Отключение зуммера ремня безопасности на Toyota Corolla

Как отключить зуммер ремня безопасности Тойота Королла: видео

Многих автолюбителей выводит из себя звук не пристёгнутого ремня безопасности в Тойоте Королле. Зачастую автомобилисты ездят без него, или застёгивают позади, что приносит своеобразный дискомфорт. Но, есть выход и можно отключить зуммер на программном уровне.

об отключении зуммера на Тойота Королла

материал расскажет, как быстро и без особого труда отключить зуммер на автомобиле.

Немного теории о зуммере

Предупреждение, что зуммер включен.

Японские автопроизводители достаточно щепетильно относятся к безопасности и убеждены, что эксплуатировать автомобили нельзя без ремней безопасности. Поэтому, у Тойоты Короллы установлен зуммер, который оповещает, что водитель или пассажир не пристегнут.

Чем дальше, тем безопасность японских транспортных средств уходит выше в технический прогресс. Совсем скоро, обещают производители автомобилей Японии, что зуммер будет отключить невозможно и эксплуатация ремня безопасности станет обязательной, без чего транспортное средство не будет заводиться.

Для водителей СНГ, эксплуатация автомобиля без применения ремня безопасности стала нормой. Несмотря на ужесточение правил эксплуатации транспортных средств, правил дорожного движения и увеличение штрафов, автомобилисты продолжают ездить без ремней. И все больше желающих узнать, каким способом можно отключить зуммер.

Последовательность действий при отключении

Сразу скажем, что заглушки в ремень — это зло!

Итак, после рассмотрения теоретической части, стоит преступить к рассмотрению последовательности действий направленных на отключения зуммера на Тойоте Королле:

Для начала необходимо включить зажигание. Далее, используя кнопку ODO, найти общий показатель пробега. Гасим автомобиль, выключив зажигание. Включаем зажигание и удерживаем кнопку ODO около 10 секунд

Важно! В зависимости от прошивки электронного блока управления двигателем данный интервал может возрасти до 60 секунд. По истечению времени, вставляем ремень безопасности в замок. Теперь, на экране выскочит меню зуммера

Теперь можно переключить режим в OFF и противный звук писка ремня перестанет беспокоить, даже если ремень не пристегнут. Выключаем зажигание и продолжаем эксплуатировать автомобиль. Чтобы включить зуммер необходимо провести процедуру, только со включением режима ON. Для каждого отдельного ремня (водителя или пассажира) процедуру необходимо проводить отдельно

Теперь, на экране выскочит меню зуммера. Теперь можно переключить режим в OFF и противный звук писка ремня перестанет беспокоить, даже если ремень не пристегнут. Выключаем зажигание и продолжаем эксплуатировать автомобиль. Чтобы включить зуммер необходимо провести процедуру, только со включением режима ON. Для каждого отдельного ремня (водителя или пассажира) процедуру необходимо проводить отдельно.

Выводы

Отключение зуммера на Тойоте Королле у автомобилиста займёт 2-3 минуты. Если с первого раза не удалось сделать все, как хотелось, то необходимо повторить операции описанные выше.

Причины

Если элемент системы безопасности вашего транспортного средства не втягивается, замок заклинил и его нельзя отключить, причин тому может быть несколько. Перед тем, как мы перейдем к тому, как разобрать и отключить ремень, который не работает и не втягивается, поговорим о причинах. Их немного, поэтому на данном пункте мы не будем останавливаться надолго. Ведь для того, чтобы отремонтировать защелку непристегнутого ремешка, необходимо знать, что и почему не работает. Итак, причины:

  1. В первую очередь, ремень обычно не втягивается по причине его износа. Вернее, не конкретно износа ремня, а в принципе системы блокировки. Также это может быть связано не со всей системой, а одним из ее компонентов. Если замок непристегнутого ремешка заклинил, не втягивается и вы не можете его отключить, то, без сомнений, дело в механизме. Но если элемент был не пристегнут, это еще пол беды. Будет гораздо хуже, если он заклинит во время эксплуатации.
  2. Вторая причина — поломка того или иного компонента. Как правило, она касается не непристегнутого ремешка, а именно пристегнутого. Если произошла поломка или проявился дефект в работе одного из компонентов, то обычно это связано непосредственно с пристегнутыми элементами конструкции системы. В этом случае вам поможет только ремонт и ничего больше. Ну или, разумеется, вы всегда можете заменить вышедшие из строя детали.
  3. Еще одна причина — блокировка после аварии. Обычно конструкция ремешком выполнена таким образом, что в случае попадания в дорожно-транспортное происшествие срабатывают пиропатроны механизма. В этом случае замок устройства клинит и отключить его уже не получается.

