КРЕПЛЕНИЕ НА ЛОБОВОЕ СТЕКЛО
Как обычно в отзыве, пару слов про крепление. Как я писал выше, есть два типа – присоска и 3М скотч
Тут вы выбираете для себя что важно, лично мне всегда нравилась присоска, поэтому использую ее (кстати она миниатюрная, но держит плотно, резина нового типа похожая на сырую)
Также хочется похвалить и магнитное крепление с контактной площадкой, именно через нее идут основные контакты. Также в нее подключаются основные провода. ТО есть, чтобы отстегнуть и унести КОМБО домой, просто нужно его потянуть вниз, и он отойдет. Это реально удобно.
НА лобовом стекле Trendvision Hybrid Signature занимает немного места, и не перекрывает водителю зоны для обозрения.
Есть поворотное крепление, как обычно ослабеваем гайку и поворачиваем на 360 градусов.
Единственный момент, что мне хочется упомянуть — это провода, которые висят из ножки. Производитель намекает вам что проводка и провод для задней камеры должны быть спрятаны под обивку салона, а не просто так висеть.
Сейчас видео отзыв, смотрим
КРЕПЛЕНИЕ НА ЛОБОВОЕ СТЕКЛО
Как я уже писал выше, что здесь есть два типа – присоска и 3М скотч, лично я выбрал присоску, ибо она просто удобнее для меня (кстати, держится прочно «фиг» оторвешь).
В крепление подводится питание (вставляется кабель), и я считаю такую систему правильной. То есть присоска остается на лобовом стекле, а вы просто снимаете гаджет из контактной площадке которая по совместительству и крепление.
AXPER COMBO HYBRID 2CH WI, размерами не большой, и как я отмечаю в своих обзорах – он не перекрывает зону видимости водителю.
Также вы его можете повернуть на 90 – 180 градусов, например на сотрудника ГИБДД. НЕ дает ему крутиться на 360 градусов только провод задней камеры, который уходит наверх (для скрытой проводки).
Провода для зарядного устройства примерно 3,5 – 4 метра, можно сделать скрытую проводку. Для задней камеры провода примерно метров 5,5 – 6 и он толстый и прочный, просто так его не повредить.
Сейчас видео отзыв, смотрим.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Зарядное устройство в прикуриватель (имеет USB выход сверху, для подзарядки гаджетов)
Крепление на лобовое стекло с присоской
Крепление на лобовое стекло с 3М скотчем (также имеются крепления для провода)
Камера заднего вида
- Кабель для камеры (примерно 6 метров)
- USB переходник для чтения карт памяти
Инструкция пользователя и гарантийный талон
Коробка сделана очень качественно, плотный картон (черного цвета), на нижней части указаны основные характеристики. Внутри коробочки под каждую задачу (для дополнительной камеры, для инструкции, для провода и зарядного устройства), сам Hybrid Signature лежит в мягкой вставке (упаковка почти идеальна).
Стоит отметить, что на КОМБО сразу установлен CPL фильтр, при желании вы его можете снять (чего я не рекомендую), но про это чуть ниже
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Зарядное устройство в прикуриватель
Крепление на присоске на лобовое стекло
- Крепление на 3M скотче
- Задняя камера
Инструкция пользователя + гарантийный талон
Что еще хочется отметить так это два интересных момента, первое – это лист с напоминанием, где говорится, как важно обновлять аппарат, ведь с обновлениями «прилетают» новые возможности и исправляются баги
Второе – это открытка, в которой написано что если вы оставите отзыв на «Яндекс Маркете» на этот аппарат, можно вернуть до 300 рублей. Прикольное продвижение.
Насчет комплектации, хочется похвалить производителя, что положил два типа крепления, выбирай, как говорится на любой «вкус и цвет».
Коробка сама сделана в сине-белых тонах с цветными «принтами», жестка и прочная, подарить не стыдно.
ВНЕШНИЙ ВИД и РАЗЪЕМЫ
Корпус AXPER COMBO HYBRID небольшой, сделан в виде маленького фотоаппарата.
Лицевая часть. Основной объектив, динамик, и «окошечко» для принятия излучений «ЛАЗЕРА». Нужно отметить в отзыве, что гаджет идет с ПАТЧ – АНТЕННОЙ, а поэтому она спрятана под лицевым пластиком.
Верхняя грань. Контактная площадка (она же крепление для присоски), клавиша блокировки, и разъем для камеры заднего вида.
Задняя часть. IPS дисплей (3,0 дюйма)
Правая сторона. Клавиша «МЕНЮ», клавиша «OK»
Левая сторона. Клавиши «MUTE» и переключения режимов (они же вверх — вниз) + микрофон
Нижняя грань. Разъем для карты памяти
Собран корпус хорошо, лифтов и скрипов не замечено, кнопки не болтаются.
WIFI и приложение
Приставка «WI» у нашего AXPER означает, что он комплектуется WIFI доступом (можно сказать в гаджете есть все и сразу).
Чтобы получить доступ вам нужно или из «Play Market» или из «App Store» поставить приложение «AXPER COMBO».
Затем в меню активируем «WIFI». И у вас на экране появится сеть и пароль. Просто подключаем свой смартфон. Запускаем приложение и у вас устойчивая связь с гаджетом. Функций не так много, но все основное собрано, можете посмотреть отснятые ролики и скинуть их себе на смартфон, далее проверить обновление, зайти в меню (здесь есть такие функции как интервал записи, датчики удара и движения, активация WDR и другие, подробнее в видео отзыве).
В целом приложение понятное, не «лагает», и оно не перегруженное. Мне однозначно нравится
ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ТЕЛЕФОНУ (WI-FI)
Моя версия Hybrid Signature имеет приставку WI, то есть это WI-FI версия. КОМБО управляется с телефона, обновляется, также можно скидывать видео.
Начну с программы, и тут есть небольшая «заморочка». В инструкции по эксплуатации есть ссылка на программу «TV Connect», якобы ее просто забиваем в GOOGLE PLAY (или App Store) и далее скачиваем.
Так вот, есть много программ с таким называнием, а вам нужно именно от компании «ТРЕНДВИЗИОН».
Поэтому в поиске забиваем «Trendvision Connect» и далее найти уже будет легко. Про установку рассказывать не буду, она стандартная.
Соединение происходит через WI-FI, для этого активируем на устройстве во вкладке «настройки» специальный пункт. Вам покажется сеть, название «TRENDVISION» и пароль – «12345678»
Подключаемся на телефоне к этой сети и вводим пароль.
Запускаем приложение, здесь есть всего 4 вкладки
- ВИДЕО НА УСТРОЙСТВЕ – будут отображаться все видео, которые снял КОМБО
- ЗАГРУЖЕННЫЕ ВИДЕО – Все видео которые вы загрузили на свой телефон
- ОБНОВЛЕНИЯ – можете автоматически обновить Hybrid Signature через 4G
- НАСТРОЙКИ – несколько параметров, которые можете изменить через телефон, такие как: интервал записи (от 1 до 5 минут), WDR, чувствительность G-сенсора, форматирование карты памяти и т.д.
Подробнее я расскажу в видео версии ролика.
ОСНОВНОЕ МЕНЮ
Как обычно в обзорах, рассмотрим «МЕНЮ» COMBO HYBRID. Вызывается клавишей «MENU», и имеет три основных настройки:
РЕГИСТРАТОР. Тут настраивается все, что касается видео настроек, например разрешение, БИТРЕЙТ, WDR и т.д.
ИНФОРМАТОР. Еще раз нажимаем на «MENU» и переходим в настройки радарной части + GPS, здесь и режимы, и превышения, и автопереход «ГОРОД» — «ТРАССА» и еще много чего подробнее будет в видео отзыве
НАСТРОЙКИ. Тут как Вы, наверное догадались можно настроить WIFI, часовой пояс, штамп даты и времени, форматирование карты памяти и т.д.
НА этом настройки заканчиваются. В принципе все очень просто и понятно, разобраться сможет каждый, даже не искушенный пользователь.
КОРПУС и РАЗЪЕМЫ
Корпус Trendvision Hybrid Signature, сделан в классическом форм-факторе (как обычно называют малого фотоаппарата).
Лицевая часть. Основной объектив, есть окошечко для приема «ЛАЗЕРА». Основной динамик. Под корпусом находится ПАТЧ-антенна
Верхняя часть. Площадка для питания, которая подсоединяется на быстросъемное крепление. Две клавиши – питания и блокировки файла (чтобы его нельзя было удалить)
Правая грань. Клавиши «МЕНЮ» и «ОК»
Левая грань. Кнопки «ВВЕРХ» и «ВНИЗ»
Задняя часть. Основной дисплей на 3 дюйма
Нижняя грань. Слот для карты памяти
На корпусе много прорезей для лучшего охлаждения. Исполнение качественное ничего не люфтит и не скрипит. Также мне нравится исполнение питания (в «магнитной ножке») но про это чуть позже.
1 место — Fujida Karma Bliss WiFi: Характеристики и цена
Fujida Karma Bliss WiFi
В рейтинге комбо-устройств 3 в 1 занимает первое место модель Fujida Karma Bliss WiFi. Данный видеорегистратор выделяется стабильностью работы радарной части, удобным управлением, а также постоянным обновлением ПО. В сумме с производительным процессором данная модель выделяется на фоне других.
| Тип | С экраном; |
| Количество камер | 1 шт |
| Разрешение | 1920×1080 при 30 к/с |
| Функции | датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС, детектор движения в кадре |
| Угол обзора | 170° |
| Экран | 3 дюйма; |
| Обнаружение радаров | «Автоураган», «Арена», «Визир», «Кречет», «Крис», «Robot», «Автодория», «Кордон», «Стрелка», «Циклоп», «Вокорд», «Одиссей», «Mesta», «Беркут», «Поток-С», «Радис», «Сокол» |
| Цена | 12 999 ₽ |
Угол обзора камеры 4.7/5
Удобство крепления 4.8/5
Качество съёмки днём 4.8/5
Качество съёмки ночью 4.9/5
Удобство управления 4.8/5
Итого: 4,8/5
Fujida Karma Bliss WiFi: Преимущества и недостатки
+ Качество картинки как в ночное, так и в дневное время суток;
+ Стабильная работа радарной части;
+ Оповещение о стационарных камерах с высокой точностью;
+ Удобство управления;
+ Качественная сборка и такие же сборочные материалы;
+ Компактность размеров модели;
+ Удобство обновления ПО при помощи Wi-Fi;
+ Не привлекает к себе лишнего внимания;
+ Адекватная стоимость при высоком функционале модели;
+ Наличие интеллектуального фильтра, который снижает количество ложных срабатываний;
+ Возможность подключения второй камеры;
+ Высокотехнологичный процессор нового поколения;
+ Обнаружение камер контроля светофоров и автобусных полос;
+ Быстрое подключение к GPS спутникам;
+ Наличие фильтра скорости;
+ Большой угол обзора;
+ Видит номера проезжающих автомобилей;
+ Стабилизация изображения;
+ Крепление с активной зарядкой;
+ Простота эксплуатации;
— Минусы не обнаружены;
ВОЗМОЖНОСТИ и ЖЕЛЕЗО
Если честно, то техническая составляющая здесь почти ТОП, такую встретить сейчас можно не у всех производителей
- Процессор — Novatek NT96663. Можно долго спорить, что лучше Novatek или Ambarella! Но в любом случае и тот и другой производитель, на данный момент находятся вверху пьедестала. Процессор один из самых лучших на данный момент.
- Матрица от SONY. Основная камера — Sony STARVIS IMX307 / выносная Sony IMX323. Думаю в разъяснении она не нуждается, опять же ТОП на данный момент
- Объектив. Основной — 7 стеклянных линз, широкоугольный.
- Разрешение. Смотрите какая штука – если не подключать заднюю камеру, то получается что основной объектив может писать с разрешением «2K» — 2560Х1440. Если подключаете два канала, тогда только FULL HD (1920Х1080) для обеих камер.
- Частота кадров – 30 к/с
- Угол обзора – основная камера – 137 градусов, выносная – 160 градусов
- Апертура – F4, очень хорошие показатели (чем ниже число, тем лучше снимает ночью)
- Битрейт от 10 до 24 Мбит/с
- Циклическая запись – 1,3,5 минут
- Наличие WDR
- Аккумулятор – суперконденсатор, 5,5В – 2,5Ф
- Поддержка карт памяти до 128 Гб. Желательно минимум 10 класса или UHS — I
Как говорится, железо просто «ТОПЧИК», причем достаточно дорогое, одна только матрица от SONY и такой процессор чего стоят. Но как же он снимает
ДЕНЬ. Все ожидаемо хорошо, номера читаются с большого расстояния примерно 15 метров, четкость высокая, картинка «не пересвечивается» наличие WDR. В общем, придраться не к чему.
Также отлично снимает и задняя камера, четкая картинка, с высокой детализацией.
НОЧЬ. Ожидаемо качество картинки падает, но остается на высоком уровне, номера читаются примерно с 8 метров. Причем в AXPER COMBO HYBRID есть ночной режим, вы можете задать, когда он будет работать сами, например с 20:00 до 6:00 утра. Как я понял, повышается яркость и контрастность картинки.
Задняя камера хотя и страдает нехваткой освещения, и ее слепят фары сзади идущих авто, но когда машина подъезжает близко, то номера читаются без проблем. В целом за ночную съемку, также высокий бал
ПЛОХОЕ ОСВЕЩЕНИЕ. Основная камера имеет небольшие шумы, но картинка опять же остается четкой и читаемой.
Задняя камера, в темных местах практически ничего не видно. Чудес не бывает, это же не камера ночного видения.
В целом расцениваю работу камеры на 4,5 баллов из 5. Нареканий практически нет, придраться можно только к 30 кадрам в секунду, хотелось бы хотя бы 45 – 60.
РАДАР-ДЕТЕКТОР
Далее в отзыве разберем радарную часть. Как она работает и из чего состоит.
Как я говорил ранее, стоит ПАТЧ-АНТЕННА, можно долго сравнивать ее с рупорной, но все же я считаю, что она немного лучше, из-за большой площади приема.
Также здесь куча различных режимов: Трасса – Город – Сигнатурный – IQ — Только радар — Только GPS.
Про Сигнатурный, ТРАССА и ГОРОД, я думаю можно не рассказывать, я про них очень часто говорю в своих отзывах, они почти у всех производителей похожи.
А вот про другие хочется сказать подробнее. IQ – это модный сейчас режим, он автоматически перебирает режимы в зависимости от скорости авто. Например, до 60 сигнатурный, далее ГОРОД, после ТРАССА и т.д. все это гибко настраивается в меню (что говорится под свои нужны).
Но что я хотел бы отметить в этом обзоре, так это — Только радар и Только GPS. ТО есть отключает либо одно, либо другое. Не знаю, зачем сделано, но … не как у всех …
В целом радарная часть работает на «4 из 5 баллов», что довольно не плохо.
ПРО GPS
Особенно писать нечего, все отрабатывается «на ура». Точки проговариваются женским голосом, а также есть предупреждения о «камерах в спину» и т.д.
В зоне АВТОДОРИИ, пишется ограничение, текущая скорость, средняя скорость и метраж. Все четко и без проблем.
А постоянные обновления, делают GPS систему еще лучше. Тут можно поставить «5 баллов из 5»
ИТОГ
Как обычно в конце обзора начинаем с цены нашего Trendvision. У меня версия WI 2CH и если верить сайту производителя, моя версия стоит – 15990 рублей. НО! Если вам не нужно задней камеры и WI-FI управления, то цена снижается до 12990 рублей. Много это или мало? Буду говорить за свою версию и давайте подумаем над плюсами
ПЛЮСЫ
- Хорошее исполнение корпуса, нет люфтов и скрипов
- Хорошая комплектация и дорогая коробка (есть два вида креплений, а также USB картридер)
- Хороший процессор
- Дорогая матрица основной камеры (SONY)
- 2K изображение, причем качество на высоком уровне (как днем, так и ночью)
- Наличие WDR
- CPL фильтр (а только он прибавляет стоимость в 1000 — 1500 рублей)
- Магнитное крепление, которое реально качественное
- Задняя камера
- WIFI управление и удобное приложение, по сути обновлять гаджет вы можете через телефон. Также на телефон вы можете скидывать ролики
- Суперконденсатор вместо аккумулятора. Не откажет из-за аккумулятора через 3 года
- IPS матрица основного дисплея
- Нет большого разогрева, как бывает с дешевым Китаем
- ПАТЧ антенна. Чувствительность реально выше
- Поддержка карт памяти до 128 Gb, наличие циклической записи
- GPS-ГЛОНАСС работает отлично
- Постоянные обновления
Как я и говорил выше, производитель попытался реализовать все и сразу. Даже два вида креплений положил. И как вы думаете, сколько должен стоить КОМБО на НОВОТЕКЕ и матрице от СОНИ? Если подбить по сумме, то гаджет имеет сбалансированную цену.
МИНУСЫ:
- НЕ хватает 60 кадров в секунду. Причем процессор, скорее всего это позволяет
- Провода в креплении. Лично мне они немного мешают (в случае если их не прятать под обивку салона)
- По радару есть небольшие ложные срабатывания, но от них еще не избавился ни один производитель
Лично мне КОМБО понравился, если вам не нужны остальные «навороты», можно взять самую простую версию за 12990 рублей. За все плюсы, что я описал сверху, стоящий вариант. НА этом заканчиваю, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР
ИТОГ
Как обычно начинаем с цены, если верить официальному сайту производителя двухканальная версия (приставка — 2CH WI), стоит – 13990, отнимем 300 рублей за отзыв (который можете вернуть на телефон) и получается 13690 рублей. Хорошая цена, за хороший гаджет.
ПЛЮСЫ
- Процессор
- Матрица от SONY
- Вторая камера
- Пишут сразу два канала
- Качество съемки, детализация на высоком уровне, как днем, так и ночью
- Апертура – F 1.4
- Наличие WDR
- Суперконденсатор вместо аккумулятора (у него срок службы намного дольше)
- Наличие WIFI и управление с телефона (не лагает и не вылетает приложение)
- Вменяемая работа радарного комплекса
- Отличная работа GPS + постоянные обновления
МИНУСЫ
- Нет 60 кадров в секунду, хотя железо позволяет
- При двух каналах основная камера пишет с FULL HD, когда с одним каналом может писать с разрешением «2K»
Минусы не категоричные, и я считаю, что за 13 тысяч с небольшим, за такой функциональный аппарат очень даже хорошо. Ведь матрица и процессор тут не «дешманские». Могу ли я вам посоветовать AXPER COMBO HYBRID 2CH WI, однозначно — ДА! Лично мне он меня даже немного удивил.
Вот такой обзор получился, думаю, вам он был полезен, на этом заканчиваю, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.
