Снимаем передний бампер на Шевроле Круз своими руками

Как снять передний бампер на Шевроле Круз

Сейчас мы расскажем, как легко снять бампер передний на автомобиле шевроле. Работу вы должны выполнять достаточно аккуратно, главное, что нам не нужно для снятия очень много инструментов, что актуально для тех, кто не имеет больших наоборов.

  • Что нам будет нужно?
  • Утконосы небольшого размера.
  • Отвёртка плоская.
  • Головка ТОРКС Т20 на десять милииметров.
  • Скотч малярный, лопатка пластиковая.

И так, вообще бампер крепится на клипсы пластиковые и винты. И того и другого очень много.

Ниже предоставлен фотоотчёт подробной процедуры.

И так, берем головку на десять, выкручиваем болты крепления, а также вытаскиваем все клипсы. Клипсы снимаются одним нажатием.

Болты выкручиваем, которые располагаются с боку.

Чтобы вытащить клипсы, нам нужно немного поддеть отвёрткой и потянуть с помощью утконосов середину на себяю Теперь возьмём отвёртку и всё остальное тоже вытащим.

Конечно, как говорится первый блин комом, оставшиеся вытаскиваются намного проще.

По левой и правой стороне в арках располагаются саморезы, а также ТОРКС Т20

Далее нам нужно выкрутить шурупы и вытащить саморезы крепления, которые располагаются по низу. Смотрите всё крепления на плынике, выкручивайте и вытаскивайте. Вообще мы вытащили восемь саморезов, а также клипсы.

Саморезы крепления мы будем выкручивать с помощь звёздочки.

  1. Далее нам нужно достать с помощью отвётки клипсы.
  2. Потом вы можете убрать накладку.
  3. Далее нам нужно разъединить питание от датчика.
  4. Ещё бампер крепится с помощью защёлок.
  5. Смотрите аккуратно чтобы вы не навредили креплению на бампере.

Процесс демонтажа переднего бампера

Если все понятно и инструмент выбран, приступаем к работе.

Откроем капот и обязательно снимем минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Откручиваем два самореза справа и слева вверху решетки радиатора.
Откручиваем 2 болта и снимаем 4 фиксатора. Снимаем четыре поршня на верхней панели. Для этого тонкой отверткой поддеваем головку, вытаскиваем поршень и затем той же отверткой вытаскиваем штифт. Для начала вытащим центр зажима с утконосом. Затем с помощью плоской отвертки извлеките остальные. Откручиваем пластиковую защиту передней части подкрылков. Для этого кувалдой Torx T20 откручиваем по три самореза с каждой стороны в передней части пластиковой защиты подкрылков.
Откручиваем саморезы на колесных арках. Из-под машины попадаете на четыре самореза пластиковой защиты справа и слева. Их откручивают той же кувалдой.
Снимите передние крылья. Откручиваем еще 8 саморезов в передней части защитного кожуха.
Откручиваем саморезы по периметру ПБ. Осталось снять четыре поршня так же, как мы снимали их сверху.
Вытаскиваем нижние фиксаторы. Снимите защитную крышку и отложите ее в сторону.
Снимаем пластиковую крышку сбоку. У нас есть доступ к разъемам питания противотуманных фар и датчика температуры наружного воздуха

Осторожно отсоедините клеммы. Снимаем разъемы с противотуманных фар

Бампер теперь держится только на защелках, которые находятся на крыльях и под фарами. Отстегивать их нужно очень осторожно, используя пластиковую лопатку или широкую отвертку, обмотанную малярным скотчем.
Стрелки указывают шаги для отмены остановок. По три крючка с каждой стороны в районе передних крыльев и три продолговатых отверстия в бампере. Чтобы отцепить пластиковый крючок от бампера, попробуем утопить крючок, начиная с ближайшего к колесу. Крюк немного утоплен, бампер в этом месте медленно отсоединяется.
На этих защелках по бокам крепится бампер. Еще два крючка расположены под фарами по бокам. Они открываются одинаково.
Чтобы не повредить краску, используйте пластиковый шпатель или отвертку. Теперь у нас есть доступ к боковым указателям поворота. Вытаскиваем их изнутри бампера вместе с лампочкой. Также отключаем датчики удара, если они есть в комплектации.
В этих местах есть защелки под фарами. Бампер можно осторожно снять, потянув за его центр.
Теперь, когда все точки крепления на бампере заржавели, осторожно снимите его обеими руками.

Процесс демонтажа заднего бампера на Шевроле Круз

Демонтаж кузовных деталей иногда происходит не только для проведения замены, существует ряд ситуаций, когда без снятия заднего бампера невозможно выполнить следующие процессы:

  • ремонт поврежденной детали;
  • установка или замена парктроников;
  • установка или замена галогенных фонарей;
  • антикоррозийная обработка кузова;
  • тюнинг детали;
  • восстановление лакокрасочного покрытия заднего бампера или прилежащих кузовных элементов.

Для того, чтобы не повредить кузовные детали, крепления, необходимо знать, как правильно снять задний бампер на Chevrolet Cruze. Для этого понадобится наличие обычного ручного инструмента (отвертка прямая, крестовидная и торекс) и немного терпения.

Для начала небходимо открыть дверь багажника. В проеме можно увидеть пластиковые заглушки, под которыми находятся винты крепления задних фонарей.

Для снятия фонарей необходимо выкрутить эти винты и отщелкнуть защелки питания. Под фонарями необходимо освободить защелки и вытянуть пистоны, расположенные снизу вверх. Освободить подкрылки колесных арок, предварительно выкрутив винты или саморезы (три с одной и три с другой стороны бампера). Открутить винты, соединяющие углы бампера с крыльями.

Аккуратно освободить защелки в крыльях, натягивая бампер на себя. Это желательно выполнять с помощью помощника.

Применение различных инструментов для того, чтобы отщелкнуть крепления, не рекомендуется, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова или бампера. Резким аккуратным движением снимаем весь бампер с направляющих кронштейнов и отсоединяем разъемы электрооборудования, если такое имеется.

Демонтированный бампер можно ремонтировать, подвергать тюниннгу. Это значительно снижает риск повреждения кузова, а установка тюнинговых элементов будет выполнена качественно и надежно.

Процесс демонтажа переднего бампера

Если все понятно и инструмент подобран, приступаем к работе.

  1. Открываем капот и обязательно снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
  2. Откручиваем два самореза справа и слева в верхней части радиаторной решётки.

    Откручиваем 2 болта и извлекаем 4 клипсы.

  3. Снимаем четыре пистона на верхней панели. Для этого поддеваем головку тонкой отвёрткой, вынимаем пистон, а после вынимаем той же отвёрткой заглушку. Сначала вытягиваем «утконосами» серединку клипсы. Затем плоской отверткой вытаскиваем остальную часть.
  4. Откручиваем пластиковую защиту передней части подкрылков. Для этого откручиваем по три самореза с каждой стороны в передней части пластиковой защиты подкрылков битой Torx T20.

    Выкручиваем саморезы на арках колес.

  5. Из-под автомобиля добираемся к четырём саморезам пластиковой защиты справа и слева. Они откручиваются той же битой.

    Снимаем передние брызговики.

  6. Откручиваем ещё 8 саморезов в передней части защитного кожуха.

    Выкручиваем саморезы по периметру ПБ.

  7. Осталось снять четыре пистона так же, как мы снимали их сверху.

    Вынимаем нижние клипсы.

  8. Снимаем защитный кожух и убираем его в сторону.

    Убираем пластиковую накладку в сторону.

  9. Получаем доступ к разъёмам питания противотуманок и датчика температуры наружного воздуха. Аккуратно отключаем клеммы.

    Снимаем разъемы с противотуманных фар.

  10. Бампер держится теперь только на защёлках, которые расположены на крыльях и под фарами. Их нужно распрягать очень аккуратно, используя пластиковую лопатку или широкую отвёртку, обёрнутую малярным скотчем.

    Стрелками показаны действия по расстыковке защелок.

  11. С каждой стороны в районе передних крыльев расположены по три крючка, а на бампере по три продолговатых отверстия. Чтобы вывести из зацепления пластиковый крючок с бампером, пытаемся утопить крючок вниз, начиная с самого крайнего, ближнего к колесу. Крючок аккуратно утапливается, бампер в этом месте медленно выводится из зацепления.

    Вот на этих защелках бампер крепится по бокам.

  12. Ещё по два крючка расположены под блок-фарами с каждой стороны. Они распрягаются аналогичным образом.

    Чтобы не повредить краску, используем пластиковую лопатку или обвернутую отвертку.

  13. Теперь мы получили доступ к боковым указателям поворотов. Достаём их с внутренней стороны бампера вместе с лампочкой. Отключаем также датчики удара, если они положены по комплектации.

    В этих точках расположены защелки под фарами.

  14. Бампер можно аккуратно снимать, потянув на себя за центральную его часть.

    Теперь, когда разъедены все точки закрепления бампера, аккуратно снимаем его двумя руками.

Пошаговая схема замены бамперов на Шевроле Круз

08.12.2017

При всем прогрессивном развитии мирового автопрома бампер остается незаменимой деталью автомобилей. Роль не меняется — защитить кузов автомашины от механических повреждений. А причин для повреждений на дорогах предостаточно, а материал, из которого изготовлены эти защитные балки, очень непрочный. Поэтому нужно быть готовым самостоятельно произвести снятие переднего бампера Шевроле Круз или заднего.

Что необходимо для замены бамперов

Первое и важное обстоятельство требует помнить постоянно – не спешить, обдумывать действия. Это объясняется тем, что пластиковый бампер Шевроле Круз при демонтаже легко повредить

Небрежные движения во время снятия и установки буфера приводят к повреждению покраски кузова. Значит, нужно иметь четкое представление о последовательности выполнения демонтажных работ, о том, как снять деталь. Для работы нужны подходящие инструменты:

  • плоская отвертка нужна, чтобы извлечь центральный стержень пистона;
  • головка Torx откручивает винты, крепящие подкрылки;
  • ключ на 10;
  • отвертка крестовая;
  • съемник клипс (клипсодер);
  • фонарик.

Рекомендуется пользоваться инструкцией личного автомобиля, где указываются нюансы монтажных работ.

Как снять и поставить передний бампер

Когда подготовлен инструмент, начинается сам процесс замены.

  • Сначала поднимается капот, отключается минусовая клемма, через которую аккумулятор соединен с кузовом автомашины.
  • Откручиваются два шурупа, называемые саморезами, находящиеся с правой и левой стороны решетки радиатора.
  • С верхней панели тонкой отверткой снимаются пистоны (их 4) и заглушка.
  • Снятие клипсы осуществляется плоской отверткой, утконосами. Сначала поддевается деталь плоской отверткой, затем утконосами подтягивается, а отверткой клипсы вынимаются.
  • Пластиковую защиту достают, используя головку Torx, с помощью которой откручиваются саморезы слева и справа.
  • С помощью отвертки извлекаются пистоны, удерживающие нижнюю юбку запчасти (работа ведется под низом машины).
  • Вынимаются пистоны, фиксирующие накладки.
  • Труднее извлечь пластиковые фиксы, которые аккуратно отстегиваются от краев кузова авто.
  • Отсоединяются разъемы датчиков температуры, ударные датчики и питания противотуманок Сhevrolet Сruze.

Теперь бампер удерживают только защелки, размещенные на крыльях и снизу фар. Снимаются детали аккуратными движениями при помощи пластиковой лопаточки или широкой отвертки, завернутой в малярный скотч.

Процесс снятия переднего бампера подходит к концу. В пределах передних крыльев находятся с левой и правой стороны по 3 крючка, в районе бампера – 3 продольных отверстия. Снимая крючок, аккуратно погружаем в отверстие, затем передний обвес отцепляется.

Установленные накладки убираются в сторону.

Теперь передний бампер подтягивают к себе и бережно снимают.

Поскольку автомобиль Шевроле Круз снабжен пластиковыми защитными деталями, есть возможность самостоятельно производить их ремонт.

Новая деталь монтируется в последовательности обратной снятию.

Замена заднего бампера

Демонтаж проводится с предельной аккуратностью, чтобы не повредить покраску кузова.

Снимается задний бампер таким же способом, теми же инструментами, как и передний.

Открывается багажное отделение.
Справа на стенке находится пластиковый пистон, который извлекается уже известным способом.
Затем отгибается край багажной отделки, отсоединяется задняя фара и снимается. Аналогично достается фара с другой стороны.
Крестообразными отвертками достаются крепления слева и справа, отсоединяются подкрылки

Далее достаются пистоны, которые удерживают нижнюю часть заднего бампера.
Отсоединению пластмассовых клипс уделяется внимание, поскольку они легко ломаются. С помощью пластиковых отверток, обернутых скотчем, производятся действия такие же, как раньше – отсоединяются все саморезы

После извлечения всех клипс на авто Шевроле Круз бампер легко снимается.

Сборка и установка бампера на место производится строго в обратном порядке. Регулируется деталь в вертикальном положении. Регулирование по горизонтали проводится способом добавления или удаления регулировочных шайб.

Заключение

Процесс снятия обоих буферов с автомашины Шевроле Круз не сложный, но требует предельного внимания, аккуратности. Спешить нельзя, в суете просто испортить покраску, сломать запасные части. Демонтаж рекомендуется производить вдвоем, чтобы обеспечить поддержку в нужные моменты, тем самым предупредить нежелательные движения, влекущие за собой повреждения.

При внимательном отношении к демонтажу обратный процесс установления буфера не доставит больших хлопот.

Для чего служит бампер?

История автомобилестроения насчитывает не многим более ста лет. На первых моделях бампер отсутствовал. В нем просто не было необходимости. Но как только производство автомобилей было поставлено на конвейер, и передний, и задний бамперы стали необходимы. Сегодня трудно себе представить машину, у которой отсутствуют данные элементы. Шевроле Круз уже много лет колесит по нашим дорогам. В плотном дорожном потоке эта машина выделяется привлекательным внешним видом и высокой маневренностью. Благодаря этим качествам машину используют для эксплуатации в городских условиях и для дальних поездок.

В течение последних десятилетий производство автомобилей совершенствуется по разным направлениям. Для того чтобы сделать машину более доступной широкому кругу потребителей, разработчики используют различные синтетические материалы, которые эффективно заменяют металл. Автомобили становятся все более экономичными, комфортабельными и безопасными. У машины с кузовом хэтчбек багажник объемнее, чем у седана. Трансформация такого рода стала возможной благодаря использованию синтетических материалов. Это стало возможным в результате тесного сотрудничества химических и машиностроительных предприятий.

В качестве исходного сырья для изготовления бамперов используют следующие составы:

  • Термопласт;
  • Термореактивные пластмассы;
  • Полипропилены.

Как передний, так и задний бамперы устанавливаются для того, что автомобиль при столкновении с препятствием не получил серьезных повреждений. У Шевроле Круз бампер может разлететься в дребезги, но кузов при этом не пострадает. Все изделия, перед тем как запускаются в производство, проходят соответствующие испытания. По сути бампер представляет собой конструкцию из двух частей — подушки, которая поглощает энергию удара и полимерной облицовки.

Ремонт бампера своими руками

В соответствие с действующей концепцией, автомобильные компании каждый стараются выбросить на рынок новую модель. Делать это чаще не получается по техническим причинам. А если отставать от конкурентов, то можно быстро растерять своих клиентов и поклонников. Шевроле Круз выпускается именно в таком режиме. Достаточно изменить какой-либо элемент в оформлении кузова или салона и модель с полным основанием можно назвать новой. Если кто-то разбабахал бампер у своего транспортного средства, то приобрести такой же будет проблематично. Модификации бампера разнятся в зависимости от классификации модели и года выпуска. Даже при благоприятной ситуации доставка запасных частей занимает значительный отрезок времени. И чтобы не зависеть от внешних обстоятельств самостоятельные мужики берутся за ремонт сами.

Порядок устранения царапин

Многолетняя практика показывает, что с поврежденным бампером можно ездить и ездить

Главное, чтобы он присутствовал на своем месте и не привлекал внимание сотрудников автоинспекции. Понятное дело, что в таком виде автомобиль будет выглядеть неряшливо и убого

Особенно если это передний бампер. Да и задний в разбитом виде вызывает скептические взгляды окружающих. Значит, его надо либо менять, либо ремонтировать. Если на нем имеется большое количество трещин, большие дырки и значительные искажения первоначальной формы, то предпочтительнее приобрести и установить новый.

Передний бампер на Chevrolet Cruze

Значительные повреждения лучше устранять в мастерской. Там, где специалисты имеют опыт таких работ, соответствующие инструменты и материалы. Но если передний или задний бампер имеют небольшие вмятины и царапины, можно смело устранить эти дефекты собственными силами. Для выполнения ремонтных работ необходимо купить специальный набор материалов. Первый шаг — зачистка поврежденного места грубой наждачной бумагой. После чего зачищенное место покрывается специальным спреем. Затем наносится два слоя краски с интервалом в полчаса.

Окрашенное место нужно зачистить мелкой наждачной бумагой и нанести первый слой краски под цвет кузова. Покраску нужно выполнить в три-четыре слоя. Разумеется, давая просохнуть каждому предыдущему слою. В завершение процесса на бампер наносится два слоя прозрачной краски, которая должна просохнуть в течение суток. Вообще покраска автомобиля процедура очень ответственная. Тем более, когда восстанавливается какой-то определенный участок. Если есть возможность, то надо выполнить компьютерный подбор краски. Такой способ всегда дает хороший результат.

Порядок устранения трещин и сколов

Шевроле Круз скоростная машина. И при езде по грунтовой дороге песок и мелкие камни царапают задний бампер. Впрочем, и передний тоже. Не редко на их поверхности образуются глубокие трещины. Для их устранения используется жидкий пластик. Его выбирают и покупают в соответствие с тем типом материала, из которого изготовлен бампер. Теперь его нужно снять. Если автомобиль с кузовом хэтчбек, то надо изучить инструкцию о том, как снимаются бампера.

Поврежденный участоу зачищается наждачной бумагой. С помощью дрели и болгарки вырезается желобок. В него заливается жидкий пластик перемешанный с загустителем. После того как он застынет, поверхность надо отшлифовать. Можно сверху наложить стекловолокнистую клеящую ленту. И уже после этого покрасить под цвет кузова. И Шевроле Круз будет как новенький. К этому надо добавить, что пластиковый бампер считается расходным материалом. И те автовладельцы, которые имеют возможность, просто покупают новый. Но это обходится им в копеечку.

https://youtube.com/watch?v=Ddrl2r9embo

Передний бампер на Chevrolet Cruze

Бампер автомобиля представляет собой энергопоглощающее устройство, функциональная значимость которого состоит в защите двигателя транспортного средства от повреждений. Нередко бампер страдает от неправильной парковки, низких бордюров или ДТП, что вынуждает заменить изделие на новое.

Что подойдет к Chevrolet Cruze: аналоги и оригинальные комплектующие

В связи с конструкционными особенностями, передний бампер, совместимый с Шевроле Круз, может устанавливаться на любой тип кузова – передки седана и хэтчбеков идентичны

Однако важно учитывать год выпуска и серию генерации транспортного средства: комплектующие на рестайлинг и дорестайлинг авто могут отличаться расположением креплений

ПроизводительАртикулТип материалаСовместимость по году выпускаПримерная стоимость, руб.
SIGNEDAFD-37208Алюминий2013-20183200
SIGNEDAFD-47863Алюминий2013-20183500
SIGNEDAFD-68790Пластик2009-20181800
TYGAK-CV2810000-0000Алюминий2012-20154000
TYGAK-CH35-0000Пластик2011-20182000
NORDENCVCRZ09-160BПластик2009-20183700
NORDENCVCRZ13-160Пластик2009-20182000

Замена переднего бампера своими руками: коротко о главном

Для работы из инструментов потребуются тонкая шлицевая отвертка, а также бита Т20 и плоская пластиковая лопатка. При неимении мягкой лопатки для открепления пластиковых защелок можно использовать тонкую шлицевую отвертку с обмотанным молярным скотчем или изолентой наконечником.

Поставить капот на упор и отключить аккумулятор транспортного средства – для этого достаточно отсоединить «минусовую» клемму от устройства; Затем раскручиваем саморезы по правую и левую часть радиаторной решетки и снимаем 4 пластиковых пистона на верхней панели. Легко извлечь фиксатор можно путем поддевания пластиковой головки шлицевой отверткой, после чего следует извлечь сам пистон и вытянуть заглушку; При завершении процедуры откручиваем пластиковую защиту в передней части подкрылков. С каждой стороны защиты расположено по 3 самореза, которые раскручиваются битой Т20. Затем с нижней части автомобиля, в районе днища находим еще 4 самореза и также откручиваем; Теперь можно приступать к демонтажу защитного кожуха – для этого отвинчиваем 8 саморезов в передней части кожуха и снимаем 4 пластиковых пистона. Защитный кожух полностью демонтируем и откладываем в сторону; После снятия детали открывается доступ к датчику температуры наружного воздуха и блоку питания противотуманных фар – отключаем все клеммы в разъемах от электроники; Подготовительные работы закончены, теперь бампер держится только на фиксаторах, расположенных под фарами и на крыльях

Снимать крепления нужно с особой осторожностью, используя пластиковую лопатку: срыв пластикового фиксатора в районе подкрылков – частная причина обращения за помощью на СТО после попытки самостоятельного ремонта; Теперь с каждой стороны крыльев расположено по 3 крючка, которые входят в отверстия на бампере, закрепляя его. Для снятия бампера, постепенно, начиная от колес к центру, до конца утапливаем крючки – при правильно выполненной процедуре, бампер немного приподнимется вверх; Бампер полностью откреплен. Перед снятием изделия, требуется достать с внутренней стороны бампера поворотники вместе с лампочками и отключить датчики удара; Движением на вверх центральной части бампер снимается

Процедура сборки происходит строго в обратной последовательности

Перед снятием изделия, требуется достать с внутренней стороны бампера поворотники вместе с лампочками и отключить датчики удара; Движением на вверх центральной части бампер снимается. Процедура сборки происходит строго в обратной последовательности.

Что в итоге? – замена бампера на Шевроле Круз

Самостоятельная установка нового бампера не занимает много времени – весь процесс продлится в течение нескольких часов, в зависимости от опыта водителя, однако позволит сэкономить на СТО в районе 10 000 рублей. Замена бампера позволит лично ознакомиться с функциональной частью подкапотного пространства и выявить слабые узлы в конструкции или места, требующие ремонта.

  • Открыть капот тойота карина

  • Ремонт бампера митсубиси аутлендер

  • Как поставить на ваз 2105 капот от 2107 на

  • Открыть замок капота шкода фабия

  • Сколько стоит покрасить бампер лачетти

В каких случаях приходится снимать бампер

Снятие и установка бампера автомобиля требуется в строго определённых случаях, просто так снимать его со штатного места и устанавливать назад не рекомендуется, так как в этом случае штатные крепления его изнашиваются и расшатываются.

Среди ситуаций, при которых выполнение подобной операции обязательно можно назвать:

  • ремонт после ДТП.
  • выполнение ремонтных работ и периодического технического обслуживания иных узлов и агрегатов автомобиля.
  • выполнение работ по тюнингу.
  • модернизация демпфера.
  • необходимость выполнения работ по ремонту штатных креплений.

Чаще всего требуется замена заднего бампера, так как именно он обычно страдает при ДТП и разного рода нештатных ситуациях. Замена переднего бампера производится обычно после его серьёзного повреждения по разным причинам, в основном это наезд на препятствие. Кроме того, передний демпфер часто подвергается процедуре тюнинга и именно поэтому его периодически приходится демонтировать.

Процесс демонтажа

Для начала стоит понимать, что снять бампер можно достаточно легко и просто, и не требует особых усилий. Также не нужно искать оборудование специального назначения, как, например, в операциях связанных с двигателем. Также, чтобы демонтировать бампер — не потребуется яма или подъёмник, требуется только ровная поверхность.

Передний бампер.

Стоит понимать, что для того, чтобы снять передний бампер потребуется снять сопутствующие детали, поэтому пригодится домкрат, набор инструментов, в котором обязательно должны быть звёздочки Torx и другие насадки.

Приступаем к выполнению работ:

  1. Снимаем клемму с аккумулятора, чтобы случайно ничего не закоротить, и не создать ещё больше проблем.

    Сверху нужно вынуть 4 клипсы типа «крокодил» и выкрутить два болта под головку на «10».

  2. Откручиваем верхние крепления решётки радиатора.

    Выкручиваем болты по бокам.

  3. Снимаем болты решетки сбоку.
  4. Вынимаем клипсы.

    Клипсы вынимаются по хитрому: сразу подколупываем плоской отверткой, затем вытягиваем маленькими утконосами серединку и затем снова применяем плоскую отвертку чтобы вытащить оставшуюся часть.

  5. Откручиваем крепления бампера к подкрылкам. Первые может будут плохо выходить, до конца процесса руку набьете. Слева и справа в колесных арках выкручиваем по 3 самореза под торгс Т20.
  6. Далее необходимо выкрутить нижние крепления.
  7. Выкручиваем все саморезы, как на фото.
  8. Снимаем фиксирующие клипсы.
  9. Демонтируем юбку.
  10. Отключаем питание наружного датчика температуры.
  11. Снимаем справа и слева бампер с защёлок.
  12. Также необходимо снять бампер с передних защёлок расположенных под фарами.
  13. Отсоединяем проводку под бампером — питание противотуманок.
  14. Снимаем передний бампер.

Сборка проводится в обратном порядке.

Особенности замены фары на Шевроле Круз

Перед тем как заменить фару на Шевроле Круз, необходимо точно выяснить, в какой период автомобиль был выпущен, имеет ли устройство механической или ручной коррекции.

Артикулы

Для замены лучше выбирать фары известных производителей и не пытаться сэкономить, хотя соблазн довольно велик. Вот примерные цены фар для Круза на 2017 год с каталожными номерами:

  • фара с ручной регулировкой компании DEPO 235-1110L-LD-E2 для автомобилей выпуска 2009-2012 г стоит около 5 000 рублей;
  • фара с корректором той же компании DEPO с артикулом 235-1110LMLDEM2 для машин того же периода обойдётся в 4 200 руб.;
  • китайская блок-фара с артикулом CVCRZ09-001-L неизвестного производителя с корректором оценивается в 2 900 рублей для машин выпуска после 2013 года;
  • такая же фара без корректора стоит 2 500 рублей, артикул CVCRZ09-000-L ;
  • кронштейн крепления фары может понадобиться, когда после неаккуратного демонтажа он сломался, цена крепления 1 200 рублей, артикул CVCRZ09-400-L .

https://youtube.com/watch?v=O-H5OcNNajA

Chevrolet Cruze снятие головной оптики

Показано на примере того как ставить оптику обратно.

Все артикулы указаны для левой фары, для правой такой же, но с литерой R вместо L. Головная оптика крепится на 4 шпильки к передней рамке кузова, но добраться к креплению можно только после полного или частичного демонтажа бампера.

5

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Это интересно: Фаркоп на Рено Логан своими руками — чертежи с размерами, фото

Снятие бампера нива шевроле

Красота экстерьера передка Шевроле Нивы, что делает авто уникальным и запоминающимся на дороге.

Передняя решетка состоит из трех частей: Универсальное сканер для самостоятельной диагностики любого автомобиля Снятие переднего бампера совместно с решеткой для моделей с Bertone Принцип снятия довольно прост, необходимо открутить крепления и извлечь передок. Необходимо прежде всего установить передок на подъемник или домкрат, после чего снять колеса для удобства работы.

Отключить питание автомобиля от АКБ, чтобы не нива шевроле решетка бампера замыкания проводов.

Сверху радиаторная решетка крепится тремя болтами, которые нива шевроле решетка бампера выкрутить. Далее опускаемся ниже до области номерного знака, где находятся два винта самонарезных, которые также необходимо вывинтить. Нижняя часть переднего бампера имеет также два болта крепления, которые удобнее выкручивать, находясь в смотровой яме. Снятие защитного кожуха заключается в следующем: Снимается защитный кожух. За кожухом обнаруживаем жгут проводов, подходящий к ПТФ, его необходимо отсоединить, чтобы при снятии не порвать проводку.

