Меняем фильтр салона на Фольксваген Поло седан (+артикулы)

Устройство и ресурс топливных фильтров

Volkswagen Polo, как и большинство современных бензиновых автомобилей, имеет систему впрыска. Топливо в этой системе под огромным давлением подается к специальным бензиновым форсункам. Поэтому все топливные фильтры, устанавливаемые на инжекторных автомобилях, имеют прочный стальной корпус. Внутри корпуса установлен фильтрующий элемент из бумаги, пропитанной специальным составом. Фильтровальная бумага многократно складывается в виде «гармошки». Это решение позволяет увеличить фильтрующую поверхность в 26 раз. Принцип работы топливного фильтра следующий:

  • под действием топливного насоса бензин из бака попадает в основную топливную магистраль (здесь следует отметить, что в топливный насос Volkswagen Polo встроен небольшой фильтрующий элемент. При заборе топлива он фильтрует крупные примеси с размером частиц до 0,5 мм, поэтому необходимость в грубой очистке отдельного фильтра отпадает);
    Топливный фильтр Volkswagen Polo способен задерживать частицы размером до 0,1 мм
  • через магистральный топливопровод бензин поступает во входной штуцер основного топливного фильтра. Там он проходит через несколько слоев бумаги в фильтрующем элементе, очищается от мельчайших примесей размером до 0,1 мм и попадает в выходной патрубок, соединенный с основным топливопроводом. Оттуда очищенное топливо под давлением подается в форсунки, расположенные в камерах сгорания двигателя.

Периодичность замены топливных фильтров

Фольксваген Поло рекомендует менять топливные фильтры каждые 30 тысяч километров. Именно эта цифра указывается в инструкции по эксплуатации автомобиля. Но с учетом условий эксплуатации и качества бензина специалисты отечественного автосервиса рекомендуют менять фильтры каждые 20 тысяч километров.

Расположение фильтра на Volkswagen Polo

На Volkswagen Polo топливный фильтр расположен под днищем автомобиля рядом с правым задним колесом. Чтобы добиться этого устройства, машину нужно будет установить на эстакаде или смотровой яме.


Чтобы добраться до топливного фильтра на Volkswagen Polo, автомобиль нужно будет припарковать на эстакаде

Фильтр салонный Поло Седан 1.6

От производителя на все Поло Седан 1.6, независимо от года выпуска или комплектации устанавливается один и тот же фильтр – VAG 6R0820367. Также, для автомобиля предусмотрен угольный фильтр салонного воздуха, который производитель по умолчанию не устанавливает. Артикул — 6R0819653, производства BEHR. Цена — 830 руб.

Также, для Фольксваген Поло Седан существуют уменьшенные оригинальные салонные фильтры, которые перед установкой крепятся к специальной монтажной рамке. Артикул уменьшенного пылевого (не угольного) фильтра — 6Q0820367B, цена — 670 руб., угольного — 6R0819653B, цена — 700 руб. Монтажная рамка имеет артикул — VAG 6Q0819647, стоимость — 320 руб. Кроме размеров, никаких различий со штатным фильтром салона у них нет.

Размеры оригинального салонного фильтра для Поло Седан

ДлинаШиринаВысота
255 мм224 мм35

Оригинальный фильтр салона VAG 6R0820367

Оригинальный угольный фильтр салона VAG 6R0819653

В VW Polo Sedan салонный фильтр расположен после вентилятора, нагнетающего воздух в салон. На входе потока воздуха в систему стоит только сетка с большими сотами. По этой причине система кондиционирования, и непосредственно лопасти пропеллера засоряются пылью. Во избежание подобной проблемы на Поло Седан многие водители устанавливают дополнительный салонный фильтр. Запчасть представляет из себя монтажный корпус с фильтрующим элементом и рамкой-фиксатором. Крепится эта конструкция под капотом, с лева (пассажирская сторона), немного ниже крепления дворника. Как правило, производятся подобные фильтры в Китае, и не имеют каких либо кодировок. Поэтому ее можно без проблем заказать на китайских интернет магазинах. Наиболее подходящий сменный фильтрующий элемент имеет номер IF-3163K, цена — 240 руб.

Согласно мнению многих водителей, цена на оригинальные салонные фильтра для Поло Седан завышена, при том что качество очень посредственное. Поэтому актуальным будет выбор заменителя.

Согласно рейтингу салонных фильтров для Поло Седан на PartReview от 06.04.20, владельцы предпочитают продукцию фирмы Mann. Также выделяются производители Bosch, Filtron и Mahle.

Наиболее популярные аналоги оригинальной запчасти:

  • K 1313, Filtron (Польша). Цена – 160 руб. Является наиболее популярной моделью фильтра салона у владельцев Поло. Фильтрующий элемент выполнен из качественной бумаги, ободок сделан из прочного материала. В посадочное отверстие стает плотно, пыль не пропускает. Все отзывы о данной запчасти позитивные. Устанавливается без дополнительных монтажных рамок. Угольный вариант — K 1313A. Цена – 380 руб;

  • CU 26010, Mann-Filter (Германия). Цена – 370 руб. Наиболее качественный аналог. Фильтрующая бумага хорошо приклеена к рамке, которая сделана из плотного, материала. Идентичен по размерам с оригиналом, плотно прилегает к стенкам. Угольный вариант — CUK 26010. Цена – 550 руб;

  • TSN 9.7.880, Цитрон (Россия). Цена — 130 руб. Бюджетный вариант. Имеет плотную рамку по контуру. Но фильтрующий элемент местами может быть плохо приклеен к ободку из-за брака производства. В целом же качество запчасти на среднем уровне. Угольный аналог — TSN 9.7.885. Цена – 220 руб.

Салонный фильтр Filtron K 1313

Салонный фильтр Mann-Filter CU 26010

Салонный фильтр TSN 9.7.880

Где находится салонный фильтр на Polo Sedan?

Фильтр салона Фольксваген Поло Седан расположен в кабине, на приборной панели, со стороны пассажира, под бардачком. Для доступа к нему не нужно дополнительно ничего снимать. Необходимо лишь снять крышку, сведя в центр 2 защелки, расположенные по бокам.

Каталожные номера (артикулы)

На вопрос, какие колодки лучше поставить на Volkswagen Polo V седан, можно ответить однозначно — только аналоги, а именно продукцию компаний ATE или TRW. Цена за комплект у них в 2—3 раза меньше, чем у оригинальных, а ресурс одинаковый.

Артикулы оригинальных колодок

Оригиналы обозначены в каталоге запчастей следующими кодами:

Тип суппортаАртикулСредняя цена
1ZE6RU698151B2940
1ZEJZW698151AK2113
1ZG6R0698151A2475
1ZGJZW698151A1945
1ZC5K06981513043

Артикулы аналогов для суппорта 1ZE

ПроизводительАртикулСредняя цена
ABS379572129
ADRADR461911595
AMDAMDBF388705
AVANTECHAV19011301
BAPCOBP0457732
BARNETTVV002768
BEHR HELLA8DB3550205211676
BLITZBB0192773
BRANNORBRP1776A5180
BREMBOP851212356
DAFMID399E660
DEQST10BPF00201000678
FRICTIONMASTERMKD17761213
FRICTIONMASTERCMX17762025
GANZGIJ091171193
HQHQ6RU698151A683
KONSTEIN56115861478
LYNXBD80351242
MARSHALLM2625681900
MILESE5000421037
REMSA1553001313
SATST6RU698151721
TEXTAR25681012221
VIKA669812185011220

Артикулы аналогов для суппорта 1ZG

ПроизводительАртикулСредняя цена
ABS37008995
ADRADR451211450
ADRADR460411506
AKYOTOAKD1304871
AMDAMDBF387796
AMIWACD01386922
ATE130460711121894
ATE130470711123571
AVANTECHAV0511252
AYWIAW1810156898
BAPCOBP0186857
BEHR HELLA8DB3550085911681
BOSCH9864950041529
BRANNORBRP0768A5180
BREMBOP850411683
BSGBSG90200005996
CARLINECLN1088979
CIFAM82221112401
COMLINECBP07371314
DAFMID137E733
DELPHILP14361394
DEQST10BPF00014000775
DOUBLE FORCEDFP1386826
EGT321573EGT623
FEBI163282146
FERODOFDB10941751
FRICTIONMASTERMKD768740
G BRAKEGP220041435
G U DGBP063300754
GALFERB1G102033121190
GANZGIJ090361155
GIRLING61198421687
HDE701028665
HELLA PAGID8DB3550085911513
HSBHP51491609
IBERISIB1531151072
ICER1813381319
JURID571985J1678
KAMOKAJQ10121881743
KAWE633202407
KOTL1357KT819
KOTL1984KT864
KROSSKV0500103756
KUJIWAKUF0148795
LGRLGR6195833
LPR5P730878
LYNXBD80031032
MARKON11000198620
MARSHALLM2621974909
METELLI22021111377
MEYLE252313019A1270
MILESE400054782
MINTEXMDB20341704
NIBKPN0148W1788
NK2247401164
PATRONPBP1094728
PROFIT500010941130
PROTECHNICPRP02231361
QUATTRO FRENIQF61000706
REMSA633001347
RIXOSMD8139WS101199
ROAD HOUSE2633201479
S B S15012247401201
SANGSINSP20251337
SANGSINGP20251771
SFECBP011104985
SRLINES7000201048
STELLOX644020SX768
SWAG309163281415
TEXTAR23130011895
TEXTAR23130813906
TOMEX12101309
TRISCAN8110290191353
TRUSTING22011162
TRWGDB19842077
VALEO3013321473
VIKA66980008701750
VITEVBS1357PS566
WEEN15111241016
WOKINGP7333201666
ZEKKERTBS1136907
ZIMMERMANN2313019511638

Артикулы аналогов для суппорта 1ZC

ПроизводительАртикулСредняя цена
4U4UP03904946
ABEC1A024ABE1427
ABS374141487
ACDELCO193740401521
ADRADR451211450
AKYOTOAKD231051106
AMDAMDBF415936
AMIWACD1256961
ATE130460718423355
AVANTECHAV1050957
AYWIAW18103311074
BAPCOBP0280999
BARNETTSK0011256
BEHR HELLA8DB3550105812376
BOSCH9864247972383
BRECK2358700701101937
BREMBOP850752500
CIFAM82254803122
COMLINECBP112241538
DAFMID194E1294
DELPHILP18372011
DEQST10BPF00012000941
DOUBLE FORCEDFP15501049
EGT321801EGT943
FEBI165022009
FENOXBP430751130
FERODOFDB16412449
FORTECHFB1233F730
FRANCECARFCR30B009881
FREMAXFBP13511673
FRITECSPC8212ZD11072962
G BRAKEGP220021938
G U DGBP103001977
GALFERB1G102068022409
GANZGIJ090071903
GIRLING61155022406
HELLA PAGID8DB3550105812222
IBERISIB1531111400
ICER1815671735
KAMOKAJQ10132821878
KEBONOCD8388W1100
KLAXCAR FRANCE24994Z1140
KONSTEIN5610135998
KOTL1357KT819
KUJIWAKUF0348913
KUROSAIKU75013593
LPR5P8661409
LYNXBD12031173
MAPCO66951564
MARKON46522198854
MARSHALLM26235871177
MASUMAMSE00121878
METELLI22054801908
MEYLE252358720W1712
MILESE5001311412
MINTEXMDB26041888
NIBKPN0348W2487
NK2247701488
PATRONPBP16411166
PROFIT500016411234
Q FIXQ09311061016
QUATTRO FRENIQF81000830
QUINTON HAZELLBP14191379
REMSA1030012145
RIXOSMD8388WS1729
ROAD HOUSE21030011992
SANGSINSP16921848
SANGSINSP20982006
SATST5N0698151845
SFECBP9018371490
SRLINES7000691545
STELLOX1041001BSX1144
SWAG309165021668
TOMEX13111936
TRISCAN8110290511743
TRUCKTEC AUTOMOTIVE7351371455
TRUSTING56401836
TRWGDB15502706
VAG5K06981514790
VEMO VAICOV1081723029
VIKA66980009201932
VITEVBS1550PS1342
WAGNERWBP23587A1300
WEEN15112521424
WOKINGP11303011891
ZEKKERTBS11411332
ZIMMERMANN2358720012857

Периодичность замены воздушного фильтра

Периодичность замены фильтрующего элемента зависят от конкретных условий эксплуатации автомобиля.

Согласно инструкции по эксплуатации, периодичность его замены составляет — каждые 30 тысяч километров . Определённо, этот интервал рекомендован на основании среднеевропейских условий эксплуатации. Реалии отечественных дорог и эксплуатации автомобилей в российских условиях пока отличаются родины того же Фольксвагена. Вам может пригодиться информация о сбросе межсервисного интервала, так как замену фильтра приурочивают ОБЫЧНО к замене масла.

Перечислим основные факторы, обязывающие воздушный фильтр быть в идеальной чистоте:

  • Состояние атмосферы на дорогах.
  • Качество топлива.
  • Моторесурс двигателя.

К чему ведёт использование «грязного» фильтра?

Для сравнения – новый и старый фильтры (пробег 17 000 км, в основном по городу).

Самым дорогостоящим элементом любого фильтра является бумага. Главные её задачи — остановить доступ грязи, пыли и инородных веществ определённого размера к узлам и агрегатам автомобиля.

При этом ключевым здесь является именно размер частиц.

Кстати, качество поступающего извне воздуха во многом зависит и от количества фильтрующего материала в фильтре. Сравнить его можно по числу складок шторы (бумаги).

Замена свечей

Меняю свечи. Для замены нужен свечной ключ 16 мм.

Снимаю декоративную крышку. Аккуратно отжимаю фиксаторы крышки и поднимаем переднюю часть и вынимаю задние крышку из задних фиксаторов.

Один передний фиксатор обломан. Сдвигаю катушки зажигания со свечей вверх. Теперь есть возможность оттянуть фиксатор разъёма катушки и снять разъём. Такая здесь конструкция, почему, какая логика я не пойму

Вынимаю катушки, выкручиваю свечи. Осматриваю свечи, все выглядят одинаково, можно сделать вывод, что цилиндры примерно в одинаковом состоянии. Проверяю свечи – все в мусорку. Искра летит по изолятору.

<img alt=”proveryayu-svechi” data-lazy-src=”/backend/uploads/folksvagen-polo-sedan-zamena-svechey/polo6.jpg” title=”proveryayu-svechi”>

Проверю новые.Претензий нет – хорошие свечи.

Устанавливаю новые свечи. Первый этап – закручиваю от руки до касания. Второй – затягиваю с моментом предписанным для данного двигателя . В данном случае – 22нм. Можно воспользоваться инструкцией на упаковке свечей. Там нарисовано: закрутить до касания и добавить 1/4 – 1/2 оборота, если уплотнение свечи с помощью кольца, как на установленных свечах. Опускаю в свечные колодцы катушки, защёлкиваю разъёмы, опускаю катушки вниз до щелчка на свече. Ставлю декоративную крышку.

Какие последствия несвоевременной замены свечей? При неисправных свечах теряется мощность, приемистость у автомобиля, возрастает расход топлива. Если продолжать достаточно долго так ездить, выйдет из строя (сгорит) одна или несколько катушек. Цена одной 3 – 5 тыс. руб.

