Знак «Автобусная остановка» – уступаем место автобусу + Видео

В каких случаях стоянка на общественных остановках разрешается?

Строгое соблюдение правил может быть нарушено только в двух случаях:

Совершается краткосрочная остановка, с целью высадить пассажиров или наоборот подобрать людей. При этом время стоянки не должно превышать пять минут, а сам автомобиль не должен создавать помех другим участникам движения.
Транспортное средство поломалось и не может продолжать движение далее. В случае форс-мажорных обстоятельств оставлять машину на остановке на длительное время запрещено. Водитель должен предпринять все соответствующие меры для того, чтобы откатить авто за пределы специальной зоны. После этого можно ожидать эвакуатор и доставлять машину к месту ремонта.

Иные ситуации не учитываются как смягчающие, а потому не могут быть причиной для избегания штрафа и принудительной эвакуации.

Терминология

Автобусные остановки — это остановки нерельсовых транспортных средств движения (автобусов и троллейбусов), двигающихся по заданному маршруту, эксплуатируемых лицензированными транспортными компаниями.

Автобусные остановки устанавливаются как за пределами проезжей части (автобусный карман), так и на проезжей части (остановка на проезжей части) см. раздел «Типы остановок». Расположение автобусных остановок должно учитывать различные потребности всех участников дорожного движения, не снижая вместе с тем безопасность дорожного движения.

B. Расположение

Расположение остановок должно, в первую очередь, учитывать потребности пользователей (пассажиров). Следует также учитывать задачи общественного транспорта, развития населенного пункта и транспортного управления. Остановки должны располагаться:

в местах, где к автобусным маршрутам стекаются наиболее благоприятные и короткие пути пешеходного движения;
в важных местах назначения или точках притяжения;
в местах пересечения с другими маршрутами общественного транспорта;
на соответствующем расстоянии до следующей остановки (как правило, 300–400 м);
в местах размещения перехватывающих парковок.

Планирование расположения и вида остановки часто пересекается с другими проектами. Общегородские проекты и транспортные стратегии могут играть важную роль при планировании и влиять на график реализации проекта.

4. Типы остановок

На рисунках ниже приведен лишь краткий обзор различных видов автобусных остановок. Другие аспекты, такие как геометрические характеристики, разметка, оборудование, пешеходные переходы, автобусные остановки под навесом и т.д. рассматриваются в следующих разделах.

Основные формы:

Остановка в кармане
Остановка на проезжей части

Особые формы:

Выступающая остановка??
Остановка на площади перед зданием
Частичный карман
Двойной частичный карман
Остановка на тротуаре
Светофор для приоритета автобуса (на участках с автоматизированной системой управления дорожным движением)
Остановка после островка безопасности
Остановка на многоцелевой полосе???

В особых случаях «Остановка на тротуаре», «Остановка после островка безопасности» и «Остановка по многоцелевой полосе», а также в случае частичных карманов позволяется объезд стоящего автобуса, даже при отсутствии кармана.

Знаки и разметка

Остановка и стоянка, регламентированные знаками и/или разметкой, — это самый наглядный способ их организации. Поэтому знание и выполнение требований знаков и разметки убережет водителя от неприятной перспективы административной ответственности в виде штрафа и эвакуации неправильно припаркованного транспортного средства на штрафстоянку.

Самый любимый водителями знак – это «Парковка (парковочное место)» (6.4).

Данный знак обозначает территорию, на которой специально организована стоянка транспортных средств. Водитель может без тени сомнения или какой-то боязни нарушения Правил оставлять здесь свой автомобиль. Кстати, нужно приготовиться и к тому, что парковка может быть платной.

На таких участках с помощью сплошной разметки могут выделяться специальные «боксы», предназначенные для постановки в режим стоянки одного транспортного средства.

Главное, не занимать «бокс» с разметкой «Инвалид».

В противном случае, водителя ждет серьезный административный штраф – 5000 рублей.

Еще один способ организации стоянки – это установка знака «Зона регулируемой стоянки» (5.29). Напомним, что в данных условиях стоянка соответствующим (указанным на знаке) способом разрешена на обеих сторонах дорог до места установки «отбойного» знака «Конец зоны регулируемой стоянки» (5.30).

Как правило, вне населенного пункта еще одним «законным» местом остановки и стоянки является участок, обозначенный знаком «Место отдыха» (7.11).

Однако наибольшим представительством в ПДД и в реальной практике движения обладают знаки и разметка, запрещающие осуществление остановки и стоянки. Перечислим эти случаи.

знак «Остановка запрещена» (3.27);
знак «Стоянка запрещена» (3.28);
знак «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» (3.29);
знак «Стоянка запрещена по четным числам месяца» (3.30);
знак «Зона с ограничением стоянки» (5.27);
разметка «желтая одинарная сплошная» (1.4), запрещающая и остановку, и стоянку;
разметка «желтая одинарная прерывистая» (1.10), запрещающая стоянку.

Помимо этого, остановка и стоянка запрещены на автомагистрали (знак 5.1) и дороге для автомобилей (знак 5.3), кроме специально отведенных для этого мест, обозначенных соответствующими дорожными знаками (например, 6.4 и 7.11).

Конкретика требований, которые предъявляются к водителю указанными знаками и линиями разметки, рассмотрены нами (или будут рассмотрены) в специальных статьях и комментариях. Поэтому здесь мы не будем повторяться.

Заметим только одно важное обстоятельство: наличие и знаков, и разметки – это несравненное благо для водителя. А все потому, что они являются весьма наглядным способом регулирования остановки и стоянки, и автовладелец воочию может убедиться в правильности (или, к сожалению, неправильности) своих действий

Однако наличием или отсутствием указанных ранее знаков и разметки еще не исчерпываются принципы остановки и стоянки, для которых выделен специальный раздел в ПДД.

Остановка и стоянка на автобусных остановках: правила, штрафы, нюансы

Остановка общественного транспорта — это опасная зона, где постоянно скапливается много человек, а также останавливаются маршрутные такси, автобусы, троллейбусы.

К сожалению, многие водители легковых видов транспорта забывают о запрете остановки и парковки в этих местах, создавая дополнительные помехи и повышая опасность участка. И если некоторые делают это осознанно, то часть водителей просто не осведомлены о правилах, распространяющихся на автобусные остановки.

Стоянка и парковка на автобусной остановке

Пункт 12.4 ПДД указывает, что стоянка и парковка на территории автобусной остановке запрещена. Это же правило распространяется на прилегающий участок — 15 метров до и столько же после остановки. Расстояние измеряется от знака 5.16 или дорожной разметки.

Что вкладывается в понятие “стоянка”? Это когда автомобиль находится в неподвижном состоянии более 5 минут. При этом водитель может быть в машине или отсутствовать. Стоянкой признается парковка на время, превышающее 5 минут, независимо от работы двигателя.

Разрешена ли остановка?

Остановка подразумевает кратковременную стоянку (до 5 минут). Но даже она запрещена на территории автобусных остановок. Есть лишь два исключения, предусмотренные пунктом 12.4 ПДД:

Посадка или высадка пассажиров.
Загрузка или выгрузка вещей.

Остановка разрешена при условии, что автомобиль не мешает общественному транспорту и ожидающим людям.

Перечисленные правила действительны в отношении не только легковых автомобилей, но и других автобусов, не являющихся общественным транспортом. Например, корпоративный транспорт с завода может высадить пассажиров на остановке, и это не будет считаться нарушением.

Но есть одно важное условие — остановка разрешена при условии, что отсутствует знак 3.27, запрещающий любой вид остановки, даже для высадки пассажиров

Когда не положен штраф?

Есть несколько ситуаций, когда остановка и даже стоянка на автобусной остановке не относится к нарушениям, а водителю не грозит штраф. Это:

плохое самочувствие водителя (например, прихватило сердце или резко потемнело в глазах);
маневр для предупреждения аварии (например, когда автомобиль вынесло на встречную полосу);
поломка автомобиля, требующая экстренную остановку.

В любом из перечисленных случаев водитель должен остановиться, выставить знак аварийной остановки и исправить неполадки. Если водителю стало плохо, нужно подать сигнал другим участникам движения или пешеходам.

При каких поломках можно останавливаться в неположенных местах:

неисправности рулевой или тормозной системы;
неисправности стеклоочистителей в непогоду;
неисправности осветительных приборов (особенно в темное время суток).

Перечисленные поломки являются веской причиной для парковки и устранения неполадок. По необходимости можно вызывать эвакуатор или мобильную бригаду автослесарей.

Наказание за нарушение

А теперь о наказании за нарушение правил стоянки на автобусных остановках. Оно предусмотрено статьей 12.19 КоАП:

Остановка или парковка без создания помех общественному транспорту — 1000 рублей;
Стоянка с созданием помех для пешеходов или общественного транспорта — штраф в размере 2000 рублей.

В Москве и Санкт-Петербурге штраф за указанные правонарушения больше — 3 тысячи рублей.

Но штраф — это не единственное наказание, предусмотренное для нарушителя. Если водитель припарковался на остановке и покинул автомобиль, то машина будет эвакуирована на штрафстоянку. В этом случае заплатить придется значительно больше. При этом вы можете отсутствовать всего несколько минут — дорожная полиция и эвакуаторы работают быстро — на задержание автомобиля достаточно 10 минут.

Что говорить инспектору?

Если вы нарушили ПДД и припарковались на автобусной остановке или на расстоянии менее 15 метров до или после знака, ваши действия зависят от причины такого маневра. Подошедшему инспектору ГАИ потребуется объяснить, что автомобиль сломан. Будьте готовы доказать это — на слово полиция не верит.

Если уважительной причины остановки нет, стоит ожидать составления протокола и штрафа. Инспектор ГАИ должен будет зафиксировать нарушение, собрать показания свидетелей. В этом случае избежать наказания практически невозможно. Чтобы не платить штрафы, нужно соблюдать ПДД и не игнорировать знаки.

Штраф за неправильную остановку

Несоблюдение правил ПДД при остановке в районе пересечения автострад в 2022 году, влечет за собой наказание (ч.1, 2 ст.12.12 КоАП РФ). Разберемся, сколько платить за свои ошибки.

Проезд перекрестка без остановки под красный свет или игнорирование указаний регулировщика, обойдется в 1000 руб. (ч.1 ст.12.12 КоАП РФ).
Переезд или заезд (касание шинами) на дорожную маркировку, при красном или желтом сигнале, или запрете движения регулировщиком – стоит 800 руб. (ч.2 ст.12.12 КоАП РФ). Санкции не налагаются, если за стоп-линию выходит только часть кузова, а не шины.
Наезд на маркировку, при передвижении назад, подлежит наказанию в размере 500 руб. (ч.2 ст.12.14 КоАП РФ). При неоднократном переезде стоп-линии, размер платы не увеличивается.
Если переезд через стоп-линию создал скопление автотранспорта, то нарушение рассматривается как двойное: несоблюдение правил разметки и пересечение перекрестка. Предусмотрен размер санкций (ч. 1 ст. 12.13 КоАП РФ) в 1000 руб.
Проезд нерегулируемого перекрестка со знаком «STOP» без торможения. Штрафные санкции – 500 руб. (ч.1ст.12.16 КоАП РФ).
Нарушение правил остановки, наказывается штрафом 500 руб. (ч.1, 5 ст.12.19 КОАП РФ).
Торможение на «зебре» (если она не вынужденная) предусматривает санкции в 1000 руб. (ч.3, 6 ст.12.19 КоАП РФ). Когда после переезда стоп-линии под запрещающий свет светофора, или несоблюдение указаний регулировщика, водитель продолжил движение, его действия наказываются штрафом в 5000 руб. (ч. 3 ст.12.12 КоАП РФ).

В каких случаях не смогут оштрафовать

Какой штраф возможен за остановку (парковку) на автобусной остановке?За стоянку на автобусной остановке грозит штраф? Если водитель нарушил правила «торможения» на городской транспортной остановке, то его действия подпадают под статью 12.19 КоАП. То есть ему грозит финансовое взыскание. Тут может быть два случая:

парковка без создания помех (часть 3.1) – 1 тыс. рублей;
парковка с созданием помех (часть 4) – 2 тыс. рублей.

Для нарушителей в Москве и Санкт-Петербурге сумма штрафа больше для обоих случаев (часть 6) – 3 тыс. рублей. Это обусловлено большой заселенностью этих мегаполисов, а также их дорожной статистикой.

Но если вы оказались рядом с авто, то эвакуатор можно законно отослать, так как у вас есть право немедленно устранить правонарушение, но взыскание все равно будет наложено.

Штраф за стоянку на месте, где останавливается общественный транспорт, не назначается, если водитель был вынужден припарковаться из – за поломок:

в рулевой и тормозной системах;
габаритов и фар ;
системы очищения стёкол в ненастную погоду.

Автомобиль не может останавливаться, если рядом находится знак 3.27, тем более, если подъезжая, нужно пересекать сплошную линию.

Остановившись из-за поломки своего автомобиля, водитель обязан установить аварийный знак. Он так же должен доказать инспекторам ГАИ что автомобиль неисправен.

Каков размер штрафа

Кодексом по административным нарушениям, статьёй 12.19 определено, в какой сумме назначается штраф за остановившийся на остановке автомобиль.

Суммы санкций согласно законам следующие:

1000 рублей взыщут с автовладельца, если при парковке он находился ближе, чем за 15 метров от отмечающего стоянку маршрутного транспорта знака; его накажут за несоблюдение правил;
водитель заплатит 2000 рублей — штраф за остановку на остановке общественного транспорта, при создании препятствия маршрутному транспорту. При отсутствии автовладельца машина может быть увезена на штрафстоянку;
не зависимо от ситуации – была или нет помеха, автовладелец, нарушивший правила парковки в мегаполисах – городах федерального значения, заплатит 3000 рублей.

Можно ли уклониться от уплаты штрафа или обжаловать его

Уважительной причиной является так же плохое самочувствие его или пассажира, но это необходимо подтверждать медицинской справкой.

Лучше затормозить и встать, чем создать аварийную ситуацию. В экстренных случаях место для парковки выбирать не приходится.

Автовладелец вправе не согласиться с вынесенным постановлением ГИБДД о штрафе. Обжалование санкции через суд возможно в десятидневный срок со времени вынесения этого документа.

Процедура проводится на основании статьи 30.2 КоАП РФ. В качестве доказательств невиновности водитель может пригласить очевидцев и предъявить фотографии места остановки автомобиля в нескольких ракурсах. На них должны быть видны запрещающие знаки.

Знак «Остановка запрещена» может быть сопровожден данными о расстоянии или времени запрета. Под штраф и/или эвакуацию попадают водители за остановку на:

Пешеходных переходах.
Парковке для инвалидов.
Железнодорожном или трамвайном полотне.
Придомовой территории, в случае, когда ТС создает помеху адекватному проезду и проходу.
Детских площадках.
Тротуаре, газоне.
Остановках общественного транспорта.

В части 3.1 говорится, что стоянки и остановки ТС рядом с остановками маршрутных такси или в радиусе 15 метров от них без цели высадки, посадки или вынужденного торможения запрещена — штраф за стоянку под знаком остановка запрещена на остановке общественного транспорта составит 1000 рублей.

Стоянка либо остановка транспортного средства рядом с остановками маршруток или парковка вблизи 15 метров от этого места без высадки, посадки или вынужденной остановки, согласно частям 4, 6 данной статьи, влечет наложение штрафа размером в одну тысячу рублей.

Второй вариант предусматривает наложение штрафа за парковку на остановке общественного транспорта при создании помехи для маршрутных транспортных средств или автобусов

В этом случае принимается во внимание 4 часть КоАП 12.19

Стоянка либо остановка транспортного средства на остановке, которая повлекла создание препятствия для общественного транспорта, а также остановка в тоннеле, за исключением случаев, которые описаны в части 6 данной статьи, влечет наложение штрафа размером в 2000 рублей.

Штраф за стоянку на остановке для маршруток и автобусов в Москве и СПБ

Нарушение части 3 или 4, совершенное в Москве и СПБ, влечет наложение штрафа размером в 3000 рублей.

Все суммы штрафов актуальны на 2018 год. Отметим, что в целом ряде случаев транспортное средство могут эвакуировать на штрафплощадку.

Знак СТОП перед перекрестком – где остановиться для парковки?

В законодательстве понятия «остановка» и «стоянка» имеют различные временные значения. «Остановка» – не превышает 5 минут, а «стоянка» приравнивается к парковке без ограничения времени.

Не нарушать правила остановки перед перекрестком в 2022 году поможет алгоритм действий.

Нужно выяснить, какие указатели имеются:

3.27 «Остановка запрещена» – полностью запрещает остановку ТС.
Стоп-линия на асфальте.
Знак 6.16 «СТОП».

Если имеется только обозначение «СТОП» 6.16, или стоп-линия и знак «СТОП», затормозить для парковки нужно за 3 м (п. 12.4 ПДД) от разделительных сплошных полос и за 5 м до знака «СТОП» 6.16.

Вежливый транспорт: Как выйти на нужной остановке?

Водители общественного транспорта и пассажиры делятся советами, как не проехать нужную остановку.

Журналисты узнали, как в современных условиях добраться до нужного пункта назначения и без проблем. Что предпринять, чтобы не проехать нужную остановку и как быть, если водитель проехал её или же не остановился, даже если вы подали сигнал.

По определению, маршрутное транспортное средство» (МТС) — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок. Место остановки можно определить по соответствующему обозначению слева вверху или по соответствующей разметке – «жёлтой ломаной линии».

Пассажирам, ожидающим транспорт сдедует делать это на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии — на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.

Но не все и не всегда следуют указанным правилам. Так, жительница частного сектора Волгограда рассказывает, что в ее квартале вышеописанные правила постоянно нарушаются, так как пассажиры не привыкли выходить на организованных остановочных пунктах, а просят остановить на отдельных улицах, так как им оттуда ближе добираться до дома. Это удобно пассажирам, но неудобно водителям, при этом нарушает Часть 1 ст. 11.33 КоАП РФ, так как посадка в автобус, трамвай или троллейбус либо высадка из автобуса, трамвая или троллейбуса пассажиров в неустановленных местах — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей, а при повторном нарушении — все пять тысяч.

В случае, если остановки общественного транспорта не предусмотрены, водители маршруток советуют идти до ближайшей остановки. Если таковой нет, то группироваться около каких-то обозначений или в местах, где маршрутка может немного съехать с дороги и не мешать движению других машин.

Пассажирам, которые едут в транспорте и собираются выйти на неустановленной остановке придется погроме кричать и заранее подходить к дверям автобуса, чтобы обозначить свое намерение выйти. Также можно попросить пассажиров, которые находятся ближе к водителю, предупредить его о необходимости сделать остановку.

В случае с трамваями, троллейбусами и автобусами существуют свои нюансы.

Согласно п. 11 Постановлению Правительства РФ от 14.02.2009 N 112 (ред. от 10.11.2018) «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», остановка транспортных средств для посадки (высадки) пассажиров осуществляется во всех остановочных пунктах маршрута регулярных перевозок, за исключением остановочных пунктов, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию. Остановка транспортных средств для посадки (высадки) пассажиров по их требованию осуществляется, если пассажир, находящийся в транспортном средстве, заранее уведомит кондуктора или водителя о необходимости остановки транспортного средства в соответствующем остановочном пункте или на остановочном пункте имеются лица, ожидающие прибытия транспортного средства. В этих случаях водитель или кондуктор обязаны заранее предупреждать пассажиров, находящихся в транспортном средстве, об остановочных пунктах, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию.

По словам водителя Сергея, сейчас все автобусы оборудованы кнопками «Сигнал водителю». Чтобы не проехать остановку, нужно нажать кнопку, после того, как автобус отъедет от предыдущей на небольшое расстояние, чтобы водитель не подумал, что кто-то забыл выйти и не пришлось резко тормозить. Также можно подойти к водителю и попросить остановить «на следующей».

Дмитрий Матвеев

ФОТО: интернет-газета «Кривое зеркало»

Дизайн

Знак автобусной остановки в Гамбурге с номерами линий и основными остановками

Инфраструктура автобусных остановок во многих местах включает урны для мусора. На фото – сельская автобусная остановка в районе Йорк , к северу от Торонто .

Инфраструктура автобусных остановок варьируется от простых столбов и указателей до примитивных укрытий и сложных конструкций. Обычный минимум – это установленный на шесте флаг с подходящим названием / символом. Укрытия для автобусных остановок могут иметь полную или частичную крышу, поддерживаемую двух-, трех- или четырехсторонней конструкцией. Современные остановки представляют собой простую конструкцию из стали и стекла / плексигласа, хотя в других местах, например, в сельской местности Великобритании, остановки могут быть построены из деревянного кирпича или бетона.

В конструкцию могут входить небольшие встроенные сиденья. В конструкции может быть размещена , от простых плакатов до сложных световых, сменных или анимированных дисплеев. Некоторые инсталляции также включали интерактивную рекламу. Реклама может быть основной причиной создания приюта, а реклама оплачивает автобусную остановку. Дизайн и конструкция могут быть единообразными для отражения крупной корпорации или местного органа власти, или объекты могут быть более личными или отличительными, если за остановку отвечает небольшой местный орган власти, такой как приходской совет . Остановка может включать отдельную уличную мебель, такую как скамейка , освещение и урна для мусора .

Отдельные автобусные остановки можно просто разместить на тротуаре рядом с проезжей частью, хотя их также можно разместить для облегчения использования автобусного пути . Более сложные установки могут включать строительство автобусного стрелочного перевода или автобусной лампы по причинам управления дорожным движением, хотя использование автобусной полосы может сделать это ненужным. Несколько автобусных остановок можно сгруппировать, чтобы упростить переход между маршрутами. Они могут быть расположены в простой ряд вдоль улицы или в параллельные или диагональные ряды с несколькими остановками. Группы автобусных остановок могут быть составной частью транспортных узлов . С дополнительными удобствами, такими как зал ожидания или касса, внешние группы автобусных остановок можно классифицировать как рудиментарную автобусную станцию .

Обычно автобус должен быть на одном уровне с «флагом», хотя в зонах смешанного движения автобусов с передним и задним входом, таких как Лондон, остановка перед остановкой и, реже, остановка хвостовой части указывает водителю, следует ли ему останавливать движение. автобус либо с задней платформой, либо с кабиной водителя на уровне флага.

В некоторых районах участок дороги рядом с автобусной остановкой может быть специально обозначен и защищен законом. Часто водители автомобилей могут не знать о юридических последствиях остановки или парковки на автобусной остановке.

В системах скоростного автобусного транспорта автобусные остановки могут быть более сложными, чем уличные автобусные остановки, и их можно назвать «станциями», чтобы отразить это различие. Они могли иметь закрытые зоны, позволяющие собирать проезд вне автобуса для быстрой посадки, и быть разнесенными дальше друг от друга, как трамвайные остановки. Автобусные остановки на линии скоростного автобуса также могут иметь более сложную конструкцию, позволяющую использовать ровные платформы для посадки и двери, отделяющие ограждение от автобуса, пока оно не будет готово к посадке.

Остановка большого пригородного автобуса в районе Йорк , недалеко от Торонто.

Автобусная остановка приют в Чандигархе

До автобусной остановки

Как вы могли понять, после соответствующего знака водителям запрещено осуществлять остановку. Однако данное действие не запрещено до соответствующего знака. При этом нужно помнить, что, как правило, действует двусторонний запрет. То есть водитель может оставить транспортное средство на расстоянии не ближе пятнадцати метров до знака. Это необходимо для того, чтобы знак оставался видимым для других участников дорожного движения, и они могли вовремя среагировать.

Теперь вы знаете, можно останавливаться на автобусных остановках или нет. Причем нужно помнить, что запрет действует также перед знаком. Нельзя останавливаться на расстоянии ближе пятнадцати метров, не считая некоторых исключительных ситуаций, которые описаны выше.

Кроме того, важно четко осознавать разницу между остановкой и стоянкой. Первое действие не продолжается дольше пяти минут

Второе, наоборот, превышает данный промежуток времени. Иногда значительно.

Знак 5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбуса [Копия от 27.02.2019 15:29:50]

Типоразмер Информация

Типоразмер I

Тип пленки Информация
Коммерческая
Тип А (инженерная)
Тип Б (высокоинтенсивная)
Тип В (алмазная)

Описание:

Знаки 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса»

, 5.17

«Место остановки трамвая» и 5.18

«Место стоянки легковых такси» применяют для обозначения остановочных пунктов соответствующих видов маршрутных транспортных средств и стоянки легковых такси. Знаки должны быть двусторонними. Односторонние знаки допускается применять вне населенных пунктов на участках дорог с разделительной полосой, на которых отсутствует движение пешеходов вдоль дорог.

Знаки 5.16 устанавливают в начале посадочной площадки. При наличии на остановочном пункте павильона допускается устанавливать знаки на павильоне над его ближайшим по ходу движения краем или на самостоятельной опоре.

Знак 5.17 устанавливают справа от проезжей части при расположении трамвайных путей посередине проезжей части или слева от проезжей части с односторонним движением. Дублирующий знак 5.17 устанавливают: — при наличии приподнятой посадочной площадки, расположенной вдоль трамвайных путей — в начале этой площадки; — без посадочной площадки на дорогах с двумя или более полосами движения в данном направлении — над левой полосой.

При необходимости указания протяженности одного или нескольких расположенных друг за другом остановочных пунктов допускается применять знак 5.16 с табличкой 8.2.1. Знак при этом устанавливают в начале первого остановочного пункта. Информацию о маршрутах указывают в соответствии с ГОСТ 25869.

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака. Каждый знак имеет две точки крепления в виде «язычков». Элементы крепления присоединены к корпусу пуклевальным методом, что не искажает изображение знака и обеспечивает гораздо более высокую надежность, чем точечная сварка или клепки.

ГОСТ Р 52290-2004

Изготовление знаков 1-3 дня

Возможно срочное изготовление

4.8.1-4.8.3, 5.16-5.18, 5.21, 5.22

Примечание — Для знаков 5.16-5.18, 5.21, 5.22 допускается уменьшение размеров Н

В до 800 и 500 мм соответственно. Для знаков с внутренним освещением радиус в этом случае допускается увеличивать до 100 мм.

2020 Сигнал Создание сайта: Prinet

Производство, реализация, монтаж оборудования для организации дорожного движения

Ваша корзина

Пленка

Коммерческая — самая не дорогая пленка. Имее низкую светоотражающая способность. Не соответствует требованиям ГОСТ 52290-2004.

Тип А (Инженерная) — пленки со средней интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из сферических линз (микростеклошариков) и увеличенный срок службы от 5 лет.

Дорожные знаки изготавливаемые с применением пленки типа А устанавливаются на дорогах с низкой и средней интенсивностью, с общим количеством полос в одну сторону не более 4-х, уровень фонового освещения низкий.

Типа Б (высокоинтенсивная) — Обладает высокой степенью световозвращения. Применяется на дорогах в населенных пунктах с числом полос шесть и более, а также на автомагистралях и участках дорог вне населенных пунктов с числом полос четыре и более . Срок службы 10 лет.

Типа В (алмазная) — Применяются в населенных пунктах на дорогах с числом полос 6 и более в одну сторону. На загородных автомагистралях с числом полос 4 и более. Рекомендуется применение также на пересечениях или примыканиях автодорог на одном уровне, также на мостовых сооружениях с шириной проезжей части равной или меньшей ширины проезжей части. В местах проведения дорожных и ремонтных работ. Срок службы 10 лет.

Типа В (алмазная флуоресцентная) — применяется для изготовления дорожных знаков повышенной видимости. Как правило из такой пленки делают окантовку знакам пешеходного перехода и дети или же используют на щитах временных знаков в местах проведения дорожных и ремонтных работ. Срок службы 10 лет.

Размеры

Где можно бесплатно парковаться многодетным семьям?

Только в зонах платных парковок Москвы и Петербурга, при условии проживания в данных городах соответственно. Либо же на разрешённых для остановки местах по ПДД.

На платных парковках многодетные семьи могут бесплатно останавливаться при выполнении одновременно всех следующих условий:

в семье насчитывается не менее 3 детей,
все дети несовершеннолетние,
на данный автомобиль получено разрешение.

Таким образом, просто так приехать и поставить машину в зоне платной стоянки, будучи многодетным родителем, вы не можете. Для этого в 2020 году сначала необходимо получить специальное разрешение. Оформляется оно в МФЦ при наличии документов о многодетности.

Актуальные штрафы

Также автомобилистов справедливо интересует вопрос размера штрафов за неправильную остановку на автобусных остановках. В этом случае отталкиваться следует от КоАП, поскольку подобное правонарушение предусматривает административную ответственность.

Каким именно будет штраф за остановку непосредственно на остановке городского общественного транспорта, зависит от конкретного правонарушения и его обстоятельств.

Когда автомобилист паркуется ближе, чем в 15 метрах от установленного знака или специального кармана, при этом не преследует цель высадить, либо же посадить в ТС пассажиров, разгрузить или выгрузить товар, но помехи не создаёт для автобуса, тогда ему будет выписан штраф в размере 1000 рублей.
Если ситуация происходит при аналогичных, ранее рассмотренных, обстоятельствах, но есть факт создания помехи, тогда размер штрафа увеличивается в 2 раза, до 2 тысяч рублей.
Для правонарушителей в Москве и Санкт-Петербурге предусмотрены ещё более жёсткие меры. Вне зависимости от того, создал водитель помеху или нет, штраф будет одинаковым, и составит 3 тысячи рублей.

У водителя есть 60 дней с момента выписки штрафа для его оплаты. Если сделать это в 30-дневный срок, тогда будет действовать правило 50% скидки. Отсчёт времени ведётся с момента получения копии постановления о совершённом правонарушении, а не со дня самого инцидента.

Тут ещё важно понимать, что между понятиями остановка и стоянка большая разница. В случае стоянки водитель оставляет своё транспортное средство на продолжительный период времени, покидая его, и отправляясь по своим делам

Если машина была остановлена в зоне действия знака или внутри кармана для автобусов, тогда может применяться мера в виде принудительной эвакуации автотранспорта.

Помимо оплаты штрафа, водителю придётся дополнительно платить за эвакуацию, а также за то время, в течение которого его машина находилась на штрафстоянке. Если авто простоит там несколько дней, это выльется в тысячи рублей.

Видимость при выезде автобуса с остановки

Для выезда автобуса из автобусного кармана на проезжую часть водители должны иметь возможность видеть в зеркало заднего вида транспортные средства, которые приближаются. С этой целью следует предусмотреть минимальное расстояние видимости для приближающихся транспортных средств.

Видимость при выезде автобуса

Минимальная видимость при выезде автобуса с автобусной остановки составляет: A = f(указанная максимальная скорость [км/ч])

В исключительных случаях следует рассмотреть возможность применения уличных зеркал обзора с обогревом.

6. Геометрические характеристики

Размеры автобусных остановок определены в норме SN 640880 от 1993.

Мобильный (переносной) пандус (аппарель)

Характеристики автобусного кармана:

Вход на одном уровне, как правило, возможен только при наличии прямого подъезда к остановке. Автобусные карманы с традиционными геометрическими характеристиками не могут обеспечить посадку на одном уровне, поскольку зазор при входе на посадку не может быть убран полностью, в таких случая используется мобильный пандус.

Характеристики остановки на проезжей части:

а) Минимальная необходимая площадь для маневрирования для людей в инвалидных колясках.

b) Полное переоборудование (прежде всего, новые сооружения): увеличение кромки входа (края посадки) по всей зоне остановки.Частичное переоборудование (прежде всего, при реконструкциях): увеличение фронта посадки (бордюра) только в зоне средней входной двери.

На остановках на проезжей части, переоборудованных для инвалидов, из-за повышенного края остановки, существует больший риск несчастных случаев для велосипедистов. Поэтому при интенсивном велосипедном движении край остановки нужно сместить от проезжей части дороги. Это осуществляется с помощью расширения поперечного профиля улицы на 25 см (микрокарман) и маркировки с помощью направляющей линии.

Автобусные остановки под навесом следует предусмотреть на высоте площадки въезда инвалидных колясок.

Знак «Автобусная остановка» – что делать, если нарушили?