Спутниковая противоугонная система – есть ли альтернатива?

Виды и преимущества

Противоугонные системы для автомобиля представляют собой совокупность нескольких видов оборудования, например, сигнализация, охранные устройства и т.п. Все это устанавливается на транспорт для достижения высокой безопасности. Если с базовой защитой злоумышленник сможет справиться, то с дополнительным оборудованием никто взаимодействовать не будет. Потому что это отнимает много времени, а получить положительный результат сложно.

По принципу действия большинство систем делится на 4 популярных типа:

• Стандартная автомобильная сигнализация;
• Специальные электронные устройства, например, секретки;
• Блокираторы коробки передач или педалей – механическое оборудование;
• Система слежения.

Важно всегда подбирать только современную и проверенную систему, которая будет удовлетворять всем требованиям безопасности. Кроме того, противоугонные изделия должны показывать высокую эффективность не только при нахождении автомобиля на парковке, но и во время движения

Рейтинг лучших моделей

Рейтинг спутниковых сигнализаций для авто включает в себя несколько моделей, отличающихся стоимостью, функциональными возможностями и некоторыми другими характеристиками.

Аркан

Аркан — высокоэффективная противоугонная установка, связывающаяся со спутниками по отдельному каналу. Взломать коды невозможно, что делает попытки совершения преступных действий бесполезными. Спутниковая сигнализация отправляет диспетчеру закодированные сигналы. Противоугонное устройство обладает следующие техническими возможностями:

• скрытая установка, делающая устройство незаметным для окружающих;
• бесперебойная спутниковая и радиосвязь (последняя необходима для использования системы в пригородных районах);
• 2 варианта отключения охранного режима (водитель вводит код или совершает некоторое действие, например, нажимает на педаль);
• блокирование двигателя;
• автономное питание;
• управление элементами кузова и салона с помощью телефона;
• автоматический запуск защитного режима и определение локализации при смене температуры двигателя;
• тревожное оповещение, обеспечивающее безопасность водителя;
• вызов сервисных служб.

Сателлит

• минимальное потребление энергии;
• максимальная защищенность от взлома;
• защита от угона с использованием украденных ключей;
• возможность дистанционного управления системой;
• передача тревожного оповещения при потере метки;
• иммобилизация двигателя;
• возможность использования запасного аккумулятора;
• скрытое расположение тревожной кнопки.

При попытке угона сигнал поступает на пульт охраны, после чего осуществляется оповещение пользователя. При необходимости система уведомляет ГИБДД.

Пандора

Сигнализация оснащена всеми функциями, необходимыми для эффективного предотвращения угона. Состояние транспортного средства отслеживается несколькими спутниками. GPS-модуль информирует владельца автомобиля с помощью радиопередатчика. При возникновении аварийных ситуаций система может использоваться для вызова сервисных служб. К преимуществам рассматриваемой сигнализации относятся:

• режим автономного оповещения (система пребывает в спящем режиме, периодически отправляя пользователю сообщения о состоянии транспортного средства);
• возможность управления автомобилем с помощью телефона;
• режим трекинга (противоугонная установка отслеживает запуск двигателя и передает информацию на Интернет-страницу);
• простота установки и настройки;
• получение скидки при приобретении страхового полиса.

Эшелон

Недорогая охранная система обладает следующими возможностями:

• многоуровневое шифрование кодов;
• низкое потребление энергии;
• возможность синхронизации со смартфоном;
• вызов технических служб;
• отслеживание маршрутов;
• автозапуск двигателя.

Кобра

К основным преимуществам этой противоугонной системы относятся следующие качества:

• автоматический запуск системы;
• возможность использования резервного источника питания;
• реагирование на отключение двигателя;
• тревожная кнопка, обеспечивающая безопасность автовладельца;
• автоматическое тестирование компонентов сигнализации;
• отслеживание уровня заряда аккумулятора.

Грифон

Спутниковая сигнализация Грифон состоит из 3 компонентов:

• противоугонное устройство с диалоговым кодированием;
• встроенный блокиратор двигателя с радиометкой;
• GPS-модуль, соединяющийся с Интернет-сервисом и мобильным приложением.

Защитная система обладает следующими положительными качествами:

• невозможность взлома кода;
• длительная работа запасного источника питания;
• увеличенный радиус действия;
• возможность обнаружения автомобиля через несколько месяцев после угона;
• круглосуточное слежение с быстрым выездом оперативной бригады;
• обнаружение средств деактивации сигнализации с оповещением пользователя.

Иммобилайзеры

К этой категории относят специальные электронные устройства, которые разработаны для защиты автомобиля. Некоторые пользователи всегда предпочитают их устанавливать, так как подобное исполнение имеет ряд преимущественных сторон:

• Небольшие габариты дают возможность провести незаметный монтаж;
• Присутствует возможность автоматического управления без усилий человека;
• Гарантия быстрой и надежной блокировки во время попытки взлома транспорта.

Важно знать, что встречается два типа блокировки – разрывная и логическая. В первом случае, происходит отключение цепи зажигания

Поэтому злоумышленник никак не сможет завести автомобиль. В отличие от разрывного типа, логическая передает информацию на бортовой компьютер автомобиля, который контролирует управление двигателем.

Если человек не знает, что купить, стоит присмотреться к разрывным моделям «противоугонок». Потому что они имеют большое разнообразие по многоканальности, из-за этого просто так их не обойти. Все это делает их мощными и надежными средствами для предотвращения угона.

В свою очередь, логические исполнения являются штатной функцией любого авто. Особых усовершенствований здесь. Обойти такую защиту сможет даже неопытный угонщик, главное — знать ключевые моменты взлома.

Современные иммобилайзеры делятся не только по типу блокировки. Также присутствует три группы:

• К первой относят контактные исполнения. Сегодня продаются механические варианты и биометрические.
• Вторая категория – бесконтактные. Здесь популярны различные радиоуправляемые устройства.
• Третья разновидность – специальное оборудование.

При покупке радиоуправляемых иммобилайзеров важно знать, что такие модели считаются менее надежными. Потому что злоумышленники смогут легко перехватить передаваемые сигналы, а также воспроизвести собственные команды

Конечно, шанс, что такое случится минимальный, но об этом все равно стоит помнить.

Защита автомобиля, как первостепенная задача

Противоугонная система – это устройство или комплекс устройств, предназначенных для защиты автомобиля от несанкционированного проникновения в его салон. Такие устройства способны эффективно препятствовать угону или краже вещей из авто. Современная спутниковая связь, которая присутствует в некоторых типах противоугонных систем, дает возможность оперативно находить угнанное транспортное средство.

Нынешние противоугонные системы делятся на:• Автосигнализации;• Блокираторы;• Иммобилайзеры;• Системы спутникового слежения.

Сейчас мы предлагаем вам познакомиться с каждой противоугонной системой отдельно.

Какие сигнализации сейчас представлены в России

Для более детального ознакомления с брендами и условиями, я сделал все ссылки кликабельны. Открываются в новом окне.

Здесь я буквально в пару словах даю выжимку по каждому бренду.

Аркан

Направления по которым работает компания. Сигнализация в квартиру, дом. Защита коммерческой недвижимости, мониторинг транспорта. И как одна из услуг — защита автомобиля. Компания присутствует только в только в 17 больших городах.

Много дополнительных платных опций: световая и звуковая сигнализация, автозапуск, содействие на дорогах. SMS информирование клиента, тоже за отдельную плату.

Радиоканал работает независимо от спутников и сетей GSM в выделенном диапазоне частот и его практически невозможно заглушить техническими средствами — это выдержка из рекламного текста производителя.

Цезарь Сателлит

Наверное одна из самых старых и узнаваемых брендов спутниковых сигнализаций. Это оператор систем безопасности для автомобилей, квартир, домов и коммерческой недвижимости. Ореол присутствия охватывает 49 городов России.

Основное преимущество — мы вернем ваш автомобиль в случае угона. Процент возврата автомобиля, после угона — более 80%.

Pandora

Единственный в России производитель (свои заводы) спутниковых охранных сигнализаций. Присутствует в более чем 100 городах России и Европы.

Основное преимущество — узкая специализация на охранных системах для автомобиля. Нет дополнительных платных опций. Все включено сразу в основной тариф. Есть возможность гибко выбирать и расширять оборудование.

Все охранные и сервисные функции сигнализации будут работать — не зависимо от оплаты сервиса.

Ни одного автомобиля с установленной системой Пандора Спутник угнано не было.

Автолокатор. Эшелон

«Автолокатор» группа компаний «Геолайф».

Интегратор в области спутникового контроля, мониторинга и обеспечения безопасности.

Присутствие — 15 городов. Основной виды деятельности — долгосрочные сервисные контракты на обслуживание и модернизацию систем мониторинга и телематической инфраструктуры предприятий. Каршеринг. Систем диспетчеризации маршрутов и планирования перевозок.

В том числе занимаются и спутниковыми сигнализациями. Есть дополнительные платные опции.

Cobra

Спутниковые сигнализации от зарубежный производителей. Совместный продукт компаний Cobra AT, Balease (Франция) и Nexo (Швейцария), для обеспечения безопасности автомобилей.

Присутствует только в одном городе — Москва.

Грифон. Компания Magic Systems

На данный момент компания выпускает только телематические комплексы. Своего сервиса быстрого реагирования нет. Система Грифон снята с производства.

Что входит в систему и как она работает

Спутниковые системы для охраны автомобиля хоть и отличаются между собой, но всё же имеют схожую комплектацию, конструкцию и принцип работы. Поэтому мы можем рассмотреть общие моменты, которые будут распространяться на все модели. Начнём с комплектации и особенностей конструкции:

Небольшая коробочка очень похожая на обычный мобильный телефон, внутри которой располагается батарея. Одного заряда хватает примерно на неделю. Сигнализация может работать автономно, что является удобной и даже иногда необходимой функцией.
В основное время за работу системы отвечает аккумулятор.
Внутри конструкции располагается GPS-маяк, датчики, которые отслеживают показатели давления, движения, наклона. За счёт их наличия автовладелец моментально узнает о совершении попытки угона

Неважно каким образом это действие будет совершено — буксировка, взлом двери, багажника или окна.
Всё больше появляется моделей с иммобилайзерами и функцией блокировки двигателя, которая активируется в тот момент, когда за руль садится посторонний человек.
В некоторых моделях могут быть настроены дополнительные функции (блокировка дверей, активизация звуковых сигналов).
Тревожная кнопка оповещает оператора о наличии опасной ситуации.

С конструкцией разобрались, теперь нужно выяснить как это всё работает.

1. Инфракрасные датчики фиксируют изменения, которые происходят в салоне.
2. Тревожный сигнал направляется в электронный блок, который установлен внутри машины.
3. Сигнал тревоги отправляется диспетчеру на пульт управления.
4. Один из блоков поддерживает связь со спутником, что позволяет отслеживать местонахождение автомобиля.
5. Другой датчик отправляет автовладельцу текстовые сообщения.
6. После активизации сигнализации диспетчер связывается с клиентом. В случае отсутствия связи диспетчер обращается в полицию и набирает номера, которые были указаны клиентом в договоре.

Замки зажигания

Механический замок зажигания позволяет контролировать подачу питания к важным системам транспортного средства. Основная его задача — защита автомобиля от угона злоумышленниками путем ограничения электроснабжения.

Еще узел препятствует быстрой разрядке АКБ при пребывании автомобиля на парковке. Устройство механизма простое и включает в себя такие составляющие:

• Цилиндр замка.
• Электрическая группа контактов, которые замыкаются при повороте ключа.

Долгое время такие приспособления не использовались на машинах, а запуск двигателя осуществлялся с помощью поворота двигателя кривым ключом. Стартер функционирует по подобным принципам и поворачивает двигатель за маховик.

В зависимости от исполнения замки зажигания оснащаются 2-4 положениями переключения. Они определяют тип систем и аксессуаров, которые подключаются к питанию.

Наличие подобного механизма в штатной системе защиты авто обеспечивает повышенную степень безопасности и предотвращает несанкционированный доступ к машине.

Блокировка рулевого колеса

Наряду с многочисленными электронными противоугонными системами механическая защита от угона, устанавливаемая на руль, продолжает значиться в числе самых востребованных. В этом случае, как и при использовании любого другого механического средства, обеспечить стопроцентную гарантию от кражи транспортного средства невозможно. Но блокиратор руля определённо доставит злоумышленнику немало проблем.

Устройства бывают нескольких разновидностей:

• блокировщик, устанавливаемый непосредственно на рулевое колесо;
• блокиратор, монтируемый на ось рулевой колонки;
• блокиратор рулевого механизма.

Самые простые противоугонные средства – первого типа. При установленном блокираторе поворот руля невозможен, поскольку его выступающая часть упирается в торпеду (возможен вариант и с упором в лобовое стекло). Установка замка – дело нескольких секунд, а эффективность довольно высокая.

Блокираторы оси монтируют возле педалей, там упор производится либо в корпус автомобиля, либо в педали. Способ хорош тем, что устройство устанавливается в скрытом от глаз месте.

Блокираторы, монтируемые в рулевой механизм, рассчитаны на конкретную модель авто. Они дорогие и требуют навыков при установке, которая производится в штатные места рулевого механизма. Как правило, любой из блокираторов руля поставляется с комплектом из трёх ключей.

Классификация средств безопасности автомобиля

Именно для максимального обеспечения безопасности авто, как постоянного объекта «охоты» различного рода злоумышленников и существуют автосигнализации и противоугонные системы

Опять же, обратите внимание на разделение: сигнализации и противоугонные системы, а разница между ними существует. Вот и попробуем разобраться – в чём разница и как быть?

• Механические противоугонные системы для автомобилей – механические (дуговые, штыревые) блокираторы КПП и рулевой системы. Bear-Lock, Mul-T-Lock. Современные противоугонные системы механические – это земля и небо по сравнению с системами 90-х годов (помните «костыль» на руль).
• Электронные противоугонные системы (иммобилайзер) – это «навороченная» электронная схема, которая работает на препятствие деятельности каких-либо систем авто без сигналов с электронных меток «свой – чужой». Это и прелестно с одной стороны и, в то же время электроника делает машину уязвимой для профессионального угонщика с его электронными помощниками – кодграбберами и т.д. Помимо создания комфортных условий для водителя: открыть двери,    отрегулировать положения кресел или руля, прогреть двигатель (эти факторы хороши для маркетингового хода дистрибьютора), нас интересует безопасность. Система блокирует двигатель, прерывает подачу топлива или какую-либо электрическую цепь. То есть авто перестаёт двигаться или имитируется неисправность.

• Автосигнализация – назвать эту систему противоугонной вряд ли возможно, потому она и носит название «сигнализация». Основная функция традиционной автосигнализации – докладывать владельцу о попытке проникновения в авто. Эта функция осуществляется: звуковым сигналом, визуально (сработка лампочек) и посредством сообщения на брелок либо мобильный телефон.
• Спутниковые противоугонные системы – это средство безопасности вобрало в себя все последние технологические достижения и является наиболее оптимальным способом обезопасить автомобиль от угона или вскрытия. Но! Хотя спутниковые противоугонные системы это 3 в 1, они по-прежнему остаются лишь средством сигнализации о нарушении спокойствия автомобиля.

Моргающая «пипикалка» по-прежнему оповещает, обратная связь уведомляет владельца или пульт охраны, иммобилайзер блокирует, GPRS модуль позволяет отслеживать место нахождения автомобиля в реальном режиме времени – а автомобиль угнали.

Есть выход из положения или нет? Конечно же, есть.

Устройство и принцип работы

Для корректной работы спутниковой охранной системы в автомобиле монтируют специальные сенсоры. Они собирают информацию о состоянии транспортного средства и связываются со спутником. При подозрении на преступное посягательство система подает сигнал в диспетчерский центр. Служба определяет местонахождение автомобиля, после чего выезжает бригада быстрого реагирования.

Устройство точно определяет расположение, поэтому найти транспортное средство несложно.

Если преступник напал на водителя, находящегося в салоне, пользователь может активировать функцию тревожного оповещения охранной службы.

Разновидности

Существует 3 основных типа спутниковой сигнализации авто:

• Пейджинговая. Принцип работы основывается на определении координат и дистанционной оценке состояния транспортного средства. Доступная цена делает такие охранные системы наиболее востребованными среди автолюбителей.
• Сигнализация с GPS-отслеживанием. Помимо определения локализации, спутниковая противоугонная система блокирует двигатель и управляет регулируемыми частями автомобиля на расстоянии.
• Дублирующая. Входит в категорию охранных средств премиум-класса. Система оснащена расширенным набором вспомогательных функций, включая слежение и тревожное оповещение.

Преимущества и недостатки

Согласно отзывам автовладельцев, спутниковая автосигнализация имеет следующие преимущества:

• повышенная точность определения координат машины;
• возможность удаленного управления электронными устройствами и функциями;
• скидка на услуги страхования;
• охват больших территорий, которые входят в зоны покрытия мобильного оператора владельца авто.

Автомобильная охранная система, связывающаяся со спутником, имеет и некоторые недостатки, к которым можно отнести:

• невозможность определения координат транспортного средства в случае блокировки закодированного сигнала;
• высокая цена;
• невозможность передачи сигналов при нахождении автомобиля на подземной парковке.

Это интересно: Как установить багажник на крышу автомобиля ВАЗ?

Что лучше – штатная либо приобретенная охранная системы

Многие эксперты регулярно дискутируют на тему того, какая же противоугонная система автомобиля лучше – штатная, которая монтируется во время сборки машины на заводском конвейере, либо приобретенная позднее и самостоятельно установленная на авто. Окончательного ответа на данный счет нет. С одной стороны – штатная охранная система – гарантия того, что она установлена качественно и профессионально. С другой стороны – все штатные системы защиты универсальны, легко предсказуемы мошенниками, поэтому использование дополнительных приобретенных комплексов может оказаться вполне оправданным решением со стороны автомобилиста.

Классификация

Чтобы приобрести подходящую механическую защиту от угона, следует разобраться в их видах. Существует достаточно большое количество подобного оборудования. Его принято классифицировать в зависимости от того, за безопасность каких именно составляющих автомобиля блокираторы отвечают. Потому механические противоугонные системы предназначены для:

• коробки передач;
• руля;
• капота;
• дверей;
• педалей;
• рулевого вала;
• карданного вала;
• замка зажигания.

Каждый автовладелец должен сам решить, покупать себе подобные агрегаты или нет

Но важно учитывать, что такое оборудование позволяет получить ряд объективных преимуществ. Речь идёт о следующих достоинствах механических противоугонных систем:

Удобство установки и применения. Самое интересное здесь то, что установить блокиратор не составит большого труда. Зачастую не требуется привлекать специалистов. А вот несанкционированный демонтаж вызывает целый ряд неприятностей из-за сложности защитного механизма.
Безопасность. Нельзя отрицать того факта, что блокираторы действительно эффективны в случае выбора качественного изделия и при условии надлежащей установки. Сигнализации могут отпугивать только звуками, а электронику порой очень легко взломать специальными программами и оборудованием, которым активно пользуются преступники. Механические замки сломать куда сложнее, поскольку тут нужно их отыскать и найти методы, позволяющие демонтировать защиту.
Надёжность

При выборе рекомендуется обращать внимание не только на механическую прочность, но также и на такой показатель как криптостойкость. Прочность зависит от качества используемых материалов, в то время как криптостойкость характеризует устойчивость механизма к взлому с использованием ключей и отмычек, либо же ударным методом

Если устройство имеет высокие показатели по двум критериям, оно станет огромной проблемой для угонщика.

Учитывая все эти факторы, многие автовладельцы активно размышляют над вопросами выбора подходящего устройства механической блокировки

Приняв во внимание особенности каждого из названых видов, вы сможете принять для себя окончательное решение приобрести блокиратор и поставить на собственное транспортное средство

Описание и комплектация стандартной спутниковой сигнализации

Спутниковая система выполнена в виде небольшого приемопередатчика сигнала со спутника, привязанного к диспетчерскому пункту с помощью GPS импульса. Средний ресурс эксплуатации аккумулятора в системе безопасности и наблюдения составляет около 5-7 дней. Возможно применение устройства в автономном режиме.

• GPS-маячок;
• контроллер давления;
• датчик движения;
• антенный адаптер;
• интерфейсное обеспечение;
• микропроцессорный модуль;
• блокиратор двигателя;
• «тревожная клавиша» охраны;
• GSM модуль;
• микрофон для прослушки;
• контроллер наклона.

Наличие этих датчиков обеспечивает возможность для автовладельца своевременно узнать о попытке взлома либо хищения транспортного средства. Это можно даже в том случае, если угонять его будут методом буксировки. Практически все современные GSM и GPS системы для машины оборудуются иммобилайзерами. Если за руль транспортного средства сядет не владелец авто, это приведет к блокировке силового агрегата. В случае когда по неизвестной причине система не срабатывает, остановка двигателя будет выполнена оператором.

Помимо отключения силового агрегата, потребитель может произвести настройку опции активации звуковых сигналов сирены, как в случае с традиционными сигнализациями. Некоторые модели оборудуются «тревожными кнопками». Если произойдет нештатная ситуация и водитель нажмет на такую клавишу, оператор узнает об этом в течение нескольких секунд.

Канал «Автопартнер — Защита от угона и комфорт автомобиля» рассказал о комплектации популярных противоугонных систем.

Топ-5 устройств

Механические и электронные противоугонки чаще всего используются совместно. Каждый из них имеет свои особенности, которые стоит учитывать.

Сталкер-MS600 Super

Это стандартная система с двумя сигнальными метками. Первую необходимо поставить в салон, а вторую держать у себя. Если при открытии авто водительский модуль находится далеко, то происходит полная блокировка.

Производители уже несколько раз модифицировали свое устройство. Сейчас модель выпускается с более мощной антенной и увеличенной батареей. Плюсом считается возможность подключения к регистратору внутри салона или камере. Недостаток один – высокая стоимость.

Magic Systems Super Agent MS 3

Эта система работает вместе со смартфоном. Для этого достаточно расположить под капотом 2 метки и подключить их к мобильному. Злоумышленник не сможет воспользоваться автомобилем даже при перехвате сигнала, поскольку сразу же заблокируется двигатель и перекроется доступ к капоту. Тут же поступит сигнал владельцу машины.

Для работы устройства создано фирменное приложение с интуитивным интерфейсом. Через него уточняется информация по поводу состояния машины и осуществляется контроль при угоне.

KEYLESS BLOCK

В большинстве современных машин есть система Keyless, за счет нее водитель открывает авто одной кнопкой. Угоняют машины при этом после удлинения радиосигнала. Мошенники просто копируют тот же код, что и у водителя другим устройством.

Приспособление защищает авто и исключает любые способы перехвата. Помимо этого, в системе есть отслеживающий маячок. В настройках водитель сам определяет дальность сигнала, то есть, с какого именно расстояния откроется машина.

Heyner «Премиум. Руль»

Эта механическая противоугонка считается самой популярной, она блокирует руль. Приспособление располагается между радиусами руля, оно не позволяет сделать даже половину оборота. На нем стоит кодовый замок, поэтому носить еще один ключ не придется.

Несмотря на простую конструкцию, эффективность достигается за счет другого: когда злоумышленник видит устройство, он даже не пытается вскрыть машину, поскольку знает, что потратит на нее много времени.

Solex m-1

Еще одно механическое устройство, оно создано для машин с ручной коробкой передач. Приспособление ставят на педаль сцепления и тормоза. Конструкция фиксирует их в одном положении. Запорный механизм из титана сложно повернуть или вскрыть отмычкой. Водитель открывает его с помощью ключа.

Независимо от вида противоугонного устройства, водитель в любом случае усложняет злоумышленнику поставленную задачу. Увеличение времени на вскрытие авто повышает риск привлечения внимания, поэтому большинство преступников в таком случае сдаются и выбирают другую машину.

Что лучше: штатный иммобилайзер или сигнализация

Разница двух типов противоугонных систем заключается в принципах работы и наборе функций

Автосигнализация оповещает хозяина транспортного средства, привлекает внимание окружающих. Устройство может спугнуть злоумышленников или хулиганов, однако препятствовать угону не способно

С другой стороны, иммобилайзеры хорошо защищают транспорт от угона, но при этом не могут предотвратить взлом и кражу из салона машины.

Принципиальные отличия в работе оборудования позволяют лучше защитить автомобиль, если использовать оба вида устройств одновременно. Современные охранные комплексы отличает многофункциональность. Установка автосигнализации с функцией иммобилайзера — хорошее решение. Преимущества:

• умная техника по умолчанию укомплектована обходчиком иммобилайзера;
• дистанционный автозапуск осуществляется без отключения защиты;
• дополнение и взаимное усиление защитных свойств систем разных типов — обеспечивает высокий уровень безопасности.

Оптимальное сочетание автомобильного противоугонного оснащения: штатный иммобилайзер, автосигнализация плюс тщательно замаскированный дополнительный иммобилайзер. Второй вариант: многофункциональный охранный комплекс. Грамотный монтаж обеспечит безотказную работу оборудования на протяжении всего срока эксплуатации.

Специалисты технического центра Jinstall хорошо знают все секреты установки и подключения противоугонного оборудования. Опытные мастера быстро и профессионально установят сигнализацию или иммобилайзер на ваш автомобиль. Официальная гарантия на все виды выполненных работ — 3 года. Телефон .

Правила выбора защиты

Защита от угона и взлома автомобиля подбирается индивидуально для каждого конкретного случая. При выборе устройств необходимо учесть ряд деталей:

• особенности конструкции транспортного средства;
• надежность и качество защитной системы — хорошие устройства стоят дорого;
• возможность технического обслуживания при проблемах в устройствах, например, после попытки взлома;
• гарантийные обязательства производителя или компании, которая устанавливает решение.

Важно выбирать сложные многоуровневые системы, которые отдельно блокируют разные модули транспортного средства. К примеру, после выключения сигнализации нужно взломать дверь, разблокировать зажигание или двигатель