Независимая экспертиза автомобиля после ДТП - как выбрать, где сделать, стоимость и сроки

Стоимость и сроки проведения

Конкретную стоимость проведения оценки последствий ДТП предугадать очень сложно. На стоимость подобных услуг влияет вид АТЭ, масштаб последствий, количество занятых экспертов, срочность, количество вопросов, на которые надо получить ответы, и др.

Всегда оплачивает проверку ее инициатор. Если АТЭ выполняется до судебного заседания, расходы на нее впоследствии взыскиваются с проигравшей стороны. Если оба участника произошедшего настаивают на автоэкспертизе, платят за нее 50 на 50. В случае тяжелого материального положения истца или ответчика, частично стоимость услуги погашается из гос. бюджета.

Сроки проведения АТЭ законодательством не регулируются. Простая экспертиза после ДТП обычно занимает 3-5 дней. Сложное комплексное исследование – не менее 10-30 дней. При назначении автоэкспертизы судьей ее исполнитель должен соблюдать оговоренные сроки. В случае их нарушения выносится штраф.

Срок процедуры

Судэкспертиза, с точки зрения законности, не располагает конкретно установленными сроками. Процесс может занимать как 3–4 дня, так и длиться до 3 месяцев по необходимости. Некоторые организации предоставляют срочные услуги, но берут за это дополнительную плату. Сравнительно небольшие повреждения оцениваются быстро.

Касаемо крупных поломок, особенно при вызове оценщика судом или назначении комиссии следователем, временные рамки затягиваются. Как показывает практика, сколько длится судебная экспертиза по ДТП, решают многие факторы:

Объем ущерба.
Сложность аварии.
Количество столкнувшихся транспортных средств.
Наличие и степень увечий пострадавших в результате наезда.
Факт обжалования экспертного заключения.
Иные вопросы, появившиеся в ходе следственного процесса.

Когда нужна НЭ после ДТП по ОСАГО

Считается, что независимая экспертиза автомобиля после дтп применяется только для определения стоимости ущерба с целью рассчитать размер выплаты. Однако специалисты, в чьем распоряжении есть методика трасологических, динамических, баллистических исследований, нередко привлекаются для подготовки заключения в суд, Российский союз автостраховщиков, в рамках гражданского производства.

Если между участниками ДТП нет согласия об обстоятельствах аварии, и каждый озвучивает версию невиновности (стоял, двигался по правилам, не превышал скорость), специалист установит реального виновника

Во внимание примут размер повреждений, их глубину, остатки краски и грунта от другой машины, возможность получения ущерба при конкретной скорости и направлении движения. В этом случае эксперт даст заключение о:

динамике движения обоих транспортных средств;
направлении движения на момент ДТП;
степени вины каждого участника аварии;
возможности избежания аварии;
скрытых повреждениях и их тяжести.

Отметим, что осмотр поврежденного транспортного средства, фотографирование и видеосъемка – это лишь часть работы независимого эксперта. Его главная задача и цель – подготовить документы, которые объективно отразят стоимость ремонта и приведения автомобиля к первозданному виду. Для этих целей специалист обратится к открытой информации по:

стоимости автомобиля на момент ДТП;
цене деталей с учетом износа или без него;
объему и уровню работ по восстановлению авто;
стоимости среднестатистических деталей в вашем регионе.

Итогом экспертизы является конкретика в том, как много денег необходимо потратить на восстановление транспортного средства, либо, если оно конструктивно погибло, можно выручить за товарные остатки

Это особо важно, когда автомобиль очень редок в нынешних широтах, и заказ запчастей из-за границы сопряжен с серьезными временными и финансовыми затратами

Если в ДТП попадет, скажем, очень редкий автомобиль, которых нет в России, СК попытается выплатить сумму, сопоставимую с другими моделями этой же марки. То, что цена запчастей эксклюзива в десятки раз превышает доступные модификации, СК вряд ли заинтересует. Независимый представитель может помочь хотя бы тем, что сумеет найти реальную стоимость элемента, где бы он ни продавался – в США, Японии или Европе.

Как выбрать надежную оценочную компанию — 4 полезных совета

Несколько полезных советов по выбору оценочной компании.

Совет 1

Обратите внимание на рейтинг компании и количество клиентов за определенное время. В интернете много сведений о различных рейтингах, которые публикуют специализированные компании

Не поленитесь посмотреть некоторые из них

В интернете много сведений о различных рейтингах, которые публикуют специализированные компании. Не поленитесь посмотреть некоторые из них.

Отберите по своему региону компании с наиболее высоким рейтингом. По отобранным компаниям соберите побольше дополнительной информации: количество клиентов, отзывы и т.п. Это позволит вам сделать правильный выбор.

Поищите подобные сведения на форумах и специализированных сайтах, почитайте отзывы, посмотрите счетчик посетителей на сайтах компаний.

Совет 2. Внимательно изучите сайт компании

Современные компании в большинстве своем имеют сайт. Мы рекомендуем просмотреть материалы сайта выбранной компании.

Обычно на сайте можно ознакомиться со сканами лицензий, свидетельств, сертификатов, которые имеются у компании и служат подтверждением ее профессиональных компетенций.

Посмотрите, какие организации и предприятия являются ключевыми клиентами выбранной компании-эксперта. Обязательно изучите ценовое предложение. Для этого на сайте имеется прайс или прейскурант на услуги.

На сайтах оценочных компаний встречаются калькуляторы, с помощью которых в режиме онлайн можно провести предварительный расчет стоимости экспертизы. Это позволит вам выбрать самое выгодное предложение.

Совет 3. Откажитесь от услуг оценщика, который явно или скрыто сотрудничает со страховщиками

Некоторые оценщики работают «на два фронта»: состоя в штате оценочной компании, неофициально подрабатывают в страховых компаниях. Конечно, в таком случае о независимой экспертизе не может быть и речи!

Старайтесь выяснить такие моменты в самом начале сотрудничества, желательно еще на этапе выбора экспертной компании. Обычно такие оценщики пытаются уговорить вас провести экспертизу по документам страховщиков. Будьте внимательны!

Совет 4. Не выбирайте компанию с широким ассортиментом услуг

Нельзя быть отличным универсальным специалистом и разбираться во всех областях оценки и смежных направлений одинаково хорошо. Как показывает практика, узкоспециализированные компании более профессиональны.

Остановите выбор на той компании, которая оказывает только оценочные услуги. Идеально, если выбранная компания специализируется только на услугах по независимой оценке после ДТП.

Посмотрите видеоматериал по теме статьи.

Задачи автотехнической экспертизы при ДТП

Главной задачей, которую призвана решать автотехническая экспертиза, является оказание экспертной помощи при расследовании причин и обстоятельств дорожно-транспортных происшествий.

Данный вид экспертизы позволяет дать ответ на совокупность вопросов, которые условно можно разделить на следующие категории :

Вопросы, относящиеся к определению технических характеристик и параметров дорожной обстановки.
Например, определение показателей сцепления дорожного покрытия, коэффициентов ускорения, торможения, сопротивления качению, траекторий, величин времени движения автомобилей до и после их столкновения и других физических показателей.
Основная цель – определение исходных физических показателей и величин, необходимых для выполнения экспертного исследования.
Вопросы, касающиеся анализа действий водителей при управлении ими транспортными средствами.
Эксперт анализирует и дает оценку действиям водителей с точки зрения правильности и последовательности выполнения ими приемов управления транспортными средствами применительно к конкретной дорожной обстановке.
Основная цель – ответ на вопрос о степени соответствия действий участников ДТП – водителей транспортных средств, техническим требованиям ПДД РФ и приемам управления транспортными средствами и установления так называемой технической причинно-следственной связи между действиями водителей и наступившим авто происшествием.
В случаях, когда поведение водителей в ходе происшествия и сразу после него не соответствовало предписаниям, установленным ПДД РФ, перед экспертом следует поставить соответствующие вопросы.
Статьи в помощь:
а) Вопросы, связанные с исследованием механизма происшествия и определения параметров движения транспортных средств на различных этапах (фазах) дорожно-транспортного происшествия.
Например, определение скорости и времени движения транспортного средства от момента его торможения до момента столкновения или наезда, расположения транспортных средств и пешеходов относительно друг друга в различные периоды происшествия.
Основная цель – ответ на вопрос о наличии (отсутствии) у водителей транспортных средств – участников происшествия, технической возможности избежать (предотвратить ) происшествие.
б) Вопросы, о так называемой «технической достоверности» показаний очевидцев и участников ДТП.
В ходе производства (рассмотрения) дел о дорожно-транспортных происшествиях должностные лица правоохранительных органов и суда сталкиваются с необходимостью анализа показаний свидетелей и участников происшествия на предмет их правдивости и фактической достоверности.
Часто показания участников происшествия и его очевидцев противоречат друг другу.
Должностные лица правоохранительных органов и суда, осуществляющие производство по делам о дорожно-транспортных происшествиях, не обладают специальными знаниями в технических вопросах и поэтому не способны оценить достоверность той или иной информации.
В таких случаях основной целью является ответ на вопросы о степени соответствия показаний конкретного лица, техническим данным, установленным и подтвержденным экспертизой.
Например, водитель автомобиля, допустивший наезд на пешехода, переходящего проезжую часть дороги вне пешеходного перехода, с целью избежать ответственности за совершенное правонарушение, в своих показаниях намеренно занижает величину скорости движения, с которой он двигался перед происшествием.
Зафиксированные на месте ДТП следы торможения автомобиля, при их анализе экспертом–автотехником, безошибочно и обоснованно изобличат недобросовестного водителя в недостоверности сообщенных им сведений о скорости движения.
Расчетная величина скорости движения автомобиля, полученная в ходе экспертного исследования, будет положена в основу обвинительного решения следователя (суда).

Особенности экспертизы для ОСАГО

В соответствии с законом автовладелец обязан провести оценку ущерба после ДТП.

Однако у него есть выбор, доверить эту процедуру страховой компании или независимому эксперту.

Часто представители страховых компаний пугают потерпевших, что при отказе от их услуг они не смогут получить выплаты.

Однако это совершенно не верно.

Внимание! По закону автолюбитель может выбрать в качестве эксперта независимую компанию, без каких-либо негативных для себя последствий.

Каждый автомобилист должен знать, что:

В страховой компании могут предложить проведение независимой оценки у компании – партнера страховщика. В этом случае на независимость и объективность оценки лучше не надеяться. Работая вместе, данные фирмы, умышленно занижают сумму ущерба, и в итоге вам все равно потребуется проведение дополнительной оценки. В противном случае за ремонт придется доплачивать самостоятельно.
На сумму ущерба может значительно повлиять возраст автомобиля. Чем старше ваше авто, тем меньше за него будет компенсация.
Если вас не устроили результаты оценки после ДТП, вы имеете право заказать повторную оценку ущерба в другой компании. При этом нужно заранее уведомить страховую компанию о вашем намерении и своевременно выслать телеграмму с уведомлением о получении.
Независимую оценку может предложить только крупная экспертная компания, которая не имеет никаких деловых отношений со страховщиками и предлагает широкий спектр экспертных работ.

Для того чтобы гарантированно получить все причитающиеся выплаты от страховой компании и составить четкий план возмещения ущерба, вам следует обратиться к юристу. Только профессионал сможет разобраться во всех тонкостях и подводных камнях ОСАГО. Без юридической помощи выбить реальную компенсацию бывает очень сложно. При помощи юриста в суде вы сможете потребовать компенсации на проведение экспертизы и работу адвоката.

Что такое независимая экспертиза после ДТП и для чего она проводится?

Чтобы хоть как-то снизить ущерб от аварии и сберечь свои нервы, необходимо знать основные моменты проведения независимой экспертизы после ДТП (ее еще называют независимая автоэкспертиза).

Независимая автоэкспертиза необходима, если:

собственник хочет проверить правильность начисленных страховщиком выплат по возмещению ущерба при дорожном происшествии;
есть подозрение, что при оценке страховщиками не учтены скрытые дефекты;
автовладелец хочет знать точную сумму восстановительного ремонта;
владелец планирует подать иск в суд.

На сайте есть отдельная статья «Независимая автоэкспертиза».

Порядок проведения независимой экспертизы

Свидетельство палаты судебных экспертов.

«Порядок производства экспертных исследований автомобиля, который побывал в ДТП» определен в Положении Центрального Банка Российской Федерации от 19.09.2014 г. № 433-П.

Порядком предусмотрено, что независимая экспертиза проводится на основании заключенного гражданско-правового договора между экспертной компанией или экспертом с одной стороны и участником ДТП или страховщиком с другой стороны.

Оплачивает исследование его заказчик.

Какие нужны документы

Сертификат на экспертизу отчетов.

К ним относятся:

копия свидетельства о регистрации автомобиля;
копия паспорта транспортного средства;
копия справки о ДТП;
копия страхового полиса;
копия паспорта гражданина РФ – заказчика экспертизы;
соответствующее направление – экспертизу организовывает страховщик.

Кроме этого пакета документов, заказчик может представить копии документов об автоаварии, которые он направлял страховщику. Например: извещение о ДТП, протокол об административном правонарушении, постановление по делу об административном правонарушении, определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Также, копию акта осмотра машины экспертом при страховой компании.

Этапы проведения независимого исследования

Выписка из госреестра экспертов.

Порядком предусмотрено, что каждая независимая экспертиза должна проводиться по следующим этапам:

Заключение договора оказания услуг, по проведению независимой экспертизы поврежденного при дорожно-транспортном происшествии транспортного средства.
Согласование места, даты и времени экспертного осмотра машины.
Составление и отправка через Почту России телеграмм с уведомлением о вручении виновнику ДТП и его страховой компании. Телеграмму отправляют за 3 рабочих дня адресатам того же региона и за 5 рабочих дней – другого региона. Текст телеграмм – по сути, приглашение поприсутствовать на экспертном осмотре автомобиля и проведении независимой экспертизы с указанием места, даты и времени. На телеграфе необходимо взять копии телеграмм с мокрой печатью. Порядком предусмотрено, что такое письменное уведомление о проведении независимой экспертизы, не дает возможности оппонентам оспаривать результаты исследования, даже, в случае отсутствия на мероприятии.
Проведение экспертного осмотра авто с обязательным фотографированием всех повреждений, а также фотографий с четырех углов и сторон машины, VIN-кода, номера кузова, спидометра. Порядок содержит подробную инструкцию, как необходимо фотографировать поврежденный автомобиль.
Составление акта экспертного осмотра машины. Подписание документа заказчиком. Если у организатора экспертизы будут замечания, то не следует подписывать документ до исправления экспертом всех неточностей.
Расчет стоимости материального ущерба на основании подписанного акта экспертного осмотра. Этот этап занимает в среднем 3 дня, а при тяжелой степени повреждения авто со скрытыми деформациями до 6-8 дней.
Составление отчета по проведенной независимой экспертизе.

Таким образом, независимую экспертизу можно условно разделить на два этапа. На первом этапе эксперт изучает полученные от заказчика документы, проводит осмотр и фотофиксацию всех повреждений машины. На втором этапе оценивается ущерб, и готовятся результаты исследования.

Что должно быть в отчете

Примерный прайс на услуги экспертизы.

В тексте отчета: указывается полный список повреждений, полученных авто при ДТП; описывается технология восстановительного ремонта; определяется весь объём ремонтных и дополнительных работ; указывается стоимость восстановительного ремонта автомобиля.

Составленный отчет, акт осмотра машины и все проведенные расчеты подписывает эксперт, проводивший экспертизу, и руководитель экспертной компании. Заказчику передаются результаты, подшитые в дело.

Федеральный закон «Об оценочной деятельности в РФ» от 29.07.1998 г. № 135-ФЗ имеет норму, что независимая экспертиза достоверна, только если подписана экспертом, имеющим высшее образование по специальности «экспертиза по расследованию ДТП» и застрахованным в саморегулируемой организации оценщиков.

Практика определения скорости в момент ДТП

Одно из основных требований Правил Дорожного Движения звучит следующим образом:

Если же ДТП произошло, то имеются некоторые современные средства оценки скорости передвижения:

записи из видеорегистратора — если регистратор с GPS-модулем, то на нем отображается скорость, а сам момент столкновения благодаря наличию G-сенсора заносится в специальную неудаляемую папку;
данные с ГЛОНАСС/GPS навигаторов — позволяют оценить скорость не в сам момент удара, а непосредственно перед ним.

Например, водитель будет доказывать, что он двигался в пределах 60 км/час, тогда как на видеорегистраторе или навигаторе отобразится 100 км/час. Понятно, что в данном случае какая-то особая автоэкспертиза не потребуется.

Если же все эти методы не помогают, приходится прибегать к курсу физики.

Автотехническая экспертиза

Эксперты должны не только разбираться в марках автомобилей, но и во множестве других дисциплин.

Так, одним из наиболее надежных методов является метод определения скорости по длине следов торможения, по положению автомобилей после столкновения и по нанесенным повреждениям. Эксперты вносят расчетные данные в формулу и получают нужный результат.

Они оперируют следующими расчетными данными, которые известны:

длина тормозного следа;
колесная база и длина кузова авто;
путь движения накатом;
масса транспортного средства.

Важный момент — эксперты обязаны выяснить, какие действия предпринимал водитель непосредственно перед столкновением:

жал ли на педаль тормоза до упора;
не успел затормозить;
имеется ли система ABS.

Зная, например, что водитель до упора утопил педаль тормоза, эксперт сможет найти в специально разработанных таблицах такие данные, как: замедление при торможении, время растормаживания, нарастание замедления до нужного значения. Одним словом, речь идет о специальных терминах, которые рассчитаны для самых разных авто, с учетом загруженности, типа дорожного полотна (асфальт, грунт, мокрый асфальт, снег).

Далее остается только вставить эти значения в формулу. Таких формул имеется огромное множество, они имеют примерно такой вид:

Есть и более сложные формулы или даже уравнения с большим количеством неизвестных. Задача еще усложняется тем, что только в идеальных условиях автомобили сталкиваются и замирают на месте. В действительности машина может переворачиваться, сталкиваться с другими транспортными средствами, столбами, заборами.

Кроме того, существуют специальные методы расчета для разных ситуаций:

столкновение двух и более авто;
наезд на пешехода;
ДТП с участием разных категорий ТС — легковые и грузовые, автобусы, мотоциклы.

Заказываем независимую экспертизу самостоятельно

Если это условие не будет выполнено, то страховая компания не обязана принимать для определения размера компенсации результат исследования инициированного автовладельцем.

Как выбрать экспертную компанию

Сначала автолюбителю необходимо выбрать экспертную компанию, у которой он закажет исследование

Очень важно учитывать, как субъективные, так объективные факторы при выборе исполнителя. К субъективным параметрам оценки экспертов можно отнести мнение друзей, знакомых, отзывы бывших клиентов и комментарии на сайте компании

рейтинг компании среди конкурентов;
продолжительность работы в сфере автоэкспертиз;
узкая специализация деятельности компании. Желательно только один вид предоставляемых услуг – независимая экспертиза машин после ДТП;
какое поколение программного обеспечения используется. Предпочтение последнему поколению.

Следует знать, что Федеральным законом «Об оценочной деятельности в РФ» № 135-ФЗ регламентировано, что независимая экспертиза достоверна, только когда подписана экспертом, имеющим высшее образование по специальности «экспертиза по расследованию ДТП» и застрахованным в саморегулируемой организации оценщиков. Поэтому, автовладельцу, прежде чем заключит договор об оказании услуги, необходимо проверить все документы.

Процедура заказа независимой экспертизы

Такая информация, помогает определиться, в каком месте, желательно, проводить осмотр машины: офис компании, СТО или по месту нахождения авто. Эксперта, также, интересует было ли уже, обращение в страховую компанию и какой размер страховой компенсации получил потерпевший водитель.

Какие документы нужны для проведения экспертизы

Центральный Банк Российской Федерации, как регулятор по страхованию по системе ОСАГО, своим Положением от 19.09.2014 г. № 433-П утвердил Порядок производства экспертных исследований автомобиля, который побывал в ДТП. Именно этим Порядком предусмотрен пакет документов, который должен предоставить заказчик экспертизы.

справку о ДТП;
свидетельство о регистрации автомобиля;
все документы о ДТП, которые были переданы страховщику;
другие документы, описывающие автомобильную аварию.

Вот, когда пригодятся копии документов или их сканы, сделанные перед предъявлением оригиналов в страховую компанию. Также, автовладелец предоставляет экспертам для ознакомления акт осмотра поврежденного автомобиля, выполненный экспертом, работающим при страховой компании.

Результаты независимой экспертизы

Документ содержит полный список всех полученных транспортным средством повреждений. Эксперт делает перечень деталей, подлежащих замене. Также, он описывает все необходимые ремонтные и другие работы. Например: различные диагностики, регулировка колес и прочее. Акт подписывается заказчиком, страховщиком и экспертом, который проводил осмотр.

На основании акта осмотра проводится расчет размера компенсации причиненного ущерба, позволяющий сделать полный восстановительный ремонт. Расчет проводят с использованием специальных программ: SilverDAT, EUROTAX, Audatex, ПС-Комплекс, АВТОБАЗА. Для запуска программы нужно ввести VIN-код автомобиля и его дополнительные опции, при наличии таких.

Эксперт в работе использует единые ценовые справочники стоимости деталей, материалов и ремонтных работ, разработанные Российским союзом страховщиков. При проведении расчетов учитывается износ деталей.

Результаты независимой экспертизы подшиваются в дело, которое подписывает эксперт, проводивший экспертизу и руководитель экспертной организации. Дело включает акт осмотра поврежденной машины, фотографии, расчёты стоимости восстановительного ремонта авто и отчета эксперта.

В отчете содержится полный перечень повреждений, с характеристикой сложности каждого повреждения и выводом о возможности его получения при ДТП. Также, эксперт описывает технологию проведения ремонта и объём ремонтных и дополнительных работ. Указывается стоимость восстановительного ремонта машины, и при помощи какой программы она рассчитана.

Условия

Существует множество причин, по которым автомобилист может решить провести независимую экспертизу автомобиля после ДТП.

Среди самых распространённых причин можно выделить следующие:

У владельца авто имеются разногласия со страховой компанией по части суммы полагающейся выплаты;
Виновник ДТП не желает погашать нанесенный им ущерб добровольно;
Транспорт был зарегистрирован в другой стране, поэтому выплата компенсации должна происходить по «зеленой карте»;
Собственник хочет продать автомобиль, не дожидаясь постановления по делу о ДТП;
Собственнику необходимо взыскать утрату товарной стоимости разбитой машины;
Виновник ДТП готов платить, но не согласен с суммой ущерба, которую с него требуют;
Страховая компания, обязанная выплатить компенсацию на ремонт, лишилась лицензии.
В любом из этих случаев, экспертиза поможет суду принять верное решение о выплате потерпевшему материальный урон автовладельцу.

Важно помнить, что существует несколько основных видов экспертизы автомобиля после ДТП:

Трасологическая экспертиза. Данное исследование производится на месте ДТП для выявления траектории движения ТС, дорожной обстановки и следов аварии. В результате такой экспертизы эксперт может подтвердить либо же опровергнуть выводы следователя.
Автотехническая экспертиза. Во время данного исследования производится оценка состояния транспортных средств, которые стали участниками ДТП. Данная экспертиза дает возможность определить, в результате чего произошла авария.
Автотовароведческое исследование позволяет выявить скрытые дефекты, которые появились после аварии. Данная экспертиза может проводиться по инициативе участников ДТП, дознавателя, страховой организации либо суда.
Комплексная экспертиза включает все виды исследований для определения картины происшествия в целом. Данная экспертиза является самой распространённой.

Независимая экспертиза ущерба после ДТП