Выбор фильтра салона VW Polo Sedan

Если вы уверены, что пришла пора производить замену ФС, ваша первая задача – выбрать подходящий фильтр. Её решение намного упростится, если вы будете в курсе, какие вообще бывают салонные фильтры, каково их устройство и принцип работы. В настоящее время наиболее распространены следующие типы фильтровальных элементов:

  • однослойные, обеспечивающие защиту от крупных загрязнителей, видимых невооружённым глазом (тополиный пух, насекомые, пыльца растений, листья);
  • двухслойные, содержащие дополнительный слой для тонкой очистки воздуха от невидимых микрочастиц (пыли, выхлопных газов, микроскопических кусочков резины от протекторов, сажи);
  • трёхслойные, в которых дополнительный слой активированного угля обеспечивает защиту от проникновения в салон летучих веществ (источников неприятных запахов) и патогенной микрофлоры (бактерий, микробов, грибка).

Оригинальные изделия (каталожный №VAG 6R0820367) достаточно хорошо справляются со своей задачей, но они стоят достаточно дорого, около 700 рублей, что при частой замене может заметно сказаться на бюджете автовладельца. К тому же это обычные противопылевые изделия без угольного слоя. В продаже имеются и угольные аналоги (№VAG 6R0820367), но штатно они не устанавливаются и стоят ещё дороже.

Вообще-то немецкие конструкторы постарались существенно облегчить техобслуживание автомобиля его владельцам, поэтому фильтр салона Поло Седан (и угольный, и обычный) имеет унифицированные размеры и конструкцию, что позволяет использовать продукцию от многих независимых производителей. Приводим краткий список самых известных совместимых по размерам фильтров:

  • VAG (каталожный №6R0820367/6R0819653);
  • Filtron (каталожный №K1079/K1313);
  • Mann (каталожный №CU26010/ CUK26010);
  • Valeo (каталожный №715737/708685).

Здесь сначала указывается код обычного изделия, а через косую черту – угольного варианта.

Неплохие отзывы и о фильтрах от Bosch (каталожный №1987432057), Corteco (каталожный №80001783), Delphi (каталожный №TSP0325339), Lynx (каталожный №LAC1006), Patron (каталожный №PF2041), TSN (каталожный №9784).

Выбор тормозных колодок

Передние накладки на седане Поло, как и задние, меняются только комплектом из четырех компонентов: по два на каждый диск. Даже если один из тормозных механизмов еще вполне пригоден для эксплуатации, его все равно необходимо заменить. Если произвести замену лишь с одной стороны, то автомобиль может потерять стабильность на дороге во время торможения и уйти в занос.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Регулировка ручника Фольксваген Поло седан

Тормозные колодки − товар, который всегда пользуется спросом среди автомобилистов, как часто покупаемый расходный материал. Рынок просто пестрит уникальным многообразием видов и марок механизмов от различных производителей. Поэтому, чтобы не сесть в лужу при покупке «расходников» и не приобрести поддельную продукцию, нужно точно понимать, какие колодки подходят для автомобиля.

На седан Фольксваген Поло рекомендуется покупать оригиналы, изготовленные заводом−производителем. Тут все зависит от типа комплектации.

Для комплектации 1ze в продаже находятся передние колодки с двумя номерами 6ru698151 или 6ru698151a. Такие устройства обычно устанавливаются на седаны, выпускаемые с 2012 года. Оригинальные колодки производят в Индии. Их стоимость начинается от 3300 руб.

Наиболее дешевый вариант на замену − корейские накладки от компании Sangsin. Стоимость идет от 1500 руб.

Отметку о типе комплектации седана можно обнаружить либо в сервисной книжке в графе pr−code, либо в багажном отделении в отсеке, где хранится «запаска» (на наклейке). Третий вариант − «пробить» по vin−номеру авто.

Процесс замены не столь сложен, как кажется. Если вы желаете сэкономить лишнюю пару тысяч рублей, можете выполнить процедуру своими руками без обращения в сервисную мастерскую.

Перед тем, как перейти к процедуре замены накладок следует проверить уровень тормозной жидкости в бачке. Если емкость заполнена до о, жидкость следует частично откачать при помощи шприца или резиновой груши.

Запрещается откачивать ртом, так как в растворе содержатся ядовитые вещества. Если не разредить уровень раствора, то при установке новых колодок он значительно повысится, и произойдет выливание через горловину.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Меняем задние тормозные колодки на автомобиле Фольксваген Поло седан

Жидкость, вылившаяся из главного цилиндра, может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Как поменять фильтр салона на Фольксваген Поло седан: фото

Большинство владельцев Фольксваген Поло предпочитают выполнять мелкие работы по техобслуживанию автомобиля самостоятельно. Такой подход позволяет экономить деньги. В частности, самостоятельная замена фильтра не вызовет затруднений даже у новичков.

Алгоритм замены

Замена фильтра не займёт много времени. Для удобства можно использовать фонарик.

  1. Находим крышку салонного фильтра. Она расположена под бардачком, у левой ноги пассажира.

    Салонный фильтр находится под передней панелью в ногах переднего пассажира.

  2. Крышка удерживается двумя скобами-фиксаторами. Чтобы снять её, необходимо сдвинуть фиксаторы к центру, и они сойду со своих направляющих.

    Сводим к центру пластиковые фиксаторы.

  3. Далее просто снимаем крышку – она поддаётся без проблем. Вынимаем старый фильтр, просто потянув его вниз. Такое расположение детали – очень удобно, поскольку при извлечении старого фильтра мусор не попадёт в вентилятор, как это часто бывает в машинах, где деталь вытаскивается на себя или вбок.

    Крышка легко снимается одной рукой.

  4. Устанавливаем новый фильтр на место старого и закрываем крышку.

    Устанавливаем новый фильтр в обратной последовательности.

Перед установкой нового фильтра желательно выполнить антибактериальную обработку испарителя кондиционера.

Даже при своевременной замене фильтра, сюда могут попадать мелкие частицы мусора, которые становятся очагом развития бактерий во влажной среде. Испаритель располагается сразу за салонным фильтром.

Распыляем средство через свободный отсек фильтра. После этого закрываем крышку и ждём не более 10 минут. Включаем вентиляцию салона на пару минут. Теперь можно поставить новый фильтр на место.

Артикулы (оригинал и аналоги)

Оригинальный бумажный фильтр артикул 6R0820367. Оригинальный угольный фильтр артикул 6R0819653.

В Фольксваген Поло седан устанавливается два типа штатных салонных фильтров:

  1. Бумажный 6R0820367.
  2. Угольный 6R0819653.

Стоимость оригинальных фильтров относительно невысока и составляет до 600 рублей. Однако и здесь можно сэкономить, купив более дешёвый аналог. Поскольку конструкция салонного фильтра максимально проста, то здесь вовсе не обязательно приобретать оригинальную деталь. Необходимо лишь соблюсти размеры.

  1. Хороший бумажный фильтр от известного производителя – Bosch 1987435002. Но также можно присмотреться к этому варианту — Filtron K 1313.
  2. Среди угольных фильтров хорошими вариантами являются Champion CCF0320C и MANN CUK 26 010. Угольный фильтр Champion CCF0320C. Угольный фильтр MANN CUK 26 010.

Большинство неоригинальных запчастей стоит в три раза меньше штатных деталей. Поэтому при условии больших сезонных пробегов использование дешёвых аналогов может быть экономически оправданным.

Периодичность замены салонного фильтра

Периодичность замены салонного фильтра в значительной степени зависит от условий эксплуатации автомобиля. На фото фильтр после пробега всего в 8 000 км, большая часть из которого пришлась на запыленные дороги в сельской местности.

Завод-изготовитель советует выполнять проверку фильтра при каждом ТО, и при необходимости производить замену.

Следует понимать, что размеры фильтра ничуть не больше, чем в тех автомобилях, где рекомендуемый интервал замены составляет 15 000 километров. Поэтому нередко деталь забивается гораздо раньше максимального срока эксплуатации.

Причины быстрого «износа»

Грязь в складках фильтра – это только крупный мусор, а есть ещё более мелкие частицы, которые мы не видим, но дышим ими.

Необходимость более частой смены фильтра салона возникает ввиду следующих причин:

  1. Для многих владельцев – это в первую очередь рабочая лошадка. Поэтому автомобиль интенсивно эксплуатируется в дачный сезон. В результате на шторке фильтра скапливается большое количество пыли, поэтому менять его рекомендуется каждые 10 тысяч пробега.
  2. При повышенной влажности, попавшие в фильтр листья и тополиный пух могут загнивать. Чтобы этого не произошло, рекомендуется периодически вытряхивать содержимое фильтра. В противном случае, затхлый запах позволит побороть лишь замена детали.
  3. Частое простаивание в пробках приводит к тому, что в фильтрующую систему проникают микрочастицы сажи. В промышленных районах ситуацию может усугублять выхлоп заводских труб. В первую очередь восприимчивы к таким загрязнениям угольные фильтры. Когда сорбент окончательно срабатывается, водитель начинает ощущать посторонние запахи даже в том случае, если фильтр сохраняет достаточную пропускную способность.

Замена воздушного фильтра на Поло

Опытному специалисту потребуется не более получаса. Перечень необходимого для проведения этих операций инструмента совсем невелик. В него входят отвертка крестообразная и ветошь.

Порядок операций, совершаемых при снятии воздушного фильтра своими руками, выглядит так:

  1. С корпуса снимается подводящий шланг вентиляции картера (смотрите фото).
  2. После этого демонтируется защитная крышка, для чего крестообразной отверткой или шуруповертом нужно открутить весь комплект крепящих ее болтов.

Вынимать их из отверстий на крышке совсем не обязательно.

  • На следующем шаге разборки потребуется с усилием сдвинуть ее по ходу движения ТС, а затем вывести из зацепления с имеющимися на задней части фиксаторами.
  • Приподнимите ближний край и потяните на себя.
  • После того, как крышка удалена – следует перевернуть ее и достать из удерживающего кожуха отслуживший свой срок воздушный фильтр.
  1. После снятия загрязнённого элемента, следует оценить его состояние и при необходимости установить новое изделие (внешний вид того и другого представлен на фотографии).
  2. Перед установкой свежего фильтра, на рабочее место приготовленной ранее ветошью нужно протереть все загрязненные места. Сборка всех демонтированных деталей производится в порядке, обратном процедуре снятия.

Как Часто Менять Воздушный Фильтр Поло Седан

Высочайший уровень надежности механических компонентов, простота замены и эксплуатации компонентов и относительно дешевые цены на устройства. это сделали мастера немецкого автопроизводителя, знаменитый автомобиль Volkswagen Volkswagen Polo. Но даже чистокровный «немец», который очень популярен на российском и зарубежных рынках, требует должного и своевременного ухода.

Воздушный фильтр. одна из важнейших частей Volkswagen Polo. Это предотвращает попадание пыли и грязи в важные элементы конструкции, в первую очередь в двигатель

Многие, даже самые опытные автолюбители, забывают о важности воздушного фильтра и, как следствие, сталкиваются с различными различиями

В зависимости от мощности двигатель имеет три типа деталей для фильтрации воздуха:

  1. Первоклассные фильтры собирают частицы различных размеров, начиная от крупных посторонних тел и заканчивая микроэлементами, невидимыми для человеческого глаза.
  2. Фильтры второго класса очищают воздух от частиц размером 1 мкм.
  3. Фильтры третьего класса предназначены для средних и сильных загрязнений (от 10 мкм).

Есть несколько причин для замены воздушного фильтра. Новое устройство позволяет:

  • Для лучшей экономии топлива, маневренности автомобиля и его ускоряющих свойств впрыск может быть увеличен до 11%.
  • Уменьшите количество вредных выбросов из выхлопной системы.
  • Для увеличения срока службы агрегата: мелкие частицы, попадающие в моторный отсек, могут привести к дорогостоящим ремонт двигателя.

READ Не Горят Задние Габариты Ваз 2107

В замене воздушного фильтра нет ничего сложного. Компоненты дешевы, и процесс занимает менее получаса.

Производитель советует создавать смены каждые 15-30 тыс. Км

Тем не менее, частота эксплуатации автомобиля, а также условия окружающей среды должны быть приняты во внимание. Непрерывная езда по пыльной местности позволяет значительно сократить период сдвига

до 10 тыс

Км

до 10 тыс. Км.

Замена воздушного фильтра VW Polo Sedan 1.6 и салона (CFNA)

Интересным фактом, который нужно учитывать при обслуживании автомобиля, является состояние старого фильтра. Если загрязнение отсутствует, деталь все равно следует заменить.

Вы можете получить уникальный фильтр, разработанный специально для автомобиля Volkswagen Polo и его аналогов. Там нет значительной разницы в свойствах. Различаются только цены на устройство.

Оригинал под кодовым названием VAG 036 129 620 J. Стоит от 500-600 руб. Среди признанных аналогов можно назвать BIG Filter GB8001 (около 500 рублей), Goodwill AG328 (менее 350 рублей), LYNXauto LA1908 (300-400 рублей).

Для самостоятельной работы требуются следующие инструменты:

  • Крестовая отвертка;
  • Обычная сухая ткань.

READ Когда Менять Масло В Акпп Тойота Камри

Процесс смены включает в себя следующие этапы:

  1. На правой стороне мотора находится специальная труба, которая должна быть отключена.

Затем нужно снять крышку двигателя, которая удерживает 5 винтов: открутить винты с помощью отвертки (не снимать их с пазов), поднять и переместить корпус на себя так, чтобы он был снят с 4 защелок.

Снимите изношенный фильтр с выемки и замените самую новую деталь.

  • Обязательно протрите внутреннюю часть корпуса тканью.
  • Наконец, мы устанавливаем крышку в обратном порядке.

Замена топливного фильтра Volkswagen Polo Sedan TO-2

Схема переключения проста и удобна, подходит для многих современных моделей немецкого производителя. Поддержание чистоты и порядка в компонентах двигателя является ключом к бесперебойной и качественной работе родительского кузова Volkswagen Polo.

Источник

Где находится и как снять фильтр салона VW Polo

  1. Фильтр салона на всех VW Polo Sedan независимо от комплектации находится в ногах у переднего пассажира под бардачком. До него можно добраться снизу, если заглянуть под переднюю панель снизу. В крайнем случае, можно использовать зеркало.
  2. Салонный фильтр спрятан за крышкой.
  3. Чтобы снять фильтр, не нужно ничего отщелкивать и отламывать, а просто сдвинуть два фиксатора к центру, как показано на фото.
  4. Снимаем крышку и получаем доступ к салонному фильтру VW Polo Sedan.

  5. Тянем фильтр вниз, запоминаем его положение и удивляемся, сколько пыли накопилось со времени прошлой замены салонника.

Интересное по теме: Audi R8 получила спортивный пакет Audi Sport Performance и стала дороже на $40 тысяч

Перед тем, как установить салонный фильтр на место, обязательно тщательно чистим картридж изнутри любыми подручными средствами, после чего ставим новый фильтр на место. Стрелка на торце фильтра должна указывать направление движения воздуха, с этим все понятно.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий