКПП в Пежо 206 своими руками пошаговая инструкция фото и видео

На этом замену фильтрующей сетки можно считать завершенной. Как видите, в этом нет ничего сложного — достаточно только следовать действиям, указанным в инструкции.

В этом видео автор проводит обзор автомобиля Деу Нексиа и указывает в нем все недостатки данной модели.

Выбор изделия

Оригинал

На все Нексии с бензиновыми двигателями 1.5 и 1.6 топливный фильтр вынесен отдельно, и расположен под днищем автомобиле, возле бензобака. Артикул оригинала — 96130396, также встречаться под номером 25055129. Цена — 500 руб. Выполнен в металлическом корпусе, как правило, серебристого цвета. Крепиться к металлическим трубкам, поэтому на концах патрубков фильтра имеется резьба.

Читать далее: Новый БМВ М4 2016-2017 цена характеристики фото тюнинг и видео тест-драйв модели

Динна, мм Диаметр, мм Резьба соединения впуск/выпуск
114 55 М16×1.5

Аналоги

Кроме оригинального топливного фильтра автомобильный рынок запасных частей достаточно насыщенный аналогами, которые в последнее время приобрели большую популярность среди автолюбителей.

Производитель Артикул Стоимость, в рублях
Pmc PCC-002 300
Nipparts J1330900 300
Jp Group 6318700309 300
Japan Cars B30001PR 300
Finwhale PF401 300
Koreastar KFFD-003 300
JS Asakashi FS481J 300
Master-sport 612/2-KF-PCS-MS 300
Interparts filter IPF-D001 300
Zekkert KF-5104 300
Patron PF3133 400
Meyle 29-14 323 0003 400
Mapco 62512 450
WIX WF8064 450
Purflux EP219 500
Bosch 0 986 450 119 500

Замена воздушного фильтра двигателя Дэу Нексия

Для замены сменного элемента воздушного фильтра на двигателе F16D3 (16-клапанов) отсоединяем колодку жгута проводов от датчика температуры воздуха (датчик расположен на рукаве подвода воздуха к корпусу дроссельной заслонки).

Ослабляем хомут крепления рукава к крышке корпуса воздушного фильтра и отсоединяем рукав от крышки. На двигателе A15SMS ( 8-клапанов) отсоединяем колодку жгута проводов от датчика температуры воздуха, расположенного в крышке фильтра и отсоединяем рукав от крышки.

Освобождаем фиксаторы крышки корпуса воздушного фильтра один — с левой стороны, один — спереди и два — сзади. На фото пружинные защелки отмечены стрелками.

Сняв крышку, вынимаем сменный элемент воздушного фильтра.

Очищаем полость корпуса фильтра. Устанавливаем новый сменный элемент в обратной последовательности.

Как проверить работоспособность насоса?

Если двигатель абсолютно «мертв», действуйте по такому алгоритму:

  1. Включите зажигание, не запуская стартер. Исправный электробензонасос должен отозваться тихим, но отчетливым жужжанием, доносящимся со стороны заднего ряда сидений. Если звука не последовало, переходите к следующему пункту.
  2. Пользуясь инструкцией по эксплуатации авто, отыщите номер предохранителя, защищающего цепь питания насоса. Попробуйте его заменить, в случае неудачи прозвоните проводку и почистите контакты от окислов.
  3. Если предыдущие манипуляции не дали результата, нужно измерить давление горючего в топливной рампе.

Измерение давления также практикуется при выявлении симптомов недостаточного объема топлива, подаваемого в цилиндры силового агрегата.

Чтобы произвести замеры и сопоставить признаки поломки с бензонасосом или другим элементом, нужно сбросить первоначальное давление топлива в системе, как бы мало оно ни оказалось.

Если давление оказалось ниже нормы переходите к выяснению причин согласно рекомендациям:

  1. Отмечаются скачки давления в диапазоне 0,2…0,3 Бар на холостом ходу – ищите проблему в фильтрах. Наверняка засорилась сетка грубой очистки либо вторичный элемент.
  2. Передавите пассатижами шланг обратной магистрали, выходящий из РДТ. Напор бензина должен возрасти до 5 Бар, с новым насосом – до 6 Бар. Если показания составляют 4 Бар и ниже, причину следует искать в регуляторе или самом перекачивающем агрегате.
  3. Лучший способ выявить неисправность бензонасоса – исключить остальные детали системы и снять замер прямо на выходном штуцере. Если манометр покажет 5 Бар, агрегат исправен и нужно менять РДТ, который сбрасывает в бак половину горючего.


Для измерения давления на выходе электробензонасоса потребуется снять заднее сиденье, демонтировать технологический лючок и подключить манометр к подающему штуцеру агрегата. Здесь могут понадобиться переходники в виде пластиковых фиксаторов или трубок с резьбой. Прежде чем менять регулятор давления, убедитесь в нормальной пропускной способности бензопроводов и фильтров. Вследствие заправки некачественным топливом даже проходное сечение трубок 8–10 мм может засориться. Тогда манометр на рампе и насосе покажет разные значения, причем РДТ будет исправно сливать излишки горючего в бак.

Другие причины неисправностей бензонасоса

Достаточно часто непрофессиональная установка дополнительного электрооборудования или охранных противоугонных систем приводит к тому, что питание на бензонасос пропадает по причине перепутанных контактов или других ошибок подключения.

Напоследок добавим, что бензонасос в бензобаке погружается в бензин, в котором активно охлаждается. Привычка ездить с пустым баком может быстро вывести электромотор бензонасоса из строя, так как происходит его подгорание.

Какие функции выполняет реле бензонасоса, признаки поломки. Где устанавливается реле топливного насоса, как правильно проверять реле бензонасоса.

Почему стартер нормально крутит, но двигатель не схватывает, не заводится. Основные причины неисправности, проверка систем топливоподачи, зажигания. Советы.

Диагностика неисправностей, которые могут указывать на проблемы с бензонасосом. Самостоятельная проверка устройства, замер давления в топливной рампе.

Причины свиста и повышенного шума во время работы бензонасоса, перегрев насоса. Как самому провести диагностику и устранить поломку. Советы и рекомендации.

Что делать, если машина стала хуже разгоняться, не набирает скорость, есть провалы при разгоне. Почему мотор не тянет, как найти причину снижения мощности.

Как поменять бензонасос. Расположение бензонасоса, стравлиание давления в системе,откручивание топливных магистралей, снятие насоса, обратная сборка.

Где находится и когда менять топливный фильтр на Daewoo Nexia

Автомобиль Nexia оснащен полнопоточным топливным фильтром, который находится в задней части кузова автомобиля рядом с топливным баком и прикреплен к продольной балке специальным хомутом. Трубки топливных магистралей прикручиваются с помощью резьбовых соединений. Фильтр представляет собой цилиндрический стальной корпус, внутри которого расположен фильтрующий элемент.

Бензин, продающийся на автозаправках, не отличается отменным качеством и зачастую в нем присутствует различные примеси. А емкости, которые используются для хранения и транспортировки топлива подвергаются различным загрязнениям, вследствие этого ржавчина и загрязнения может попасть в бензин. Все перечисленные факторы отрицательно сказываются на качестве топлива.

Чтобы предостеречь топливную систему от возникновения коррозийных процессов и преждевременного износа, устройством автомобиля предусмотрен фильтрующий элемент. Основной функцией которого является очистка топлива от примесей и инородных частиц. Когда фильтр автомобиля будет забит, тогда это проявится следующим образом:

  • потеря мощности автомобиля;
  • увеличение расхода топлива;
  • плохой запуск и неустойчивая работа двигателя;
  • на высоких оборотах двигателя появляются рывки.

При выявлении вышеперечисленных неисправностей необходимо произвести замену топливного фильтра. Согласно регламенту сервисной книжки о проведении ТО, выполнять замену фильтрующего элемента следует каждые 10 000 км пробега. Просто и понятно, даже можно взять за правило, что при каждой замене масла следует также выполнять замену топливного фильтра.

