Спортивные шины для лета – безопасная скорость

Как выбрать летнюю резину на машину по протектору

Основное отличие между различными протекторами – то, как они будут справляться с водой на дороге и помогать автомобилю выезжать из труднопроходимой местности. Рассмотрим самые популярные из них.

Симметричный ненаправленный

Изображение с сайта avtoluxx.ru

Один из самых популярных видов. Предлагает автолюбителю низкий уровень шума и комфортную езду по дорогам общего пользования благодаря мягкой боковине, которая амортизирует большинство ямок и кочек полотна и упрощает управление автомобилем. Такой протектор не предполагает агрессивного вождения, несмотря на высокие скоростные индексы у некоторых моделей, поэтому подойдут тем, кто предпочитает спокойную и размеренную езду. Довольно часто покрышками с симметричным ненаправленным протектором комплектуют новые автомобили бюджетного и среднего классов. Также есть небольшое преимущество – устанавливать такие шины можно любой стороной.

Асимметричный ненаправленный

Изображение с сайта vianor-barnaul.ru

Асимметричность такой шины заключается в том, что внешняя и внутренняя стороны различаются по своему рисунку и функциям. По этой же причине она зависит от установки – для этого каждая боковина маркируется: INNER – внутренняя сторона, OUTER – наружная. Ассиметричный протектор отлично отводит воду от пятна контакта, стабильнее ведет себя на поворотах и при резких маневрах (благодаря лучшему сцеплению наружной части) и неплохо ведет себя при высоких нагрузках. Часто такой протектор можно встретить на спортивных покрышках.

Симметричный направленный

Изображение с сайта shop.tyreplus.ru

В отличие от двух предыдущих видов, этот протектор зависит от направления вращения колеса. Для этого боковина маркируется надписью ROTATION и стрелкой. Главное преимущество – защита от аквапланирования благодаря эффективному отводу воды при помощи широких канавок и особого рисунка. На сухой дороге такие покрышки зарекомендовали себя как отличный способ повысить устойчивость на любой трассе.

Заднеприводным автомобилям такой протектор подходит лучше, чем остальным – передние колеса отводят воду, а задние едут по уже высушенной поверхности, что значительно улучшает сцепление с полотном. Симметричный направленный протектор летней резины наиболее популярен в сегменте спортивных авто, так как предлагает отличную устойчивость и комфорт.

Асимметричный направленный

Изображение с сайта wagen.com.ua

Так же, как и симметричный направленный протектор имеет маркировку, указывающую на корректную установку – по ходу вращения колеса. Более редкий, чем его направленный аналог и в целом встречается нечасто. Дорогие, требовательные к качеству дороги, но цепкие и отзывчивые – они не завоевали популярности у рядовых автолюбителей, а любители агрессивной езды нашли более доступный и долговечный вариант.

Подведем промежуточный итог. Обычный водитель, который не разгоняется до максимальной скорости и не проезжает каждый день от Москвы до Краснодара лучше всего подойдут покрышки с симметричным ненаправленным протектором, которые имеют достаточный для каждодневной езды уровень комфорта по доступной цене

Любителям ездить на дальние расстояния стоит обратить внимание на направленный симметричный протектор, который спасет их от внезапного дождя при частой смене регионов и помогут справиться с некачественными дорогами в некоторых областях. А гонщикам и агрессивным водителям лучше всего подойдут ассиметричные ненаправленные протекторы, которые стоят дороже, чем симметричные, но предоставляют лучшее сцепление с дорожным полотном и цепкость при резких поворотах даже на большой скорости

Широкий или узкий профиль

На самом деле – дело вкуса и манеры езды, поэтому универсального ответа для каждого дать не получится. Если кратко: широкий профиль для любителей придавить педаль газа, а узкий – для спокойной езды. И вот почему.

Преимущества широкого профиля – меньше пробуксовок, короче тормозной путь (площадь контакта больше) и долговечность. Плюсы узкого профиля – большая сопротивляемость аквапланированию благодаря быстрому отводу воды от пятна контакта и доступность – разница в цене для некоторых схожих по свойствам покрышек при разной ширине протектора может отличаться в разы.

Continental Sport Contact 6

Модель дебютировала в 2015 году и позиционируется компанией как U-UHP (Ultra-Ultra High Performance). Она обладает асимметричный дизайном протектора и сочетает в себе две популярные разработки немецкого концерна: обычную SportContact 5P и ориентированную на гоночные трассы – ContiForceContact. Подобная концепция позднее была применена при разработке Continental PremiumContact 6.

Чтобы гарантировать надёжность и высокую производительность на высоких скоростях (вплоть до 350км/ч), в конструкции шины использован материал «Aralon 350» – слой нейлоновых нитей, переплетенных с двумя слоями арамида, который является дополнительным брекером.

Отличный выбор для агрессивной и быстрой езды от одного из лидеров шинного рынка.

Зимние спорт автошины

Спортивные зимние шины Yokohama хорошо показали себя в эксплуатации.

Модель Yokohama W.drive V905 245/40/R18 97W вошла в ТОП по России. Характеристики следующие:

  • Производитель: Yokohama.
  • Модель: W.drive V905.
  • Типоразмер: 245/40 R18.
  • Сезон: зима.
  • Назначение: легковые.
  • Тип протектора: направленный.
  • Нагрузка (индекс): 97.
  • Скорость (индекс): 270 км/ч (W).

Еще один вид шин на зиму — это Yokohama V902 265/35/R18 97V. Характеристики следующие:

Модель от Yokohama

  • Производитель: Yokohama.
  • Модель: V902.
  • Типоразмер: 265/35 R18.
  • Сезон: зима.
  • Назначение: легковые.
  • Протектор: асимметрия.
  • Нагрузка (индекс): 97.
  • Скорость (индекс): 240 км/ч (V).

Совет!
Эксперты рекомендуют приобретать дорогие шины, экономия может сказаться на состоянии автомобиля.

Таблица: Топ-лучших шин

МодельЛучшие особенностиДиаметр, RRunFlatИндекс максимальной скорости
Pirelli Cinturato P1по отзывам13/14/15/16/17опциональноW (до 270 км/ч) Узнать цены
Yokohama Geolandar A/T G015для кроссоверов15/16/17/18/19/20нетH (до 210 км/ч) Узнать цены
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2для внедорожников15/16/17/18/19/20нетT (до 190 км/ч) Узнать цены
Michelin Energy XM2бюджетные13/14/15/16нетV (до 240 км/ч) Узнать цены
Bridgestone Alenza 001suv для кроссоверов16/17/18/19/20/21/22опциональноY (до 300 км/ч) Узнать цены
Toyo Tranpath MPZтихая резина14/15/16/17/18нетW (до 270 км/ч) Узнать цены
Matador MP 47 Hectorra 3износостойкая13/14/15/16/17/18/19/20/21нетY (до 300 км/ч) Узнать цены
Viatti Strada Asimmetrico V-130российские13/14/15/16/17/18нетV (до 240 км/ч) Узнать цены
BFGoodrich g-Gripспортивные14/15/16/17/18/19нетY (до 300 км/ч) Узнать цены
Bridgestone Turanza T001качественная14/15/16/17/18/19опциональноY (до 300 км/ч) Узнать цены
Nokian Hakka Green 2«За рулем» – 1 место13/14/15/16/19нетW (до 270 км/ч) Узнать цены
Pirelli Cinturato P1 Verde«За рулем» – 2 место13/14/15/16/17/18/19/20опциональноY (до 300 км/ч) Узнать цены
MICHELIN Energy Saver Plus«Авторевю» – 1 место14/15/16/17нетW (до 270 км/ч) Узнать цены
Maxxis HP5 Premitra«Авторевю» – 2 место15/16/17/18нетW (до 270 км/ч) Узнать цены

Это интересно: Шины для бездорожья – во что «одеть» внедорожник летом?

Toyo Proxes CF2

Toyo Proxes CF2 станет хорошим выбором для города и загородных путешествий

. Специфический рисунок протектора в сочетании с высоким качеством изготовления обеспечиваютхорошую управляемость как на сухой, так и на влажной дороге .Уровень шума и износ будут минимальными даже при поездках по поврежденному полотну. Но модельне идеальна .По мнению экспертов качество сцепления на грунтовой дороге оставляет желать лучшего , управлять автомобилем в таких условиях будет тяжело — он может застрять. Отзывы владельцев раскрывают еще один негативный момент —мягкую боковину , из-за которой даже невысокий бордюр может стать серьезным препятствием.

Плюсы:

  • Тормозной путь;
  • Комфорт;
  • Уровень шума;
  • Маневренность;
  • Не плывет;
  • Стоимость;
  • Надежность;
  • Высокий протектор.

Минусы:

  • Вес;
  • Не любит бездорожье.

Высота протектора новой летней резины: виды шин

Специалисты подразделяют шины в зависимости от сезона. Выделяют:

  • Летнюю резину.
  • Зимнюю резину.

В зависимости от особенностей новой резины и рисунка, высота шины в разное время года обеспечивает максимальный уровень сцепления с дорожным покрытием. Именно от особенностей эксплуатации зависит, какая минимальная глубина протектора на летней резине.

Резину принято классифицировать и на основании типа транспорта, для которого она предназначена. Для легковых авто выделяют следующие типы резины:

  • Летняя.
  • Зимняя (Шипованная и с липучками).
  • Всесезонная.

Кроме того, высота протектора и особенности рисунка зависят от предназначения колес. Какая именно резина подойдет для эксплуатации определяется в зависимости от ее типа:

  • Внедорожные.
  • Спортивные.
  • Региональные.
  • Шоссейные.

На переставке

Этот тест мы выполняем, чтобы оценить поведение шин при экстремальном маневрировании. Skoda, двигаясь с постоянной скоростью на четвертой (прямой) передаче, резко (на дистанции 12 метров) перестраивается на соседнюю полосу. Испытатель начинает упражнение с небольшой, заведомо проходной скорости и с каждым разом наращивает ее на 1–2 км/ч. Кроме того, он выставляет экспертную оценку на основании зафиксированных замечаний к поведению автомобиля и возможности управлять им.

Самую высокую скорость (69,3 км/ч) при переставке на мокром асфальте Skoda показала на шинах Nokian. А наибо­лее скромным результатом (63,7 км/ч) наделил ее Firestone.

На сухой дороге шины Nokian сохранили лидерство, скоростной максимум на них вырос до 71,2 км/ч. Firestone так и остался самым скромным, выше отметки «67,5 км/ч» при выполнении экстремального маневра подняться не смог.

И приятнее всего управляется Skoda на шинах Nokian, причем как на сухом асфальте, так и на мокром. Испытатели отметили четкие реакции, аде­кватные углы поворота баранки и достаточную ее информативность. Баланс управляемости близок к нейтральному.

Шины Firestone заставили попотеть на мокром асфальте. Невысокая скорость объясняется ранним началом скольжений, что в переводе на общедоступный язык означает недостаточное сцепление. Кроме того, практически полное отсутствие информативности на руле не позволяет подобрать требуемые углы его поворота, чтобы заставить автомобиль двигаться по желаемой траектории.

На сухом покрытии в отстающих по поведению остался все тот же Firestone, но уже в компании с Toyo. У Октавии на шинах Firestone столь большие углы поворота баранки и задержки в реакциях, что водитель не успевает повернуть руль на требуемый угол. Ситу­ацию осложняет изменчивый характер — машина скользит мордой наружу на входе в первый коридор, демонстрируя недостаточную поворачива­емость, которая при стабилизации автомобиля на соседней полосе переходит в избыточную, заставляя Шкоду «мести хвостом».

На шинах Toyo первоначальные реакции неплохие, но с увеличением скорости Octavia начинает неожиданно резко срываться в занос, с которым очень сложно справиться. Руль при этом становится настолько «пустым», будто его отсоединили от колес.

