Подголовники для авто с монитором – в дороге веселей

Настройка штатной ММС с возможностью просмотра DVD и ЖК монитором

Настройка, как штатного головного устройства с монитором и DVD, так и нового, отдельного аппарата, подробна прописана во все той же инструкции по эксплуатации прибора. При возникновении дополнительных вопросов связанных с подключением и настройкой отдельных функций и опций.

Вы можете обратиться за информацией к непосредственному производителю магнитолы через интернет, а также отыскать интересующие сведения на многочисленных форумах посвященных данному вопросу. Но это что касается, сложных настроек. Обычные, стандартные настройки систем мультимедиа для автомобиля, почти полностью идентичны действиям при работе с мобильным телефоном (айпадом). И производятся на сенсорном экране устройства.

Критерии выбора автомагнитолы с DVD монитором

Прежде всего, это конечно стоимость прибора. Но не следует думать, что магнитола с ДВД-проигрывателем и экраном, стоит огромные деньги. За вполне приемлемую на сегодняшний день сумму, можно приобрести устройство достойного качества.

Выбирая ММС, следует обратить внимание на:

• мощность прибора, номинальную и максимальную.
• общее количество выходных каналов (от 2 до 4).
• линейные входы-выходы.
• форматы читаемой информации.
• наличие дополнительного оборудования и тому подобные технические детали.

Для женщин (и не только), безусловно, важным будет внешнее исполнение передней панели устройства.

Хороший DVD-проигрыватель никогда не будет лишним элементом вашего автомобиля. Многие скажут, что это чрезмерно пафосно и даже излишне, но огромное количество владельцев авто понимает, что такое дополнение сильно изменит качество поездки

Если раньше сложно было представить переезд за один день на расстояние больше 500-600 километров, то с хорошими фильмами и мультфильмами можно занять деток, заинтересовать пассажиров и отвлечь внимание от монотонной дороги. Порой и водитель, услышав фразы из знакомых фильмов, прекрасно проводит время за рулем и намного меньше устает

Здесь очень важно отказаться от всяческих решений, которые позволили бы водителю также смотреть кино во время управления автомобилем

Оптимальные решения – это встраивание мониторов в задние части подголовников передних сидений в авто

Здесь очень важно отказаться от всяческих решений, которые позволили бы водителю также смотреть кино во время управления автомобилем. Оптимальные решения – это встраивание мониторов в задние части подголовников передних сидений в авто

Конечно, такое решение будет стоить просто невероятно много денег, так как оно требует услуг специалистов, которых не всегда можно отыскать на СТО. Можно обойтись решениями попроще, но от них нет особого смысла. Также различные варианты видео в автомобиль хотят интегрировать люди, которые проводят в машине много времени, ожидая своих пассажиров. Это может быть таксист или водитель служебного транспорта на предприятии. Вариантов может быть очень много, и часто принимаемое решение зависит от типа машины, финансовых возможностей заказчика и конечных целей выполнения всех необходимых работ. Но говорить о том, что такая модификация автомобиля сегодня невозможна, не стоит. На самом деле, все оказывается вполне реальным и порой даже не требует больших вложений.

Подготовка подголовника авто к установке монитора

Снимаем подголовник с сиденья, чтобы с ним было удобней работать. Затем на его тыльной стороне необходимо сделать разметку будущего углубления, предназначенного для размещения монтажной корзины монитора. Отмечаем контур самой широкой части корзины, а внутри его с отступом в 2–3 см наносим линии, параллельные сторонам отмеченного периметра корзины. В результате получаем два прямоугольника.

На обивке подголовника канцелярским ножом делаем диагональные разрезы от углов большого прямоугольника к углам маленького. Затем своими руками полностью вырезаем обивку по контуру маленькой фигуры, а получившиеся трапециевидные куски оставшейся на подголовнике обивки загибаем наружу от центра. После этого необходимо аккуратно удалить поролон в границах получившегося выреза (по контуру большого прямоугольника). При этом надо «копать» до появления пластины жесткости (металлической или пластиковой) внутри подголовника, фиксирующей поролоновое основание и закрепленной на П-образной трубке, концы которой и крепятся в сиденье. Подворачиваем трапециевидные куски обивки внутрь полученного углубления и отмечаем место, где из монитора будет выходить проводка. Примеряем монтажную корзину к полученному углублению, чтобы убедиться, что оно получилось нужных размеров.

Определяемся, где прокладывать проводку для подключения монитора – снаружи или спрятав внутри кресла. Первый вариант очень прост в исполнении – кабель крепится по всей длине сиденья. Второй – предпочтительнее, но и сложнее в реализации. Кроме того, при его осуществлении придется обрезать кабель монитора, что лишит последний гарантийного обслуживания.

Чтобы провести провод внутри кресла, используют трубку подголовника. Ее внутренний диаметр составляет примерно 8 мм. Этого вполне достаточно, чтобы разместить в ней кабель. Трубку сначала надо обнажить в районе, где ранее делалась разметка выхода провода от монитора. В этом месте канцелярским ножом не торопясь и постепенно снимаем слои поролона, до обнаружения трубки. Затем аккуратно просверливаем в ней отверстие, по краям которого удаляем острые заусенцы – они могут впоследствии повредить проводку. Чтобы протянуть кабель внутри трубки, придется на время обрезать один из его разъемов. Обрезанный конец кабеля аккуратно просовываем в трубку. Если будет затруднительно его протолкать, то можно использовать тонкую стальную проволоку или другую, пожестче. К концу проволоки привязывают кабель, а затем протягивают ее вместе с проводом.

Подголовники в авто – виды и назначение

Подголовник на сиденье авто создает дополнительный комфорт для водителя и пассажиров, но основное его назначение состоит не в этом. В случаях аварий, когда происходит удар сзади, самые частые травмы это переломы и вывихи шейных позвонков, а также черепно-мозговые. При любом сильном столкновении ремень безопасности удержит туловище; если есть подушки безопасности, то они защитят и тело, и голову. Однако от рывка назад шейных позвонков, приводящего к перелому шеи, при неконтролируемом запрокидывании головы от удара в авто сзади сможет защитить только подголовник

Вот почему очень важно, чтобы в автомобиле были установлены хорошие подголовники, которые обязательно надо правильно настроить. У современных подголовников конструкция рассчитана таким образом, что при правильной их регулировке травмирование шейных позвонков практически исключено, а во всех прочих случаях минимально

По конструкции подголовники делятся на два вида. Первый: пассивные (нерегулируемые) – неподвижные подголовники, представляют собой цельное продолжение сиденья или прикрученный съемный элемент.

Второй: активные (регулируемые) – подвижные, являются сочетанием подвижных механических узлов, работающих совместно с встроенным в сиденье специальным рычагом. Последний очень чувствителен к любому нажатию. Спина водителя при ударе вжимается в кресло и рычаг срабатывает. За счет этого подголовник автоматически сам приближается к голове водителя. В результате поддерживающий рычаг срабатывает до того момента, как шея испытывает запрокидывающий рывок.

Сегодня современная автопромышленность производит подголовники, которые не только отвечают стандартам комфорта и безопасности, но и с LCD мониторами на тыльной стороне. Это позволяет создать для пассажиров, сидящих на заднем сиденье, дополнительный комфорт во время поездки. Еще это очень удобно, когда в авто находятся дети, так как их можно занять просмотром видео и они не будут отвлекать водителя или надоедать другим пассажирам. Чтобы не тратиться на приобретение такого недешевого удовольствия, можно своими руками установить монитор в подголовник, а сам проигрыватель дисков, если он не встроенный, разместить в или на передней панели салона.

Как сделать бескаркасную мебель

Кресло без ребер жесткости можно сделать из плотного листового поролона толщиной в 10 мм (альтернатива — ППУ, струттофайбер или плиты натурального латекса) и качественного, но простого текстиля. Дополнительно для этих целей потребуются 7 молний. Их длина и количество зависят от числа выбранных раскладываемых элементов. Также понадобятся тесьма (для окантовки краев, выбирается по желанию), клей ПВА для склеивания прямоугольников или квадратов поролона, прочные нитки и швейная машинка. Работы ведутся по простой схеме:

1. Из цельного куска поролона вырезаются квадраты или прямоугольники с шириной от 80 мм и длиной от 20 до 80 мм (размеры могут меняться в зависимости от назначения кресла).
2. Детали промазываются клеем, соединяются и оставляются в покое до полной просушки.
3. Проводится раскрой текстиля с 1,5–3 см запасом на припуски швов. На участках вшивания молний припуск делается максимальным.
4. Чехлы сшиваются на машинке. Молнии вставляются по центру скрываемых после раскладки кресла сторон. Опытные мастера рекомендуют сразу изготавливать несколько видов чехлов из разного текстиля, включая черновые и сменные наружные.
5. Поролоновые заготовки вставляются в чехлы, к одной из боковых сторон пришивается незаметная тканевая ручка.
6. Детали соединяются с помощью полоски ткани, молний или липучек. Способ крепления элементов кресла продумывается заранее, зазор между ними выполняется минимально возможным. Его величина оказывает прямое влияние на внешнюю привлекательность кресла и плотность сборки отдельных подушек.

Особенности кресел-кроватей с ортопедическим матрасом, критерии выбора

Приведенная инструкция позволяет сделать самому как кресло-кровать, так и диван или аналогичные конструкции-трансформеры из наборных мягких элементов. Простейшей альтернативой такой мебели служат сшитое стеганое одеяло (футон) или кресло-мешок, выполненные в форме большого прямоугольника. В сложенном виде они используются в качестве сидушки, в расстеленном — места для отдыха или сна.

Из поролона вырезаются детали кресла

Проводится раскрой текстиля

Сшиваются чехлы на машинке

Поролоновые заготовки вставляются в чехлы

Соединяются детали

Критерии выбора

Чтобы приобрести оптимальную для вас модель и не жалеть о напрасно потраченных средствах, в первую очередь ответьте на вопрос: для чего вам нужен монитор? Если речь идет исключительно об удобстве парковки, можно остановиться на [url=”http://www.dns-shop.ru/catalog/17a909a916404e77/avtomobilnye-monitory/?p=1&i=21&f=9i0r]«зеркальной» модели. Такое устройство крепится стационарно и полностью заменяет зеркало заднего вида – важный плюс для тех, кто не любит лишних гаджетов в салоне.

Хочется экран побольше, чем у штатного зеркала? Выбирайте парковочный [url=”http://www.dns-shop.ru/catalog/17a909a916404e77/avtomobilnye-monitory/?p=1&i=1&f=5-7&f=3059&f=3056-3054]монитор с диагональю от 5 до 7 дюймов для установки на торпедо или приборную панель.

Ищете устройство не только для помощи в вождении, но и для отдыха? В этом случае необходима [url=”http://www.dns-shop.ru/catalog/17a909a916404e77/avtomobilnye-monitory/?p=1&i=2&f=3058]модель с TV-тюнером.

Для тех, кто путешествует в одиночку или с единственным пассажиром, подойдет [url=”http://www.dns-shop.ru/catalog/17a909a916404e77/avtomobilnye-monitory/?p=1&i=2&f=3058&f=3054]телемонитор на торпедо – его диагональ обычно составляет 7-9 дюймов, поэтому смотреть передачи на передних сиденьях будет вполне комфортно. Если вдобавок к телеканалам хочется развлечь себя фильмами, убедитесь, что у выбранной модели есть разъемы для карт памяти или USB и не забудьте записать на флешку любимые кинокартины. Планируете смотреть телевизор не только в салоне? Тогда выбирайте монитор с адаптером для работы от бытовой электросети.

Если во время долгого пути необходимо чем-то занять скучающих пассажиров задних сидений, оптимальным решением станут устройства на подголовник или [url=”http://www.dns-shop.ru/catalog/17a909a916404e77/avtomobilnye-monitory/?p=1&i=1&f=3055]на потолок. В этой категории вы можете приобрести модели с разными возможностями. Выпускают как [url=”http://www.dns-shop.ru/catalog/17a909a916404e77/avtomobilnye-monitory/?p=1&i=1&f=3058&f=3055]монтирующиеся на потолок приборы с TV-тюнером и встроенным DVD, так и [url=”http://www.dns-shop.ru/catalog/17a909a916404e77/avtomobilnye-monitory/?p=1&i=1&f=3059&f=3055]обычные потолочные мониторы – их придется подключать к отдельному DVD-проигрывателю.

Выбирая модель с таким методом установки, обратите внимание на размер экрана. Для стандартного седана или хэтчбека можно купить [url=”http://www.dns-shop.ru/catalog/17a909a916404e77/avtomobilnye-monitory/?p=1&i=2&f=10-11&f=3055]монитор на потолок с диагональю 10-11 дюймов

В микроавтобус или минивэн подойдут большие [url=”http://www.dns-shop.ru/catalog/17a909a916404e77/avtomobilnye-monitory/?p=1&i=2&f=15-19&f=3055]потолочные мониторы с диагональю от 15 до 19 дюймов – смотреть их будет удобно всем пассажирам.

Если главный критерий выбора – цена, сориентироваться поможет следующая информация.

Какие модели самые лучшие

«Kaier KP99 HD» (монитор 9 дюймов) – прекрасное предложение изготовителей, в комплект входят два подголовника. Удобная форма подголовника. Материал: высококачественный кожзаменитель. Имеет замечательные параметры и функции:

• Подголовники обладают своими индивидуальными DVD-проигрывателями (диски загружаются очень удобно: вертикально), есть возможность подключения наушников.
• Поддерживает: DVD, CD, SVCD, MP4, кроме того, VCD, JPCD, Kodak и др.
• Есть прекрасная функция выхода на аудиосистему автомобиля через специальный FM – передатчик.
• Разрешение матрицы очень высокое: HD 800х480.
• Удобный и функциональный вход, который используется для подключения звука, а также видео.

Подголовник с монитором «Kaier» KP99HD

Это только некоторые особенности этого прекрасного варианта. В качестве бонуса: 300 игр и удобные джойстики.

«Forzen FZ9009D» (9-дюймовый монитор) — вариант немного дешевле, но также обладает высоким разрешением: HD 800х480, встроенным FM передатчиком, кроме того имеет:

• Два индивидуальных DVD плеера.
• В комплект входят диски с играми (2 шт.).
• Удобные джойстики для двух пассажиров.

Подголовник с монитором«Forzen FZ9009D»

Эти модели выпускаются в нескольких цветовых вариантах: белые, черные, бежевые, серые.

• Разрешение матрицы несколько ниже: 800х400.
• Размер экрана меньше и составляет 7 дюймов.
• Формат экрана широкий.

Подголовник с монитором«ENVIX L0233»

Дополнительное удобство в эксплуатации добавляют молнии чехла, благодаря которым несложно производить обслуживание либо ремонт.

• Дисплей производства компании «SONY».
• Инфракрасный передатчик для наушников.
• Питание 10 W, напряжение 12V.
• Крепление регулируется в диапазоне 12−19 см.
• Цвета подголовников: черный и серый.

Подголовник с монитором«HAIDI HDI-7118DT»

Подходят для любых автомобилей: в комплект входят специальные ножки и провода.

Монитор на подголовнике в автомобиле

На время далеких авто путешествий или просто длительных разъездов в черте города достаточно тяжко обойтись без привычных элементов современности и повышающих комфорт милых аппаратов. Так что, уже достаточно часто встречаются в авто с нормальной системой защиты салона двд в машине на подголовнике, при использовании которого можно посмотреть любимые киноленты либо прослушать любимые музыкальные композиции. Тем более, что при условии монитора в машине на подголовнике можно не тратить дополнительные финансовые средства на приобретение магнитолы в салон для прослушивания музыки.

Выбираем систему TV приставку и/или монитор для автомобиля.

Автомобиль обычно делится на 2 части переднюю и пассажирскую (если такое предусмотрено автомобилем).

В некоторых автомобилях придется шаманить монитор для передней панели или приобрести 1 DIN магнитолу с выездным экраном или 2 DIN магнитолу .

Возникает вопрос, имеется ли возможность встроить монитор и как это лучше сделать?

На сегодня огромное количество фирм поставляют и производят качественные универсальные магнитольные-мониторы для монтажа и усовершенствования штатной системы автомобиля не зависимо от класса и марки.

Отличий автомобильной техники много от домашней, хотя она по функционалу и техническим характеристикам схожа с домашним оборудованием.

Во — первых размеры монитора:

Размер автомобильного монитора обычно от 2,5 дюймов с питание 12V или 24 V, что немаловажно, чтобы оборудование было предназначено для питания от бортовой сети вашего автомобиля.
Можно конечно этим всем не заморачиваться, если вы являетесь владельцем премиум- класса, где и то не всегда имеется дополнительное оборудование штатного характера.

Во- вторых, технические характеристики:

Сегодня многие авто-производители комплектуют автомобили штатными акустическими системами, системами интеллектуальных парковок и мониторами с применением различных мест в автомобиле. Если ваш автомобиль не оборудован, какими либо дополнениями, то всегда можно обратиться в установочный центр к специалистам, которые помогут вам решить эту задачу.

Авто магнитола или просто монитор с широким спектром технических функций и характеристик может обладать встроенным DVD приводом, а может быть без него. Все зависит от ваших пожеланий, потребностей, финансового состояния и пр.

Монитор установленный на переднюю панель, удобен для просмотра как самого водителя так и для рядом находящегося пассажира, для задних пассажиров применяется немного другое оборудование, отличительное от передних пассажиров, о чем мы поговорим позже. В основном, мониторы для передних пассажиров обладают многофункциональными возможностями чем мониторы для задних пассажиров.

Технические характеристики сегодня обширны и позволяют помимо коммутации разных телевизоров, музыки еще и подключать к впереди стоящему оборудованию, другие полезные опции, например:

1. Системы парковки, обладают огромным спектром различных комплектаций и модификаций позволяющих парковаться в самых сложных условиях не выходя из автомобиля и не прибегая к помощи посторонних. А это, камера заднего вида или переднего вида, система кругового обзора автомобиля, парктроники задние и передние с камерой совместно.
2. Навигационные системы, как с использованием сети интернет и загрузкой пробок на дороге, так и просто навигационные программы более простого использования с применением GPS антенн.
3. Возможность использования TV в автомобиле, как при помощи сети интернет, так и отдельной цифровой приставкой DVBT2 — тюнер (что намного лучше чем интернет).
4. Встроенный медиа-плеер или DVD плеер с огромным количеством поддержки форматов и пр. Всех опций не перечислить, их на сегодня такое множество, что поверьте порой вас придется выгонять из автомобиля, а не заставлять на нем проехаться)))

Обычно с обширными техническими характеристиками обладают экраном от 6 до 10 дюймов. Управление устройствами происходит чаще всего либо с пульта ДУ (что уже не совсем интересно) либо при помощи сенсорного управления с самого устройства.

Основные особенности подголовников с мониторами

При установке подголовника с монитором не требуется производить никаких действий по «врезке» устройства в переднюю панель либо потолок автомобиля (подобная услуга была популярна до появления подголовников с уже встроенными мониторами, но обходилась она значительно дороже). Достаточно заменить сам подголовник и провести подключение оборудования. При этом профессиональная установка комплектов не только обеспечит надежную работу устройства, но и позволит убрать из салона все кабеля и соединительные провода.

Установить можно как один подголовник, так и два, для каждого пассажира отдельно. В последнем случае каждый пассажир может просматривать свои собственные фильмы либо программы. Особый комфорт обеспечит использование наушников. При этом прослушивание программ не будет мешать другим пассажирам и отвлекать водителя.

Подголовники с мониторами особенно удобны тем, что могут быть установлены практически в любой автомобиль, независимо от марки, модели и комплектации. Мониторы можно подключить к магнитоле, головному устройству, мультимедиацентру, проигрывателю DVD. В качестве источника сигнала можно также использовать накопители USB (флешки).

Существуют модели со встроенными DVD-проигрывателями и возможностью подключения всевозможных носителей информации. Последние обеспечивают каждому пассажиру полную автономность и независимость использования устройства. Детям особенно понравится возможность использовать подголовные мониторы в качестве игровой приставки. С этой целью можно приобрести модель с джойстиком.

Преимущества подголовников с мониторами

У подголовников с мониторами есть ряд неоспоримых преимуществ, среди которых можно выделить следующие:

• Компактность. Подголовники с мониторами можно установить в автомобиль любого размера.

• Безопасность. Подголовные мониторы не отвлекают водителя во время движения.

• Стильный дизайн салона. Подголовные мониторы эффектно смотрятся, при этом в салоне отсутствуют лишние кабели и проводка.

• Удобство управления для пассажиров.

• Индивидуальность и комфорт. Каждый пассажир может просматривать свою собственную программу либо фильм; использование наушников позволяет прослушивать передачи, не мешая как водителю, так и другим пассажирам.

• Широкий выбор подголовников, под любой дизайн салона.

• Не требуется кардинального изменения дизайна салона, при необходимости можно легко установить штатные подголовники (например, перед продажей авто).

Из описанных преимуществ вытекают и некоторые недостатки. Например, подголовные мониторы будут менее удобны в больших по вместительности автомобилях, с пятью и более пассажирскими местами. Поэтому в минивэн или микроавтобус, вероятно, будет лучше установить потолочный монитор. Второй относительный недостаток – меньшая диагональ экрана по сравнению с потолочными моделями. Впрочем, этот недостаток компенсируется близостью расположения дисплея к пассажиру. Кроме того, далеко не каждый автовладелец (что особенно касается дорогих автомобилей) захочет расстаться со штатными подголовниками.

Также на подголовники может быть завязана динамика сиденья. Подобные нюансы в ряде случаев существенно усложняют установку заводских подголовников с мониторами, либо даже делают ее практически невозможной. В любых сомнительных ситуациях стоит предварительно проконсультироваться у специалиста по установке дополнительного электронного оборудования.

Самостоятельное изготовление

Сшить накидку на сиденье в машину не займет много времени и не требует особых навыков. Рассмотрим алгоритм изготовления автомобильной накидки своими руками:

Выбор материала и инструменты

Защитный чехол используется ежедневно, поэтому ткань должна быть прочной, практичной, износостойкой. Профессиональные швеи рекомендуют полихлопок, велюр, замшу либо неопрен, характеризующийся высокой огнеупорностью. Синтетические ткани удобны в эксплуатации, они меньше пачкаются, легко очищаются от пятен и следов грязи.

Синтетику можно использовать в осенне-зимний период. Для изготовления летнего авточехла подходят натуральные ткани. Ткани из натуральных волокон характеризуются отличной циркуляцией воздуха и не парят.

Многие водители отдают предпочтение чехлам на сиденья из натуральной кожи, экокожи или меха. К сожалению, красивый чехол из натуральной кожи или меха не всегда удобен в эксплуатации. Как утверждают опытные автомобилисты, кожа и мех парят, не пропускают воздух, плохо удерживают влагу.

Список необходимых швейных инструментов и приспособлений:

• сантиметровая лента;
• маркер для рисования по ткани;
• мел для изготовления выкройки;
• иголки с шапочками, булавки;
• канцелярский нож;
• портняжные ножницы;
• миллиметровая бумага либо плотный целлофановый пакет;
• подходящего цвета нитки;
• швейная машинка.

Как снять мерки?

Чтобы чехол сел на сиденье идеально ровно и плотно, нужно сделать выкройку. Самый простой способ: возьмите старую накидку-майку, распорите ее по швам, приложите к отрезу ткани и обведите контуры.

В качестве лекала можно использовать плотный полиэтиленовый пакет большого размера. Обмотайте автомобильное кресло целлофаном, зафиксируйте полиэтилен строительным скотчем и обрисуйте сиденье. Скотч снимайте аккуратно, чтобы не порвать целлофан.

Затем возьмите сантиметровую ленту и снимите мерки с водительского либо пассажирского кресла. Измерьте ширину, длину и глубину сиденья, спинки, подголовника. Записанные на бумагу замеры перенесите на полиэтилен.

Пошаговая инструкция

Чехол на автомобильное сиденье шьется на основе выкройки. После того как все элементы накидки-майки будут нарисованы и вырезаны, можно начинать работать с тканью.

Перенесите каждый отдельный элемент на ткань. Не забудьте оставить 1 – 2 см запаса материи для соединительных швов. Используя булавки либо иголки с шапочками, соедините все элементы в единую конструкцию и обработайте ручным наметочным швом.

Сделайте примерку чехла на сиденье. Если накидка соответствует размеру, обработайте швы швейной машинкой. Для надежной фиксации автомобильной накидки рекомендуется пришить ленты-утяжки, резинки, крючки, липучки.

Штатная обивка сидений при интенсивной эксплуатации транспортного средства не только пачкается (а почистить их довольно сложно), но и изнашивается. Последующий ремонт (так называемая, перетяжка салона) — удовольствие дорогое, да и производить его самостоятельно достаточно сложно. Избежать подобных неприятностей можно очень просто: достаточно «одеть» кресла в чехлы. Сегодня такие аксессуары можно либо купить (они представлены в большом ассортименте как универсальные, так и рассчитанные на определенную модель автомобиля); либо заказать (их шьют в специализированных ателье); либо изготовить самостоятельно, сэкономив значительное количество денежных средств. При этом можно быть уверенным в эксклюзивности изготовленных изделий.

Выкройка чехлов для автомобиля своими руками — один из наиболее ответственных этапов процесса изготовления. От того насколько точно будут выполнены заготовки зависит не только удобство использования самодельных чехлов в дальнейшем (поставить, снять, постирать и снова поставить), но и эстетический вид салона автомобиля.

Выбор подержанной машины: популярные ошибки и полезные советы

Но когда вы будете выбирать оборудование, обязательно обратите внимание на то, какой тип подключения там предусмотрен. Все прекрасно понимают, что любое устройство такого плана потребует подключения

Но выделяют полностью автономные системы, куда входит монитор, динамики (либо аудиовход), ДВД проигрыватель и пр. Их лишь требуется подключить к источнику питания. И все. Устройство работает независимо от автомобильной мультимедийной системы.

Но есть и интегрированные системы. Это уже другая категория. Такие мониторы, расположенные в передних сиденьях и используемые задними пассажирами, подключаются к мультимедийной системе, видео или аудиоисточникам. А потому схема соединения предусматривает использование большего количества проводов, штекеров и пр.

Автономные системы объективно лучше. Они позволяют проигрывать на каждом отдельном мониторе разные видео и аудио. Пассажир имеет возможность посмотреть не то же самое, что его сосед по заднему дивану в машине.

Но есть плюс и в интегрированных мониторах, если в машине все хотят посмотреть один ролик, либо слушать одну и ту же музыку.

Как правильно выбрать монитор в машину

Сначала стоит решить, для чего нужно электронное устройство водителю: просто развлечение в дороге, полезные функции, определенная информация.

По назначению мониторы делят на три грун:

1. Парковочные. Это наиболее простые и востребованные приборы с задачей помощи владельцу при маневрах в узких местах. В качественных и дорогих моделях на экран накладываются цветные линии, обозначающие парковочную схему. Часто оборудование работает с двумя камерами переднего и заднего вида – в комплекте с монитором. Приобрести девайсы можно и отдельно. Некоторые устройства снабжены AV-входами для подключения DVD-плееров.
2. Телевизионные. Помимо развлекательной функции, автотелевизоры способны помочь в парковке авто. В комплектацию входит телескопическая антенна, ТВ-тюнер для настройки телеканалов, наушники и дистанционный ПУ. Может присутствовать и вход для внешней антенны. Питание – от штатной электропроводки машины или сетевого адаптера. В последнем случае портативный телевизор используют вне пределов салона авто, например, в номере отеля, других местах.
3. Мультимедийно-развлекательные. Комплекс с множеством функций. Цена такого оборудования довольно высокая, так как все характеристики устройства (разрешение экрана, формат, диагональ, множество разъемов) – на высоком уровне.

Определившись с назначением, выберите, куда установить аксессуар.

Мест крепления девайсов в машине много:

• Зеркало. Сюда монтируют парковочные варианты.
• Торпедо. Подходит для парковочных и телевизионных моделей с диагональю 10-11 дюймов.
• Подголовники или подлокотники. Здесь на кронштейнах устанавливают мониторы для развлечения пассажиров заднего дивана.
• Потолок. Место для масштабного многофункционального оборудования с диагональю до 19 дюймов. Потолочные виды монтируют стационарно, установка занимает время и требует профессиональных знаний.

При выборе автомонитора изучите технические характеристики электронного оборудования. Среди важных показателей:

• Диагональ. Чем выше этот параметр, тем лучше изображение. Но нужно соотносить размеры аппарата с авто: в малогабаритном транспортном средстве неуместно будет смотреться дисплей в 19 дюймов.
• Разрешение экрана. Большое количество пикселей дает более реалистичную, детальную картинку.
• Формат. Различают стандартный (4:3), оптимальный для просмотра телепередач, и широкоформатный – для кино на DVD. Соотношение ширины к высоте в широкоформатном типе автомонитора составляет не меньше 16:9.

Для пользователей важен угол обзора, способ управления (сенсор или дистанционный пульт), дополнительные опции.

Большой экран для заднего дивана, встроенный в потолок

Высокие автомобили, такие как минивэны или большие универсалы, микроавтобусы и прочие объемные типы кузова предоставляют возможности для очень удобного размещения средств развлечения в салоне. Можно соорудить прекрасный модуль для просмотра DVD-видео за сравнительно небольшие деньги. Для этого вам потребуется довольно мало, тем не менее, все работы должны быть выполнены качественно. Процесс следующий:

• необходимо приобрести телевизор или монитор, качества этого предмета должно быть очень высоким, а вот диагональ не больше 15 дюймов для малого авто и 20 – для большого;
• телевизор будет хорошим решением, если можно использовать выход USB для просмотра видео – в таком случае вам уже не потребуется ничего иного для эксплуатации модуля;
• мониторы и простые TV придется подключать к различным приставкам DVD с возможностью просмотра видео, но это оборудование придется где-то размещать;
• кронштейн для телевизора можно купить складной, чтобы при необходимости сложить оборудование, которое в таком положении не будет мешать осмотру дороги с заднего дивана;
• это решение прекрасно подойдет и в том случае, если у вас в автомобиле три ряда сидений, именно такой телевизор станет приятным дополнением мультимедиа систем в салоне.

Подключение такого устройства можно вывести через потолок, для этого придется снять отделку и провести провода под ней. Это позволит избежать большого количества проводов в автомобиле. Конечно, телевизор вам нужно покупать не бытовой, а специальный автомобильный. Подключение через 12V станет основным параметром, который стоит учитывать при установке такого оборудования в систему вашего транспорта.

Определяем способ крепления корзины и место прокладки кабеля

Теперь надо решить, как крепить корзину к подголовнику. Для этого можно воспользоваться нейлоновыми стяжками подходящей длины или маленькими саморезами для закручивания в металл. В первом случае напротив монтажных отверстий корзины в подголовнике удаляют поролон вокруг трубки, пока не станет возможным продеть вокруг нее нейлоновые стяжки. После этого их концы заводят своими руками в монтажные отверстия корзины и туго затягивают фиксаторами. Более надежный вариант крепления – с использованием четырех саморезов. Они прочно закрепят монтажную корзину к пластиковой (либо металлической) планке жесткости подголовника. Но на данном этапе монтировать монитор для авто не надо, пока достаточно определиться с способом крепления.

На следующем этапе установки монитора своими руками определяем места размещения адаптеров, коммутирующих видеосигнал и питание монитора, а также, где проложить проводку от них

При этом важно выбрать для всех комплектующих такое расположение, чтобы они находились на максимально возможном удалении от силовых проводов авто, питающих его электрооборудование. Оптимальный вариант – проложить адаптеры посередине салона, в центральной его консоли, где расположены рычаги ручного тормоза и КПП. Там нет никаких силовых проводов, питающих электрооборудование, и к тому же имеется достаточное свободное пространство для размещения адаптеров

Штатной проводки монитора должно хватить для ее протягивания от адаптеров до подголовника с небольшим запасом. Консоль на время работ необходимо снять

Там нет никаких силовых проводов, питающих электрооборудование, и к тому же имеется достаточное свободное пространство для размещения адаптеров. Штатной проводки монитора должно хватить для ее протягивания от адаптеров до подголовника с небольшим запасом. Консоль на время работ необходимо снять.