Фильтр расположен под днищем автомобиля.

Как правило, фильтр всегда забрызган грязью.

Полнопоточный фильтр тонкой очистки расположен в задней части автомобиля справа от топливного бака.

Его задача — предохранять систему питания от вредных примесей и мелких частиц взвеси.

Даже учитывая то, что в топливном баке находится фильтр грубой очистки, он не в состоянии полноценно защитить инжекторную систему питания от мельчайших частиц.

Рекомендуем: Замена антифриза Хендай Акцент

При попадании взвеси в форсунки, их ресурс существенно сокращается, ухудшается работа системы впрыска. Кроме того, топливный фильтр защищает топливопровод и элементы системы от коррозии, вызванной неминуемым попаданием влаги в топливо.

Какой лучше выбрать?

Корейский фильтр Daewoo 25055129.

Фирменная упаковка с маркировкой.

Для замены старого фильтра, как в восьми-, так и в 16-клапанных модификациях, завод рекомендует использовать фирменный корейский фильтр Daewoo с артикулом 25055129.

Тем не менее многие используют менее дорогостоящие аналоги Mann, Fram, Profit, Valeo, Stellox. Их цена колеблется от 300 до 800 рублей в зависимости от бренда, поскольку покупать дорогой фильтр, учитывая короткие сроки замены, не всегда рентабельно.

Необходимый инструмент для замены

Снимать фильтр тонкой очистки удобнее рожково-накидными ключами на 16 и 21, заранее доработанными с помощью болгарки.

Для замены фильтра пригодятся:

  1. Хитрые ключи на 16 и 21.
  2. Стандартный набор инструментов.
  3. Проникающая смазка WD40.
  4. Ёмкость для слива бензина из старого фильтра.
  5. Новый фильтр с уплотнителями (в комплект не входят).

Топливный фильтр на Дэу Нексия

Топливный фильтр

  • 0 0 72k

Топливный фильтр на Дэу Нексия с 8 и 16-ти клапанными двигателями не отличаются ничем. На все комплектации автомобиля ставится одна и та же запчасть. Для автомобиля Nexia (N150), которой в 2008 году был проведен рестайлинг, используется все тот же фильтр. В целом же на этом авто установлено два топливных фильтра – основной, он же тонкой очистки и фильтр сетка насоса, он же “памперс” (фильтр грубой очистки).

Официальным поставщиком оригинальной запчасти является сама компания Daewoo. А вот точной информации о производителе нет, так как на самом корпусе фильтра этого не указано, а поставщик этого не оглашает. Но, судя по тому, что некоторые модели топливных фильтров от компании AMD очень внешне похожи на оригинал, и ее фильтра являются самыми популярными среди аналогов, то можно предположить, что она и есть производителем. Тем более, как AMD, так и Daewoo родом из Кореи.

Топливный фильтр на Дэу Нексия – где находится, особенности выбора

На все Нексии с бензиновыми двигателями 1.5 и 1.6 топливный фильтр вынесен отдельно, и расположен под днищем автомобиле, возле бензобака. Артикул оригинала – 96130396, также встречаться под номером 25055129. Цена – 300 руб. Выполнен в металлическом корпусе, как правило, серебристого цвета. Крепиться к металлическим трубкам, поэтому на концах патрубков фильтра имеется резьба. Под таким же артикулом встречается и аналогичный фильтр от General Motors, который также является официальным поставщиком для Дэу. По характеристикам, размерам и конструкции идентичен с оригинальным.

Динна, ммДиаметр, ммРезьба соединения впуск/выпуск
11455М16х1.5

Аналогичный бензофильтр в оригинале установлен также и на Daewoo Espero. Наиболее же популярные заменители от других производителей представлены ниже в таблице.

Топливный насос Дэу Нексия. Признаки неисправности бензонасоса.

Ничто так не радует слух автовладельца, как ритмичный стук четко отлаженного бензинового двигателя, поэтому любые посторонние шумы в биении автомобильного сердца воспринимаются как крайне тревожный симптом. Что уж говорить о серьезных «перебоях» или ситуациях, когда мотор внезапно замирает в гнетущей своей неопределенностью тишине. И здесь владельцу понадобятся все его опыт и искусство, чтобы, уточнив симптомы, правильно выставить диагноз и определиться с ремонтом.

Как говорят практики, все причины в перебоях работы двигателя Дэу находятся между свечами и бензонасосом. Предположим, что, выкрутив свечу, мы уже убедились в наличии на ней сильной искры

В подобной ситуации очень важно знать характерные признаки, указывающие на то, что топливный насос Дэу Нексия (бензонасос нексия) стал причиной бессонницы хозяина

Как правило, неисправность бензонасоса в Нексии заключается в том, что он перестает поддерживать нормальное давление в топливной системе, равное 2,7-2,9 кгс\см2. При этом в большинстве случаев давление падает, в результате чего топливо не разбрызгивается форсунками, а стекает в цилиндр, где не успевает сгорать полностью. Как следствие, неустойчивая работа двигателя, которая проявляется в следующем:

  • Во-первых, трудности с пуском «на холодную», особенно в сильный мороз. Подобная проблема очень часто встречалась на 16-клапанных Нексиях 2005-2006 годов выпуска, когда в целом исправный топливный насос в морозную погоду, сам будучи настывшим, не выдавал нужного количества оборотов, а после прогрева двигателя разогревался и сам. В итоге,проблема носила сезонный характер, хотя и доставляла кучу приятных эмоций счастливым обладателям новых автомобилей.
  • Во-вторых, падение тяги, троение и наличие сильного выхлопа. От недостатка давления в топливной системе топливо недосгорает, не передавая двигателю необходимой мощности, но выдавая обильный смрад. Очевидно, что машина при этом «тупит» и не хочет разгоняться.
  • В-третьих, остановка двигателя на поворотах и на холостом ходу. Поскольку при выжимании сцепления и снятии газа происходит падение оборотов двигателя, то ослабший топливный насос Нексии не выдает необходимого давления, достаточного для бесперебойной работы двигателя, и, как результат, машина глохнет.
  • В-четвертых, рост расхода топлива. Недостаток давления в системе вынуждает водителя постоянно использовать так называемые перегазовки, а медленный разгон провоцирует сильнее нажимать на газ. В итоге повышенный расход топлива, причем очень существенный.

Как отмечали многие владельцы Нексии, топливный насос производства KAFUS, устанавливаемый на эти машины, был очень требователен к топливу и к условиям эксплуатации, да и сам был выполнен не лучшим образом. Поэтому многие вместо ремонта сразу решались на замену барахлящего агрегата, справедливо считая, что аналог от BOSCH (серии 05804530) будет работать гораздо лучше заводского оригинала.

Однако справедливости ради следует сказать, что подобные проблемы могут появляться и при неисправностях регулятора давления топлива в топливной рейке. Посылая ошибочные сигналы бензонасосу, неисправный датчик заставляет его создавать избыточное давление в системе и сильно переливать. Как результат, происходит образование излишне богатой смеси, что провоцирует перерасход топлива и в целом похожий симптомокомплекс. Прояснить ситуацию может только изучение уровня давления топлива на СТО. Кстати, если вы решились на замену бензонасос нексия, цена его в компании «Автокор» будет максимально соответствовать вашим ожиданиям. Наши специалисты смогут помочь в выборе стабильно работающего агрегата от проверенного и авторитетного производителя с разумной стоимостью.

Бензонасос, это важнейший узел, который отвечает за подачу горючего в систему и поддержание нужного давления топлива

Что происходит, когда ломается бензонасос, каковы признаки неисправности бензонасоса и на что следует обращать внимание в таких ситуациях, обо всем этом расскажет данный материал

Не заводится нексия из-за стартера?

Если выше перечисленные случаи не помогли и нексия не заводится, то причина может скрываться в стартере. Автомобиль вообще может не реагировать на ключ зажигания, но если при повороте ключа Вы слышите скрежет или странный звук, то скорее всего неисправен стартер.

Необходимо проверить контакт на стартер или снять его совсем и прочистить. Если это не помогло, то замените его. Так как в стартере чаще всего ломается втягивающее реле или бендикс. Проверкой работоспособности стартера должен заниматься специалист.

Всё может быть проще, когда контактная группа замка зажигания не замыкает контакт со стартером, от того что расплавилась или выгорела.

Замена сеточки-фильтра

Замена фильтра грубой очистки выполняется по инструкции, которая представлена ниже.

Убрать задний ряд.

Поднять обшивку.

Открыть лючок.

Отсоединить клемму и сбросить давление в магистрали.

Открутить хомут и отсоединить топливопровод.

Открутить крепление бензонасоса.

Изъять насос.

Заменить сеточку.

Установить все обратно.

Топливный фильтр установлен на днище автомобиля, у правого борта, рядом с топливным баком. Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде. Топливо в системе питания двигателя находится под давлением. Поэтому перед обслуживанием системы питания необходимо сбросить давление топлива. Для этого при выключенном зажигании…

…вынимаем из монтажного блока в панели приборов реле топливного насоса

. Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива в системе. Затем включаем стартер на 2-3 с. В результате давление в системе питания будет сброшено.

. Аналогично отсоединяем штуцер другой топливной трубки.

. При необходимости заменяем уплотнительные кольца новыми. Стрелка на топливном фильтре должна быть направлена по направлению движения топлива (к передней части автомобиля). При установке фильтра…

…наживляем штуцера топливных трубок от руки…

…и поочередно затягиваем их. Заворачиваем болт крепления хомута. Установив новый фильтр, проверяем герметичность соединений при работающем двигателе.

Топливный фильтр на Дэу Нексия

с 8 и 16-ти клапанными двигателями не отличаются ничем. На все комплектации автомобиля ставится одна и та же запчасть. Для автомобиля Nexia (N150), которой в 2008 году был проведен рестайлинг, используется все тот же фильтр. В целом же на этом авто установлено два топливных фильтра – основной, он же тонкой очистки и фильтр сетка насоса, он же “памперс” (фильтр грубой очистки).

Официальным поставщиком оригинальной запчасти является сама компания Daewoo. А вот точной информации о производителе нет, так как на самом корпусе фильтра этого не указано, а поставщик этого не оглашает. Но, судя по тому, что некоторые модели топливных фильтров от компании AMD очень внешне похожи на оригинал, и ее фильтра являются самыми популярными среди аналогов, то можно предположить, что она и есть производителем. Тем более, как AMD, так и Daewoo родом из Кореи.

Диагностика неисправности

Стоит отметить, что отслеживать срок службы топливного фильтра довольно-таки сложно, неудобно и не всегда точно для верного определения стабильности работы узла. Вследствие этого упор при проверке исправности топливофильтра Дэу Нексии стоит делать на поведение автомобиля. В случае с «забитостью» фильтрующих элементов в процессе функционирования модели будут наблюдаться:

  • проблемы с расходом топлива, естественно, в большую сторону;
  • нестабильная работа мотора на холостом ходу;
  • плохой запуск двигателя;
  • проблемы во время езды – от несущественного троения до ярко выраженного дёрганья.

Это интересно: Защита элементов двигателя Alfeco: обзор 4 моделей

Важно! Безусловно, наличие такой симптоматики может свидетельствовать и о поломки других узлов автомобиля. Однако, как показывает практика, при появлении описанных выше симптомов первоочередно стоит проверять именно топливный фильтр

Особого внимания подобные признаки достойны в том случае, когда топливофильтр Дэу Нексии долго не менялся. Не забывайте, что эксплуатация машины с «забитым» фильтром существенно снижает срок службы его мотора.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий