Меняем лампочку ближнего света на ПЕЖО 308 своими руками: видео внутри

Фара передняя — снятие установка

Установите фару ( 2).

Комментарии

Здесь вы можете заказать копию любого сайта под ключ, недорого и качественно, при этом не тратя свое время на различные программы и фриланс-сервисы.

Клонированию подлежат сайты как на конструкторах, так и на движках: — Tilda (Тильда) — Wix (Викс) — Joomla (Джумла) — WordPress (Вордпресс) — Bitrix (Битрикс) и т.д. телефон 8-996-725-20-75 звоните пишите viber watsapp Копируются не только одностраничные сайты на подобии Landing Page, но и многостраничные . Создается полная копия сайта и настраиваются формы для отправки заявок и сообщений. Кроме того, подключается админка (админ панель), позволяющая редактировать код сайта, изменять текст, загружать изображения и документы.

Здесь вы получите весь комплекс услуг по копированию, разработке и продвижению сайта в Яндексе и Google.

Хотите узнать сколько стоит сделать копию сайта? напишите нам 8-996-725-20-75 звоните пишите viber watsapp

Последствия износа

Со временем шарнирные соединения цепи изнашиваются, что приводит к ее растягиванию. Шаг между звеньями увеличивается, и расходник уже не будет работать качественно. Цепь нужно менять в следующих случаях:

• регулировать натяжку цепи больше не представляется возможным;
• метки на валах больше не совпадают;
• на расходнике видны сколы или другие повреждения.

Если цепь растянется, двигатель будет работать неровно. Он начинает издавать посторонние шумы, хуже заводиться. Машина начинает потреблять больше топлива. На растянутой цепи звенья могут проскакивать по зубьям. Хорошо еще если после этого автомобиль просто перестанет двигаться, но это вполне может стать причиной встречи клапанов с поршнями, а это уже капитальный ремонт

Поэтому всегда очень важно регулярно проверять текущее состояние расходника. Хоть цепь и практичнее ремня, но и она вырабатывает свой ресурс. У цепной передачи есть свои неоспоримые преимущества:

У цепной передачи есть свои неоспоримые преимущества:

• цепь рвется редко, намного чаще она растягивается;
• делается цепь из твердого материала;
• при перебоях в работе цепи клапаны не подвергаются внешнему механическому воздействию.

Замена данного расходника – непростое дело, которое многие автолюбители поручают профессионалам, но провести процедуру замены можно и самостоятельно. Для этого надо в точности следовать инструкции и стараться выполнять все правильно.

Как снять фару на Пежо 308 своими руками

Первый — в передней части салона, на левом борту, под стеклом. Это должен был быть рундук, который будет использоваться для перевозки всякой повседневной мелочевки, до которой нужно оперативно добраться задним пассажирам в момент езды. снимаем бампер пежо 308 разборка и ремонт бампера как снять? передний бампер пежо 308 монтаж, демонтаж по всем.

Как скинуть бампер

Клиент решил отказаться от замены переднего ряда сидений на мультивеновские. И поэтому все наши работы свелись к тому, что мы сделали боковые рундуки, поработали с подсветкой салона и сделали специальные подиумы под бутылки на передние двери. Как снять бампер на Пежо 308.

Замена ламп дальнего света

Дальнее освещение используется в автомобиле не часто, однако это не означает, что не нужно следить за исправностью его работы. Замена ламп – легкий процесс, поэтому ради него записываться в очередь на СТО не стоит. Новички, а тем более опытные водители справятся с ним самостоятельно.

Замена ламп дальнего света проводится по инструкции:

1. Первоначально открывается капот.
2. Демонтируется пластиковая защита. Если она повреждена, имеются трещины или сколы, ее также нужно заменить.
3. С фары снимается защитный резиновый кожух.
4. Открываются защелки и фиксаторы. Дальнее освещение заменяется легче ближнего или противотуманного, поскольку работать на ощупь не приходится. Автомобилист видит все, что он делает.
5. Старая лампа Пежо вынимается, на ее место помещается новое изделие. Лампу трогать пальцами нежелательно, лучше держать за цоколь или использовать перчатки.

Замена ламп дальнего света – идеальная возможность научиться взаимодействовать с системой освещения, т.к. процесс отличается легкостью и доступностью.

Замена противотуманных ламп

Противотуманная лампочказаменяется профессионалом в течение 10-15 минут. Однако новичку потребуется гораздо дольше. Поскольку предстоит неопасная и непыльная работа, установить ПТФ можно самостоятельно, следуя инструкции:

1. Повернуть колеса вправо до максимума.
2. Отодвинуть подкрылок. Для этого его подцепляют внизу, аккуратно приподнимают до характерного щелчка. Это делается для того, чтобы получить доступ к цоколю ПТФ, его будет видно.
3. Лампочка берется рукой и поворачивается в правую сторону приблизительно на 90 градусов. Затем вытаскивается из фары.
4. Отгибается зажим. Он из пластмассы, поэтому рекомендуется действовать аккуратно и без использования инструмента, т.к. есть риск его сломать.
5. Вытаскивается лампочка. Потребуется приложить усилия, рекомендуется задействовать сразу обе руки. Тогда действовать предстоит на ощупь, но выполнить процесс легче.
6. Новая лампочкаставится в зажим и монтируется на прежнее место.

По окончанию процедура повторяется с левой стороны. Некоторые осуществляют замену через бампер, т.к. около колеса мешает бак омывайки. Однако такая процедура требует профессионализма и определенных навыков, поэтому рекомендуется от нее отказаться.

Замена Ролика Натяжителя Ремня Генератора Пежо 308 ~ AUTOVIBER.RU

Современные авто отличаются высочайшей надежностью и при правильном и своевременном сервисе быть веселить собственных хозяев размеренной работой долгие и длительные годы. Своевременный сервис предполагает незамедлительно диагностику тс и смену всех расходников. Например, на Пежо 308 ремень генератора, играющий довольно важную роль прослужит долгие и длительные годы, однако в какой-то момент настанет время и его смены.

Смена ремня генератора на Пежо 308 очень обычной процесс и растрачивать дополнительные финансы, доверяя эту работу спецам автосервиса нет никакого смысла. Еще разумней прочесть предлагаемый нами материал, поглядеть видео и научиться делать эту нехитрую работу без помощи других.

Сначала нужно увидеть, что ремень генератора один из важных составляющих в системе передачи вращения от мотора к другим дополнительным системам авто. Он предназначен для активации целого ряда устройств.

Поэтому ремню работают последующие механизмы:

• помпа;
• насосы ГУР;
• вентиляторы радиатора;
• кондюки;
• насосы ОЖ.

Вначале процесс смена ремня генератора на автомобиле Пежо 308 на сто процентов обмыслен самим изготовителем тс для удобства его смены. Трудности бывают только в процессе установки нового еще нерастянутого ремня. Если не брать всерьез эту делему, то на смену ремня у вас уйдет уже 10 минут.

Чем, что состояние ремня лучше держать под контролем систематически и если проход обнаружения у него каких-либо повреждений, потертостей либо расслоений сразу поменять

Если вы этого не сделаете, то он сам направит только на себя внимание специфичным свистом. Помните, что разрыв этого ремня повлечет за собой остановку работы сходу нескольких узлов. Как мы уже гласили, процесс смены довольно прост и за это стоит поблагодарить конструкторов, работавших над созданием автомобиля Пежо 308

Как мы уже гласили, процесс смены довольно прост и за это стоит поблагодарить конструкторов, работавших над созданием автомобиля Пежо 308.

Замена ремня генератора Peugeot 308 и замена сальника коленвала (теория)

Для смены нам не пригодятся какие-то особенные инструменты, а только ключ на 30 и новый ремень.

Смену лучше проводить в светлом и отлично открытом помещении.

1. Выключаем автомобиль и даем остыть движку, иначе в свое время работы получите ожог.
2. Открываем капотом тс и закрепляем его.
3. Берем ключ и тянем только на себя прижимающей ролик.

Размещение роликаСтопорим его в поднятом состоянии.

Размещение стопораНаходим специальную чеку из пластика.

Пластмассовая чека

Тянем ее на себя лично.
Фиксируем ее. Это нужно для разблокировки еще 1-го прижимного валика.
Снимаем старенькый.

На этом деле работа по снятию старенького ремня завершена теперь перебегаем к установке нового. Этот расхожий слух процесс мало труднее потому, чтоб у вас что остается сделать нашему клиенту вышло с первого раза, строго соблюдайте рекомендуемую нами последовательность работ.

1. Сначала нужно надеть ремень на самый далекий находящийся в глубине валик.
2. Позже на вал генератора, его просто найти по размерам, среди он самый небольшой.
3. В конце процесса натягиваем на 3-ий, наибольший валик. Малость нацепив его, тянем вниз и в глубину автомобиля. По немножко не спеша прокручиваем валы. Для этого уходит до 10 минут.

Дальше, нужно высвободить ролик натяжения.

Citroen C4 2011 г.в. (B7) звук двигателя до и после замены \

На этом деле процесс смены завершен и нам остается только завести автомобиль и проверить его работу. Если что неясно и так же для наилучшего усвоения материала непременно поглядите видео.

В этом деле видео опытнейший автолюбитель указывает как верно и стремительно без помощи других поменять ремень привода генератора на автомобиле Пежо 308.

Электрика

• Снятие аккумулятора Пежо 308 своими руками
• Поменять батарейку в брелке Пежо 308
• Замена батарейки в ключе Peugeot 308
• Замена батарейки в пульте Пежо 308
• Заменить блок предохранителей Peugeot 308
• Ремонт втягивающего реле Peugeot 308
• Как поменять габаритную лампу Пежо 308
• Поменять задний фонарь Пежо 308
• Снять заднюю фару Пежо 308
• Заменить замок зажигания Пежо 308
• Замена катушки зажигания Пежо 308 своими руками
• Снятие кнопки стеклоподъемника Peugeot 308
• Как заменить лампу ближнего света Peugeot 308 своими руками
• Поменять лампу в бардачке Peugeot 308
• Замена ламп в габаритах Peugeot 308
• Заменить лампу в дальний свет Peugeot 308 своими руками
• Заменить лампу в задний ход Пежо 308
• Замена ламп в поворотниках Peugeot 308
• Установка ламп в приборной панели Пежо 308 своими руками
• Установка ламп в противотуманных фарах Peugeot 308 своими руками
• Замена ламп в ПТФ Пежо 308
• Как заменить лампу в фарах Peugeot 308
• Установка лампы освещения салона Peugeot 308
• Установка лампы стоп сигнала Peugeot 308
• Поменять лампы задних фонарей Пежо 308
• Снять левую фару Пежо 308 своими руками
• Снять моторчик стеклоподъемника Peugeot 308
• Снятие передней фары Peugeot 308
• Как снять правую фару Peugeot 308 своими руками
• Заменить предохранители Пежо 308
• Как заменить предохранитель прикуривателя Пежо 308
• Установка противотуманных ламп Пежо 308
• Поменять реле поворотов Peugeot 308
• Ремонт реле стартера Peugeot 308
• Заменить реле стеклоочистителя Пежо 308
• Поменять свечи зажигания Пежо 308
• Ремонт щеток генератора Пежо 308 своими руками
• Электросхема акпп Peugeot 308 своими руками
• Схема акустической системы Пежо 308
• Схема бензонасоса Пежо 308
• Электросхема блока предохранителей Пежо 308
• Схема блока управления двигателем Пежо 308
• Электросхема вентилятора охлаждения Peugeot 308
• Электросхема включения бензонасоса Peugeot 308
• Электросхема включения вентилятора охлаждения Пежо 308
• Электросхема включения кондиционера Peugeot 308
• Электросхема включения переднего моста Peugeot 308
• Схема включения стартера Peugeot 308
• Электросхема включения фар Peugeot 308
• Схема генератора Пежо 308
• Электросхема датчика давления масла Peugeot 308 своими руками
• Схема датчика кислорода Peugeot 308
• Схема датчика охлаждающей жидкости Пежо 308 своими руками
• Схема датчика скорости Peugeot 308
• Схема датчика температуры Peugeot 308 своими руками
• Электросхема датчика уровня топлива Peugeot 308
• Электросхема двигателя Peugeot 308 своими руками
• Схема дворников Peugeot 308
• Схема зажигания Peugeot 308
• Электросхема замка зажигания Пежо 308
• Электросхема звукового сигнала Peugeot 308
• Электросхема инжектора Пежо 308
• Электросхема карбюратора Пежо 308
• Электросхема корректора фар Пежо 308
• Схема освещения салона Пежо 308 своими руками
• Схема отопителя Пежо 308
• Схема охлаждения двигателя Пежо 308
• Электросхема панели приборов Пежо 308 своими руками
• Схема передних фар Пежо 308
• Схема печки Пежо 308
• Электросхема приборной панели Peugeot 308
• Электросхема проводки Peugeot 308
• Электросхема противотуманных фар Peugeot 308
• Электросхема реле бензонасоса Пежо 308
• Схема реле давления Пежо 308
• Электросхема реле поворотов Peugeot 308
• Электросхема реле регулятора Peugeot 308
• Электросхема реле стартера Пежо 308
• Электросхема системы впрыска Пежо 308
• Электросхема системы зажигания Peugeot 308
• Схема системы кондиционирования Пежо 308
• Схема системы охлаждения Пежо 308
• Схема системы управления двигателем Peugeot 308 своими руками
• Электросхема стартера Peugeot 308
• Электросхема стеклоочистителя Пежо 308
• Схема стеклоподъемников Peugeot 308
• Электросхема стоп сигналов Peugeot 308
• Схема топливного насоса Peugeot 308 своими руками
• Схема топливной системы Peugeot 308 своими руками
• Электросхема тормозной системы Peugeot 308
• Схема центрального замка Пежо 308
• Схема щитка приборов Пежо 308
• Электросхема эбу Peugeot 308 своими руками
• Коды ошибок Пежо 308

Замена ламп в дальний свет Peugeot

Здравствуйте дорогие читатели, вот наконецто на мартовский праздниках и добрались мои руки дополнить отзыв! Отзыв о Peugeot Купил Пежо в мае года, у официального дилера PeugeotЮгавтоКраснодар. Подбирал очередной автомобиль исходя из следующих основных критериев : большой вместительный салон, для семейных поездок, большой багажник, высокий клиренс, достаточно мощный мотор, автоматкоробка, цена до 1.

Общие итоги после долгожданного Наконецто машина отремонтирована после встречи с собакой! Машина как новая, признаков замены деталей.

Страховой ремонт обошелся почти в тыс. Всё работает и ничего не бренчит! По ими обещанным срокам тоже уложились. На одометре км Вот и весна. Машина радует по прежнему.

Неисправностей не. В морозы стал побрякивать на хороших кочках задний левый амортизатор. Пожелтели родные литые диски, особенно передние.

Как снять заднюю фару своими руками

В зависимости от модели автомобиля снятие задней фары может быть осложнено. Для проведения замены нужно снять  бампер или просто поднять капот. В этой статье мы подробно расскажем о том, как снять заднюю фару своими руками.

Хочу сразу сказать, что б меня не поправляли все умные читатели, я прекрасно знаю, что является фонарь и что фара, в связи того, что у нас очень богатый Русский язык и не все умеют им владеть в полной мере, многие когда пытаются отремонтировать автомобиль своими руками, в поиске яндекса набирают именно «Как снять заднюю фару своими руками», а правильнее конечно же «Как снять задний фонарь своими руками», и статья у меня написана как раз для того небольшого процента людей которые хотят снять в своем автомобиле именно заднюю «фару»

Причины поломки задней фары

Поломка одной или обеих задних фар, это распространенная проблема, которая встречается на автомобилях Пежо. Причины могут быть самыми разными, начиная от механического повреждения, полученного в результате столкновения с другой машиной, от камня, попавшего в фару на большой скорости.

Есть и более сложные причины. Начиная с неполадок в проводке и банальным износом детали. Как правило в Пежо 308и 408 очень часто окисляется минусовой провод в разъеме заднего фары, в этом случае следует заменить разъем и плату заднего фары.

Так же фару необходимо снять для банальной замены лампочки.

Автолюбитель может самостоятельно устранить такую неполадку, заменив заднюю фару своими руками. Мелкий ремонт не потребует подъемника или специального оборудования, поэтому автомобилист вполне может сэкономить на посещении сервисного центра и произвести замену самостоятельно.

Пошаговая инструкция снятия задней фары своими руками

Процедура снятия задней фары автомобиля не очень сложная. Ее можно произвести без специализированного оборудования. Рекомендуем последовательно выполнить такие действия:

Поднимите крышку багажника. После этого найдите под крышкой сбоку два барашка или две гайки на 10

Их нужно открутить, а затем извлечь заднюю фару

Извлекая фару, потяните ее осторожно на себя, края фары как правило застегнуты в защелки. Далее необходимо отстегнуть электрический разъем

Для замены лампочки потребуется снятие платы. Детали положите в специальную емкость, так они не испачкаются и не потеряются.

Интересно:  Подобная работа должна быть выполнена очень осторожно. При слишком сильном механическом воздействии фара просто сломается. Тогда нужно будет заменять фару полностью или производить ее ремонт в мастерской

Тогда нужно будет заменять фару полностью или производить ее ремонт в мастерской.

На некоторых моделях Пежо для снятия задней фары требуется снятие заднего бампера

Когда бампер будет снят, вы получите доступ к фарам, как сверху так и снизу. Теперь можно приступать к ее замене. Для начала возьмите гаечный ключ подходящего размера и открутите все болты. Потом возьмитесь за фару, убедившись, что все болты удерживающие ее извлечены, плавно потяните деталь на себя

Важно потянуть ее аккуратно, без рывковых движений, чтобы ничего не повредить. Когда достали ее из корпуса авто, отсоедините все электрические разъемы, соединяющие ее с проводкой автомобиля. Полезный совет: Если вы боитесь, что после отсоединения не сможете запомнить, как подключить фару, то зарисуйте или сфотографируйте на ее телефон до момента отсоединения

Тогда процесс сборки пройдет быстро и не доставит хлопот

Полезный совет: Если вы боитесь, что после отсоединения не сможете запомнить, как подключить фару, то зарисуйте или сфотографируйте на ее телефон до момента отсоединения. Тогда процесс сборки пройдет быстро и не доставит хлопот.

• В зависимости от модели, на фаре может быть и разъем, отвечающий за работу поворотника. Тогда нужно подцепить отверткой металлическую скобу и просто потянуть ее вверх. Только после этого можно полностью извлечь не работающую или разбитую фару, произвести замену на новую.
• Для ее замены нужно произвести все те же действия в обратном порядке. Подсоединить проводку, вставить фару и при помощи болтов поставить на место бампер .

При отсутствии опыта проведения ремонтных работ, такая замена может занять несколько часов, опытный же автолюбитель сможет справиться за полчаса и меньше

Важно аккуратно производить разборку и не потерять важные болты и саморезы

Источники

• https://autoimperia-orel.ru/obsluzhivanie/pezho-308-zamena-lampy-blizhnego-sveta.html
• https://remontpeugeot.ru/remont-pezho-svoimi-rukami/lampy-v-pezho-zamena-lampochek-osveshheniya-v-peugeot.html
• https://carfrance.ru/zamena-lampochki-blizhnego-sveta-peugeot-308/
• https://avtograf70.ru/diagnostika-i-remont/kak-snyat-faru-pezho-308.html

Замена Паразитного Ролика Пежо 308 ~ VIVAUTO.RU

Меняем цепь грм на Пежо 308 EP6 своими руками: когда менять, видео внутри

Достаточно технологичный и выносливый атмосферный двигатель ЕР6, который устанавливается на ряд моделей Пежо, в том числе и на 308-ю, время от времени требует сложного ремонта. Без опыта работы с двигателями такого уровня и без соответствующего оборудования о сложном ремонте говорить не приходится. Тем не менее замена цепи ГРМ на Пежо 308 с мотором ЕР6 возможна и своими руками. Перед этим необходимо знать, когда менять, знать где находятся установочные метки и как правильно выставить распредвалы и коленвал друг относительно друга. Попробуем в этом разобраться.

Когда менять цепь ГРМ на Пежо 308 (регламент и признаки замены)

Несмотря на то что внешне приводная цепь газораспределительного механизма атмосферника ЕР6 выглядит хлипенько, она способна исправно отработать минимум 150-170 тысяч при бережном отношении к двигателю и соблюдении технических регламентов. Так же отзываются и о цепи ГРМ для этого двигателя с турбиной, да и процесс замены отличается мало. Разница в некоторых нюансах в процессе замены и регулировки, а также допусках на износ.

Цепь ГРМ способна отходить 150-170 тыс. км.

Обрыв приводной цепи маловероятен, поэтому замена её рассматривается только при проявлении некоторых симптомов, порой косвенных.

Косвенные симптомы

Основными из них считаются:

Похожие новости

1. Повышенный «дизельный» шум при работе двигателя на холостых и малых оборотах.
2. Двигатель начинает подтраивать и плохо запускаться.
3. Растёт расход масла при норме в 0,25-0,5 л на 1000 км, наблюдается высокий расход бензина.
4. Неустойчивая работа, провалы, двигатель внезапно глохнет.
5. Бортовой компьютер может выдавать ошибку Antipollution system faulty и ряд профильных ошибок, связанных с системой газораспределения.

https://youtube.com/watch?v=INM_uq0hhSU

Ремонт обводного ролика Пежо 308 408

Самостоятельный Ремонт обводного ролика Пежо 308, 408, Ситроен С4 и других моделей с двигателем ЕР6 (ЕР6С)

Стук в моторе / Peugeot 308

треск на холодную, но это не двигатель издает звуки, а гитара на помпу, смазал ее, чтобы убедиться, что цепь.

Ошибка Antipollution system faulty может свидетельствовать о проблемах с цепью ГРМ.

Похожие новости

Симптомов может быть ещё больше, но основной повод для замены цепи — соответствующий пробег, особенно в тех случаях, когда автомобиль эксплуатируется в городе, где километр пробега идёт за два.

Проверка износа цепи

Прежде чем затевать работу по замене цепи ГРМ своими руками, необходимо убедиться в том, что цепь своё отслужила. Это связано с тем, что симптомы износа могут говорить о других поломках и сбоях в работе систем и могут быть не связаны с ГРМ. Для проверки износа и замены приводной цепи необходимо купить набор специальных приспособлений (Ликота, JTC) Без этого набора невозможно проверить и выставить точно по меткам распредвалы и коленвал, а также настроить механизм регулировки фаз VТi. Весь набор стоит порядка 7-8 тысяч и в него входит устройство проверки степени растяжения цепи.

Набор фиксаторов валов и натяжного устройства приводной цепи.

Устройство представляет собой сложную резьбовую втулку, которая ввинчивается вместо штатного натяжителя. Вначале вкручивают большую резьбовую втулку без применения ключей, руками. В эту втулку вкручивается шток до упора, тоже только руками. После этого устройство выворачивается из гнезда и замеряется длина штока от начала резьбовой части втулки. Номиналы допустимого растяжения цепи такие:

• для атмосферного двигателя ЕР6 — 70-73,5 мм ;
• для двигателя с турбиной — от 67 до 71 мм

Инструменты и необходимые запчасти для замены

Если замеры показывают, что провисание цепи превышает номинальное значение, готовимся к замене и покупаем запасные части по каталожным номерам, которые указаны в таблице.

Похожие новости

Рекомендации по выбору ламп и проведению рабочего процесса

Как отмечалось выше, качество осветительных элементов имеет большое значение. Кроме того, их конструкция должна соответствовать определенным требованиям, именно с этого мы и начнем рассмотрение.

Приобретение лампочки

Это нужно сделать еще до начала работ, чтобы не отвлекаться в процессе замены, рекомендации достаточно просты:

Маркировка лампы ближнего света Пежо 308 может быть различной, но в ней должны присутствовать такие значения как Н7 (тип цоколя) и 55W (мощность изделия) и 12V (напряжение)

Важно выбрать качественный вариант, для этого можно почитать информацию в сети интернет и отзывы на специализированных ресурсах. Не стоит пытаться сэкономить и покупать самое бюджетное решение, так как обычно в дешевых надежность и качество света оставляют желать лучшего

Важно! Многие специалисты утверждают, что наилучшим вариантом является продукция японского бренда Koito, она отличается отличными показателями и служит достаточно долго даже в самых сложных условиях. Продукция Koito отвечает самым высоким стандартам

Продукция Koito отвечает самым высоким стандартам

Очень важно, чтобы на изделия распространялась гарантия, от заводского брака не застрахован ни один вид продукции, даже самой качественной. Длительный гарантийный период свидетельствует о том, что производитель уверен в надежности своих товаров

Замена

Если у вас есть все необходимое, можно приступать к работам.

Инструкция по проведению замены своими руками выглядит следующим образом:

• Для начала постарайтесь максимально освободить место, если речь идет о левой фаре,то можно снять корпус воздушного фильтра и опустить жгут проводов, освободив его из зажима, эти простые действия позволяют освободить очень большое пространство. Что касается правой стороны, то там изначально больше места, но иногда можно также быстро отвести какой-то элемент, конкретные работы зависят от типа установленного двигателя.
• В начале необходимо снять резиновую заглушку, которая располагается выше, именно под ней и находится нужный нам узел. Тут все просто: аккуратно вытягиваете элемент и убираете его в сторону, иногда от длительной эксплуатации он может присохнуть. В этом случае аккуратно отгибаете его отверткой по периметру и снимаете.

Вот такая система располагается под крышкой

Далее снимается разъем с проводами, он просто вытягивается и кладется в стороне, чтобы колодка не мешала вам в дальнейшем. Эти операции можно проделать и практически вслепую, просто просунув руку, дальше желательно взять зеркало, чтобы видеть все, что находится внутри, это значительно упростит рабочий процесс.

Специальный фиксатор надежно держит патрон

На самом патроне вы увидите специальный зажим, который прижимает элемент к корпусу отражателя и отвечает за надежность соединения. Освободить этот узел можно следующим образом: берете за один из двух кончиков, надавливаете на него и отводите в сторону от лампочки, точно также освобождается и второй ус, после чего элемент свободен.

Так выглядит конструкция после извлечения лампочки

Лампа ближнего света на Peugeot 308 достается довольно легко: просто вытягиваете ее, на этом работы по разборке можно считать законченными. Что касается обратного процесса, то есть сборки, то все весьма просто: аккуратно, чтобы не дотронуться до стеклянной колбы, берете лампочку и вставляете ее на место, на цоколе есть прорези, поэтому правильное положение вы найдете без особого труда. Можно проверить правильность положения с помощью зеркала, чтобы убедиться, что она стоит именно так, как нужно. Далее необходимо установить назад зажим, и тут все просто, хоть и работать приходится наощупь: берете за один из усов, подводите к цоколю, после чего нажимаете на элемент и заводите его ближе к центру, если все нормально, то конец будет надежно зафиксирован. То же самое производится и с элементом с другой стороны. После закрепления находите разъем и устанавливаете его точно также, как он и стоял

Ничего сложного, поэтому заострять внимание на этой стадии мы не будем. В последнюю очередь устанавливается заглушка, после чего работу можно считать завершенной

Дальнейший процесс зависит от того, какая фара обслуживалась, если вы предварительно снимали отдельные элементы, снимали с зажимов провода, то не забудьте поставить все на место.

Если все сделано правильно и использованы качественные лампочки, результат работы порадует вас

Предохранители под капотом

В моторном отсеке расположены 2 блока с предохранителями. Один на аккумуляторной батарее, второй рядом с ним. Более подробно смотрите в видео.

Основной блок с предохранителями

Общая схема

Обозначение (для 1 го поколения)

Обозначение (для 2 го поколения)

• F1 Питание ЭБУ двигателя, электроклапаны насоса-форсунки и система рециркуляции отработавших газов EGR (на двигателе 2 л HDI 16V), форсунки (на двигателе 2 л HDI 16V) — 20 А
• F2 Звуковой сигнал — 15 А
• F3 Омыватель ветрового стекла — 10 А
• F4 Омыватель фар — 20 А
• F5 Электромагнитные клапаны адсорбера, электрический редукционный клапан системы турбонаддува, подогреватель масляных паров, подогреватель дизельного топлива (на двигателе 1,6 л HDI 16V) — 15 А
• F6 Цепь датчика скорости движения автомобиля, ЭБУ систем ABS/ESP — 10 А
• F7 ЭБУ усилителя рулевого управления, автоматическая коробка передач, датчик уровня охлаждающей жидкости — 10 А
• F8 Выключатель стартера — 25 А
• F9 Диагностический разъем, адаптивные фары, датчик расхода воздуха (на дизеле), насос для подачи присадки в сажевый фильтр (на дизеле), приводы наружных зеркал — 10 А
• F10 Компоненты системы электронного управления двигателем (на бензиновом: катушки зажигания, электромагнитные клапаны, датчики кислорода, форсунки, элементы системы подогрева, топливный насос, электронный термостат; на дизеле: электромагнитные клапаны, элементы системы подогрева) — 30 А
• F11 Электровентилятор системы кондиционирования — 40 А
• F12 Малая/большая скорость работы очистителя ветрового стекла — 30 А
• F13 Питание интеллектуального коммутационного блока («+» от замка зажигания) — 40 А
• F14 Peugeot 308/308 SWЭлектромагнитный клапан давления турбонаддува — 30 А (Peugeot 308 СС Не используется)
• F15 Правая фара дальнего света — 10 А
• F16 Левая фара дальнего света — 10 А
• F17 Левая фара дальнего света — 15 А
• F18 Правая фара дальнего света — 15 А
• F19 Подогреватель масляных паров (1,6 л VTI 16V), разгрузочный электроклапан адсорбера (1,6 л VTI 16V), датчики кислорода (на бензиновых двигателях), электромагнитные клапаны системы охлаждения воздуха (дизель) -15 А
• F20 Электронный термостат, электромагнитные клапаны системы регулирования топливоподачи, электромагнитный клапан системы регулирования давления турбонадува (дизель), датчик уровня охлаждающей жидкости (на дизеле) — 10 А
• F21 Питание реле вентилятора системы охлаждения двигателя, управление реле Valvetronic (1,6 л 16V), охлаждение турбонадува (1,6 л TFIP 16V), датчик расхода воздуха (1,6 л FIDI 16V) — 5 А

Peugeot 307 | Замена ламп в фарах ближнего и дальнего света | Пежо 307

Лампы фар требуют осторожного обращения. Не трогайте колбы ламп руками. Очищайте лампы тканью, не оставляющей ворса

При случайном касании руками очистите колбу лампы тканью, смоченной спиртом. Лампы, применяемые на автомобиле, перечислены в табл. 1.10

Очищайте лампы тканью, не оставляющей ворса. При случайном касании руками очистите колбу лампы тканью, смоченной спиртом. Лампы, применяемые на автомобиле, перечислены в табл. 1.10.

Рис. 1.57. Замена лампы фары (А) и лампы переднего габаритного света (Б): 1 — защитная крышка; 2 — резиновый кожух; 3 — пружинная защелка; 4 — контактный разъем лампы; 5 — патрон лампы габаритного света

Откройте капот двигателя. Снимите «минусовую» клемму с аккумуляторной батареи. Отсоедините от цоколя лампы электрический разъем. Поверните против часовой стрелки защитную крышку и снимите ее. Снимите резиновый защитный кожух. Нажмите и поверните пружинную защелку. Аккуратно выньте лампу, взяв ее за электрические контакты (рис. 1.57, А)

Установку лампы проводите в порядке, обратном снятию

Обратите внимание на плотную установку резинового кожуха

Таблица 1.10  Лампы, применяемые на автомобиле

Место установки	Мощность, Вт	Число
Ближний / дальний свет фар (тип Н4)	55/60	2
Передний габаритный свет	5	2
Противотуманные фары (тип НЗ)	55	2
Боковой указатель поворота	5	2
Передний указатель поворота	21	2
Габаритный свет в задних фонарях / стоп-сигнал	5/21	2
Задний указатель поворота	21	2
Свет заднего хода	21	2
Задний противотуманный свет	21	2
Освещение номерного знака	5	2
Освещение багажного отделения / багажника	5/3	2
Лампа индивидуального освещения	10	1
Плафон освещения салона	10	1
Дополнительный стоп-сигнал:
седан	5	6
хэтчбек	21	1

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Вывод

Работы по замене под силу даже тем, кто никогда не проводил подобных мероприятий, главное – не забудьте снять клемму с аккумулятора перед началом. Видео в этой статье поможет разобраться в некоторых особенностях более подробно.

источник

Ранее обнаружил сломанное крепление правой фары. Был свободный день, решил посветить решению данной проблемы и паре мелочевок.

И так:— снять бампер;— снять фару (после снятия бампера прекрасно видно 3 болта на которых держится фара (2 сверху, 1 снизу), откручиваем головкой на 10, снимаем фару, если фара целая, то советую подталкивать отверткой штырек, который возле крепления у крыла, пластмасса очень хрупкая, ломается крепление при неверном движении);— ремонт крепления фары

Для ремонта я использовал: шуруповерт, сверло 1,5мм, клей «момент секундный — влагостойкий», канцелярская скрепка, сода, кисточка, нож.

Просверлил 3 отверстия в отломанном креплении фары, установил куски канцелярской скрепки, посадил на клей. После примерки сверлим отверстия в фаре, толщина пластмассы небольшая можно просверлить насквозь но это не страшно, так как до пространства оптики еще далеко. Промазываем штыри клеем, состыковываем фару и крепление и оставляем сохнуть.

После того как клей застынет закрепляем результат клеем+сода. Капаем немного клея и посыпаем содой. Получаем результат на фото ниже.

источник

Вот сидел в пятницу смотрел, что мне нужно еще сделать с машинкой. Вообщем так как легок на подъем, то решил сделать себе черные фары, т.е попросту снять хром.

Вообщем всем советую, НО большое НО, нет терпения, проклянете все, очень осторожно нужно, и очень долго все получается:)

Фотки итогов скину попозже как домой приеду)))

Щас только начало ))) За качество простите, на мобильник в рем.зоне)))

источник

Как ни странно, основные нежданные загвоздки вызвали фароомыватели, т.к. во всех описаниях, видео, которыми я пользовался (ссылки ниже), были примеры демонтажа бампера без них (позже нашел здесь 1 пример):

3. И бонусом, в качестве лишних телодвижений: демонтаж левой ПТФ, т.к. под нее была запущена трубочка фароомывателя.

4. Демонтаж старой решетки, т.к. в некоторых местах направляющие были то ли запаяны, то ли по какой-то причине расплющились (маловероятно, что они могли сделать это сами).

Как снять сам бампер, фары — описано, переописано. Повторять не буду. Но ссылки на материалы, которые использовал для установления количество и номеров з/ч, снятия и установки бампера и фар, указаны в конце.

источник

  Что такое пара установки отсутствует

Давайте примерный бюджет опишу который я потратил:

Знаете это уже второй гавнотюнинг за который я взялся и очень об этом жалею. А жалею потому что была возможность это отдать людям дургим которые сделали бы все и я так не трепал нервы себе и друзьям и даже любимой, которая считает что я епнутый и заразился от друга этим))) но помогала и причем очень очень четко. Спасибо ей огромное и спасибо Dimbos666 . Это человек одаренный, может все)))

источник

• https://carfrance.ru/zamena-lampochki-blizhnego-sveta-peugeot-308/
• https://psa-perm.ru/2015/09/zamena-lamp-blizhnego-sveta-pezho-308/
• https://avtoelektrik-info.ru/zap-chasti/134-lampa-blizhnego-sveta-na-pezho-308
• https://carmen62.ru/snyatie-ustanovka-fary-pezho-308/