18 место — MAXXIS Premitra HP5: Характеристики и цена

MAXXIS Premitra HP5

СезонЛето;
Диаметр16 дюймов;
Ширина профиля205 мм;
Высота60;
Индекс нагрузки92;
Нагрузка на одну шину макс630 кг;
ЦенаОт 2500 руб;

MAXXIS Premitra HP5: Плюсы и минусы

— Заманчивое соотношение цены и качества;

— Хорошо показали себя на гравийной поверхности;

— Предсказуемое торможение;

— Быстрая и удобная балансировка;

— Отлично держат как сухую, так и мокрую дорогу;

— Из минусов стоит выделить относительно быстрый износ;

— Эффективность торможения;

— Большое количество положительных отзывов владельцев;

— Отлично дружит со стыками;

— Качественное изготовление;

Обзор производителей летних шин

Автомобилисты, знающие, как выбрать летнюю резину на авто, часто теряются в широком списке производителей. Кому-то по душе бюджетные варианты от Nokian Tyres, других же устроит только элитная Yokohama. В рейтинге, представленном ниже, собраны ТОП-4 лучших производителей шин из разных ценовых категорий.

Nokian Tyres Hakka Green

Летняя шина, обладающая множеством инновационных качеств. Она отлично подойдет водителям, которые любят безопасную езду при любых погодных условиях. Рисунок протектора по своему внешнему виду напоминает профиль мяча для гольфа. В состав резиновой смеси входит масло финской сосны. Благодаря ей, сцепление с дорогой улучшается в разы. По показателям эластичности шины занимают лидирующие позиции по сравнению с другими брендами.

BFGoodrich Grip

BFGoodrich Grip — это шины с направленным рисунком протектора. Они предназначены для легковых автомобилей. Эксперты, после проведения множества тестов, утверждают, что это покрышки с отличной управляемостью. Крупные блоки протектора помогают получать мгновенный отклик руля при любых дорожных ситуациях. Шины обладают привлекательным дизайном, неплохо справляются с водными препятствиями на дороге, практически не издают шума.

Toyo Proxes CF2

Проксес Си-Эф-2 изготовлены японским производителем для мощных автомобилей. Чтобы обеспечить водителю высокие показатели комфорта, шины производились с использованием последних разработок в области материалов и конструкции. Резиновая смесь обладает большим количеством кремниевого компонента и полимеров, что делает резину еще более прочной и жесткой. 

MICHELIN Energy Saver

MICHELIN Energy Saver произведены французской компанией. Они известны автолюбителям со всего мира. Покрышки отличаются безупречным качеством, комфортным движением без потери управления. Резина обладает ассиметричным рисунком протектора, что позволяет улучшить маневренность транспортного средства. К преимуществам данной модели относят износостойкость, эффективный отвод жидкости и отличное сцепление с дорожным покрытием. Пользователи отмечают, что при быстром движении чувствуются неровности на дороге. Но по сравнению с преимуществами данный недостаток особо не выделяется.

 Если вы еще не решили, какую летнюю резину хотите приобрести, то вам стоит обязательно учесть все нюансы, прописанные выше и выбрать наиболее оптимальный для вас вариант. Выбирайте качественный комплект шин – так они прослужат вам максимально долго и не причинят дискомфорта. 


Самые хорошие мотошины от тайваньской компании «Kenda»

«K774F»

Модель «80/100-21 51M ТТ» кроссового назначения подходит новичкам и профессиональным спортсменам для езды по бездорожью. Обеспечивают комфортную езду при любых экстренных ситуациях, не зависимо от погодных условий.

Внешний вид шины «K774F»

Технические характеристики:

Артикул:5618
Вес:4 кг
Мотоциклы:спортивные, эндуро
Плотность:60 TPI
Давление:1.4
Ось:любая
Состав резины:средней мягкости
Размеры профиля (сантиметры):ширина – 8, высота – 10
Диаметр:21 дюйм
Тип:камерная
Индекс нагрузки:51
Ограничение по скорости:класс «М»
Стоимость:4200 рублей

K774F Достоинства:

  • Бюджетные;
  • Отличные качества зацепа;
  • Прочные;
  • Управляемость;
  • Маловесные;
  • Долгий срок службы.

Недостатки:

Не для асфальтированных дорог.

«K772 CARLSBAD»

Модель «100/90-19 57M TT REAR» разработана для езды по жёсткому и промежуточному грунту. Все характеристики с высокими балльными показателями, что делает шину устойчивой к различным деформациям и повреждениям, а также увеличивают её срок эксплуатации.

Покрышки «K772 CARLSBAD», дизайн

Технические характеристики:

Артикул:292397
Класс:кроссовые
Тип:камерные
Размеры профиля (сантиметры):ширина – 10, высота – 9
Диаметр обода:19 дюймов
Ось:задняя
Индекс нагрузки:57
Ограничение по скорости:класс «М»
Вес:5 кг 163 г
По стоимости4350 рублей

K772 CARLSBAD Достоинства: Недостатки:

Не выявлены.

«K678 BIG BLOCK PAVER»

Модель «90/90 B21 54H TL FRONT» имеет широкие и длинные дренажные канавки, улучшающие цепкость резины на дороге. Такое строение помогает быстро отводить воду от контактного пятна. Покрышки считаются универсальными, так как могут использовать для езды по асфальту и грунту, но во втором случае имеются ограничения. Процентное соотношение для твёрдой и мягкой поверхности – 80:20.

Дизайн шин «K678 BIG BLOCK PAVER»

Технические характеристики:

Артикул:24549
Класс байка:эндуро дорожный
Ось:передняя
Тип:бескамерный
Размер профиля (сантиметры):высота, ширина – 9
Диаметр обода:21 дюйм
Индекс нагрузки:54
Скоростное ограничение:класс «Н»
Вес:3 кг 900 г
Сезон:летний
Средняя цена:5000 рублей

K678 BIG BLOCK PAVER Достоинства:

  • Шины двойного назначения: для асфальтированных дорог и некоторых грунтовых;
  • Мало весят;
  • Строение;
  • Компаунд, устойчивый к абразивному износу;
  • Внешний вид;
  • Материал покрышек обладает свойством эластичности даже при отрицательных температурах;
  • Устойчивые;
  • Для любой погоды.

Недостатки:

Не выявлены.

Автошины для просёлочных дорог

Для сторонников активного отдыха подойдут покрышки с более высоким уровнем прочности. Для сельской местности рекомендуем покупать шины из Азии и Европы.

  • Hankook K125 Ventus Prime 3. Данная модель корейского, венгерского и китайского производства. На шины установлены довольно адекватные цены. За счёт протектора, который отличается асимметричностью, создаётся сбалансированная работа. Благодаря этому обеспечивается как безопасность, так и производительность. К плюсам относят небольшой тормозной путь, длительное эксплуатирование и усовершенствованное сцепление. Минусом является наличие шума.
  • Tigar UHP Ultra High Performance. Шины шведского производства созданы для спортивных автомобилей. Дизайн отличается направленной асимметричностью. Попадает в довольно бюджетный ценовой сегмент. Преимуществами являются высокая производительность и управляемость, стойкость к износу, качение с невысокой степенью сопротивления. К минусам можно отнести занос боковины во время быстрой езды.
  • Nokian Hakka Black 2. Модель выпустили российская и финляндская компании. Резина относится к премиум-классу. На протекторе можно заметить рисунок с асимметричным направлением. К плюсам относят сцепление высокой плотности, длительное эксплуатирование, высокую производительность, слабое сопротивление к качению. Минусом является боковой занос во время быстрой езды.
  • Continental ContiPremiumContact 5 SUV. Производителями данной модели являются чешская, французская, португальская, румынская и немецкая компании. Шины выпущены для машин, которые относятся к среднему классу. На протекторе – асимметричный рисунок. Плюсами являются бесшумность, удобная езда на неровных дорогах. Однако такие шины не приспособлены к бездорожью.

№2 – MICHELIN CrossClimate SUV летняя

Цена: 20 000 рублей

Одна из последних новинок в модельном ряде Мишлен. Это одно из немногих решений на рынке, показывающее хороший результат при первом/последнем снеге, который иногда бывает и в мае. Из основных плюсов модели выделяют то, что она в меру мягкая, обеспечивает полностью прогнозируемую управляемость на любом асфальте, даже в колее. Также преимуществом является отличное торможение.

Прохождение трещин и неровностей происходит незаметно — спасибо рисунку протектора елочкой. Отличительная черта модели — у нее отсутствует аквапланирование. Из-за этого можно заехать в умеренную грязь или глину, где колеса с продольной полосой на протекторе сразу забуксуют.

MICHELIN CrossClimate SUV летняя

Варианты протектора для летней резины

Различными протекторы были спроектированы для максимально эффективной борьбы с теми или иными негативными факторами, влияющими на управляемость на дороге (неровный асфальт, вода, грязь и т. п.).

Виды протектора:

Симметричный ненаправленный

Это, пожалуй, самый распространенный выбор автомобилистов. Обеспечивает низкий уровень шума, достаточно мягкую и комфортную езду по трассам общего назначения. Это достигается благодаря мягкой боковине, которая сглаживает неровности и демпфирует попадание в мелкие ямки. Такой выбор хорошо подходит именно для наших неровных дорог, так как сохраняет управляемость в условиях кочек, ям и колейности.

К минусам стоит отнести плохую реакцию при резких маневрах, не предполагает агрессивного стиля вождения, хотя и имеет индексы высоких скоростей. В повседневной жизни ее выберут те, кто любит размеренную и спокойную езду. Чаще всего такой летней резиной комплектуются новые авто среднего и бюджетного сегмента. Плюсом является возможность ставить такие летние шины на диск любой стороной.

Такая летняя резина имеет асимметричный рисунок – то есть внешняя и внутренняя стороны такого колеса отличаются по виду разрезом профиля и выполняют разные функции

Крайне важно при установке такой покрышки на диск учитывать надписи на боковине: INNER – внутренняя сторона, OUTER – внешняя.. Такой рисунок протектора отлично справляется с отводом воды из пятна контакта, он делает управляемость более стабильной в поворотах и резком маневрировании (за счет лучшей цепкости внешней стороны) и, в общем, достаточно хорош и предсказуем на больших скоростях

Чаще всего асимметричные направленные летние шины – это выбор для спортивных автомобилей.

Такой рисунок протектора отлично справляется с отводом воды из пятна контакта, он делает управляемость более стабильной в поворотах и резком маневрировании (за счет лучшей цепкости внешней стороны) и, в общем, достаточно хорош и предсказуем на больших скоростях. Чаще всего асимметричные направленные летние шины – это выбор для спортивных автомобилей.

Симметричный направленный

Если два уже перечисленных вида можно было ставить в любом направлении движения колес, то в этом рисунке протектор правильно работает только в одном определенном векторе. На боковине такой летней резины можно видеть надпись ROTATION и стрелочку. Основное преимущество – предотвращение аквапланирования за счет эффективного отвода воды через широкие канавки, расположенные по специальной схеме. Однако и на сухом асфальте такая летняя резина не менее управляема и устойчива в поворотах.

Такой выбор больше подойдет мощным заднеприводным автомобилям – так как передние покрышки отводят воду, в то время как задние уже едут по сухому асфальту. Это улучшает сцепление ведущей оси с дорогой. Такой вид рисунка протектора летней резины также общепризнан среди любителей спорткаров, обеспечивая максимальную сцепляемость с дорогой и управляемость. 

Асимметричный направленный

Как и в случае с направленным симметричным протектором, здесь боковина резины имеет маркировку с направлением вращения, к которой добавляется обозначение внешней/внутренней стороны летней шины. Это более дорогой и редко встречающийся тип летней резины. Такой выбор больше подойдет для длительной езды на высоких скоростях на дорогах с отличным покрытием.

Асимметричный направленный рисунок выбирают в основном щепетильные европейцы, которые максимально заботятся о своей безопасности на автобанах. Это очень цепкая и отзывчивая на движения руля резина. Также ее выбирают автолюбители с агрессивной манерой езды.

Что имеем в итоге? Среднестатистическому водителю, который не гоняет на максимальной скорости и не наматывает каждый день от Ростова до Москвы и обратно по 1000 км, лучше выбрать летние шины с симметричным ненаправленным протектором, предоставляющие уровень комфорта, достаточный для ежедневной езды, и имеющие доступную цену.

«Дальнобоям» (любителям покрывать большие расстояния за короткий срок) рекомендуем рассмотреть направленный симметричный рисунок, позволяющий безопасно преодолевать регионы с разными погодными условиями, внезапным дождем или жарким солнцем, при этом достаточно неприхотливый к плохим дорогам. Ну а агрессивным драйверам и гонщикам лучше выбрать асимметричные ненаправленные протекторы, их цена значительно дороже стандартных вариантов, но за это вы получаете отменное сцепление с покрытием, предсказуемость и уверенность на дороге даже на больших скоростях.

Сколько высота протектора на новой летней резине?

Высота и рисунок оказывают прямое влияние на такой показатель, как прочность сцепления авто с дорогой, а также на уровень отвода воды. Высоты протектора новых летних шин должна составлять от 6 до 8 мм. Допускается уровень износа не более 50%. Отвечая на вопрос, какая глубина протектора на летней резине, стоит отметить, что ее минимальный уровень должен быть равен 1,6 мм. Это предельно допустимая величина износа.

Для таких покрышек главное условие нормальной эксплуатации заключается в наличии рисунка протектора. Уменьшение уровня его глубины снижает эксплуатационные характеристик изделия и способствует снижению качества отвода жидкости. Ответ на вопрос, сколько процентов может составить износ шин, определяется в зависимости от типа авто.

Глубина протектора новых летних шин может варьироваться в зависимости от предназначения авто. Поэтому отвечая на вопрос, какая допустимая глубина протектора на летней резине стоит отметить, что в спортивных моделях этот показатель может достигать 17 мм. Большие показатели глубины предопределены и для внедорожников.

Фирмы-изготовители – сравнительный анализ лидеров

Возьмем для сравнения изделие широко известной компании Michelin – шины Pilot Sport 3. Покупатели подтверждают – сцепление с дорогой замечательное. Данная модель заметно повышает качество управляемости автомобиля, а благодаря высоким канавкам, покрышки показывают достойный результат на мокрой дороге, снижая процент ухудшения торможения до минимума. Однако модель отличается высокой шумливостью. Хотя для ушей водителя как раз такой шум будет казаться самой сладкой музыкой.

Следующий пример хороших спортивных шин – Continental Sport Contact 5. В отличие от предыдущей модели, показывает слабые результаты на мокрой трассе, однако скоростные характеристики и управляемость на сухой поверхности – одни из самых лучших в этой ценовой категории. Также нужно отметить, что эти летние покрышки не требуют замены при проколе – шина, благодаря особой конструкции, не пропускает воздух. Минус покрышек – относительно недолгий срок службы.

Из наиболее выносливых и качественных спортивных шин можно выделить NS-2 Ultra Sport. Эта модель появилась на рынке не так давно, однако очень хорошо себя зарекомендовала. Ее особенности – отличная плавность хода, повышенная безопасность при езде на большой скорости по мокрой дороге.

Чтобы не разочароваться в выборе, внимательно ознакомьтесь с техническими характеристиками понравившейся модели. Не покупайте шины на стихийных рынках. Делайте покупку с пониманием, по каким дорогам вы будете ездить. Например, если предстоит передвигаться по преимущественно скользкой дороге, стоит остановиться на шинах с продольным или комбинированным рисунком протектора. И, разумеется, не стоит забывать правила эксплуатации автомобильных шин. Удачи на дорогах и хорошей вам езды!

Распечатать

Главная →

Устройство →

Ходовая часть →

Шины →

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 – лучшие шины для внедорожников

Летняя резина, у которой в меру агрессивным протектором, но при этом крайне тихая и изностостойкая. По отзывам владельцев кроссоверов, автопокрышки не стираются даже спустя пять сезонов, трассу держат отлично, управляемы и на асфальте, и в грязи. BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 – идеальный вариант для тех, у кого 4wd джипы или suv автомобили.

У автопокрышек интересный рисунок протектора, прочная, толстая, жесткая боковина. Несмотря на агрессивный протектор, сцепление с гладким асфальтовым покрытием хорошее, нет колейности, по внедорожью управляется и идет без проблем. Аквапланирования нет, держит дорогу даже на высоких скоростях.

Плюсы *

  • интересный рисунок протектора;
  • толстая и прочная боковина;
  • отсутствует колейность и аквапланирование;
  • низкая шумность;
  • сцепление с асфальтом и грунтом одинаково хорошее.
Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий