Замена топливного фильтра на Chevrolet Cruze
Владельцы автомобилей с опытом знают, что замене топливного фильтра необходимо уделять внимание, поскольку от работы этого элемента зависит качество езды. Сегодня мы расскажем вам, где расположен топливный фильтр Chevrolet Cruze (или фильтр бензина), и что необходимо для его ремонта или замены
Где расположен фильтр?
В автомобилях Chevrolet Cruze нет такого элемента, как топливный фильтр. Автопроизводитель счел ненужным устанавливать его на свои авто. Точнее, самого фильтра нет, но есть сеточка, которая отвечает за фильтрацию заправляемого топлива – она и назыявляется топливным фильтром.
Производитель считает, что бензонасос устанавливается на автомобили Cruze на весь срок эксплуатации. Поэтому его замена считается неуместной. Однако из-за низкого качества бензина на российских АЗС, у владельцев Cruze часто возникает необходимость замены «сеточки».
Сама сетка, расположена в бензонасосе, который, находится в топливном баке. Чтобы добраться до фильтрующей сеточки, необходимо будет снять заднее сидение вашего Chevrolet Cruze, затем демонтировать и произвести разбор бензонасоса.
Часто ли нужно менять топливный фильтр?
Если вы заметили, что:
- ваша машина работает с перебоями, то есть периодически троит;
- автомобиль теряет мощность, когда вы жмете на педаль газа, ощущаются «провалы»;
- автомобиль стал менее динамичным;
- при резком нажатии газа автомобиль начинает дергаться;
то, пришло время поменять топливный фильтр.
«Подскажите! Приобрел новый Chevrolet Cruze где то два года назад. Ездил без проблем. Но тут вдруг машина стала неровно работать, а иногда и вообще не заводится! Поездил по автосервисам, все советуют поменять топливный фильтр! Посмотрел в инструкции по эксплуатации, там ни слова нет о замене. Где можно найти пошаговую инструкцию по замене?»
Вопросов такого рода предостаточно в Интернете. И специально для вас мы подготовили эту инструкцию. Конкретных сроков для замены нет, все зависит от топлива, которое вы используете, и если оно не качественное, то замену придется делать гораздо чаще – примерно после 60 тысяч километров пробега.
Если вы уже проехали этот километраж, то рекомендуем вам заменить топливный фильтр. Специалисты автосервиса Chevrolet96 запишут вас на удобное Вам время и выполнят замену.
Этапы замены топливного фильтра
Если вы решили самостоятельно заменить топливный фильтр, то предлагаем вам ознакомиться с пошаговой инструкций..
Старый и новый топливный фильтр для Chevrolet Cruze
Подготовка
Для замены топливного фильтра вам потребуются:
- Новый топливный фильтр. Можно приобрести оригинальный фильтр от компании Chevrolet или отечественный аналог, выбирать вам!
- Отвертке со шлицевым наконечником.
- Обтир.
Инструкция
Перед снятием топливного фильтра, необходимо сбросить давление в системе. Для этого нужно выключите зажигание, найти блок предохранителей. Необходимо снять тот предохранитель, который отвечает за работу бензонасоса. После заведите двигатель и дайте ему поработать какое-то время. Когда машина заглохнет – давление в системе будет сброшено.
- Чтобы добраться до топливного фильтра, который находится в бензонасосе, вам потребуется снять заднее сидение. Для этого поднимите его резким движением вверх.
- Когда сидение снято, вы видите крышку бензонасоса.
- Руками или при помощи отвертки снимите защитный кожух бензонасоса и уберите резинку уплотнителя.
- Отсоедините жгут с проводами от топливного насоса.
- Отсоедините патрубки, по которым бензин поступает в насос и выходит из него. Для этого воспользуйтесь отверткой с плоским наконечником: подденьте патрубки и демонтируйте фиксаторы.
- Теперь откручиваем крышку бензонасоса.
- Когда у вас получилось открутить крышку, достаем сам насос.
- На самом бензонасосе вы увидите разъемы: их нужно отсоединить.
- На корпусе бензонасоса есть четыре защелки. Их также нужно отжать.
- Отжав защелки, подденьте отверткой верхнюю часть топливного насоса. Она должна сняться без проблем.
- Выполнив все выше указанные действия, вы увидите фильтрующую сетку. Если проблема некорректной работы двигателя заключалась именно в ней, то она может даже не давать просвета из-за грязи, поэтому лучше просто замените сам фильтр. Сборку элементов следует выполнить в обратной последовательности.
Обзор проблем Шевроле Круз первого поколения
«Шевроле Круз» появился в 2009 году, в 2012-ом — пережил рестайлинг. Он был представлен седанами, пятидверными хетчбэками и редкими универсалами. В 2020 году вместе с другими бюджетными авто от General Motors модель ушла с российского рынка.
Автомобиль построен на базе Opel Astra, потому ему достались бюджетные, но надежные моторы, адекватные коробки, прочная с точки зрения эконом-класса подвеска. В общем, он получил все вводные, чтобы стать востребованным на вторичке. С начала года, согласно статистике avtocod.ru, модель разошлась тиражом 63 тыс. экземпляров. Чем радует и огорчает «Шевроле Круз», разбираемся в обзоре.
Как поменять салонный фильтр Круз
Инструкция из руководства по ремонту. Она отличается от представленной на фото тем, что предполагает использование отвертки при демонтаже бардачка и снятие минусовой клеммы с аккумулятора.
- Отсоединить минусовую клемму от АКБ.
- Снять бардачок с помощью плоской отвертки.
- Отжать фиксатор крышки корпуса салонного фильтра.
- Снять крышку.
- Поддеть и вытащить салонный фильтр.
- Установить новый фильтр и бардачок в обратном порядке.
Инструкция из мануала также опускает из виду, интересующий многих, вопрос: «какой стороной устанавливать салонный фильтр?«. На салонном фильтре имеется стрелочка и с надписью Air Flow, на Шевроле Круз стрелочка фильтра должна быть направлена вниз, в пол, при установке.
Бардачок Шевроле Круз 2013 года. Его понадобится снять для доступа к салонному фильтру. Это можно сделать без использования инструментов.
Этапы замены фильтрующего элемента Шевроле Круз 1 J300
По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Шевроле Круз 1 J300 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент и несколько ключей из набора.
Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.
Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.
Первое поколение выпускалось с 2008 по 2012 годы, а также рестайлинговые версии с 2012 по 2020 годы.
Где находится
Салонный фильтр Шевроле Круз J300 находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.
Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.
Снятие и установка нового фильтрующего элемента
Замена салонного фильтра Шевроле Круз J300 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.
Для этого садимся на переднее пассажирское сидение, напротив бардачка. Ведь именно за ним находится место установки:
- Отодвигаем сиденье переднего пассажира до упора назад, для более удобной работы и открываем бардачок для выполнения дальнейших действий (Рис.1).
Рис.1 Открываем бардачок
- Справа и слева на боковых стенках перчаточного ящика находятся стопор-заглушки, выполняющие роль ограничителей открытия, нам необходимо их извлечь. Для этого ближнюю часть тянем внутрь бардачка, чтобы через отверстия вышли резиновые «амортизаторы» и извлекаем их (Рис.2).
Рис.2 Ограничители открытия бардачка
- С правой стороны снимаем амортизатор открытия, он же микролифт (рис.3).
Рис.3 Снимаем амортизатор
- После того, как мы убрали все препятствия, опускаем перчаточный ящик в самое нижнее положение (Рис.4).
Рис.4 Опускаем перчаточный ящик
- Теперь мы добрались до пространства за бардачком, где нужно снять дверцу корпуса (заглушку), за которой расположен фильтрующий элемент. Для ее съема, достаточно нажать на три защелки. Две находятся по бокам и одна по центру, после чего дверцу можно откинуть (Рис.5).
Рис.5 Отжимаем защелки на дверце корпуса
- Сейчас уже виден салонный фильтр, осталось его достать (Рис.6).
Рис.6 Достаем старый фильтрующий элемент
- Теперь осталось установить новый фильтрующий элемент, но предварительно можно пропылесосить посадочное место, тонкой насадкой пылесоса (Рис.7).
Рис. 7 Устанавливаем новый салонный фильтр
- После замены осталось установить крышку на свое место и проконтролировать, чтобы защелки были защелкнуты. Также устанавливаем перчаточный ящик на свое место и собираем в обратном порядке.
При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже
Как именно устанавливать, написано чуть ниже.
Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.
Какой стороной устанавливать
Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:
- Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
- Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
- Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
- Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
- Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\
- Воздух проходит справа-налево, крайние грани должны быть такими – <
- Воздух проходит слева-направо, крайние грани должны быть такими – >
В Шевроле Круз J300 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.
Пошаговая инструкция по замене
Чтобы поменять салонный фильтр, нужно выполнить такие действия:
- Необходимо убрать из бардачка все лежащие там вещи. Иначе они будут мешать при проведении процедуры.
- С правого и левого боков у перчаточного ящика имеются защёлки. Их необходимо отодвинуть. Для этого каждую из них надо потянуть от себя и немного внутрь. В результате этого действия они примут положение, перпендикулярное боковым стенкам.
- Справа к бардачку присоединён ограничитель, который нужно отсоединить.
- Теперь перчаточный ящик можно опустить вниз, и он не будет мешать замене фильтра.
- Впереди видна крышка фильтра, расположенного горизонтально. С боков её удерживают крепления. В некоторых случаях для этого применяются защёлки, в других — саморезы. В первом случае их отгибают отвёрткой, во втором — откручивают.
- Нужно отсоединить ещё одну защёлку, расположенную в середине верхней стороны крышки. Её для этого достаточно немного отогнуть вверх. После этого крышку снимают и откладывают в сторону.
- Теперь можно увидеть фильтр. Обычно рядом с ним можно видеть пыль и грязь. Рекомендуется пропылесосить это место.
- Теперь можно достать фильтрующий элемент. После этого рекомендуется убрать образовавшийся там мусор. Для этого удобно использовать пылесос или влажную тряпку.
- Теперь нужно поставить новый фильтр. Надо при этом смотреть, куда указывает стрелка на нём. Правильным будет такое положение, когда она направлена вниз.
- Нужно поставить крышку на место и закрепить её.
- Вставляют боковые защёлки. При этом их двигают вперёд и вбок. Ставят на место держатель.
- Ранее выгруженные из бардачка вещи кладут обратно.
- Перчаточный ящик задвигают на место.
На этом процедура заканчивается. Замену можно сделать всего за 5-10 минут. При этом не требуется использовать какие-либо специальные инструменты.
Процесс замены
Элемент фильтра салона Шевроле Круз располагается слева от центральной консоли, рядом с педалью акселератора. При замене узла, месторасположение играет большую роль, а поэтому достаточно не удобно. Тем не менее, многие автолюбители не желают платить дополнительные средства за замену столь простого элемента и проводят процедуру самостоятельно.
Несильно загрязненный фильтр можно продуть и установить обратно. Или не экономя приобрести новый.
Профессионалы знают, что когда воздух с воздуховодов печки или кондиционера начинает плохо идти, то это первый признак того, что салонный фильтр засорился. Недостаточное количество воздуха в салоне транспортного средства также негативно влияет на здоровье человека и может вызвать ряд заболеваний.
Итак, для замены салонный фильтр потребуется некоторый инструментарий, а именно: ключ на 10, звёздочки Torx и новый фильтрующий элемент, подобранный согласно каталога. Теперь, когда все собрано, можно перейти непосредственно к процессу смены детали:
- Открываем бардачок.
- Отщёлкиваем фиксаторы.
- Вынимаем с посадочных креплений.
Полностью опускаем бардачок вниз.
Опустить бардачок вниз.
Находим корпус фильтра салона.
Крышка корпуса салонного фильтра.
- Снимаем крышку с фиксаторов.
Снимаем крышку корпуса фильтра салона.
Салонный фильтр.
Видим непосредственно сам фильтр.
Вытащить старый салонный фильтр.
Вынимаем старый фильтр.
Осмотреть с двух сторон: забитый грязью пылью и мусором, почерневший фильтр стоит заменить.
Вычищаем корпус фильтра от пыли и грязи.
Если корпус покрыт пылью, его тоже стоит почистить.
- Ставим новый фильтрующий элемент.
- Ставим крышку фильтра салона.
- Ставим бардачок на шарниры.
Фиксируем на фиксаторы.
Бардачок установлен.
Закрываем бардачок и радуемся.
Замена салонного фильтра завершена.
Выбор фильтра
Многие автолюбители спорят, какой фильтр салона лучше — пыльный или угольный? Большинство экспертов и автолюбителей сходят к мнению, что угольный фильтрующий элемент намного лучше фильтрует воздух, который поступает в салон автомобиля. Но, такой фильтрующий элемент стоит на порядок дороже, поэтому автомобилист сам решает, какой вариант ему более подходит.
Оригинал
13271190 — оригинальный каталожный номер пыльного фильтра салона производства General Motors. Средняя стоимость такого изделия составляет 1000 рублей.
13271191 — оригинальный каталожный номер угольного фильтрующего элемента салона производства General Motors. Среднерыночная стоимость составляет — 1800 рублей.
Возможные аналоги
Кроме оригинальных пылевых и угольных фильтров автомобильный рынок предоставляет широкий ассортимент аналогов, которые можно использовать вместо рекомендуемых оригиналов. Поскольку сам производитель предлагает два варианта оригиналов, то стоит отдельно рассмотреть аналоги.
Пылевой фильтр
Наименование производителя | Артикул | Стоимость в рублях |
Jc Premium | B40017PR | 400 |
Denckermann | M110660 | 400 |
Nipparts | N1340913 | 400 |
Stellox | 71-10203-SX | 400 |
Koreastar | KFCD-012 | 400 |
Kamoka | F412101 | 400 |
Topran | 207 680 | 600 |
Meyle | 612 319 0013 | 500 |
Mapco | 65608 | 600 |
Clean filters | NC2361 | 500 |
Kraft Automotive | 1731540 | 500 |
Fenox | FCS120 | 600 |
Blue Print | ADG02561 | 600 |
Febi | 30743 | 600 |
WIX | WP9356 | 600 |
Finwhale | AS746 | 600 |
Угольный фильтр
Наименование производителя | Артикул | Стоимость в рублях |
Nipparts | N1340913 | 500 |
Koreastar | KFCD-010 | 500 |
Toko cars | T1401017C | 500 |
Denckermann | M110660K | 500 |
WIX | WP2107 | 500 |
Profit | 1521-2316 | 500 |
Jp Group | 1228102509 | 500 |
Japan Parts | FAA-DDW15 | 600 |
Fortech | FS-038C | 600 |
Muller filter | FC359 | 600 |
Fram | CF10774 | 700 |
Finwhale | AS746 | 700 |
Kamoka | F507401 | 700 |
Filtron | K1223 | 700 |
MecaFilter | EKR7263 | 750 |
Blue Print | ADG02562 | 750 |
Zekkert | IF-3006K | 750 |
Bosch | 1 987 432 004 | 750 |
Meyle | 612 320 0010 | 750 |
Mapco | 67222 | 900 |
Finwhale | AS747 | 900 |
MANN-FILTER | CU 2442 | 900 |
Corteco | 80001185 | 1000 |
WIX | WP9357 | 1000 |
AC Delco | 19347479 | 1000 |
Febi | 32366 | 1000 |
Замена салонного фильтра на Шевроле Круз
Для качественной работы отопительной системы и кондиционирования в автомобиле Шевроле Круз, водителю необходимо регулярно осматривать салонный фильтр, и при необходимости сменять его на новый. Как это сделать, читайте подробную инструкцию ниже.
Как устроен салонный фильтр?
При езде на большой скорости, совместно с воздухом в салон автомобиля может попасть большое количество грязи, пыли, выхлопа. Барьером в этом случае служит специальная деталь, скрытая от посторонних глаз — салонный фильтр. Это устройство, находящееся под бардачком, способно очищать атмосферный О2 на 99,6%.
Салонный фильтр представляет собой панельную деталь, которая обита гафрированным материалом. В некоторых СФ используется пластмасса или картон. Проходя через сжатую поверхность, вся грязь оседает на материале.
С течением времени СФ засоряется и его пропускная способность уменьшается вдвое. На поверхности оседают микробы, которые образуют плесень и грибок. Дышать таким воздухом крайне вредно, поэтому салонный фильтр требуется менять.
По регламенту производителей транспортных средств Шевроле Круз, замена салонного фильтра требуется спустя каждые 15–20 тыс км пробега или 1 раз в год.
Однако не только пройденный километраж является причиной для смены фильтрующего устройства. Большое значение также имеют условия, в которых эксплуатируется автомобиль.
Если машина чаще всего используется в сельской местности, деталь необходимо сменять каждые 8 тыс км пробега.
Определить необходимость замены СФ можно по внешнему виду детали. Если СФ загрязнен, часто запотевают окна, а система кондиционирования перестает работать должным образом. Как следствие, в салоне появляется неприятный запах.
Признаки необходимости замены СФ в автомобиле Шевроле Круз:
- неприятный запах в салоне;
- плохое кондиционирование;
- минимальный пропуск воздуха даже на максимальной мощности печки/кондиционера.
Процесс замены салонного фильтра
Замена салонного фильтра — стандартная процедура при плановом прохождении ТО. При этом работа не составляет большого труда и с ней сможет справиться водитель самостоятельно. Для этого необходимо подготовить инструменты:
- стандартная отвертка;
- чистая ветошь;
- новый салонный фильтр.
Для того чтобы определиться какую деталь необходимо закупать, следует заглянуть в техническую документацию транспортного средства. В продаже существуют разные типы СФ, которые отличаются по форме и материалу изготовления.
Фильтрующее устройство в салоне автомобиля Шевроле Круз представляет собой пластиковый короб, в котором расположен сам фильтрующий элемент. СФ может быть изготовлен из материала. Такие детали являются наиболее долговечными.
Бумажные СФ являются наиболее популярными благодаря своей дешевизне и простоте в установке. Однако такие СФ не устойчивы к ваге. При попадании воды деталь деформируется и перестает пропускать воздух.
Порядок замены салонного фильтра в автомобиле Шевроле Круз:
- Первоначально необходимо освободить бардачок от всех ненужных вещей;
- По бокам бардачка расположены специальные ограничительные защелки, которые необходимо отстегнуть и потянуть на себя;
- Далее следует опустить бардачок как можно ниже, для более удобного доступа к фильтрующему устройству;
- Снять защитку короба СФ с помощью отвертки;
- Извлечь старый элемент;
- Тщательно протереть короб от грязи и пыли;
- Вставить новый СФ и зафиксировать механизм в обратном порядке.
Возможные поломки и их причины
Несвоевременная замена СФ в автомобиле Шевроле Круз чревата последствиями. Помимо того что в салоне может присутствовать затхлый запах, который особо вреден для человека, будут запотевать окна.
При загрязненном СФ машина в зимнее время года не нагревается, а летом не остывает, что сказывается на комфортабельности салона.
Когда и как часто нужно производить замену фильтрующего элемента
Важно производить замену тогда, когда очищающий элемент выработает свой ресурс. На практике для определения этого момента могут использоваться разные способы. Производитель рекомендует основываться на показаниях спидометра
Как только пробег с момента прошлой замены достигнет 15 тысяч километров — необходимо провести эту процедуру
Производитель рекомендует основываться на показаниях спидометра. Как только пробег с момента прошлой замены достигнет 15 тысяч километров — необходимо провести эту процедуру.
Можно использовать другой способ расчёта — выполнять замену периодически, раз в два года. Поскольку машина должна регулярно проходить ТО, рекомендуется каждый раз проверять состояние фильтра и менять его при необходимости.
Приведённые рекомендации носят усреднённый характер. Время между заменами очищающего элемента может меняться в большую или меньшую сторону. Менять чаще, чем указывает производитель необходимо, например, в следующих случаях:
- Если машина используется для поездок по грунтовым дорогам, то фильтр будет загрязняться с большой скоростью. В таких условиях пробег до новой замены может составить 7 тысяч километров.
- В течение осеннего и весеннего сезонов обычно влажность повышена. В таких условиях листья и другой мусор, накопившийся в фильтре, начинают гнить, создавая питательную среду для микроорганизмов. Следствием этого будет не только неприятный запах в салоне, но и распространение болезнетворных бактерий.
- Передвигаясь там, где много пыли или выхлопных газов, фильтр загрязняется пылью и кусочками сажи.
В перечисленных случаях нужно чаще выполнять рассматриваемую процедуру.
Замена топливного фильтра на Шевроле Круз
Бензиновый фильтр находится в бензобаке Шевроле Круз. Поскольку в автомобиле Chevrolet Cruze нет специального лючка под задними сидениями, то замена фильтрующего элемента осуществляется со снятием бензобака. По этой причине для демонтажа топливного фильтра стоит пригласить помощника. Проводить замену фильтра требуется, установив авто над смотровой ямой.
Предварительно автовладельцу рекомендуется позаботиться о том, чтобы в топливном баке автомобиля было как можно меньше бензина. Более подробно с демонтажем топливного фильтра можно ознакомится в инструкции ниже.
Сбросить давление в системе. Для проведения данной процедуры необходимо завести автомобиль и вытащить предохранитель, который показан на фото ниже. Когда авто заглохнет, это значит, что давление успешно сброшено в системе.
Поднять правую сторону авто с помощью домкрата. Данная процедура поможет сохранить равновесие автомобиля при демонтаже бензобака.
С помощью отвертки выкрутить хомуты топливной горловины.
Демонтировать крепления, которое обведено в кружочек на фото ниже.
Демонтировать хомуты, придерживая при этом бензобак.
Вывести хомуты из петли.
Снять бензобак и отсоединить шланг от насоса. Также необходимо отключить провода.
- С помощью ветоши очистить крышку люка.
- Используя, молоток и небольшой металлический предмет открутить крышку, как показано на фото ниже.
Аккуратно вытащить топливный фильтр из бензобака не повредив поплавок, который находится на корпусе стакана фильтрующего элемента.
Несильным нажатие на защелки топливного стакана демонтировать стопорные кольца.
- Демонтировать шланг, разъемы и регулятор.
- Снять фильтр тонкой очистки и визуально осмотреть его. В случае сильного загрязнения сеточку можно очистить с помощью специальной жидкости или заменить на новую.
- Установить все детали в порядке обратном снятию.
- Смонтировать топливный фильтр в бензобак.
- Вернуть бензобак на автомобиль, придерживаясь порядка обратному его демонтажа.
- Проконтролировать работу топливной системы.
