Независимая оценка автомобиля после ДТП

Как выбрать компанию, которая будет проводить экспертизу?

Выделим несколько критериев, на которые следует сфокусироваться при выборе экспертной компании:

Наличие соответствующей лицензии. Запросите ее у представителя компании или найдите её на официальном сайте.
Квалифицированность и профессионализм специалистов компании. Изучите эту информацию на сайте компании, где должны быть сведения об экспертах

Обратите внимание на их образование и стаж работы в этой области.
Стоимость услуги. Изучите рынок этой услуги и выявите средний ценовой диапазон

Вас должна смутить слишком низкая цена.
Сроки проведения экспертизы и выдачи заключения. Так же, как и со стоимостью, вычислите средний показатель. Компании, которые гарантируют все провести быстро, должны установить и соответствующий ценник, который окажется чуть выше среднего. Если же этого не происходит, то вполне вероятно, что услуги организации не востребованы. Это может стать показатель низкого качества работы.
Общение с представителем компании. Обратите внимание на то, как контактное лицо заинтересовано в клиенте и оказании услуги.
Отзывы бывших клиентов. Не пренебрегайте изучением тематических форумов и интернет-сообществ. Их многих отзывов можно сделать выводы о работе компании.

Разница между независимой экспертизой и экспертизой от страховой компании

Законодательно установлены сроки для проведения и осмотра страховой компанией – 5 рабочих дней после произошедшего ДТП.

По истечении этого времени участник происшествия должен получить итоговое заключение со всеми данными. Факт осмотра и наличие выявленных повреждений авто подтверждается документом, который подписывают сотрудник страховой фирмы и клиент.

На данном этапе задача клиента – внимательно изучать подписываемые акты и обращать внимание на пункты документа, в которых он соглашается с заключением и не будет инициировать проведение независимой экспертизы, поскольку такое соглашение только на руку страховой компании, и она сможет устанавливать заниженные суммы выплат. После осмотра сотрудником страховой фирмы и фиксации повреждений авто партнерское СТО или компания, выполняющая функции экспертной оценки, рассчитывает смету на ремонт машины и определяет итоговую сумму возмещения, которую получит владелец транспортного средства. После осмотра сотрудником страховой фирмы и фиксации повреждений авто партнерское СТО или компания, выполняющая функции экспертной оценки, рассчитывает смету на ремонт машины и определяет итоговую сумму возмещения, которую получит владелец транспортного средства

После осмотра сотрудником страховой фирмы и фиксации повреждений авто партнерское СТО или компания, выполняющая функции экспертной оценки, рассчитывает смету на ремонт машины и определяет итоговую сумму возмещения, которую получит владелец транспортного средства.

Эти процедуры обязательны для выполнения клиентом, который рассчитывает на получение возмещения от страховой компании и должен предоставить поврежденное транспортное средство к осмотру.

Однако, СТО и оценщики, сотрудничающие со страховой компанией, стараются максимально уменьшить сумму возмещения, поскольку им выгодно работать со страховой, которая регулярно поставляет им клиентов.

А такое положение дел может привести к тому, что у автовладельца сумма выплаты не покроет ремонт пострадавшей машины.

Независимая оценка ущерба автомобиля после ДТП призвана беспристрастно и максимально честно выявить и зафиксировать повреждения, на основании анализа которых проводится расчет суммы, необходимой для проведения ремонта транспортного средства.

Фирма, проводящая независимую экспертизу, имеет опыт работы в этой сфере и разрешения на осуществление оценочной деятельности, результаты которой будут рассматриваться судом, и на их основе судьи могут принять окончательное решение относительно компенсации пострадавшему лицу.

Независимые эксперты дорожат своей репутацией, которую они создавали долгие годы кропотливой работы, и не будут рисковать своим именем, ввязываясь в неприятности, искажая ситуацию, закрывая глаза на некоторые поломки без указания их в своих протоколах и уменьшая сумму ремонтных работ, а такой подход к работе и правдивый объективный анализ ситуации очень выгоден владельцу автомобиля.

Следует отметить, что экспертиза страховой компании будет отличаться от независимой экспертизы тем, что она будет учитывать при расчёте сумм компенсации общий износ автомобиля, который есть в каждой машине, покинувшей салон-магазин.

При этом характерна особенность: чем старше машина, тем больше ее износ и тем меньше сумма выплаченной компенсации автовладельцу, и не факт, что она покроет всю сумму ремонтных и восстановительных работ.

Независимая экспертиза учитывает рыночную стоимость автомобиля, запасных частей и стоимость услуг СТО, которые необходимы для восстановления работоспособности и внешнего вида пострадавшей машины.

В расчёте возмещения по ОСАГО работником страховой компании учитывается износ машины, который может быть равен половине стоимости некоторых деталей или запчастей.

Расчет убытков при ДТП, предоставляемых компанией, проводившей независимую экспертизу поврежденного авто, прилагается к исковому заявлению, подаваемому в суд для определения суммы компенсации, которая должна быть выплачена пострадавшей стороне.

В случае если сумма компенсации по итогам независимой экспертной оценки выше стоимости, рассчитанной страховой компанией, это заключение будет являться весомым доводом в суде.

Кроме того, затраты на проведение независимой экспертизы по решению суда могут быть компенсированы за счет виновника аварии или страховой компании, которые будут выступать ответчиками по делу относительно возмещения ущерба.

Виды экспертиз при ДТП

Существует несколько разновидностей независимой экспертизы при ДТП.

Трасологическая автомобильная ДТП экспертиза основывается на осмотре места ДТП, изучении обстановки на дороге, траектории движения машин, следов происшествия. С помощью трасологической экспертизы можно определить субъективные и объективные причины аварии. Трасологческая экспертиза ДТП после ДТП либо подтверждает, либо опровергает версию следователя.
Автотовароведческая экспертиза ущерба автомобиля после ДТП основывается на осмотре состояния машины после аварии. С ее помощью можно выявить наличие скрытых повреждений и определить размер нанесенного ущерба. Именно этот вид экспертизы проводится по решению страховой компании.
Автотехническая экспертиза подразумевает исследование состояния машин, реакцию авто в момент аварии действия водителей. Срок проведения экспертизы после ДТП зависит от многих факторов.
Комплексная авто экспертиза после ДТП – это совокупность всех описанных выше проверок либо нескольких из них. Проводится для того, чтобы можно было составить целостную картину произошедшего дорожно-транспортного происшествия.

Образец заключения

Результатом независимой оценки является экспертное заключение, которое должно быть внесено в реестр независимых экспертов по результатам аварии.

Заключение содержит следующую информацию:

Пример HTML-страницы

номер, дата и место составления документа;
основа и цель экзамена. Основанием является договор, заключенный между заказчиком исследования и подрядной организацией (указаны детали договора). Цель исследования — установить полученные повреждения, их подробное описание и примерную стоимость восстановительных работ;
вывод (сумма ремонта);
подробные данные о поставщике услуг (название организации, ИНН, ОГРН, юридический и действующий адреса);
сведения об эксперте, проводящем исследование (ФИО, образование, опыт работы);
подробное описание проверяемого транспортного средства (марка, модель, год выпуска, номерной знак, VIN, любые номера кузова и шасси, мощность и т д);
сведения о владельце транспортного средства (ФИО, адрес проживания, паспортные данные);
список литературы, использованной на экзамене. В этом разделе собраны все нормативные документы и справочники, ссылки на которые есть в работе;
список вопросов, задаваемых эксперту, то есть подробное описание задач, которые необходимо выполнить в ходе исследования;
описание процесса выполнения работы. В соответствии с задачами, установленными в этом разделе, проводится описание экзаменационного процесса;

обоснование расчета;
ограничения, применяемые к полученному результату. Дата расчета, невозможность использования отдельных частей представленного заключения и т.д. Могут использоваться в качестве ограничений;
список приложений (копия акта осмотра транспортного средства, составленного на месте ДТП, фотографии повреждений, расчет расчета, копия документов эксперта, осматривавшего транспортное средство и т д).

Отчет подписывается техником, который проводил обследование и составлял документ.

Пример HTML-страницы

Цена автоэкспертизы после ДТП

Стоимость процедуры зависит от региона и характера повреждений.

Минимальные — характеризуются повреждениями некоторых деталей, которые не влияют на движение автомобиля. Цена колеблется в радиусе 3-4 тыс.рублей.

Средний объем — имеются поверхностные дефекты и несложные внутренние. Эксплуатация автомобиля возможна, но нежелательна. Цена экспертизы такого случая — 4-5 тыс.рублей.

Большой объем запрещает использование автомобиля. Значительно повреждены внешние и внутренние детали, а также возможен перекос кузова. Цена — 5-6 тыс.рублей.

Огромный объем, другими словами тотальные повреждения,— наиболее сложный из вопросов и поэтому цена на такую экспертизу будет варьироваться в радиусе 6-8 тыс.рублей.

Как проводится независимая экспертиза оценка автомобиля после ДТП

Про саму процедуру экспертизы автомобиля
после ДТП не буду рассказывать слишком подробно. Вы можете присутствовать при
визуальном осмотре, давать свои пояснения, наблюдать за инструментальной диагностикой.
Однако эксперт обязан сам соблюсти требования Положения ЦБ № 433-ПП, других
нормативных актов. Вам можно и нужно контролировать процесс, однако непосредственно
в расчетах и методиках разобраться будет сложно.

Вот как проводится оценка ущерба
автомобиля после ДТП на практике:

после заключения договора экспертам передаются документы на авто;
назначается дата осмотра, причем всем участникам направляется уведомление (обычно телеграммой, так как это быстрее);
в назначенную дату эксперт проводит визуальный осмотр всех внешних частей и деталей авто, фиксирует повреждения в актах, фототаблицах, других документах;
для выявления скрытых дефектов и повреждений применяются специальные инструменты, механизмы, программное обеспечение;
на основании полученных данных эксперт делает расчеты, определяет методику для оценки ущерба, дачи ответов на поставленные вопросы;
после экспертизы составляется заключение или отчет, которые должны соответствовать Положению ЦБ №433-ПП;
подписывает акт выполненных работ;
заключение (отчет) выдается заказчику, либо направляется страховщику, в суд.

Сам процесс осмотра и диагностики
автомобиля может пройти за пару часов, либо затянуться на несколько дней. Все
зависит от состояния машины, характера повреждений. Если авто остается в
распоряжении экспертов, не забудьте точно составить описание в акте. Когда будете
забирать машину, сверьте описание с фактическим состоянием на момент возврата.

Уведомление об экспертизе автомобиля: кому и когда отправлять?

В осмотре машины могут принимать участие
стороны в ДТП, представитель страховой компании. Перечень лиц, которым нужно
направить уведомление, обычно дает эксперт. Если уведомление направлено по
надлежащим реквизитам, однако лицо не прибыло в назначенное время на осмотр,
эксперт не обязан никого ждать. О перечне лиц, принимавших участие в осмотре и
уведомленных о его дате, делается отметка в актах, итоговом заключении или
отчете.

Нужно ли показывать на осмотр автомобиль после ДТП в страховую компанию?

Закон № 40-ФЗ обязывает участников ДТП представить машину для осмотра в страховую компанию. До этого момента нельзя приступать к ремонту, если на это нет прямого разрешения страховщика. Если повреждение от ДТП наступило вдали от места расположения страховщика, нужно представить машину для осмотра незамедлительно после прибытия. В случае обращения в СТО для устранения дефектов, в страховую компанию нужно одновременно передать акты осмотра в автосервисе, детальное описание всех повреждений.

Стоимость экспертизы автомобиля после ДТП

Стоимость экспертной оценки автомобиля определяется оценочными компаниями (независимыми оценщиками) самостоятельно, на конкурентной основе. Т.е. у разных экспертов цены на проведение экспертизы одного и того же автомобиля могут отличаться. Кроме того, на цену влияет степень повреждений (соответственно, объём работ), удалённость автосервиса, на котором будет проводиться осмотр автомобиля от офиса эксперта, уровень цен на аналогичные услуги в регионе и другие факторы. При успешном решении дела расходы, связанные с проведением экспертизы могут быть взысканы с ответчика (страховой компании или виновника ДТП).

Совет от Сравни.ру: стоит заранее уточнить у эксперта, сможет ли он присутствовать в суде, – его пояснения могут существенно помочь вам при доказывании размера ущерба.

Ведь, как правило, наибольшее количество споров вызывает именно оценка такого ущерба. Автовладельцы хотят получить как можно больше, а страховщики заплатить как можно меньше.

Разбираться со столь сложными спорами приходится Верховному суду. А пострадавшему приходится дожидаться компенсации несколько лет.

Итак история эта началась с того, что некто Володин в конце апреля 2015 года, двигаясь на своем мотоцикле, попал под колеса автомобиля, которым управлял некто Фомичев. В ГИБДД установили, что виновником ДТП является Фомичев.

В результате аварии больше всего пострадал мотоцикл, который восстановлению не подлежал. При этом куплен он был буквально за три дня до аварии.

Надо сказать, что Фомичев был застрахован по ОСАГО с расширенным покрытием до миллиона рублей. Пострадавший Володин сначала обратился в свою страховую компанию за прямым возмещением ущерба. Однако страховщик отказался выплатить на том основании, что якобы водитель не представил документов о том, что он собственник мотоцикла.

При этом непонятно, что страховщик имел в виду: договор купли-продажи мотоцикла, а также свидетельство о его регистрации были предъявлены.

При этом при заключении договора с мотоциклистом и получении от него премии документов страховщику хватало. А для выплаты их недостаточно.

Также страховщик не назначил проведения технической экспертизы. Володин решил тогда провести независимую экспертизу за свой счет. Но на независимую экспертизу страховщик ни разу не направил своего эксперта, хотя его дважды приглашали телеграммой.

Однако по ОСАГО со своей страховой он мог рассчитывать на сумму не более 400 тысяч рублей. Но у виновника аварии ОСАГО было с расширением до миллиона рублей. Поэтому Володин обратился в страховую компанию виновника аварии за выплатой по расширенному лимиту. И тоже получил отказ. Якобы отсутствуют документы о стоимости восстановительного ремонта транспортного средства. То есть представленные результаты независимой экспертизы страховщика почему-то не устроили.

Володин обратился в суд. При этом потребовав уплаты неустойки и штрафа. Но Озерский городской суд Московской области решил, что мотоцикл, купленный по договору купли-продажи за 650 тысяч рублей, не может стоить дороже после трех дней его эксплуатации. А поэтому ущерб, штраф и неустойку высчитывал именно из этой суммы. С этим согласилась и апелляционная инстанция Московского областного суда.

Однако с таким решением не согласился Верховный суд. Под действительной стоимостью имущества понимается его рыночная стоимость, которая представляет собой текущую стоимость товара, определяемую на основе спроса и предложения в каждый конкретный момент на рынке. То есть определение судом стоимости на основе цены, указанной в договоре купли-продажи, нельзя признать правильным и соответствующим положениям закона, установил ВС.

Определение действительной стоимости имущества на день наступления страхового случая или размера расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая, требует специальных познаний. Суд должен был назначить экспертизу. Но ни один из нижестоящих судов этим не озаботился.

На этом основании ВС отменил решение нижестоящих судов и направил дело на новое рассмотрение в апелляционную инстанцию.

Действительно, сумма, указанная в договоре купли-продажи, может быть ниже рыночной. Например, продавцу срочно нужны деньги, и он продает свой мотоцикл по дешевке. Но это не означает, что покупатель купил дешевку. За те же деньги он не сможет приобрести точно такой же продукт, который достался ему с большой скидкой. А закон при гибели имущества требует компенсации в размере действительной его стоимости.

Что такое независимая экспертиза автомобиля после ДТП

Его может заказать виновник аварии или пострадавшая сторона, чтобы уточнить некоторые обстоятельства аварии и уровень нанесенного ущерба.

Также ее часто инициирует полиция (при расследовании преступлений) или судебные органы (при разрешении споров между участниками ДТП).

Что представляет собой независимая экспертиза после ДТП

️ В качестве объекта автоисследования обычно выступает транспортное средство. Это может быть легковой автомобиль, грузовик, автобус, мотоцикл, электрокар и так далее. В некоторых случаях объектом исследовательской экспертизы является сторонние вещи — например, дорожное полотно или участок дороги (чтобы определить, кто был настоящим виновником аварии).

️ Независимая оценка после ДТП обычно проводится в добровольном порядке — в законах отсутствуют указания на обязательность этой процедуры. Однако в некоторых случаях без нее будет сложно обойтись. Например, если Вы не согласны с размером страховой компенсации, то определить реальный уровень ущерб без оценки эксперта будет практически невозможно.

Три вида независимых экспертиз

Автотехническая. В данном случае объектом независимой экспертизы является состояние транспортного средства, а также поиск связи между состоянием автомобиль и ДТП. С ее помощью можно понять, какие повреждения возникли вследствие аварии и кто именно был виновником ДТП.
Оценочная. В данном случае объектом независимой экспертизы является состояние транспортного средства с точки зрения ремонта.
Трасологическая. В данном случае исследуется дорожное полотно, где произошло дорожно-транспортное происшествие.

Сколько стоит независимая экспертиза?

Стоимость оценки автомобиля после ДТП зависит от ряда обстоятельств, однако самым фактором является категория исследования:

Автотехническое и трасологическое исследование будет стоить примерно 20-30 тысяч рублей. Такая высокая стоимость связана с большим перечнем сложных работ, которые необходимо провести эксперту.
Оценочное исследование является более простым с технической точки зрения. Поэтому цена его проведения будет находится в пределах от 3 до 10 тысяч рублей в зависимости от уровня ущерба.

На стоимость экспертизы автомобиля после ДТП влияют также сторонние факторы. Например, срочность проведения автоисследования, наценка компании и другие.

Цена работ не регулируется государством, а определение стоимости осуществляется рыночным способом.

У компаний обычно есть прейскурант с фиксированными ценами — чем больше работ понадобится исследователю, тем выше будет итоговый ценник.

Кто может проводить независимую экспертизу

Авто независимая экспертиза может проводиться любым лицом, у которого есть соответствующее образование и которое прошло регистрацию в соответствии с требованиями закона.

В качестве такого лица может выступать экспертная организация или частный специалист-эксперт. Результаты исследовательской проверки обладают юридической силой и могут быть использованы судебными или следственными органами.

Независимая экспертиза после ДТП для оценки ущерба

Для чего делают независимую экспертизу при ДТП? Чаще всего необходимость проведения независимой экспертизы после аварии может быть вызвана следующими причинами:

владелец повреждённого автомобиля желает проверить наличие скрытых дефектов и выяснить точную сумму причинённого реального ущерба;
стремление оценить реальную стоимость автомобиля после участия в ДТП и его восстановления;
проведение встречной экспертизы при возникновении сомнений в результатах ранее проведённых экспертных оценок.
страховая компания выставляет автомобилисту счет как виновнику ДТП и эта сумма по его мнению завышена.

Давно не секрет, что многие страховые компании имеют «свои» СТО, которые при проведении технических экспертиз умышленно занижают стоимость ремонтных работ. В результате такой оценки сумма страховой компенсации оказывается явно недостаточной для восстановления машины, побывавшей в аварии. И таких случаев в нашей жизни «хоть пруд пруди». Оспорить принятое решение технического эксперта можно только в процессе судебного разбирательства.

Обычно, это происходит в тех случаях, когда пострадавший хорошо разбирается в ценах на запчасти и услуги, предоставляемые ремонтными мастерскими, может самостоятельно примерно определить стоимость восстановления и сравнить её с решением эксперта. В большинстве случаев «ошибки» экспертизы обнаруживаются позже, когда «поезд уже ушёл», разбирательство завершено, решение суда вынесено, страховка выплачена.

Наличие коррумпированных экспертов является негативной стороной рыночных отношений в сфере автосервиса. В то же время положительной стороной рынка является появление института независимых экспертов, которые, дорожа своей репутацией, дают абсолютно объективную оценку материального ущерба, полученного вследствие ДТП. Их оценка основывается на официальных прайс-листах ведущих дилеров отечественного и зарубежного автопрома.

Какие документы нужны для независимой оценки автомобиля

Регистрационные документы на автомобиль (ПТС, СТС).
Документы о ДТП, заполненные в ГИБДД, которые потерпевший передает страховщику.
Направление на экспертизу. Направление выдается в случае, если между страховой компанией и экспертной организацией существует договор на проведение независимой оценки причиненного ущерба в результате ДТП. Если пострадавший в ДТП не согласен с результатом первичного осмотра, то он имеет право требовать от страховщика направления на экспертизу. Первичная экспертиза по ОСАГО проводится в течение 5 рабочих дней после обращения в страховую компанию. То есть эксперт страховщиков выезжает и осматривает машину. Лучше обращаться компанию виновника аварии. Если результаты первичного осмотра не устраивают, то тогда проводится независимая экспертиза. Если сумма, выплаченная по страховке и сумма, указанная в заключение экспертов сильно отличаются, то тогда подается заявление с суд. До окончания первичного осмотра и независимой экспертизы нельзя делать ремонт машины.

Видео:Независимая оценка ущерба после ДТП

Заказав услугу таких компаний, предоставляющих независимую экспертизу после ДТП, можно быть абсолютно уверенным, что их оценка будет действительно объективной. Кроме того, это даёт возможность автовладельцам проверить, правильно ли страховая компания произвела расчёт причинённого ущерба. Известна народная поговорка: «В деньгах товарищей нет», поэтому следует ожидать, что любая страховая фирма постарается при оценке ущерба по максимуму минимизировать её величину. Это значит, что на некоторые скрытые дефекты, полученные при столкновении, она постарается «закрыть глаза».

Между тем незаметные для глаза деформации рамы, приводящие к изменению её геометрии, сильно сказываются на ухудшении управляемости автомобиля во время движения, особенно на больших скоростях. Для устранения таких дефектов требуются трудоёмкие кузовные и регулировочные работы, которые выливаются в серьёзные финансовые затраты. В некоторых случаях никакие ремонтные работы уже не смогут вернуть прежние ходовые характеристики автомобиля, и он превращается в тихоходный «драндулет».

Если потерпевший будет оспаривать решение страховой фирмы по определению ущерба на судебном процессе, то специалисты, проводившие независимую экспертизу, смогут профессионально обосновать своё решение, обеспечив истцу необходимую поддержку в его иске. Мнение профессионалов, подкреплённое официальными сертификатами экспертов, будет весомым аргументом для суда, нежели голословные заявления потерпевшего, пытающегося противостоять опытным адвокатам страховщика.

Заказываем независимую экспертизу самостоятельно

Если это условие не будет выполнено, то страховая компания не обязана принимать для определения размера компенсации результат исследования инициированного автовладельцем.

Как выбрать экспертную компанию

Сначала автолюбителю необходимо выбрать экспертную компанию, у которой он закажет исследование

Очень важно учитывать, как субъективные, так объективные факторы при выборе исполнителя. К субъективным параметрам оценки экспертов можно отнести мнение друзей, знакомых, отзывы бывших клиентов и комментарии на сайте компании

рейтинг компании среди конкурентов;
продолжительность работы в сфере автоэкспертиз;
узкая специализация деятельности компании. Желательно только один вид предоставляемых услуг – независимая экспертиза машин после ДТП;
какое поколение программного обеспечения используется. Предпочтение последнему поколению.

Следует знать, что Федеральным законом «Об оценочной деятельности в РФ» № 135-ФЗ регламентировано, что независимая экспертиза достоверна, только когда подписана экспертом, имеющим высшее образование по специальности «экспертиза по расследованию ДТП» и застрахованным в саморегулируемой организации оценщиков. Поэтому, автовладельцу, прежде чем заключит договор об оказании услуги, необходимо проверить все документы.

Процедура заказа независимой экспертизы

Такая информация, помогает определиться, в каком месте, желательно, проводить осмотр машины: офис компании, СТО или по месту нахождения авто. Эксперта, также, интересует было ли уже, обращение в страховую компанию и какой размер страховой компенсации получил потерпевший водитель.

Какие документы нужны для проведения экспертизы

Центральный Банк Российской Федерации, как регулятор по страхованию по системе ОСАГО, своим Положением от 19.09.2014 г. № 433-П утвердил Порядок производства экспертных исследований автомобиля, который побывал в ДТП. Именно этим Порядком предусмотрен пакет документов, который должен предоставить заказчик экспертизы.

справку о ДТП;
свидетельство о регистрации автомобиля;
все документы о ДТП, которые были переданы страховщику;
другие документы, описывающие автомобильную аварию.

Вот, когда пригодятся копии документов или их сканы, сделанные перед предъявлением оригиналов в страховую компанию. Также, автовладелец предоставляет экспертам для ознакомления акт осмотра поврежденного автомобиля, выполненный экспертом, работающим при страховой компании.

Результаты независимой экспертизы

Документ содержит полный список всех полученных транспортным средством повреждений. Эксперт делает перечень деталей, подлежащих замене. Также, он описывает все необходимые ремонтные и другие работы. Например: различные диагностики, регулировка колес и прочее. Акт подписывается заказчиком, страховщиком и экспертом, который проводил осмотр.

На основании акта осмотра проводится расчет размера компенсации причиненного ущерба, позволяющий сделать полный восстановительный ремонт. Расчет проводят с использованием специальных программ: SilverDAT, EUROTAX, Audatex, ПС-Комплекс, АВТОБАЗА. Для запуска программы нужно ввести VIN-код автомобиля и его дополнительные опции, при наличии таких.

Эксперт в работе использует единые ценовые справочники стоимости деталей, материалов и ремонтных работ, разработанные Российским союзом страховщиков. При проведении расчетов учитывается износ деталей.

Результаты независимой экспертизы подшиваются в дело, которое подписывает эксперт, проводивший экспертизу и руководитель экспертной организации. Дело включает акт осмотра поврежденной машины, фотографии, расчёты стоимости восстановительного ремонта авто и отчета эксперта.

В отчете содержится полный перечень повреждений, с характеристикой сложности каждого повреждения и выводом о возможности его получения при ДТП. Также, эксперт описывает технологию проведения ремонта и объём ремонтных и дополнительных работ. Указывается стоимость восстановительного ремонта машины, и при помощи какой программы она рассчитана.

Независимая оценка автомобиля после ДТП – защита ваших интересов