Не выключается ближний свет фар на Лада Гранта, что делать?

Можно ли днем ездить с габаритными огнями вместо ближнего света?

На дорогах часто встречаются автомобили, у которых вместо ярких дневных ходовых огней еле-еле теплятся лампы габаритных. Допускают ли это Правила и в чем опасность такой езды?

Первым делом обратимся к главному дорожному закону — Правилам дорожного движения. Так вот, пункт 19.5 гласит: «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни». При этом Правилами однозначно допускается одна возможность замены ближнего света — пункт 19.4. разрешает использовать противотуманные фары вместо ближнего света фар.

Таким образом, у вас днем должны гореть спереди либо фары ближнего света, либо противотуманки, либо дневные ходовые огни. Никакого упоминания о том, что габаритных огней днем достаточно, в ПДД нет.

Как отличить габаритные огни от ДХО?

Предположим, вы покупаете автомобиль, новый или подержанный, и хотите определить, есть ли у него ДХО. Ходовые огни принципиально отличаются от обычных габаритных огней как большей яркостью, так и режимом работы. Даже если орган управления светотехникой автомобиля стоит в положении «ВЫКЛ», при запуске двигателя ДХО загораются сами, а при включении фар либо снижают яркость, либо выключаются вовсе.

Свет и закон

Материалы по теме

Хотя Правила все расставили по своим местам, многие автолюбители стараются доработать свои старые автомобили, у которых еще нет штатных ДХО.

В чем же причина? Дело в том, что необходимость целый день жечь лампы ближнего света может привести к тому, что вы гораздо скорее (особенно в случае, если источники света у вас галогеновые) останетесь с одной функционирующей фарой.

А тогда любой инспектор на дороге ночью может остановить такую одноглазую машину, оштрафовать водителя, да еще и запретить дальнейшее движение. И ведь будет прав! Согласно п 2.3.1, «запрещается движение при негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости».

Иными словами — или учитесь менять лампу в фаре в темноте, под снегом, в мороз, причем быстро, как собирать автомат Калашникова, или же берегите лампы ближнего света фар. Поэтому днем советую ездить с противотуманками или ДХО. Установку последних владелец может произвести самостоятельно или в автосервисе, но при этом надо соблюсти требования к размещению и яркости таких огней.

Как делать нельзя:

Материалы по теме

• Установка в бесцветные указатели поворота светодиодных ламп, которые ярко горят белым светом, во время движения, пока не включен указатель поворота. Тогда они начинают мигать оранжевым светом. Ввиду использования светодиодов затея может провалиться при встрече с дотошным инспектором.
• Использование электронного блока, который при пуске двигателя включает лампы дальнего света (или спирали дальнего света в комбинированных лампах) с пониженной (40–70 % от номинала) яркостью. Фары располагаются выше противотуманок, а потому видны лучше. Сотрудники ДПС вряд ли отличат их от просто горящих фар ближнего света, особенно, если применены двухнитевые лампы типа Н4. А ослеплять встречных водителей они не должны из-за пониженной яркости. И, естественно, как только вы включаете ближний свет фар, все вышеописанные функции должны отключаться.
• Установка вместо «габариток» (слабеньких лампочек накаливания) мощных светодиодных ламп. Тогда достаточно включить «габариты», и все проблемы решены? Не совсем так! Во-первых, могут быть проблемы с ГИБДД, а во-вторых, при таком режиме использования в машине будет гореть достаточно много ламп на панели приборов и на задней части автомобиля. И, напоминаю, сзади будут гореть и перегорать габаритные огни, за которые инспектор может устроить вам ночлег в чистом поле, если лампа не горит, а вы не умеете ее менять.

Очень советую (если только у вас не установлена система автоматического включения света днем): каким-либо способом обозначайте свою машину, потому что окружающие водители и пешеходы уже привыкли, что автомобиль на дороге достаточно ярко обозначен при помощи световых приборов. А потому транспорт с негорящей светотехникой воспринимается неким призраком, который могут и не заметить.

https://youtube.com/watch?v=QzGHUvMuMX4

И еще. В туннелях не забывайте переключать ДХО на ближний свет. Неоднократно видел, как поленившихся делать это водителей на выезде из туннеля ожидал экипаж ДПС. И помните, что с включенными ДХО нельзя ездить круглосуточно, ведь с наступлением темноты ваш автомобиль станет призраком для тех, кто едет позади, — габаритные огни в фонарях ведь не горят. Да и света от самих ДХО в ночное время будет недостаточно, чтобы освещать путь.

Советы для автомобилистов

Наиболее частая неисправность, связанная с выходом из строя одной или обеих фар ближнего света автомобиля «Лада Калина». это неисправность галогенных ламп марки. N7. Более того, на некоторых автомобилях это случается довольно часто, лампы служат всего пару месяцев. Существует несколько возможных причин перегорания лампы. Одна из них связана с протечкой фары, в результате чего внутрь попадает пыль. Отложение пыли на галогенной лампе вызывает ее перегрев и выход из строя.

Вторая причина перегорания ближнего света может быть связана с высоким напряжением в бортовой сети автомобиля. Чтобы узнать, какое напряжение выдает генератор, вам понадобится тестер. Желательно, чтобы напряжение на его выводах при работающем двигателе не превышало 14,4 вольт. Если напряжение выше, то можно попробовать заменить реле регулятора, но при покупке никто не гарантирует, что его параметры будут в пределах нормы.

Заменять перегоревшие лампы в фарах автомобиля Лада Калина не очень удобно, так как доступ к ним затруднен из-за соседнего бачка омывателя лобового стекла (правая фара) и расширительного бачка системы охлаждения двигателя (левая фара). Если их не снять с точек крепления, то все операции по замене ближнего света придется производить на ощупь. При этом необходимо помнить, что галогеновую лампу следует брать только за основу, прикосновение пальцами к стеклянной колбе приведет к ее быстрому выходу из строя.

Даже исправная лампа ближнего света не загорится, если сгорел предохранитель. Их можно найти в монтажном блоке, расположенном на передней панели слева от рулевой колонки. Электрические цепи правого и левого ближнего света защищены двумя разными предохранителями (правая лампа, предохранитель F12, левая лампа, предохранитель F13), рассчитанные на ток семь с половиной ампер.

Иногда бывает сложно визуально определить, перегорел предохранитель или нет. В этом случае с помощью контрольной лампы проверьте наличие напряжения на ее выводах, но помните, что напряжение там появляется только тогда, когда включено зажигание и включены фары ближнего света в модуле управления освещением (LCC). При отсутствии напряжения придется прозвонить провод от предохранителя F13 к выводу 56 блока управления освещением. Ну а если с ним все нормально, то придется искать неисправность в МКК или менять на новую.

Еще одна, иногда неисправность, которая приводит к выходу из строя ближнего света. это окисление или подгорание контактов в розетках.

На Ладе Калине не светится ближний свет. Левый и через некоторое время правый свет сразу погас. Что может быть?

• Ближний свет на левой фаре не светится. стек переполнен
• Конденсат внутри фар на Калине. 3 ответа
• Неисправности печи, фары и радио. 2 ответа
• Можно ли отполировать стекла на фарах? 2 ответа
• Замена колбы на Калину. 2 ответа

Для начала нужно посмотреть предохранители F12 (правая фара) и F13 (левая фара). Для надежности, даже если внешний вид не поврежден, их лучше поменять на заведомо исправные. Что ж, массы проверяют.

Далее проверьте лампочки, возможно, они перегорели. И посмотрите, не вылезут ли провода из разъемов.

Подписывайся на нашем канале y Я ndex.Dzene

Еще больше полезных советов в удобном формате

Как вести себя в кризис: что советуют эксперты

Сравнивать цены

Время, когда можно было покупать не глядя, позади. Цены на один и тот же товар могут сильно отличаться. Перед покупкой анализируйте предложения, чтобы выбрать самое выгодное. 

Инвестировать в себя

Цены на медицинские услуги в ближайшее время вырастут из-за роста стоимости иностранного оборудования и расходных материалов. Если вы планировали воспользоваться платными медицинскими услугами, не стоит откладывать. 

Другой вариант инвестиций в себя — обучение и получение новых навыков, которые помогут в будущем зарабатывать больше. Тем не менее продажи на рынке онлайн-образования в марте упали на 20-40 %. Больше всего, согласно прогнозам, пострадает дополнительное и профессиональное образование для взрослых, особенно в сегменте дорогих и эксклюзивных направлений.

Пользоваться скидками и акциями с умом

Составляйте меню на неделю, а потом перечень продуктов, которые понадобятся для его приготовления. Ходите в магазин только со списком и не покупайте то, чего в списке нет, даже если на этот продукт действует акция. 

Не закупать больше, чем нужно

Любое потребление в кризис сверх того, что тебе необходимо, — иррационально, считает руководитель отдела аналитики исследовательской компании NTech Дарья Акимова: «Если вы отдаете себе отчет, что вы скупаете или делаете минимально необходимый запас тех продуктов, которыми пользуетесь на постоянной основе, это неплохо. Но если же покупаете 90 кг сахара, который вы вообще не едите, то это уже иррационально. Что вы будете с ним делать? Использовать вместо валюты? Вряд ли».

Не хотим терять вас, давайте дружить! Подпишитесь на наш Telegram-канал, тут финансовые лайфхаки каждый день!

Не выключается дальний свет, вообще. Прошу совета.

ra4yel сказал(-а): 30.06.2013 00:02

алексей о сказал(-а): 30.06.2013 06:28

Не считаю своё мнение единственно правильным. Могу ошибаться. Если кого то случайно обидел — простите. Всех люблю и уважаю.

Черная,полянская,косматая джейка 1,6т+всякие заводские ништяки.Колхозингом голову не забиваю,по этому каждый день сажусь в неё,как в новую

Ranidae сказал(-а): 30.06.2013 12:06

T S V сказал(-а): 30.06.2013 12:23

Валерий Ш сказал(-а): 30.06.2013 19:58

алексей о сказал(-а): 30.06.2013 21:36

Не считаю своё мнение единственно правильным. Могу ошибаться. Если кого то случайно обидел — простите. Всех люблю и уважаю.

Черная,полянская,косматая джейка 1,6т+всякие заводские ништяки.Колхозингом голову не забиваю,по этому каждый день сажусь в неё,как в новую

кмк реле №4 в монтажном блоке, если нумерация на крышке совпадает с нумерацией в схеме мурзилки (стр 357 для галогена).

Конечно лучше контролькой убедиться в отсутствии постоянного минуса на 2-ой ноге реле — это если подмена реле не поможет.

Валерий Ш сказал(-а): 07.07.2013 11:27

кмк реле №4 в монтажном блоке, если нумерация на крышке совпадает с нумерацией в схеме мурзилки (стр 357 для галогена).

Конечно лучше контролькой убедиться в отсутствии постоянного минуса на 2-ой ноге реле — это если подмена реле не поможет.

Регулировка фар на Ладе Гранте — описание процесса

Заводская регулировка фар на Лада Гранта не идеальная, зачастую владельцы самостоятельно настраивают оптику под «свои нужды».

Процесс корректировки не сложный, под силу каждому водителю. При отсутствии времени обратитесь в сервисный центр для оказания помощи.

Почему сбивается настройка света фар

Некачественная сборка комплектующих, недостаточная фиксация крепежными элементами;

• Брак при изготовлении;
• Из-за повреждения не работает регулятор наклона фары;
• Нарушение условий эксплуатации;
• Несоответствие температурных режимов, вследствие чего разрушается, деформируется отражатель, цоколь, посадочное гнездо;
• Негативные последствия аварии, удара, столкновения;
• Износ пружин, передних / задних стоек, снижается клиренс, кузов машины наклоняется вперед.

Приведенный перечень причин, по которым невозможна регулировка фар, исчерпывающий.

Порядок действий при регулировке фар Лада Гранта своими руками

Подготовка инструмента: отвертка, шестигранник.

• Установка машины в периметр ремонтной зоны, на ровную платформу.
• Проверка давления в колесах, наличие запасного колеса в багажнике, вес груза на водительском сиденье в 75.0 кг.
• Регулировка / корректировка светового луча на расстоянии не более 3.0 метров от стены.
• Поочередная проверка угла освещения каждой из фар.
• Завершение работ, тестирование на исправность и точность освещения.

Система освещения на Лада Гранта (лифтбек) полностью идентична с Калина, Приора, Веста. Поворотник, дальний свет, дневные ходовые огни (далее – ДХО) расположены вместе, в одном модуле.

Каждая из ламп помещается в отдельный патрон с возможностью автономной корректировки гидроцилиндром. Регулировка света фар осуществляется двумя шестигранными винтами:

• верхний отвечает за горизонтальное положение светового луча,
• нижний за вертикальное.

Подготовка и настройка фар в соответствии с ГОСТом

Схема корректировки

• Предварительно проверяем давления в шинах, размещаем груз (75.0 кг.) на переднем сиденье, выжимаем рычаг стояночного тормоза;
• На стене (преграде) рисуем горизонтальную линию на расстоянии 550 мм. от земли. Это и будет уровень видимости зрачков водителя на расстоянии трех метров от переднего бампера;
• Перпендикулярно прорисовываем линию, проходящую по центру светового луча для каждой из фар: линия 1 и 2.
• Проводится вертикальная линия по центру.

Корректировка и настройка фары вручную

• Замеряем расстояние линий 1 и 2, они должны быть равными. Для объективности данных, качнем бок машины, проверим точность восстановления кучности луча, имитируя дорожный ухаб;
• При помощи гидрокорректора завершаем настройку фар по высоте. Изначально рычаг устанавливаем в положение «0». Мастера рекомендуют настраивать каждую из фар по отдельности, предварительно закрыв неактивную непрозрачным материалом;
• Регулировка ближнего света фар на Лада Гранта считается завершенной, когда световые пятна на стене полностью совпадают с горизонтальной линией;
• При необходимости, повторите процесс настройки вновь.

Улучшаем качество проделанной работы

С целью повышения эффективности освещения дорожного полотна проверяем элементы кузова на наличие дефектов, повреждение, деформацию. Игнорируя искривления на кузове невозможно добиться максимальной концентрации светового луча.

Проверяем целостность стекла фар, герметичность уплотнительных элементов. Внутри модуля оптики имеется пыль, грязь — признак плохой герметизации. Замените резиновый уплотнитель, обновите силиконовый герметик.

Длительная эксплуатация машины на пересеченной местности, грунтовом покрытии приводит к повреждениям, царапинам на оптике. Менять фары вовсе не обязательно, достаточно тщательно отполировать специальными средствами.

При повреждении отражателя, зеркальной поверхности безоговорочная замена оптики. Такой дефект восстановлению не подлежит.

Установка ламп строго в соответствии с каталожными артикулами. Покупка комплектующих, отличных от заводских, не гарантирует качество освещения, длительность ресурса эксплуатации.

Проверка и настройка фар Лада Гранта

Поговорим о регулировке фар, которая схожа с тем, как проводится регулировка на других моделях автомобилей. Проводить данную процедуру нужно, как на полностью новом автомобиле, так и после движении по неровной дороге.

Если у Вас перестал гореть ближний свет фар, то виной тому может стать реле или предохранитель. А если наоборот, ближний свет не выключается, то, скорее всего у Вас «залипло реле«.

Для регулировки нам потребуется обзавестись крестовидной отвёрткой типа «Филипс», стандартным инструментом, а также запасным колесом и полным баком бензина (по возможности). Последние пункты нужны для того, чтобы обеспечить полную загрузку транспортного средства.

1. Автомобиль нужно установить на ровную поверхность полностью горизонтального типа.

   Проверка горизонтальности установки автомобиля

2. После этого автомобиль заводится и работает на холостом ходу. Чтобы зафиксировать его положение, выжимается ручной тормоз. В случае не подтянутого или не работающего ручного тормоза под задние колёса можно установить противооткатный «башмачок».
3. Проверьте давление в колёсах. Если оно не соответствует норме, то подкачайте или спустите их.

4. Далее перед машиной устанавливается специальная стенка, высота которой достигает двух метров, а расстояние к ней равно около трём метрам. В принципе, стенку можно изготовить и самому из ДСП или фанеры, а также других доступных материалов. Либо автомобиль ставят перед ровной стеной, ка которую наносят разметку.

   Регулировочная схема для настройки фар

5. На водительское кресло кладется груз весом до семидесяти килограммов, что необходимо для выравнивания линии фар. Можно попросить сесть за руль напарника.
6. Дабы снять колебания кузова, а также его амортизаторов, автомобиль аккуратно раскачивается.

7. Далее переводим регулятор гидрокорректора света Лада Гранта в положение «один человек».  Именно это положение соответствует грузу в машине на водительском кресле.

   Гидрокорректор в положении «0»

8. Включаем ближний свет, изучая выход и реальное отклонение лучей фар на машине.

Настройка фары (барашки для регулировки)

Барашек служит для регулировки в горизонтальной плоскости, а болт-шестигранник регулирует положение пучка света по вертикали. По возможности, пучки должны максимально точно соответствовать точкам на изготовленной стене, как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости.

На фото два барашка регулировки фар

Самый труднодоступный болт регулировки в вертикальном положении

Теперь проводится, так называемый, тестовый заезд. Это нужно сделать для того, чтобы закрепить регулировку фар, а также проверить, была ли сделана работа правильно. Следите за тем, чтобы пучки света не ослепляли водителей, которые едут вам навстречу.

Улучшаем качество проделанной работы

Чтобы добиться оптимального результата, необходимо проверить, чтобы кузов автомобиля не располагал теми или иными деформациями, иначе настроить фары будет крайне трудно, и свет от них будет светить, как будто, в разброс.

Проверьте и то, чтобы стекло оптических приборов было максимально чистым. Удалить пыль и некоторые другие виды грязи можно при помощи пылесоса, не демонтируя фару.

Даже не вооружённым глазом видно царапины на фаре автомобиле

Если автомобиль эксплуатируется уже длительное время, тем более на грунтовых дорогах, то стекло фар могло получить повреждения в виде небольших царапин. Менять фары совсем необязательно. Достаточно будет просто отполировать их.

Некоторые проблемы могут случаться и при повреждении отражателя или при нарушении его геометрии. Тут помочь уже сложно, так как зеркальная поверхность восстанавливается крайне сложно. Придётся заменить отражатель новым. Обнаружить дефекты на нём совсем несложно, так как равномерность искривлений картинки на отражателе будет нарушена.

И, конечно же, учитывайте то, что в оптике должны быть установлены лампы с равной друг другу мощностью, а также с идентичными размерами. Если это не так, то толку от регулировки не будет вовсе.

Блок предохранителей

Блок предохранителей в Гранте находится слева от рулевой колонки, около ручек включения света. Чтобы снять крышку и добраться до предохранителей и реле, потяните верхнюю левую часть крышки на себя. Сделано удобно, всё находится под рукой и не надо никуда лезть, вставая с водительского сиденья. Может быть это намёк на то, что их часто придётся менять, а может просто удобство — разработчикам виднее.

F1 (15 А) — блок управления двигателем, форсунки, катушка зажигания, реле вентилятора охлаждения, КЗ 2х2.

Если у вас проблемы с электроникой, и замена этого предохранителя не помогает, в худшем случае придётся перепрошивать ЭБУ или менять его. Также при перегорании этого предохранителя перестают работать форсунки и катушка зажигания, что делает работу двигателя невозможной. Поэтому если Гранта не заводится, проверьте первым делом данный предохранитель.

F2 (30 А) — электростеклоподъемники.

Если не работают и замена предохранителя не помогает, попробуйте выдернуть его совсем или снять клемму с аккумулятора на пару минут, затем подключите снова. Таким способом должны сброситься все временные ошибки и если дело в них, стеклоподъёмники снова заработают.

F3 (15 А) — аварийная сигнализация. Если не работает, проверьте этот предохранитель, а также кнопку включения «аварийки», её контакты и работоспособность ламп.

F4 (20 А) — стеклоочиститель, подушка безопасности. Если на приборной панели загорелась контрольная лампа отсутствия подушки безопасности, проверьте этот предохранитель. Дело может быть либо в нём, либо в электронном блоке, либо в самих подушках.

Если не работает стеклоочиститель и данный предохранитель целый, проверьте также реле K6, ручку включения, надёжность подключения к ней разъёмов, а также сам электропривод стеклоочистителя.

F5 (7,5 А) — клемма 15 замка зажигания. Если проблемы с включением зажигания, проверьте этот предохранитель, а также надёжность соединений проводов к клеммам замка.

F6 (7,5 А) — лампа заднего хода. Если она не работает, но этот предохранитель целый, проверьте саму лампу, а также контакты подключения разъёмов к блок-фаре.

F7 (7,5 А) — ДМРВ, клапан адсорбера, датчик кислорода, датчик скорости. Если двигатель работает неустойчиво, не держит холостые обороты или самопроизвольно глохнет, дело может быть в этом предохранителе либо соответствующем датчике. О том, как проверить ДМРВ у нас уже была статья.

F8 (30 А) — обогрев заднего стекла. Если он не работает, проверьте этот предохранитель, клеммы подключения проводов к обогревателю, а также целлостность его элементов.

F9 (5 А) — правые габаритные лампы

F10 (5 А) — левые габаритные лампы. Если не горят габариты, дело может быть в этих предохранителях или в самих лампах, а также их разъёмах. Не помешает проверить переключатель габаритов на приборной панели.

F11 (5 А) — задние противотуманные фары. Если они не работают, но данный предохранитель целый, дело может быть в переключателе на приборной панели или в самих лампах, а также их разъёмах

F12 (7,5 А) — правая лампа ближнего света F13 (7,5 А) — левая лампа ближнего света. Если не работает ближний свет в двух фарах одновременно, дело может быть в реле K9, либо в ручке включения ближнего света и её контактах. Если не горит только одна лампа, скорее всего дело в этом предохранителе или в самой лампе, которую нужно заменить.

F14 (10 А) — правая лампа дальнего света F15 (10 А) — левая лампа дальнего света. Если не работают обе фары дальнего света, дело может быть в реле K7. Если только одна — заменить предохранитель и/или лампу.

F16 (10 А) — Передняя правая противотуманная фара

F17 (10 А) — Передняя левая противотуманная фара. Если они не работают, проверьте переключатель на приборной панели, а также его контакты. Если не работает одна противотуманная фара, скорее всего сгорела лампа и нужно её заменить.

F18 (15 А) — обогрев передних сидений. Если он не работает, но данный предохранитель целый, проверьте кнопку включения обогрева на приборной панели.

Правила замены лампочек на автомобиле Лада Гранта

Чтобы заменить перегоревшую лампу ближнего света Гранта, не требуется дополнительных инструментов или демонтажа бампера. Перед началом работ нужно выбрать качественные световые элементы и подготовить автомобиль.

Какие детали выбрать

Гранта, лампы которой легко найти в любом магазине автозапчастей, оснащена современной оптикой, освещающей дорожное полотно в соответствии со всеми требованиями ГОСТа.

При выборе ламп важно соблюдать параметры:

• обозначение цоколя;
• вольтаж;
• мощность.

Монтаж деталей, которые не соответствуют требованиям, часто приводит к оплавлению цоколя, прозрачной накладки или корпуса фары.

Применяемые лампы на Гранте:

• ближний/дальний свет – H4 55/60Вт 12В;
• блок указателей поворотов – PY21W 12В/21Вт;
• ходовой огонь/габарит – P21 5/21Вт 12В.

Особенность формата H4 – совмещенная колба для ближнего и дальнего освещения. За каждый тип света отвечает своя нить. В случае перегорания одной из них вторая продолжает работу.

С завода в Гранте стоят осветительные элементы от компании Philips или Osram в зависимости от партии.

В качестве замены подойдут следующие варианты:

• Bosch;
• Philips;
• Osram;
• MTF;
• Koito.

Дорого стоят японские Koito и корейские MTF, поэтому владельцы редко выбирают их на замену оригинальным.

Philips X-treme Vision

По результатам тестов от независимых экспертов эти расходники обладают одним из лучших показателей яркости и освещения в темноте.

Производитель указывает следующие особенности:

• температура света соответствует 3500К;
• увеличение осветительной зоны Гранты до 45 метров в сравнении со штатными лампами;
• срок эксплуатации до 450 часов.

Упаковка с двумя деталями в комплекте производится в Польше. При монтаже автолюбители отмечают существенное улучшение ближнего света и достаточную яркость в дождливую погоду. К минусам относится короткий срок службы. В среднем такие детали работают в Гранте от 1 до 2 лет.

Philips LongLife EcoVision

Лампы поставляются с заводов Польши и Германии. Отличительная черта – увеличенный срок службы до 1500 часов, что приравнивается к 4-5 годам эксплуатации или 100 000 км пробега.

Характеристики для ближнего и дальнего света:

• кварцевая колба с повышенными показателями прочности;
• нить, стойкая к ударам и вибрациям;
• мощный световой поток благодаря увеличенному давлению газа в колбе.

Лампы не отличаются качеством освещения от оригинальных, однако работают гораздо дольше, а также не боятся сотрясений.

Bosch Pure Light

Приобрести такие лампы для Гранты можно в упаковке по одной штуке. Это удобно для владельцев, у которых перегорела одна лампа и они не хотят платить за обе.

Особенности:

• производитель обещает прибавку светового пятна до 90 %;
• деталь поставляется с серебряным напылением патрона и голубой колбой для обеспечения белого света.

Лампы показывают себя в оптике Гранты с положительной стороны и служат около 2-3 лет. Водители часто выбирают Bosch за приемлемую стоимость и хорошее качество изготовления. Страна производства: Германия, Польша.

Osram Original Line

Стоимость детали сравнима с ценами на лампы от Bosch. Производитель обещает автовладельцам следующие особенности:

• улучшение длины светового пучка, повышение видимости на обочине;
• давление в колбе обеспечивает прирост мощности до 130 %.

Поставки ламп осуществляется поштучно. Завод по производству расположен в Германии. Деталь обладает хорошим периодом службы в 500 часов и стоит недорого. Эти лампы устанавливаются с завода на многие марки автомобилей.

Когда нужно менять лампы

Оригинальные лампочки в Гранте способны прослужить от 2 до 4 лет. Замена необходима при появлении признаков:

• уменьшение мощности луча;
• резкое увеличение яркости;
• перегорание одной из нитей.

Яркость фары Гранты снижается из-за обгорания нитей и задымления внутренней поверхности колбы. В таком случае поток света существенно снижается: рефлектор не может собрать нужное количество света и направить его на дорогу. Неисправность проявляется при сумерках, дожде и на неосвещенных участках дороги.

При попадании в яму водители замечают резкую прибавку к мощности света в одной из фар. Это говорит о частичном обрыве нити и превышении температуры в месте накала. Такая лампа нуждается в замене, так как не способна проработать более одного дня или даже нескольких минут.

При обрыве нити оптика Гранты гаснет и не подает никаких признаков работы до замены перегоревшей детали.

При эксплуатации Гранты с неработающим источником освещения сотрудники ДПС могут выписать штраф в размере 500 рублей.

Как поменять лампы

Чтобы самостоятельно заменить сгоревшую деталь в фаре, не нужно сложных инструментов. Перед началом работ следует тщательно протереть фары, отключить аккумулятор и приготовить новые запчасти.

Ближний свет на Ладе Гранта: рекомендации по эксплуатации, замена лампочек, проблемы с выключением и регулировка

В процессе эксплуатации требуется проведение обслуживания и выполнение небольших ремонтных работ, из-за которых ехать на автосервис по меньшей мере неразумно.

В данном обзоре мы рассмотрим, как поменять лампочку ближнего света на Гранте, плюс разберемся, как устранить некоторые неисправности и как настроить положение фар без посторонней помощи.

Ознакомившись с нижеприведенной информацией, вы сами убедитесь, что во всех этих работах нет ничего сложного.

На фото: правилами дорожного движения запрещено передвигаться с неисправным световым оборудованием, поэтому поддерживайте его в работоспособном состоянии

Рекомендации по эксплуатации

Чтобы не допустить возникновения больших проблем и устранять мелкие неполадки тогда, когда это сделать проще всего, необходимо следовать нескольким простым правилам:

Периодический осмотр
Надо проверять работоспособность световых приборов перед каждым выездом, кроме того, хотя бы раз в месяц осматривайте подкапотное пространство и особое внимание уделите надежному креплению жгутов с проводами и всем соединениям, очень часто неполадки возникают из-за того, что проводка машины болтается и трется о движущиеся элементы
Контроль состояния приборов
Если вы услышали посторонние звуки при включении света (щелчки реле), начала плохо работать кнопка или подрулевой переключатель, то лучше сразу разобраться с проблемой, не дожидаясь того момента, когда узел выйдет из строя.
Также нельзя ездить с поврежденными стеклами фар, так как из-за этого внутрь будет попадать влага и внутренние элементы будут портиться
Использование качественных запасных частей
Если вы приобретаете лампочки, то не стоит выбирать варианты со слишком большой мощность, это ненамного улучшит световой поток, зато проводка и другие элементы системы будут подвергаться повышенным нагрузкам, что может привести даже к замыканиям.
Не стоит экономить и на качестве – низкая цена чаще всего является свидетельством невысокой надежности, и в итоге вы все равно переплатите из-за частых замен
Аккуратность ремонта
Если вы проводите работы своими руками, то очень важно не повредить соединения, провода и другие элемента. Нужно делать все правильно и не пытаться решить проблемы изолентой и скрутками – именно такие соединения являются наименее надежными, не жалейте денег и делайте все так, как положено

Совет!
При выборе лапочки или любого другого элемента из системы электрооборудования необходимо руководствоваться не только советами продавца, но и информацией из сети интернет, к примеру, на нашем портале есть описания большинства производителей, что очень удобно

Совет!
При выборе лапочки или любого другого элемента из системы электрооборудования необходимо руководствоваться не только советами продавца, но и информацией из сети интернет, к примеру, на нашем портале есть описания большинства производителей, что очень удобно

Совет!
При выборе лапочки или любого другого элемента из системы электрооборудования необходимо руководствоваться не только советами продавца, но и информацией из сети интернет, к примеру, на нашем портале есть описания большинства производителей, что очень удобно.

Лампочка ближнего света на Гранту должна быть качественной, только так можно гарантировать ее долговечность

Обзор особенностей работ

Для начала рассмотрим самые простой случай и разберемся, как происходит замена лампы ближнего света на Гранту, далее расскажем, как устранить некоторые неисправности, и опишем, как провести регулировку света своими силами, инструкция настолько проста, что с ней справится любой человек.

Замена лампочек

Лампа ближнего света Лада на Гранта является универсальной, то есть она служит и для дальнего, и для ближнего света. Используется вариант 60/55 Ватт (то есть мощность спирали дальнего света 60, а ближнего – 55), тип лампы – Н4. Именно такой вариант нужно приобретать перед началом работ.

Сам процесс довольно прост, и замена лампочки ближнего света на Лада Гранта производится очень быстро:

• Вначале снимаете клемму с аккумулятора и фиксируете капот в открытом положении.
• Далее нажимаете на фиксатор пластиковой заглушки на фаре и открываете его.

Защелка крышки располагается сверху, ее хорошо видно

Под крышкой вы увидите колодку с проводами, ее необходимо аккуратно отсоединить и отодвинуть в сторону.

Важно!
Не тяните за провода, так как вы можете нарушить контакты. Всегда беритесь за корпус колодки. Всегда беритесь за корпус колодки

Всегда беритесь за корпус колодки.

ДОМОСТРОЙСантехника и строительство

• Рубрика: Строительство
• Ссылка на пост
• https://firmmy.ru/

Приветствую всех читателей!

Как мне кажется, эта запись будет полезна всем без исключения Нивоводам. Наверное, все знакомы с тем, что иной раз забываешь в спешке выключить габариты или ближний свет. Особенно ярко это выражено летом или при ярком солнце, когда свет от фар или габаритов не заметен. А оставленный свет включенным грозит тем, что можно изрядно напрячь аккумулятор.

Вот, собственно, что у меня было сначала:

Такой вариант меня абсолютно не устраивает! Мне куда удобнее, чтобы выключил зажигание — выключился и ближний свет, и габариты.

Но сначала по порядку.

Начнем с ближнего! Что нам потребуется для реализации этой идеи? Деньги — 0 рублей. Время — 5-20 минут. Знание электрики — 0%.

Для начала снимаем клемму с аккумулятора.

Затем снимаем кожух рулевого колеса (откручиваем 4 болта).

Находим с обратной стороны замка зажигания контакты. Схема для того, чтобы иметь представление. Надписи цветов не соответствуют реальности.

Для того, чтобы при выключении зажигания ближний свет гас, а габариты оставались, нужно синий с черным провод, приходящий на контакт «INT» замка зажигания, переставить на контакт «15» (синий провод).

Контакт «INT» остается свободным. Кстати, постоянный плюс на контакте «INT» можно использовать для подключения магнитолы, а не запитывать ее от прикуривателя.

Вот что у меня получилось:

Но и на этом я не остановился. Затем делаем отключение габаритов.

Что нам потребуется для реализации этой идеи? Деньги — 100 рублей. Материалы — четырехконтактное реле, колодка для него, провод, клеммы. Время — 30-60 минут. Знание электрики — 0%.

Для начала снимаем клемму с аккумулятора.

Снимаем «бороду», отсоединяем колодку от переключателя света. Находим черный провод с белой полоской. Он отвечает за габариты. Разрезаем этот провод, ставим клеммы.

Я использовал вот такие клеммы:

Внедреяем четырехконтактное реле.

Для того, чтобы провода держались как надо, я использовал соответствущую колодку.

Реле внедрил по следующей схеме:

Плюс для реле берем с кнопки включения вентилятора(желтый с синей полоской).

Вот что у меня в итоге получилось!

Всем спасибо! Нажимайте «Нравится» и «Рекомендую» Они не кусаются) Возможно кто-то ищет именно это) Вам же не сложно, а мне очень приятно!

На автомобиле Лада Гранта возникает достаточно распространённая проблема, когда ближний свет не выключается, даже после выключения зажигания. Как с этим бороться подробно описано в этой статье.