Переходим к снятию накладки левой нива шевроле решетка бампера правой фары

Накладка посажена на клейкую основу, поэтому необходимо снимать осторожно

За накладкой фары находятся два болта, которые дополнительно предназначаются для крепления переднего бампера. Откручиваются и снимаются эти болты. Чуть ниже находится боковое крепление бампера к конструкции кузова, которое необходимо снять. С боковой стороны авто с обеих сторон находятся по одному винту, которые извлекаются и бампер отводится в сторону.

Отвинчиваются 4 гайки, крепящие балку бампера. После чего непосредственно извлекается балка. Передняя часть автомобиля снята целиком, теперь если необходимо разбираем все составляющие детали. Для начала нива шевроле решетка бампера последовательность разборки передка на отдельные детали.

Последовательность разборки составных переднего бампера. Она держится посредством 6 защелок, снимается накладка. Крепятся фары с помощью трех винтов, под ПТФ находятся два винта крепления нижней сетки бампера. Бампер практически разобран по деталям, если необходимо заменить поврежденную деталь, то это можно сделать в последовательности обратной снятию.

Верхняя часть представлена простым пластиковым коробом с отливкой для крепления номерного знака. В нижней нива шевроле решетка бампера расположены воздухозаборники и противотуманные фонари прямоугольной формы.

Сколько стоит бампер и что нужно для замены

В некоторых тяжелых случаях ремонт бампера может оказаться либо слишком дорогим, либо бесполезным. У разных продавцов цены на него могут колебаться от 2 500 рублей до пяти тысяч в зависимости от производителя и года выпуска автомобиля. Хороший ремонт с покраской может обойтись ещё дороже, поэтому стоит подумать о его целесообразности.

Особенности снятия

Точки крепления и типы используемого крепежа бампера.

Для работы желательно пригласить помощника, поскольку бампер желательно контролировать с обеих сторон, особенно в момент снятия.

Инструмент

Для демонтажа нам понадобятся тонкая отвёртка с плоским шлицом, бита Torx Т20 и хорошо бы иметь пластиковую лопатку. Её можно заменить простой широкой плоской отвёрткой, но перед работой её нужно будет обмотать малярным скотчем.

Это интересно: Передняя и задняя подвеска на шевроле круз: замена

Как снять и поставить передний бампер

Когда подготовлен инструмент, начинается сам процесс замены.

  • Сначала поднимается капот, отключается минусовая клемма, через которую аккумулятор соединен с кузовом автомашины.
  • Откручиваются два шурупа, называемые саморезами, находящиеся с правой и левой стороны решетки радиатора.
  • С верхней панели тонкой отверткой снимаются пистоны (их 4) и заглушка.
  • Снятие клипсы осуществляется плоской отверткой, утконосами. Сначала поддевается деталь плоской отверткой, затем утконосами подтягивается, а отверткой клипсы вынимаются.
  • Пластиковую защиту достают, используя головку Torx, с помощью которой откручиваются саморезы слева и справа.
  • С помощью отвертки извлекаются пистоны, удерживающие нижнюю юбку запчасти (работа ведется под низом машины).
  • Вынимаются пистоны, фиксирующие накладки.
  • Труднее извлечь пластиковые фиксы, которые аккуратно отстегиваются от краев кузова авто.
  • Отсоединяются разъемы датчиков температуры, ударные датчики и питания противотуманок Сhevrolet Сruze.

  Размеры, объемы и особенности багажников на ВАЗ 2113, 2114 и 2115

Теперь бампер удерживают только защелки, размещенные на крыльях и снизу фар. Снимаются детали аккуратными движениями при помощи пластиковой лопаточки или широкой отвертки, завернутой в малярный скотч.

Процесс снятия переднего бампера подходит к концу. В пределах передних крыльев находятся с левой и правой стороны по 3 крючка, в районе бампера – 3 продольных отверстия. Снимая крючок, аккуратно погружаем в отверстие, затем передний обвес отцепляется.

Установленные накладки убираются в сторону.

Теперь передний бампер подтягивают к себе и бережно снимают.

Новая деталь монтируется в последовательности обратной снятию.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий