2 Обзор популярных бортовых устройств на Шевроле Нива
На сегодняшний день можно выделить несколько предпочтительных для установки на Шевроле Нива компьютеров:
- PrestigeV55-01. Неплохая модель маршрутного компьютера, которая крепится на торпеду. БК совместим с различными видами блоков управления от отечественных автомобилей, и может использоваться как универсальное устройство, однако специалисты рекомендуют тщательно проверить совместимость перед приобретением и установкой этой модели. Что касается Шевроле Нива, то Престиж устанавливается на модели до 2009 года выпуска, с более поздними версиями ЭБУ он несовместим.
- Multitronics C-570. Данная модель позиционируется производителем как маршрутный компьютер, однако на деле это полноценное диагностическое устройство с большим набором возможностей. На дисплее данного БК отображаются практически все возможные параметры работы мотора, включая установленные таксометр, эконометр и функцию контроля качества топлива. Этот БК полностью совместим с такими ЭБУ, как Январь 7.2, некоторые версии Итэлма, а также BOSCH 7.0 и Bosch 7.2.9 и др.
Бортовой компьютер Multitronics C-570
- Chevy Matrix M. Самая популярная и подходящая версия для установки на автомобиль Шевроле Нива. БК устанавливается вместо блока управления контрольных ламп, при этом все функции блока выполняются установленным компьютером. Данная модель обладает энергозависимой памятью, что позволяет устройству сохранять все данные даже при отключении аккумулятора. В функции Chevy Matrix M входит:
- контроль качества и расхода топлива;
- определение среднего и оптимального расхода топлива;
- контроль расхода воздуха и положения дроссельной заслонки;
- оповещение о перегреве двигателя, состоянии аккумулятора, напряжении бортовой сети;
- оповещение о необходимости замены масла в двигателе, КПП, воздушного фильтра, свечей и т.д.;
- коррекция просчета пробега и установка порога активации системы охлаждения.
Устройство Chevy Matrix M
Модель данного БК совместима со всеми вариантами ЭБУ, которые устанавливаются на Шеви Нива после 2007 года, и рекомендуется к установке официальными дилерами Шевроле Нива.
Предназначение и разновидности бортового компьютера
Изначально предполагалось, что такие компьютеры могут устанавливать на свой автомобиль те владельцы, которые хотят таким способом усовершенствовать своё авто. Но, по отзывам в сети видно, что установка БК не зависит от класса и стоимости машины. Если такой системы нет даже в машине иностранного производства (относится к более старым моделям), то их владельцы всё равно посещают станции ТО с тем, чтобы установить прибор на свою машину. Это же касается и владельцев Нивы Шевроле.
Бортовой компьютер на Нива Шевроле
Монтаж БК производится по той причине, что многим водителям не является достаточным получение информации об авто от спидометра, тахометра, а также контрольных лампочек. Некоторым хочется при установке БК просто проверить скорость разгона машины до сотни километров, а некоторым узнать, например, под каким давлением впрыскивается топливо в камеру сгорания. Независимо от причины, установка бортового компьютера на Ниву сегодня широко распространённое явление.
Поручать работы по монтажу такого оборудования следует только мастеру. Устанавливаться компьютер может на протяжении разного времени. Тут всё зависит от модели авто. Например, на Ниву Шевроле его можно установить на протяжении получаса, а на ВАЗ-2114 — за 10 минут. Если это будет машина иностранного производства, которая изначально не оборудована бортовым компьютером, то процесс монтажа может занять длительное время.
Multitronics C-570 (маршрутный компьютер)
Комплект Multitronics C-570
Производится это оборудование в России. Оно совместимо с некоторыми контролерами, которые уже есть в Нива Шевроле. БК считается самым продвинутым из тех, которые могут устанавливаться на отечественные автомобили. Дисплей цветной. На нём отлично видно информацию о разных параметрах мотора
Она может отображаться также и в графиках, что особо важно при диагностировании машины и её узлов
Также прибор может работать и с другими системами, например парктроником, таксометром, эконометром. Может вести контроль и за качеством топлива.
Установленный маршрутный бортовой компьютер Multitronics C-570
Если водителю захочется при движении, например в пробке, включить в ручном режиме вентилятор охлаждения, то сделать это он может также при помощи БК. Когда ему потребуется узнать температуру воздуха во впускном коллекторе, то сделать это он может тоже при помощи компьютера.
Видео обзор бортового компьютера Multitronics CL-570
Компьютер Prestige-V55-01
Комплект Prestige V55-01
Производство – Россия. Часто используется во всех моделях отечественных авто. Крепить его можно на ветровое стекло или на торпедо при помощи подставки. Также прибор может производиться в других версиях, что позволяет его устанавливать на иномарки.
Устройство имеет обычный набор функций. Например, он может рассчитать длительность поездки или её стоимость (тариф должен водиться водителем). Прибор может расшифровать коды ЭСУД, проверить температуру жидкости в системе охлаждения, положение заслонки дросселя и произвести другие операции. Также при помощи прибора можно определить качество топлива.
Установленный бортовой компьютер Prestige V55-01
Видео обзор бортового компьютера Prestige-V55-01
Компьютер БК-09
Установленный бортовой компьютер БК-09
Сделан в РФ. Устанавливается на панель приборов вместо блока ламп. Может показывать положение заслонки дросселя и температуру жидкости в системе охлаждения. Все коды ошибок выводятся на дисплей. Расшифровывать их устройство может голосом. Присутствует также тахометр и вольтметр. Способен просушивать свечи при подаче на них большого напряжения.
Бортовой компьютер Chevy Matrix-M
Комплект Chevy Matrix-M
Россия. Установить устройство можно на панель приборов вместо контрольных ламп. Кроме обычного набора функций он также может показать:
- Температуру жидкости в системе охлаждения.
- Напряжение в сети на борту.
- Положение заслонки дросселя.
- Угол опережения зажигания.
- Импульс впрыска топлива.
Установленный бортовой компьютер Chevy Matrix-M
Установка бортового компьютера БК-40 на НИВУ
Сегодня я расскажу о том, как я ставил бортовой компьютер на мою ниву. Начнем с описания необходимости установки бортового компьютера (далее — БК) в машине. Большинство функций, предоставляемых БК отсутствуют в стандартных датчиках в ниве. Моя нива достаточно новая, инжекторная. Поэтому с установкой бортового компьютера не возникает почти никаких трудностей. Все данные БК получает от блока управления Bosch по OBD-II протоколу.
Мою Ниву я хотел дополнить следующими функциональными возможностями:
Датчик температуры. Порой хочется знать сколько градусов за бортом. Даже просто ради интереса.
Вольтметр. Особенно это актуально в зимнее время, когда необходимо контролировать состояние аккумулятора.
ДУТ. Хотелось наконец таки увидеть более менее адекватные показания датчика уровня топлива.
Прогноз пробега на остатке топлива. Очень полезная функция, порой.
Расход топлива. Неплохо знать сколько кушает машина.
Подходящие сканеры для Нивы шевроле
Обычно стоят ЭБУ марки Bosch и встречаются со следующими каталожными номерами:
Загорелся Check Engine на Ниве Шевроле?
Подробная статья по причинам Check Engine и как погасить Чек. Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью. В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно.
Горит лампочка Чек Энджин?
ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.
Обзоры диагностических сканеров для Нивы Шевроле
Читай подробные статьи по обзору сканеров для диагностики автомобилей, в том числе и для Нивы Шевроле.
Обзоры OBD2 диагностических автосканеров
В разделе представлены описания диагностических сканеров и адаптеров. Перед покупкой сканера для своего авто рекомендуется ознакомиться с обзорами на самые популярные модели оборудования.
Лучшие бортовые компьютеры на Рено
Подержанные автомобили французского производства не выходят из моды, а новые не всегда поставляются с штатными бортовыми компьютерами. Для Renault разработаны десятки разнообразных БК, от простейших «информаторов» до мультимедийных систем. Мы подобрали два одинаковых по стоимости, но отличающихся по функциям бортовых компьютера.
Яндекс.Авто
Информационно-развлекательная система с голосовым управлением Алиса. Встроенный навигатор отображает оптимальные маршруты, а при включённом интернете учитывает пробки, дорожно-ремонтные работы. Переносятся ранее проложенные на мобильных устройствах маршруты. Карты обновляются каждый день. Бортовой компьютер Рено голосом предупредит о дорожных знаках, камерах видеонаблюдения.
Ассистент Алиса распознаёт и интерпретирует голос, выполняет десятки надиктованных команд. Яндекс.Авто воспроизводит музыкальные композиции с Яндекс.Музыки. Приложение для смартфона покажет место расположения автомобиля, позволяет открывать, закрывать багажник, удалённо запускать двигатель для прогрева. В связке с мобильным приложением упростит оплату заправки, парковочного места, уведомит об эвакуации автомобиля.
Достоинства:
- Построение маршрутов без интернета.
- Ежедневное обновление карт.
- Голосовое управление с Алисой.
- Расширение функциональности за счёт 4G модема.
- Интеграция с Яндекс.Музыка.
Недостатки:
Высокая цена.
Multitronics TC 740
Стильный прибор с мультидисплеем размерами 320 × 240 px. Отображает до 28 выбранных параметров одновременно. Встроенные цветовые схемы и настройка по каждому RGB-каналу изменят цветовые тона на дисплее. Противосолнечный козырёк прикрывает экран от солнечных лучей. Устройство совместимо с большинством протоколов диагностики авто и выводит до 200 параметров. Умеет сохранять, считывать содержимое стоп-кадра при обнаружении ошибок.
По mini-USB коммутируется с компьютером для тонкой настройки и обмена данными – перенос статистики и конфигурации. Калибровки переносятся между одинаковыми автомобилями – после калибровки на одной машине конфигурационный файл записываются в БК аналогичных моделей. Собирает сведения с одного или двух аналогичных парковочных радаров.
Достоинства:
- Оценка качества топлива.
- Хранение сведений 20 последних заправок, поездок.
- Обмен конфигурационными файлами между автомобилями через ПК.
- Настраиваемое «быстрое меню» – с избранными функциями.
Недостатки:
Нуждается в настройке.
Из коробки работают не все функции. Для их задействования придётся провести тонкую настройку устройства, возможно, понадобится помощь инженеров из техподдержки.
Бортовой компьютер помогает водителю контролировать работу Шевроле Нива
Умное устройство в машине
Бортовой компьютер – это мультифункциональное устройство, разработанное специально для контроля работы ключевых узлов и механизмов транспортного средства.
Анализирует, диагностирует и предупреждает ошибки в процессе эксплуатации. Помогает владельцу понять, насколько хорошо работает его авто.
Бортовой компьютер (БК) «Штат Шеви Мультитроникс» разработан государственным университетом г. Тольятти для установки в автомобиль Шевроле Нива 2009 года выпуска. Он достаточно легко и быстро монтируется на переднюю панель машины вместо декоративной заглушки, помощь специалистов при этом не требуется.
В настоящее время на гарантийные автомобили Шевроле Нива заводом разрешено устанавливать следующие БК:
- компьютер Шевроле Нива БКЛ SAP 00001-7504559-00-0;
- устройства, поставляемые только на ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» и реализуемые исключительно через официальные дилерские сети.
Все остальные БК, в том числе производимые компанией «Штат», не имеют официального разрешения завода для монтирования на гарантийные автомобили Шеви Нива. Тем не менее допускается установка данного компьютера вместо блока контрольных ламп на машины с комплектацией ABS и SRS, выпускаемые с 1 августа 2011 г. На Шевроле Нива, выпущенные до 2009 года с движком «Опель», БК «Штат» установить нельзя.
Штат 110 X 5 RGB маршрутный компьютер ВАЗ 2110
Бортовой компьютер ШТАТ 110 Х5 RGB Black для а/м Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112.
Бортовой компьютер ШТАТ 110Х5-M BLACK оснащен RGB дисплеем.
Служит для установки на инжекторные автомобили ВАЗ семейства 2110 с любой панелью. Новый дизайн существенно улучшает его пользовательские характеристики. Компьютер совместим со всеми типами контроллеров BOSСH, Январь, Итэлма, Автэл, кроме Январь 4.1, GM. Компьютер имеет энергонезависимую память, что позволяет сохранять все данные при снятии клеммы с аккумулятора.
Отличия Штат 110Х5-M Black RGB от предыдущих версий.
- Реализована автоматическая термокомпенсация контраста дисплея в широком диапазоне температур: -30…+70°С.
- Реализована возможность параллельного мониторинга маршрутных параметров по двум различным точкам отсчета
- Восемь мультидисплеев (МД) с изменяемым набором параметров и один мультидисплей
- со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.
- БК имеет режим «ТАКСИ», позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.
- БК имеет режим «ДИНАМИКА», позволяющий замерять и отображать динамические характеристики автомобиля.
- Реализована возможность программирования функций кнопок «ЧАСЫ» и «ЛЮБИМАЯ».
- БК имеет режим предупреждения о сроках технического обслуживания и окончания срока страховки.
- В БК реализован «спящий режим». При выключении зажигания, но при оставшемся подключении БК к бортсети автомобиля, яркость экрана падает до 0% и остаётся доступным только МД «ЧАСЫ». Чтобы ярче осветить МД «ЧАСЫ», нажмите любую кнопку на верхней панели БК. Экран будет освещен в течение 8 секунд, после чего БК вновь перейдёт в спящий режим.
- БК имеет 4 уровня настроек: Настройки пользователя; Тонкие настройки; Дополнительные настройки.
- Отображение ошибок ЭСУД с их статусом и их текстовая расшифровка.
- Существует возможность перепрошивки БК с помощью кабеля «Data cable» или «Datacable USB» (в комплектацию не входят).
• Параметры текущей поездки — показания остатка топлива в баке — показания средней скорости за поездку — показания среднего расхода топлива за поездку — время в пути — скорость — показания пройденного пути за поездку — показания израсходованного топлива за поездку — прогноз пробега на оставшемся топливе — время в пути — показания израсходованного газа — уровень газа — таксометр — предыдущие данные о поездке
•Параметры ЭСУД — показания температуры двигателя — тахометр — положение дроссельной заслонки — угол опережения зажигания — напряжение бортовой сети — расход воздуха — текущая скорость автомобиля — напряжение на ДК1 и ДК2 — температура во впускном коллекторе — время впрыска форсунки — расход топлива — положение РХХ — версия ПО ЭБУ • 8 Наборных мультидисплеев и 1 автоматический мультидисплей • Тех. обслуживание и диагностика — Срок следующего ТО — Змены масла в ДВС и КПП — замены воздушного и топливного фильтров — замены ремня ГРМ и генеаратора — чтение ошибок ЭСУД — Плазмер — Форсаж — ОСАГО дата окончания — КАСКО дата окончания — контроль качества топлива — параметры динамики автомобиля — динамика разгона — динамика торможения — Диагностика двигателя — тест работы цепи бензонасоса — измерение баланса форсунок
• Настройки и установки — яркость дисплея — цвет дисплея — контраст дисплея — порог скорости — температура включения вентилятора системы охлаждения — приветствие редко/часто — кнопка «любимая функция» — кнопка «часы» — отображение состояния режима автоматической блокировки дверей — сброс настроек
— Дополнительные настройки БК
— Режим такси — стоимость 1км пробега — стоимость подачи авто — стоимость литра бензина — порог скорости — контроль холостого хода — заданные обороты холостого хода — сигнал на контакте ГБО — признак открытия дверей — выбор голоса сообщений мужской/женский
— Настройки при подключении — тип контроллера ЭСУД — источник датчика уровня топлива — объем бензобака — объем балона — выбор источника о данных расхода топлива и пробега — предупреждение о ТО — предупреждение об ОСАГО
— Загрузка заводских настроек
— Тонкие настройки БК — коррекция расхода — коррекция часов — калибровка вольтметра — калибровка уровня топлива в баке — коррекция расхода газа — коррекция внешней температуры воздуха — диагностика БК
• Аварийные сигнализаторы и предупреждения — пожелание счастливого пути — не выключены габаритные огни — близко техобслуживание — близко срок страховки — авария бортовой сети — мало топлива в баке — перегрев двигателя — будильник — спидометр 60км/ч — внимание возможен гололед
• Часы, Календарь, Будильник
SsangYong Actyon – дорогой конкурент Нивы
Возвращаясь к более подходящему для сравнения корейскому автомобилю SsangYong Actyon, у которого стоит отметить превосходящую мощность двигателя и наличие версии с автоматической коробкой передач (триптроник). Турбодизель 2 литра обеспечивает 141 лошадиную силу, а 2.3 дизель атмосферного типа – 150. Задняя подвеска многорычажного типа с тягой Панара, неразрезной задний мост, понижающий ряд в раздаточной коробке – сходства определенно имеются. Далее смотрим на массу авто – 1666-1679 кг. Такое значение близко к массе Нивы, поэтому можно объективно судить о КПД в сочетании двигателя и массы авто.
Ценовая политика данной модели начинается с 1 169 000 рублей, причем минимальные комплектации не бывают полноприводными. Комфорт и удобство в салоне на уровне современных авто.
Установка
Установим бортовой компьютер на Шевроле Нива вы создадите себе более комфортные эксплуатационные условия своим авто. Для того чтобы установить данное устройство себе в автомобиль нужно проделать следующие действия:
- Отключаем АКБ
- Демонтируем облицовку приборной панели. Для этого вынимаем пару заглушек и выкручиваем саморезы
- Открутив саморезы аккуратно тянем панель на себя. Имеющиеся там разъёмы пока не отсоединяем
- Отсоединяем от панели два штекера индикации сдавив имеющиеся там фиксаторы.Имеющийся там штекер с шестью контактами предназначен для подключения данного компьютера. БК может оснащаться специальным входом «зажигания» в который подключается первый кабель имеющийся на данном штекере.
- Протягиваем все нужные провода и подключаем их к бортовому компьютеру и к имеющемуся OBD выходу. Если отсутствует иммобилайзер то на месте заглушки должна стоять специальная перемычка 18-9. В случае ее отсутствия необходимо при помощи коннектора с кабелем замкнуть контакты.
3 Как установить бортовой компьютер Шеви Matrix своими руками
Перед тем как начать работу по установке, необходимо в обязательном порядке снять минусовую клемму с аккумулятора. Далее извлечь из панели приборов блок управления контрольными лампами согласно инструкции, которую можно найти в комплекте с бортовым компьютером и деталями для установки. От блока необходимо отсоединить электронный разъем – сама деталь после установки компьютера не понадобится.
Снятие минусовой клеммы с аккумулятора авто
Чтобы поднять пластиковый кожух панели приборов, снимите его с двух клипс по бокам, далее открутите два болта, которые находятся под клипсами, и два болта в верхней части приборной панели. После этого отверткой подденьте щиток приборов с правой стороны, и постепенно вынимайте его с пазов. Слева необходимо снять защелку. После отсоедините провода от жгута, при этом пометив каждый из них, чтобы не перепутать их при подключении и обратной сборке.
Далее выполняется подключение. Белый провод от бортового устройства подключается к разъему розового провода в жгуте от панели приборов. Установите колодку в месте соединения проводов и проверьте надежность данного соединения. Другие провода подключаются аналогичным способом. Такой вид подключения называется «подключение в разрыв». Черный провод от БК — это масса, его необходимо подключить к любому аналогичному по цвету контакту из штатной колодки. Другой конец черного провода от БК соединяется со свободным гнездом в колодке от снятого БКЛ.
Подключение Шеви Matrix к панели приборов
Белый провод с красной полоской от бортового устройства подключают к контакту переключателя наружного освещения автомобиля, на Шевроле Нива он желтого цвета с красной полосой и расположен в левой части приборной панели. Подключение всех проводов осуществляется по схеме » в разрыв». Подключение оставшихся проводов от бортового компьютера следует выполнять только на моделях Шевроле Нива, на которых стоят совместимые ЭБУ, без запрограммированной функции контроля управления вентилятором охлаждения, например, версия ЭБУ Bosch 7.0 или 7.2. Тогда красный провод от БК (двойной) подключается в контакт реле контроллера включения вентилятора.
Чтобы проверить работу компьютера, просмотрите все выполненные подсоединения и подключите снятую клемму на АКБ. Далее включите зажигание, если все было выполнено правильно, компьютер загорится специальным индикатором. Далее установите БК на место и выполните сборку приборки в порядке обратном снятию. При этом клемму на минус снова следует снять, а зажигание должно быть выключено. После активации компьютера выполните настройки параметров согласно инструкции.
Подготовка к установке бортового компьютера на Шевроле Нива
Отключаем клемму АКБ. Снимаем облицовку приборки: убираем две кнопки-заглушки без символов, которые закрывают саморезы. Два таких же самореза будут над «стеклом» – они доступны из кабины.
Других крепёжных элементов нет. Пластиковую панель аккуратно вытягивают на себя. Разъёмы сейчас отключать не надо.
Подключение БК на первое поколение
Сдавливаем фиксаторы, выталкиваем вперёд блок индикации 2123-3803010. Отключаем оба разъёма. Шестиконтактный разъём подключают к БК – он должен быть на это рассчитан. А ещё у компьютеров есть вход «зажигание». Так вот, соедините его с проводом 1 шестиконтактного разъёма. Тут нужен T-образный отвод.
Осталось только протянуть шлейф от БК к OBD-разъёму. Тут будет небольшая хитрость.
Перед тем как устанавливать компьютер на Шевроле Ниву, убедитесь, что в ней есть иммобилайзер, пусть даже он не активирован. Если его нет, значит, в заглушке находится перемычка «18–9». Как же быть? Просто перемычку надо эмулировать (см. фото).
Самодельная перемычка (без иммо)
Здесь показана «внешняя перемычка». Лучше будет использовать два коннектора и провод.
Подключение БК на второе поколение
Всё выглядит так же, как в поколении 1, но разъём от блока 2123-3801010-10 к БК подключать не надо. Вход «зажигание» на БК соединяют либо с клеммой замка «15», либо с центральным проводом прикуривателя.
Схема замка зажигания
На самом деле, есть и другие альтернативные точки. Прочтите последнюю главу…
3 Как установить бортовой компьютер Шеви Matrix своими руками
Перед тем как начать работу по установке, необходимо в обязательном порядке снять минусовую клемму с аккумулятора. Далее извлечь из панели приборов блок управления контрольными лампами согласно инструкции, которую можно найти в комплекте с бортовым компьютером и деталями для установки. От блока необходимо отсоединить электронный разъем – сама деталь после установки компьютера не понадобится.
Снятие минусовой клеммы с аккумулятора авто
Чтобы поднять пластиковый кожух панели приборов, снимите его с двух клипс по бокам, далее открутите два болта, которые находятся под клипсами, и два болта в верхней части приборной панели. После этого отверткой подденьте щиток приборов с правой стороны, и постепенно вынимайте его с пазов. Слева необходимо снять защелку. После отсоедините провода от жгута, при этом пометив каждый из них, чтобы не перепутать их при подключении и обратной сборке.
Далее выполняется подключение. Белый провод от бортового устройства подключается к разъему розового провода в жгуте от панели приборов. Установите колодку в месте соединения проводов и проверьте надежность данного соединения. Другие провода подключаются аналогичным способом. Такой вид подключения называется “подключение в разрыв”. Черный провод от БК – это масса, его необходимо подключить к любому аналогичному по цвету контакту из штатной колодки. Другой конец черного провода от БК соединяется со свободным гнездом в колодке от снятого БКЛ.
Подключение Шеви Matrix к панели приборов
Белый провод с красной полоской от бортового устройства подключают к контакту переключателя наружного освещения автомобиля, на Шевроле Нива он желтого цвета с красной полосой и расположен в левой части приборной панели. Подключение всех проводов осуществляется по схеме ” в разрыв”. Подключение оставшихся проводов от бортового компьютера следует выполнять только на моделях Шевроле Нива, на которых стоят совместимые ЭБУ, без запрограммированной функции контроля управления вентилятором охлаждения, например, версия ЭБУ Bosch 7.0 или 7.2. Тогда красный провод от БК (двойной) подключается в контакт реле контроллера включения вентилятора.
Чтобы проверить работу компьютера, просмотрите все выполненные подсоединения и подключите снятую клемму на АКБ. Далее включите зажигание, если все было выполнено правильно, компьютер загорится специальным индикатором. Далее установите БК на место и выполните сборку приборки в порядке обратном снятию. При этом клемму на минус снова следует снять, а зажигание должно быть выключено. После активации компьютера выполните настройки параметров согласно инструкции.
Популярные устройства
Давайте рассмотрим модели которые пользуются большей популярностью.
Matrix, штат
Компьютер штат Нива Шевроле пользуется одним из самых больших спросов. Его устанавливают вместо модуля контрольных индикаторов и его функциональные обязанности берет на себя БК, и даже если по каким либо причинам будет отключен АКБ он сохранит в своей памяти все необходимые данные.
Его основными функциями является:
- Контроль среднего и оптимального расхода топлива
- Расход и контроль качества используемого топлива
- Возможность корректировать пробег
- Установка нужных значений при которых будет включатся система охлаждения
- Регулирование положения дроссельной заслонки
- Показывает температуру двигателя, бортовой сети и состояние аккумулятора
- При необходимости предупреждает водителя о том что нужно менять свечи зажигания, моторную или трансмиссионную жидкость, воздушный фильтр и другие элементы
Prestige
Данный модуль является универсальным, так совместимо с многими ЭБУ, на Ниву установка данного элемента является актуальным лишь для моделей выпущенных до 2009 года, так как авто выпущенные позднее имеют другой блок управления с которым несовместима данная модель.
Multitronics
Данный компьютер представляет собой мощный диагностический прибор оснащенный экраном, который обладает довольно большими функциональными возможностями. У него есть функция таксометра которая помогает замерить пробег на нужном участке, опция контролирующая качества заливаемого топлива, а также эконометр позволяющий выбрать режим при котором расход топлива будет оптимальным.