В зависимости от модели автомобиля водитель может получить сигнал о том, что ремешки заклинило. Этот сигнал может быть как звуковым, так и появиться на панели приборов. Также сигнал может высветиться на экране бортового компьютера, если таковой имеется. В любом случае, если автомобиль оборудован «мозгами», водитель получит соответствующий сигнал.

Еще один момент касательно сигналов. Предупреждение водителя может выглядеть и другим образом. Сигнал может быть в виде громкого щелчка, не характерного для системы безопасности. Этот сигнал автомобилист услышит даже при езде с громкой музыкой. Как вы поняли, такой сигнал также свидетельствует о необходимости того, что ремень нужно почистить.

Проблема с ремнем безопасности водителя и подушкой безопасности

1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический: Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды. Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме.

2. Повернуть ключ в положение OFF не менее чем на одну секунду и обратно в положение ON. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена.

3. Если неисправность не была устранена до этой процедуры, то переход из диагностического режима в пользовательский делаем в ручную так как в п.1. ————————————————————— Незнаю, хорошо или плохо в том плане: а вдруг проблема осталась, только лампочка перестала моргать? Или если после сей процедура лампочка не моргает — всё ок?

2) Появляется на экране соощение что нужно пристегнуться. Причом раньше как было: садишься в авто, заводишь авто (не пристегнут, на дисплее ничего нет), едеш — после превышения порога скорости — появляется на экране сообщение что нужно пристегнутся. Соответственно, пристегиваешься — пропадает. Сейчас: садишься в авто, заводишь, на дисплее сообщение что нужно пристегнутся сразу, суешь ремень — реакции никакой, как будто и не пристегнут, когда едешь — пищит что не пристегнут (кстате, несколько раз пробывал на стоящем авто — вроде после того как засунешь защелку — исчезало сообщение, но через какое то время (секунд 5) — появляется, — хотя ремень защелкнут).

Поглядел все разъемы под сидушкой — вроде наместе, и продули на мойке где я делал — безрезультатно. Кстати, разъемов насчитал — 2 сразу спереди сидушки посередине, и 3 чуть глубже (слева направо) — пустой разъем (болтается, наверное для электропривода сидения, у меня нет), белый разъем с желтыми элементами — посередине, незнаю что это, и крайний правый — вроде как от ремня. Подскажите, как решить мои проблемы? От одной химчистки уже гемороя скока.

Стирка

В процессе эксплуатации ход ремня безопасности может со временем затрудняться, блокироваться. Причиной данной ситуации зачастую бывают не механические повреждения системы, а просто ее загрязнения. Это может привести к тому, что в нужный момент система безопасности просто не сработает.

Одним из самых популярных методов в среде автолюбителей является снятие ремня и его стирка. Трудностью этого варианта очистки является то, что полностью отсоединить ленту безопасности очень затруднительно.

На сегодняшний день автолюбители разработали простую технологию чистки ременной ленты, которая требует минимум усилий:

  1. Понадобится ведро с водой, губка и неагрессивное моющее средство, которое должно хорошо пениться и смываться. Подойдет «Фейри» или «Ваниш».
  2. Вначале нужно максимально размотать ремень, прикладывая плавные усилия без малейших рывков.
  3. Затем требуется зафиксировать ленту с помощью воткнутой в спинку переднего сидения иголки или предварительно вымытой открытой двери.
  4. Обработать тщательно поверхность с двух сторон несколько раз.
  5. Помытую влажную ленту ремня закатать внутрь катушки, вытянуть обратно и опять промыть. Таким способом можно избавиться от внутренней грязи.
  6. В конце остатки моющего средства смыть чистой водой, закрепить ленту и оставить ее для просыхания.

Причины блокировки

Большинство владельцев машин сталкиваются с блокировкой в случае аварии. Некоторые марки машин не предусматривают ремонта устройства, а только его замену.

Кроме того, причины могут быть следующие:

  • износ самого устройства;
  • поломка ролика;
  • низкая температура воздуха;
  • механизм заклинил;
  • выход катушки из строя.

На автомобилях LADA дневные ходовые огни загораются автоматически после запуска двигателя. В некоторых ситуациях необходимости в работе ДХО нет (например, во время автозапуска ночью).

Чтобы отключить ДХО на автомобилях LADA (Гранта, Калина и Приора), у которых управление светом производится при помощи МУС (модуля управления светотехникой), следует установить ручку блока в среднее положение между «кружком» и «габаритами».

Чтобы отключить ДХО на автомобилях LADA (XRAY, Веста и Ларгус), у которых управление светом осуществляется при помощи левого подрулевого переключателя, следует аналогичным образом выставить положение регулятора в промежуточное положение.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Отключаем зуммер (бипер) непристёгнутого ремня безопасности на Toyota Corolla


Ремень безопасности Многим автолюбители рано или поздно надоедает надоедливый писк при непристёгнутых ремнях водителя или пассажира. Это соответственно на тех машинах, на которых предусмотрена данная функция. Если дальняя поездка, то понятно что водитель пристегнётся, но если например даже положить бутылку с водой на пассажирское сиденье, то зуммер будет пищать. А доехать к примеру до гаража метров 500 пристёгиваться как-то не охота, да и если просто перепарковать автомобиль в случае необходимости, то бипер будет противно информировать о не пристёгнутом ремне безопасности.


Многие автолюбители просто пристёгивают ремень протягивая его сзади кресла или покупают заглушку ремня безопасности, которых огромный ассортимент на разный вкус и цвет. Они выполнены с логотипами марок автомобилей, различных форм и размеров, а также являются ещё и декоративным элементом. Но хоть всё это выполнено красиво, всё же доставляют некоторые неудобства, так что нам такой способ выключения зуммера непристёгнутого ремня не подходит.

Некоторые владельцы авто выдергивают эл. разъём под сидением, у меня например под сиденьем три штекера, так что какой дёргать непонятно, вдруг подушка в кресле стрельнет ещё ненароком, так что и такой способ не для меня.

Самым простым способом отключения бипера на автомобилях марки TOYOTA является манипуляции с кнопкой управления одометром.

Порядок действий при отключении биппера ремня:

  • 1. Включаем зажигание
  • 2. Нажимаем на кнопку одометра до тех пор пока не появятся данные основного пробега, если изначально были основной одометр, то проходим по кругу.
  • 3. Выключаем зажигание.
  • 4. Включаем зажигание и зажимаем кнопку одометра.
  • 5. Ждём 10 секунд и не отпуская кнопку одометра пристёгиваем ремень с водительской стороны, должно появится следующее: bp_on (Если не появилось, то не отпуская кнопку перещёлкиваем ремень. Если опять не появилось, то пробуем ещё раз сначала)
  • 6. Отпускаем кнопку одометра, должно отобразиться bp_off, выключаем зажигание и далее наслаждаемся тишиной в салоне и отсутствием противного звука зуммера. Слушаем чистую музыку без дополнительных спецэффектов и помех. ????
  • Вот таким простым способом можно избавиться от надоедливой сигнализации не пристёгнутого ремня безопасности на автомобилях Toyota.
  • Способ скорее всего работает на всех автомобилях марки TOYOTA, я лично таким образом отключал бипер на следующих машинах: Corolla, Fielder, Rav4, Camry (американка).
  • Чтобы вернуть всё в исходное состояние необходимо просто скинуть клеммы аккумулятора.
  • Так что следуя данному автосекрету и инструкции попробуйте отключить зуммер и у себя, просьба потом отписаться в х на какой модели авто это у вас получилось.

Как правильно пользоваться трекшн-контролем?

Антипробуксовочный комплекс — самостоятельная система активной безопасности на автомобилях Тойота. Однако на некоторых моделях бренда данный модуль также необходим для внедрения курсовой устойчивости (VSC) — при работе стабилизации задействуются датчики трекшн-контроля и системы антиблокировки тормозов. На внедорожниках или кроссоверах при работе модулем также используется дифференциал с блокировкой.

Трекшн-контроль по умолчанию активируется при включении зажигания, модуль курсовая стабилизация начинает работать на скорости 15 км/ч или выше. Оба устройства позволяют увеличить управляемость автомобиля на трассе, однако могут стать причиной снижения проходимости на бездорожье.

Принудительно отключать антибукс рекомендуется при выезде на грунтовое или скользкое покрытие, чтобы электроника не заглушала тягу двигателя. При этом через некоторое время модуль автоматически переключится в активное состояние. Отключать антибукс в городе или на трассе нецелесообразно.

Как проверить неисправность?

Проверить работу АБС Тойота Королла лучше всего в специализированном автосервисе, где смогут точно установить, в чем заключается проблема, и устранить ее. Если автомобиль имеет бортовой компьютер, мастер сможет считать номер ошибки и понять, в чем дело.

Однако некоторые манипуляции можно провести самостоятельно.

Без этого элемента устройство работать не будет. Найти блок предохранителей можно под капотом: проверьте предохранители, разъемы, при необходимости замените перегоревшие.

Управляющий блок находится тоже под капотом. Найти блок управления можно по трубкам, идущим от тормозов, и проводам. Блок управления может получить механические повреждения, поэтому осмотреть его нужно сначала визуально. Предварительно электрический провод с него потребуется снять. Проверьте, не попала ли в блок вода: если он мокрый, его требуется просушить.

После мойки также может возникать аналогичная проблема, так как влага попадает на проводку. Мокрый провод замыкает, и датчик колеса не может связаться с другими частями системы; в данной ситуации нужно ждать, пока провод высохнет.

Серьезный ремонт может потребоваться, если неисправен подшипник ступицы. Для этого необходимо разогнать автомобиль хотя бы до 80 км/ч и прислушаться: если слышен отчетливый гул, то подшипник требует замены. Чаще всего разбивается передний, однако если, например, требует ремонта задний левый, замена подшипников проводится с обеих сторон оси. При неисправности заднего подшипника менять передний правый или левый элемент необязательно.

В этой же ситуации можно проверить тормоза

Обратите внимание на то, как ведет себя автомобиль при нажатии педали, заносит ли его, ощутим ли удар по ней от работающего АБС. Вы быстро поймете, если система не работает

Если не работает датчик АБС, потребуется поднять авто на подъемнике: каждое колесо имеет свой датчик, поэтому проверять их нужно по одному. Могут окислиться разъемы, забиться грязью сами датчики. Проверить также нужно целостность проводов.

Тема: Отключение зуммера ремня безопасности

  1. 23.09.2013, 15:50 #1

    настройка (on/off) зуммера предупреждения о непристегнутом ремне безопасности, которая определяет действие зуммеров щитка приборов, позволяет отключить зуммеры предупреждения о непристегнутом ремне безопасности: — водителя и переднего пассажира. примечание: 1.эти зуммеры должны быть включены для обеспечения безопасности при движении. выполняйте рассмотренную последовательность действий, только когда необходимо запретить работу зуммера. 2.после отсоединения провода от аккумуляторной батареи или разъема щитка приборов работа указанных зуммеров снова разрешается. 3.после начала выполнения этой процедуры показания счетчика пути обнуляются, хотя и не выводятся на дисплей.

    I. зуммеры предупреждения о непристегнутом ремне безопасности водителя и переднего пассажира:

    1.включите зажигание (ig). 2.нажимайте кнопку переключателя odo/trip, пока на одометре не отобразится «odo». 3.выключите зажигание. 4.включите зажигание (ig). 5.незамедлительно (в течение 6 с) нажмите кнопку odo/trip и удерживайте ее нажатой не менее 10 с. 6.удерживая нажатой кнопку odo/trip, пристегните ремень безопасности водителя. 7.убедитесь, что на одометре отображается «b-on» или «b-off». 8.нажмите кнопку odo/trip, чтобы вывести сообщение «b-off». 9.выключите зажигание и отстегните ремень безопасности водителя. 10.включите зажигание (ig). 11.убедитесь, что при движении автомобиля со скоростью 20 км/час (12 миль в час) или выше зуммер издает звуковой сигнал.

    II. зуммер предупреждения о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира:

    1.включите зажигание (ig). 2.нажимайте кнопку переключателя odo/trip, пока на одометре не отобразится «odo». 3.выключите зажигание. 4.включите зажигание (ig). 5.сядьте на сиденье переднего пассажира. незамедлительно (в течение 6 с) нажмите кнопку odo/trip и удерживайте ее нажатой не менее 10 с. 6.оставаясь в сиденье и продолжая удерживать нажатым переключатель odo/trip, пристегните ремень безопасности переднего пассажира. 7.убедитесь, что на одометре отображается «b-on» или «b-off». 8.нажмите кнопку odo/trip, чтобы вывести сообщение «b-off». 9.выключите зажигание и отстегните ремень безопасности переднего пассажира. 10.включите зажигание (ig). 11.убедитесь, что при движении автомобиля со скоростью 20 км/час (12 миль в час) или выше зуммер издает звуковой сигнал. указание:

    индикация «b-off» указывает на выключение зуммера. индикация «b-on» указывает на то, что зуммер включен.

    установка значения on/off (вкл/выкл) для зуммера будет завершена (на одометре появится надпись «odo»), если переключатель odo/trip не будет приводиться в действие в течение не менее 10 с.

    при этом, выполнив шаг 11, можно удостовериться, что установка значения on/off (вкл/выкл) для зуммера произведена. если установка не завершена, повторите процедуру с шага 1.

    Из опыта. 1. В большинстве случаев удерживать кнопку 10 сек недостаточно, необходимо держать от 40 дл 60 сек. 2. после неудачной попытки повторять нужно не ранее чем через 1,5 …2 мин. после выключения зажигания. Тоже самое и перед первой попыткой, если зажигание до нее было включено, иначе ничего не получится. 3. После сброса клеммы акб все установки возвращаются в заводские значения, т. е. зуммер снова оказывается включенным. Из алгоритма работы системы srs.

    — Отключение зуммера никоим образом не влияет на срабатывание подушек безопасности, как и то пристегнут ремень безопасности или нет.

  2. DINAR (30.07.2014),DobryiShmell (03.07.2014),Matusalem (25.09.2013),Nефтяник (24.04.2017),ZHenya (09.12.2014),radeon175 (17.09.2015),serg26 (03.07.2014),ИГНАТ (09.12.2014),Михаил707 (16.10.2015),Слава_ЕКБ (16.10.2015),вшл (25.08.2014)

Что делать, если на Toyota Corolla не горит индикатор ремня безопасности?

Теперь, когда у нас есть проблемы, которые могут быть у вас с лампочкой ремня безопасности, которая остается на вашей Toyota Corolla , мы постараемся предоставить вам решения, которые вы можете решите ее и выключите свет ремня на приборной панели вашей Toyota Corolla .

  • Проблема с датчиком присутствия: : В случае, если вы смогли определить, что проблема со светом вызвана датчиком присутствия, вам необходимо убедиться, что на ваших сиденьях нет веса, так как иногда простая сумка для покупок может срабатывать датчик и освещать световой ремень на твоей Тойота Королла. Если у вас на сиденьях ничего нет и датчики неисправны, вам придется обратиться к автомеханику, чтобы он заменил его на новый, датчики обычно стоят от 50 до 100 евро. от 50 до 100 евро.
  • Проблема датчика пряжки ремня: Если датчик пряжки ремня не работает должным образом, индикаторная лампа должна загореться некорректно. Попробуйте переместить его, чтобы узнать, не блокирует ли что-то его, в противном случае вам придется поменять его можно найти в поломке машины, в противном случае придется пересчитывать 100 евро .
  • Наконец, если свет вызывает ваши проблемы, Вам нужно будет проверить внутренний блок предохранителей вашей Toyota Corolla.

Чтобы получить больше советов по Toyota Corolla, взгляните на Toyota Corolla категория.

6. Ремни безопасности

Внимание: Работайте в защитных перчатках. Острые края деталей могут травмировать руки

Замок ремня безопасности переднего сиденья в сборе

Примечание: Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Снятие и установка

1. Снимите переднее сиденье в сборе.

2. Снимите замок ремня безопасности переднего сиденья в сборе:

  • Отцепите все зажимы.
  • Отверните гайку и снимите замок ремня безопасности переднего сиденья в сборе.

Примечание: – При установке проследите, чтобы крепление замка ремня безопасности переднего сиденья не накладывалось на выступающую часть пружины подушки переднего раздельного сиденья. – Момент затяжки: 42 Н·м.

Снимите пластину крепления переднего ремня безопасности, как показано на рисунке.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе

Примечание: Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Снятие

Внимание: Перед началом обслуживания тщательно изучите раздел “Меры предосторожности”. Примечание: – После выключения зажигания приемник и дисплей в сборе сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания обязательно подождите не менее 85 с, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (для моделей с аудиовизуальной системой и с системой навигации)

– После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи

Поэтому после выключения зажигания обязательно подождите не менее 85 с, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (для моделей с аудиовизуальной системой и с системой навигации). – После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи

Примечание: – После выключения зажигания приемник и дисплей в сборе сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания обязательно подождите не менее 85 с, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (для моделей с аудиовизуальной системой и с системой навигации). – После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Вывод

Некоторые водители придерживаются мнения, что убрать предупреждающие значки можно следующим путем: снять панель приборов и убрать ошибки вручную. Это ошибочное мнение, вся индикация дана для того, чтобы водитель своевременно обнаружил возникшую проблему и занялся ее устранением или знал о включенной системе.

Чтобы понять, какие значки могут появиться на Тойота Авенсис 2007 года или других годов выпуска, нужно обязательно иметь под рукой руководство по эксплуатации авто.

Чтобы избежать возникновения большинства неисправностей, важно аккуратно управлять собственным автомобилем, своевременно проводить техническое обслуживание, менять расходники, заливать необходимые жидкости

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий