Выбираем какое масло лучше заливать в двигатель на Шевроле Авео

Материалы для комплексной замены в АКПП

Прежде чем приступить к замене смазки АКПП Авео Т300, необходимо подготовить все материалы и инструменты, которые могут понадобиться. Поэтому подготавливаем следующие материалы:

• оригинальная смазка или его аналог с допуском не ниже Dexron VI;
• фильтрующее устройство под каталожным номером 213010А. Эти фильтры имеют двойную мембрану. Некоторые производители говорят, что они могут спокойно прослужить до полной замены жидкости. Я бы не верил им на слово, если не хотел, чтобы моя машина не завелась где-нибудь в глуши;
• прокладка для поддона и уплотнители для пробок (лучше покупать сразу ремкомплект №213002);
• воронка и шланг для залива новой жидкости;
• тряпка;
• набор головок и ключей;
• емкость для слива смазки;
• карбоклинер для чистки поддона Авео Т300.

Читать

Полная и частичная замена масла в АКПП Chevrolet Cruze своими руками

После того, как все подготовлено, можно приступать к самостоятельной замене смазывающего средства.

Этапы замены смазывающей жидкости Шевроле Авео

Модель Aveo зарекомендовала себя как легкий в обслуживании автомобиль. Именно с таким подходом конструкторы старались его проектировать. Поэтому этапы слива, замены фильтра, а также залива нового моторного масла тут предельно просты.

Модель сменила несколько поколений, на данный момент актуальной является Авео Т300. Но существенных отличий в замене, с прошлыми поколениями нет. Также существуют аналоги, выпускаемые под другими марками. Для них инструкция по замене будет также применима:

• Шевроле Авео Т200 (Chevrolet Aveo T200);
• Шевроле Авео Т250 (Chevrolet Aveo T250, Рестайлинг);
• Шевроле Авео Т300 (Chevrolet Aveo T300);
• Дэу Калос (Daewoo Kalos);
• ЗАЗ Вида (ZAZ Vida).

Этапы замены смазывающей жидкости Шевроле Авео

Модель Aveo зарекомендовала себя как легкий в обслуживании автомобиль. Именно с таким подходом конструкторы старались его проектировать. Поэтому этапы слива, замены фильтра, а также залива нового моторного масла тут предельно просты.

Модель сменила несколько поколений, на данный момент актуальной является Авео Т300. Но существенных отличий в замене, с прошлыми поколениями нет. Также существуют аналоги, выпускаемые под другими марками. Для них инструкция по замене будет также применима:

• Шевроле Авео Т200 (Chevrolet Aveo T200);
• Шевроле Авео Т250 (Chevrolet Aveo T250, Рестайлинг);
• Шевроле Авео Т300 (Chevrolet Aveo T300);
• Дэу Калос (Daewoo Kalos);
• ЗАЗ Вида (ZAZ Vida).

Популярными считаются бензиновые моторы, объемом 1.6 литра, хотя двигатели меньшего объема встречаются тоже довольно часто. В данной инструкции приведем пример замены на Шевроле Авео Т300 1.6, в других версиях будут лишь незначительные отличия.

Слив отработанной жидкости

Сливать отработанную моторную жидкость необходимо на прогретом двигателе. Это обусловлено тем, что нагретое масло более жидкое. Таким образом ему легче вытечь из тонких каналов системы смазки.

Производить замену можно на любой ровной площадке, ведь снимать защиту двигателя на Шевроле Авео не обязательно. В ней есть специальное отверстие, предназначенное для слива отработки. Но так как мы меняем на яме, то защиту мы сняли, так процесс слива будет более аккуратным. Болты, которые ее крепят, установлены под ключ на 17.

Когда все готово переходим к операции слива:

1. Поднимаем капот, на двигателе находим заливную горловину, откручиваем пробку, которой она закрыта (Рис.1).

Таким методом получится слить максимум отработавшего свой срок масла, после этого можно приступать к дальнейшим действиям. Главное не забыть, все что мы откручивали нужно поставить на место.

Промывка системы смазки

Промывку двигателя на машине Шевроле Авео следует проводить только в исключительных случаях, к которым относятся:

1. Приобретение б/у автомобиля, когда вы не можете знать о качестве, а также о регулярности производимых замен смазывающего состава.
2. В процессе эксплуатации неоднократно превышался сервисный интервал замены.
3. Работа двигателя с постоянными частыми перегревами, что способствует закоксовыванию, а также иным отложениям.
4. В случаи перехода на другой тип, например с синтетики на полусинтетику.

Промывки для двигателя Шевроле Авео бывают нескольких типов:

• Пятиминутные или семиминутные, способные очистить даже самые сложные отложения. Ими нужно пользоваться очень аккуратно, строго следовать инструкции, напечатанной на упаковке. Применять их рекомендуется только при крайней необходимости. Так как существует высокая вероятность вызвать преждевременный износ уплотнительных сальников. А также забить масленые каналы, частицами смытого нагара.
• Специальные составы, которые добавляются в масло за несколько сотен километров до предполагаемой замены. Являются более щадящими, но также существует вероятность засорения масленых каналов.
• Промывочное масло является наиболее щадящим методом очистки двигателя изнутри. Заливается такой состав после слива отработки, двигатель работает 15-20 минут, после этого жидкость с отложениями сливается. Отсутствие в составе промывки агрессивных присадок, бережно очищает мотор, но не способно удалить сильные загрязнения.
• Обычное масло, которое собираетесь использовать при замене. Этот способ не так популярен из-за его высокой цены.

Установка фильтра, залив новой моторной жидкости

Если система смазки Шевроле Авео герметична и не требует ремонтных работ по устранению течи, можно переходить к заливу свежего масла. Кроме самого масла, для двигателя 1.6 нам потребуется новое резиновое уплотнительное кольцо для сливной пробки GM 90528145. А также оригинальный масляный фильтр GM 93185674.

Когда все готово, переходим к заливу:

1. Ставим на место сливную пробку, желательно заменить при этом, резиновое уплотнительное кольцо.
2. Протираем посадочное место под корпус фильтрующего элемента.
3. Ставим новое резиновое кольцо на пластиковый корпус, предварительно смазываем его свежим маслом.
4. Закручиваем и ставим корпус с новым фильтрующим элементом.
5. Заливаем новое масло в заливную горловину.
6. Проверяем уровень по щупу, он должен быть между отметками MIN и MAX.
7. Заводим мотор, даем ему поработать секунд 10-15, после этого глушим.
8. Спустя 5 минут проверяем уровень с помощью щупа, при необходимости доливаем.

Проверяем уровень

У АКПП от Авео Т300 нет щупа. Поэтому вам не удастся проверить уровень обычным способом. Зато для проверки, в коробку встроено специальное отверстие для чека уровня масла.

Еще одно ее отличие от других коробок заключается в том, что прогревать АКПП нельзя до 70 градусов. Иначе смазки выльется больше, чем полагается. Шаги проверки уровня будут таковы:

1. Заведите автомобиль.
2. Прогрейте АКПП до 30 градусов. Не более.
3. Установите Авео Т300 на ровную поверхность.
4. Не выключайте двигатель, залезьте под машину и открутите пробку проверочного отверстия.
5. Подставьте под полившееся масло емкость для слива.
6. Если масло льется небольшой струей или капает, то уровень достаточный. Если же масла не выливается вообще, то долейте около литра.

Не забывайте наблюдать за качеством смазки. Если он черное, смените смазывающее средство на новое.

Слабые места и неисправности

Рассмотрим их подробнее.

1. Никуда не делись течи масла. Оно уходит через клапанную крышку, если своевременно не заменять прокладку.
2. Недоработана «гребёнка» модуля зажигания.
3. Быстро ломается электроуправление термостатом.
4. Система охлаждения не всегда справляется с напряжённым тепловым режимом.
5. Часто наблюдаются поломки шкивов DVVT.
6. Из-за намеренно зауженного сечения выпускного коллектора под Евро-5 объёмы выхлопы увеличиваются. Это лишняя нагрузка на глушитель, повышение рисков перегрева и снижения мощности.

Если вовремя не заменить ремень ГРМ, то из-за обрыва погнёт клапана. Кроме того, двигатель F16D4 может со временем «заболеть» потерей мощности. Это происходит по причине выхода из строя системы DVVT. Надо срочно заменить валы, отрегулировать фазы управления клапанами.

Если наблюдаются пропуски или отсутствие зажигания, то это, скорее всего, связано с поломкой модуля зажигания. В этом случае ремонт не поможет, спасёт лишь замена.

Ещё одна частая неисправность данного мотора — перегрев. Он возникает из-за неисправности термостата. Исправить ситуацию поможет замена элемента.

Если неожиданно повысился расход горючего, то возможно залегли кольца или поломалась система DVVT. Нужен ремонт или замена деталей.

Протечки и проблемы

Чем больше становится пробег Шевроле Авео, тем больше появляется проблем, как в принципе в любом авто. Чаще всего это связано с естественным износом двигателя, появляется жор масла. Хотя производитель допускает небольшой расход.

В сообществах по данному автомобилю можно найти информацию, что моторы, очень чувствуют плохое масло. А если заливать качественный продукт, проблем с жором быть не должно, не более 500 миллилитров от замены до замены.

Но на некоторых двигателях, существует распространенная проблема, масло в свечных колодцах. Причина этому кроется в прокладке клапанной крышки, а также переставшего выполнять свою функцию герметика.

Поэтому для устранения подтекания в свечные колодцы, меняем прокладку клапанной крышки. Предварительно удалив старый герметик и очистив посадочную поверхность с помощью очистителя.

При проведении данной процедуры следует учесть, что уплотнительные колечки под болтами требуют замены. Оригинальные стоят дорого, поэтому можно присмотреть от Камаза, артикул 7401003040. Они подходят на многие двигатели данной модели.

Самым проблемным мотором в семействе, считается 1.5 литровый. У многих владельцев он вызывает нарекание по расходу масла. Чаще всего виной становятся маслосъемные колпачки, либо закоксовывание поршневых колец. Хотя вариантов проблем повышенного расхода может быть гораздо больше.

Все это общая информация, которая на каждом конкретном автомобиле может проявляться по-разному, так как режимы эксплуатации у всех разные. Тоже касается и мест протечек, невозможно выявить причину на расстоянии.

Оценка статьи:

Загрузка…

Шевроле авео какое масло заливать Ссылка на основную публикацию

Как правильно выбрать моторное масло?

Решающее значение при выборе моторной смазки для Chevrolet Aveo имеют два критерия:

Меняй смазку вовремя

1. Правильная спецификация. На канистрах с маслом чрезвычайно редко встречаются этикетки с неправдивой информацией. Это связано со взаимным контролем друг друга фирмами-производителями.
2. Правильная вязкость. Ее значение в первую очередь зависит от преимущественных внешних температур.

Использование любых дополнительных средств в смазочных материалах вступает в противоречие с фирменной инструкцией по эксплуатации Шевроле Авео.

Повреждения, возникающие в результате применения подобных средств, исключаются из гарантии. Поэтому целесообразность затрат на приобретение масел с присадками для увеличения срока эксплуатации двигателя достаточно сомнительная.

Тем более что на рынке есть смазывающие вещества, имеющие высокие эксплуатационные свойства.

А вот автовладельцы, пользующиеся машиной преимущественно для переездов на короткие дистанции, должны проводить замену смазки гораздо раньше. Желательно менять масло в конце и начале холодного сезона, то есть приблизительно через полгода, вне зависимости от количества пройденных километров.

Если же автомобиль эксплуатируется исключительно в городских условиях, рекомендуется задумываться о замене оксоли уже через четыре месяца.

Тем, кто использует сезонные масла, необходимо менять смазку в соответствии со временем года – осенью и весной. Это позволит обеспечить соответствие характеристик смазывающего вещества внешним температурам.

Как и где осуществлять замену?

Промывка двигателя смазкой

Менять моторное масло следует при прогретом двигателе. Это позволит смазке в процессе стекания вымыть из мотора всю грязь. Многие уже знают о негативных последствиях попадания отработанной смазки в грунтовые воды. Это также наносит вред питьевой воде. С учетом законодательства об отходах правильно утилизировать слитую при замене отработанную смазочную жидкость сегодня достаточно просто. Например, при наличии кассового чека о покупке масла отработку можно сдать в магазин, в котором оно приобреталось. Торговое предприятие обязано будет принять у автомобилиста отработанное смазочное вещество. Еще более простой вариант – использовать на заправке установку, отсасывающую старую смазку. Это позволит полностью решить проблему отработанного масла.

• Замена смазочного вещества в специализированных мастерских является наиболее дорогостоящей, поскольку там используются масла весьма недешевых марок. К тому же во многих случаях мотор успевает остыть еще до того, как отработанное масло будет полностью слито. В результате в счет дополнительно включается как минимум работа по замене масляного фильтра.
• Довольно быстро можно поменять смазку на заправках. Ассортимент масел здесь достаточно широк, что позволяет подобрать как дорогой, так и более дешевый вариант. При этом стоимость масла включает в себя и оплату выполненных работ.
• Можно также заменить оксоль самостоятельно. При этом обязательным условием является замена и масляного фильтра.

Менять масляную жидкость без помощи специалистов можно, только если у владельца Chevrolet Aveo есть возможность приобрести смазку в специальном автомагазине.

Для самостоятельной замены вам потребуются следующие материалы и инструменты:

• моторное масло вязкости SAE 10W30 или 5W30 для холодных регионов. Его можно часто приобрести в пятилитровых канистрах по достаточно выгодной цене;
• новая прокладка для пробки, накрученной на маслосливную горловину;
• масляный фильтр;
• емкость под отработанную смазку. Можно использовать старую масляную канистру с вырезом на боковой стенке или отслужившую большую кастрюлю. Данная емкость будет затем использоваться при транспортировке отработанного смазочного вещества;
• масленка, облегчающая процесс наливания свежего смазочного вещества;
• ключ-хомут, упрощающий откручивание масляного фильтра.

Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6)

1. Оригинальное моторное масло Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM DEXOS2 5W30 (5л) 1942003

2. Оригинальный масляный фильтр Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM AC DELCO

3. Оригинальная прокладка сливной пробки Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM 90528145

4. Оригинальный воздушный фильтр Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM AC DELCO

5. Оригинальный фильтр салона Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM AC DELCO

Free shipping to the following countries: Show more Show less

• 6 kg
• В наличии
• Доставка в течении 1-3 рабочих дней 1

1. Оригинальное моторное масло Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM DEXOS2 5W30 (5л) 1942003

2. Оригинальный масляный фильтр Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM AC DELCO

3. Оригинальная прокладка сливной пробки Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM 90528145

4. Оригинальный воздушный фильтр Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM AC DELCO

5. Оригинальный фильтр салона Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM AC DELCO

6. Тормозная жидкость ATE DOT4 (1л) Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6)

Free shipping to the following countries: Show more Show less

• 6 kg
• В наличии
• Доставка в течении 1-3 рабочих дней 1

1. Оригинальное моторное масло Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM DEXOS2 5W30 (5л) 1942003

2. Оригинальный масляный фильтр Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM AC DELCO

3. Оригинальная прокладка сливной пробки Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM 90528145

4. Оригинальный воздушный фильтр Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM AC DELCO

5. Оригинальный фильтр салона Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM AC DELCO

6. Тормозная жидкость ATE DOT4 (1л) Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6)

7. Оригинальные свечи зажигания (4шт) Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM AC DELCO

Free shipping to the following countries: Show more Show less

• 8 kg
• В наличии
• Доставка в течении 1-3 рабочих дней 1

1. Оригинальное моторное масло Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM DEXOS2 5W30 (5л) 1942003

2. Оригинальный масляный фильтр Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM AC DELCO

3. Оригинальная прокладка сливной пробки Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM 90528145

4. Оригинальный воздушный фильтр Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM AC DELCO

5. Оригинальный фильтр салона Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM AC DELCO

6. Тормозная жидкость ATE DOT4 (1л) Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6)

7. Оригинальный Комплект ГРМ Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM DAEWOO

8. Ремень гидроусилителя Шевроле Авео 1.6 115 лс 2011-2018 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM DAEWOO

Масло Авео Т300 1.6 бензин

Теперь поговорим о более близкой российским автомобилистам модификации бензинового двигателя под маркировкой F16D4. Этот 1.6-литровый мотор Chevrolet Aveo T300, в плане используемого при своей работе моторного масла, практически ничем не отличается от остальных силовых агрегатов данной линейки. Главный критерий приобретаемого вами масла для этого двигателя — это наличие вышеупомянутого допуска GM Dexos 2. Какое именно масло выбрать, решать только вам. Это может быть оригинальная продукция General Motors Dexos 2 5W-30, а также огромный арсенал автомасел иных производителей(ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30, CASTROL MAGNATEC 5W-30 A5 и так далее).

Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL	5 литров Артикул: 15669AСредняя цена: 3000 рублей 1 литр Артикул: 1541DA Средняя цена: 900 рублей
Q8 Formula Special G Long Life 5W-30	4 литра Артикул: 101106401654Средняя цена: 3000 рублей 1 литр Артикул: 101106401751 Средняя цена: 900 рублей

General Motors Dexos 2 5W-30	5 литров Артикул: 93165557Средняя цена: 1850 рублей 1 литр Артикул: 93165554 Средняя цена: 450 рублей
ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30	5 литров Артикул: 194908Средняя цена: 4000 рублей 1 литр Артикул: 194906 Средняя цена: 750 рублей
CASTROL MAGNATEC 5W-30 A5	4 литра Артикул: 15583DСредняя цена: 2600 рублей 1 литр Артикул: 153EFF Средняя цена: 650 рублей

Процесс замены

Прежде чем приступить непосредственно к процессу замены, стоит отметить, что несвоевременная смена смазочной жидкости может привести к проблемам мотора, повышенному износу и другим. Если нет денег для поездки в автосервис, то всегда можно провести обслуживание самостоятельно. Для этого потребуется минимальный инструментарий и час времени.

Автомобиль в процессе технического обслуживания.

Итак, автомобиль только после поездки, загоняем его на яму или эстакаду. Для замены масла на Авео потребуется доступ снизу авто. Поддомкачивание — не выход, и требуется именно доступ снизу. После того, как силовой агрегат остыл, можно преступить непосредственно к выполнению операций:

Подготовка к замене масла.

1. В первую очередь, необходимо скинуть минус клемму с АКБ. Но, эту меру безопасности не выполняют даже на профильном автосервисе. Поэтому, это остаётся только рекомендация.
2. На поддоне находим сливную пробку, которая закручена при помощи Т45. Отвинчиваем пробку, предварительно подставив тару на 5 литров напротив отверстия. Если на автомобиле установлена дополнительная защита двигателя, то предварительно её необходимо демонтировать. Для полного слива масла потребуется около 20-25 минут.

Сливная пробка, через которую происходит слив старого масла.

Теперь меняем масляный фильтр. Для этого необходимо открутить корпус и вытянуть фильтрующий элемент. Потребуется головка на 24.

При помощи ключа на 24 откручиваем корпус масляного фильтра и меняем элемент.

Теперь закручиваем сливную пробку, и переходим к верхней части моторного отсека.

Процесс слива старого моторного масла.

Откручиваем заливную пробку, и наливаем масло до уровня на щупе между MIN-MAX. Заводим автомобиль и даём ему поработать 7-10 минут. вновь проверяем уровень. При необходимости доливаем масло.

Заливка масла в двигатель.

Как видно, процесс замены моторного масла достаточно простой, и потребует около 45-60 минут на всё.

Выбор фильтра

Для заливки в силовой агрегат Шевроле Авео потребуется около 4 литров моторного масла. Так, с завода залито масло производства General Motors с каталожным номером 1942003. Средняя стоимость составляет около 2000 рублей. Существует ряд моторных масел, которые можно заливать вместо оригинала, предварительно промыв мотор.

Оригинальное масло GM.

93185674 — оригинальный каталожный номер масляного фильтра GM. Стоимость составляет около 1200 рублей.

Таблица рекомендованых масел.

Аналоги

Кроме оригинальной детали можно приобрести аналоги, которые по качеству мало чем отличаются, но за то цена немного ниже чем оригинал. Рассмотрим, список аналогов, которые можно устанавливать на Шевроле Авео:

Замена масла в двигателе Шевроле Авео Т300 не сильно отличается от аналогичных процедур на других машинах. Принцип тот же: слить старое масло через сливное отверстие, поменять масляный фильтр, залить новое масло.

Читать дальше: Увеличение штрафов пдд с 20 ноября

Описание двигателя

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше». На практике двигатель выдерживает ресурс в 250 тыс

км. Очевидно, что это во многом зависит от условий эксплуатации. Если периодически нагружать мотор, не проводить своевременно ТО, срок службы агрегата снизится

На практике двигатель выдерживает ресурс в 250 тыс. км. Очевидно, что это во многом зависит от условий эксплуатации. Если периодически нагружать мотор, не проводить своевременно ТО, срок службы агрегата снизится.

F16D4 способен выдавать 113 л. с. мощности. Питание двигателя осуществляется посредством распределённого впрыска, за которым полностью следит электроника. Это позволило увеличить мощность силовой установки, но возникли проблемы с электромагнитными клапанами фазорегулятора. Они после некоторого времени начинают работать как дизель, с шумом. Надо их почистить или заменить.

Это такая же рядная «четвёрка», как и предшественник. Один общий коленвал, два распредвала с верхним расположением. Двигатель охлаждается антифризом, который циркулирует в системе закрытого типа.

ГБЦ отливается из сплава алюминия, несколько отличается от головки двигателя F16D3. В частности, продувка цилиндров осуществляется по поперечной схеме. Различаются диаметры впускного/выпускного клапана, диаметры стержней и длина (подробнее о размерах см. в таблице).

На новом двигателе убран клапан EGR, что является большим преимуществом. Нет также гидрокомпенсаторов. Бензин желательно заливать 95-й, чтобы не было особых проблем с функционированием двигателя.

Таким образом, новый мотор отличается от предыдущего следующими характеристиками:

• наличием нового впускного тракта с изменяемой геометрией XER;
• отсутствием клапана EGR, что исключает попадание выхлопных газов при старте двигателя во впуск;
• наличием механизма DVVT;
• отсутствием гидрокомпенсаторов — тарированные стаканы куда проще, хотя и надо проводить ручную регулировку после 100 тыс. км пробега;
• увеличенным общим ресурсом эксплуатации — при соблюдении стандартных правил мотор пройдёт без особых проблем 200-250 тыс. километров.

Что крайне важно и интересно: при таких обширных изменениях, схема прежнего двигателя, заслужившего много похвал, не была тронута. Этот тот же экономичный атмосферник с рядным расположением цилиндров

Годы выпуска	2008-наши дни
Марка двигателя	F16D4
Производство	GM DAT
Материал блока цилиндров	чугун
Тип	рядный
Диаметр тарелки впускного клапана	31,2 мм
Диаметр тарелки выпускного клапана	27,5 мм
Диаметр стержня впускного и выпускного клапана	5,0 мм
Длина впускного клапана	116,3 мм
Длина выпускного клапана	117,2 мм
Рекомендованные масла	5W-30; 10W-30; 0W-30 и 0W-40 (в районах с температурой ниже -25 градусов)
Расход масла	до 0,6 л/1000 км
Какую охлаждающую жидкость лить	GM Dex-Cool
Конфигурация	L
Объем, л	1.598
Диаметр цилиндра, мм	79
Ход поршня, мм	81.5
Степень сжатия	10.8
Число клапанов на цилиндр	4 (2-впуск; 2-выпуск)
Газораспределительный механизм	DOHC
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения коленчатого вала	83 кВт — (113 л.с.) / 6400 об/мин
Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала	153 Н•м / 4200 об/мин
Система питания	Распределенный впрыск с электронным управлением
Рекомендованное минимальное октановое число бензина	95
Экологические нормы	Евро 5
Вес, кг	115
Расход топлива	город 8,9 л. | трасса 5,3 л. | смешанн. 6.6 л/100 км
Ресурс двигателя F16D4	на практике – 200-250 тыс. км
Система охлаждения	принудительная, антифриз
Объем ОЖ	6,3 л
Помпа	PHC014/PMC либо 1700/Airtex
Свечи на F16D4	GM 55565219
Зазор свечи	1,1 мм
Ремень ГРМ	GM 24422964
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Воздушный фильтр	Nitto, Knecht, Fram, WIX, Hengst
Масляный фильтр	с обратным клапаном
Маховик	GM 96184979
Болты крепления маховика	М12х1,25 мм, длина 26 мм
Маслосъемные колпачки	производитель Goetze, впускные светлые
выпускные темные
Компрессия	от 13 бар, разница в соседних цилиндрах максимум 1 бар
Обороты ХХ	750 – 800 мин -1
Усилие затягивания резьбовых соединений	свеча – 31 – 39 Нм; маховик – 62 – 87 Нм; болт сцепления – 19 – 30 Нм; крышка подшипника – 68 – 84 Нм (коренной) и 43 – 53 (шатунный); головка цилиндров – три стадии 20 Нм, 69 – 85 Нм + 90° + 90°

Периодичность замены

Официальный производитель рекомендует менять масло General Motors «Dexos 2» 5W-30 через каждые 15 000 километров пробега или 2 года эксплуатации в зависимости от того, что наступит раньше. Опытные автовладельцы рекомендуют сократить интервал замены до 10 000 километров. При городской эксплуатации автомобиля даже такого уменьшения периода смены смазки может быть не достаточно.

На фото ниже представлен двигатель f16d 2011 года выпуска со снятой клапанной крышкой. Его пробег чуть более 65 000 километров. Масло использовалось исключительно оригинальное и менялось каждые 10 тыс. км. Не смотря на это под клапанной крышкой присутствует масса отложений.

Двигатель со снятой клапанной крышкой

По вышеуказанной причине при частой эксплуатации автомобиля по городским пробкам рекомендуется сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров. Аналогичное правило распространяется и на применение смазки от сторонних производителей. Сколько стоит ездить до следующей замены автовладелец должен определять сам, исходя из условий эксплуатации и состояния сливаемой жижи.

Помимо этого замена масла в двигателе раньше установленного срока потребуется в нижеперечисленных случаях:

• в смазку попала посторонняя техническая жидкость, например, антифриз или жижа, заливаемая в рулевое;
• произошел перегрев двигателя;
• масло замерзло зимой;
• обнаружена трещина в коробке, через которую смазка попадает в мотор;
• часто выходят из строя свечи;
• замечено повышение уровня смазки;
• в масло попала вода.

Определить состояние смазки можно капнув ее на салфетку. Выявить необходимость замены масла можно сравнив пятно с изображением ниже.

Определение состояния масла по пятну на салфетке

Моторное масло для Chevrolet Aveo 1.2/1.4

Компактный автомобиль Chevrolet Aveo первого поколения разработан компанией Daewoo, корейским отделением General Motors, и выпускался в 2002-2011 годах. Модель имела три типа кузова: седан и 3- и 5-дверный хетчбэк.

В Россию поставлялись автомобили в европейской комплектации, с бензиновыми двигателями S-TEC II объемом 1.2 или ECOTEC на 1.4 литра мощностью 84 и 101 л.с. соответственно, 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробками передач.

В соответствии с рекомендациями автопроизводителя моторное масло для Chevrolet Aveo 1.4 необходимо менять каждые 30 тыс. км, а масло для Chevrolet Aveo 1.2 – каждые 15 тыс. км, либо раньше при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях. Моторное масло для Chevrolet Aveo 1.2 и 1.4 должно соответствовать стандартам ACEA A3/B3, A3/B4 или API SM.

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30

Всесезонное синтетическое моторное масло TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30 отвечает современным стандартам качества ACEA C3 и API SN, а также требованиям концерна General Motors DEXOS 2, и рекомендуется в качестве масла для Chevrolet Aveo 1.4 и 1.2 T200/T250, выпущенных с 2011 года. Оно подходит для наиболее тяжелых условий, таких как движение в городе, частые пуски, эксплуатация в холодном климате, и гарантирует максимальную защиту двигателя от износа и отложений. Состав этого масла для Chevrolet Aveo оптимизирован для работы с современными системами доочистки выхлопа, такими как каталитический нейтрализатор, поэтому оно продлевает срок службы этих систем и обеспечивает низкий уровень выбросов вредных веществ в атмосферу. TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30 имеет высокую термическую и окислительную стабильность, сохраняющую его свойства даже после значительных пробегов, что гарантирует применимость масла для Chevrolet Aveo с предписанными производителем интервалами замены.

TOTAL QUARTZ 9000 5W40

Созданное по синтетической технологии моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 5W40 является универсальным и может применяться как масло для Chevrolet Aveo 1.4 и 1.2 до 2011 года выпуска. Его отличные противоизносные характеристики гарантируют защиту двигателя в любых условиях эксплуатации. Специальные моющие и диспергирующие присадки в составе этого масла для Chevrolet Aveo препятствуют образованию отложений и сохраняют мотор в чистоте. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 обладает хорошей низкотемпературной текучестью, поэтому может использоваться, в соответствии с указаниями автопроизводителя, при температуре до -25 ̊C. Это масло имеет высокую стойкость к окислению, поэтому его свойства остаются стабильными в течение всего межсервисного интервала. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 соответствует стандартам ACEA A3/B4 и API SN, специалисты TOTAL рекомендуют это масло для Chevrolet Aveo 1.2 и 1.4 поколений T200/T250 2002-2010 годов выпуска.

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

В качестве масла для Chevrolet Aveo, которые эксплуатируются при температуре ниже -25 градусов, рекомендуется произведенное по синтетической технологии моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30. Благодаря высокой текучести зимнего класса вязкости 0W оно гарантирует уверенный холодный запуск двигателя в любую погоду и предохраняет его детали от износа с первых секунд после пуска. За счет применения специальных присадок оно предотвращает образование отложений и поддерживает чистоту мотора. Антиокислительные свойства TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 допускают его использование с максимальными возможными интервалами между заменами.

Рекомендуемое масло для Chevrolet Aveo в зависимости от модификации: