Как установить бортовой компьютер на Ниву Шевроле: подключение

Как установить

Установка магнитолы в Шевроле Нива состоит из нескольких этапов:

Для защиты от короткого замыкания или повреждения предохранителей рекомендуется обесточить автомобиль, сняв клеммы с батареи.
Подцепить тонкой отверткой или пластиковой карточкой штатную заглушку, размещенную под блоком регуляторов климатической установки.
Вынуть штатный жгут кабелей, размещенный в правом верхнем углу

Осторожно срезать транспортировочный скотч и размотать шнуры.
Соединить провода, прилагаемые к головному устройству с колодками кабелей штатной аудиоподготовки. Если элементы не стыкуются, то потребуется использование переходника.
Соединить места стыков матерчатой изоляционной лентой, которая повысит надежность соединения и защитит от сырости.
Установить в канал монтажные салазки, которые плотно фиксируются при помощи отгибаемых уголков

Узел необходимо закрепить по периметру.
Подключить имеющиеся кабели к корпусу магнитолы и установить изделие в штатное место.
Смонтировать декоративную рамку вокруг передней панели.
Динамики монтируются на заводские точки, расположенные в дверях автомобиля. Для доступа к точке установки требуется снять карманы. Провода расположены внутри дверной карты немного выше имеющегося отверстия. Громкоговорители крепятся 4 шурупами, которые вкручиваются в штатные каналы.

Для установки аудиоустройства размера 2 DIN используется верхняя часть панели приборов; штатные воздуховоды демонтируются, а канал подачи воздуха глушится. Рамка и монтажная шахта крепятся монтажной пеной, которая затем шпаклюется, и вся панель обтягивается виниловой пленкой.

Чтобы установить магнитолу 2 ДИН на Нива 21213, потребуется разобрать центральную часть панели приборов и удалить центральные каналы вентиляции салона.

Затем необходимо зафиксировать расположенную в канале подачи воздуха заслонку герметиком.

После этого начинается доработка центральной рамки, в которой необходимо вырезать отверстие, соответствующее размеру головного устройства. Поскольку аккуратно изготовить деталь в кустарных условиях невозможно, то владельцы делают переходные пластины из фанеры или пластика, скрывая стыки при помощи шпаклевки.

Допускается использование частей фронтальной рамки от автомобилей других марок; детали соединяются между собой эпоксидной смолой, которая затем зачищается и шпаклюется. Полученная конструкция монтируется на панель приборов автомобиля, головное устройство крепится на различных кронштейнах, которые дорабатываются по месту монтажа. Поставить на 213100 головное устройство размера 2 DIN возможно по аналогичной процедуре, поскольку элементы отделки салона и панели приборов унифицированы.

Подключение диагностического оборудования в авто Шевроле Нива

Для диагностики бортового компьютера автомобиля используется специальное диагностическое оборудование, которое обычно подключается к персональному компьютеру или ноутбуку. Для передачи данных обычно используется COM порт, в который подключается разъем типа K-LINE.

При подключении автомобиля к устройству может начинаться с появления ошибок на экране ПК. Обычно диагностическое устройство выдает сообщение об отсутствии связи с контроллером. Но не следует поддаваться панике, на это может быть множество причин. Во первых, необходимо узнать, присутствует ли на автомобиле система иммобилизатора. Если он есть, то необходимо проверить сам адаптер. В случае, если такой возможности нет, следует проверить систему диагностики на наличие разрывов, которые могут быть в проводке между разъемом и линией ЭБУ.

При стандартном расположении в линию диагностики можно подключиться в разрыв между иммобилизатором и ЭБУ. В случае, если нет иммобилизатора, линия диагностики полностью экранирована а в месте подключения коннектора устанавливается заглушка. Чтобы восстановить связь необходимо поставить перемычку между контактами, как указано на схеме или установить иммобилизатор.

Само местоположение разъема может отличаться в разных моделях, выпускаемых концерном АвтоВАЗ. Коннектор может быть установлен под капотом, у моделей с низкой приборной панелью устанавливается в салоне, со стороны бардачка, с высокой панелью – в районе центральной части торпедо. Диагностический разъем шевроле нива расположен около замка зажигания. Чтобы найти его надо посмотреть рядом с кожухом рулевой колонки.

Сам электронный блок управления расположен под бардачком, в районе ног переднего пассажира. Для того, чтобы получить доступ к нему необходимо снять перчаточный ящик и снять крепления блока предохранителей. Если есть в наличие кабель длинный кабель, то не обязательно снимать крепления.

Разъемы для подключения диагностического оборудования, используемые в автомобилях ВАЗ

Существует большое количество разъемов, которые поставляются для подключение оборудования. Одним из основных условий для разъема является возможность подключения коннектора формата K-Line. Так же возможна установка со штатным Вазовским разъемом и стандартом OBD II

Виды диагностических шнуров для передачи данных

Шнур НПП НТС комплектуется адаптерами KR2 с тройной жилой, в которой 2 провода выделены для подключения к аккумуляторной батарее при помощи крокодилов и дополнительным сигнальным кабелем подключаемым к колоде контактов. Если возникает необходимость самостоятельно нарастить провод следует помнить, что максимальная длина должна быть не более 15 метров, чтобы не создавать излишние помехи.

И, несомненно, самым удобным в эксплуатации является модель в которой встроен адаптер типа Kline. Он позволяет производить простое подключение к ноутбуку и совместим с многими специальными приложениями для диагностики авто.

Бортовой компьютер без дисплея, лучшие модели

Multitronics MPC-800.

Устройство не имеет дисплея и используется только при наличии в авто устройства на ОС Android 4,0 или старше. Планшет либо смартфон имеется фактически у каждого современного автовладельца. К тому же, большинство автолюбителей монтируют на свои машины мультимедиа системы на Android. Поэтому с отображением сведений нет проблем. Преимущества: легко настраивается и подсоединяется, широкий функционал, можно проводить полноценную диагностику, неисправности расшифровываются, скрытный монтаж, устройство позволяет управлять многими опциями вашего авто, к примеру, активировать ДХО. Недостатки: требуется дополнительный гаджет с экраном, а также элементарные навыки работы с Android.

Бортовые компьютеры на Ниву Шевроле (Chevrolet Niva)

Установка Multitronics C-570 на Ниву Шевроле

1) Перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО снимаем клеммы с АКБ автомобиля

2) Откручиваем винты в верхней части панели приборов (два винта)

3) Далее снимаем заглушку. Под ней винт — откручиваем

4) Снимаем заглушку возле «аварийки». Откручиваем винт

5) Снимаем приборную панель. Тянем с правой стороны. Отсоединяем фишки.

6) Откручиваем два винта для снятия приборки.

7) Вытаскиваем розовый провод. Подгибаем язычок, провод должен легко выйти

8) Продеваем к нему зеленый провод

10) Вынимаем зеленый провод и по аналогии с пунктом 9 спариваем с синим проводом (Фишка включения света)

11) Вынимаем оранжевый провод и по аналогии с пунктом 9 спариваем с желтым проводом

12) Вынимаем черно-белый провод и по аналогии с пунктом 9 спариваем с коричневым проводом

13) Собираем все обратно в фишку

14) Подключаем фишку и шлейф к синему штекеру и вставляем в диагностический разъем OBD-2. Протягиваем шлейф к месту установки БК.

15) Собираем все обратно. Настраиваем бортовой компьютер. Наслаждаемся!)

В помощь владельцу Chevrolet Niva

Хотите, чтобы ваш автомобиль стал комфортней и экономичней? Бортовой компьютер на Шевроле Нива поможет вам решить обе эти задачи и даже немного больше.

БK считает все виды расхода по топливу. Сколько вы потратили за конкретную поездку, средний на сотню километров, мгновенный в зависимости от того, как вы давите на педаль. Причем подсчитывать может как в литрах, так и в рублях, если вы введете цену бензина или газа. Да-да, бортовик может вести учет не одного, а сразу двух типов горючего, если у вас установлено ГБО. Он же подскажет вам остаток в баке и прогноз пробега на таком объёме.
Он еще и оценит качество бензина, которое вы заливаете! Вы продлите безремонтную жизнь сердцу своего железного коня, скармливая ему только «здоровую пищу».
Проводит полною и постоянную диагностику автомобильной электросиситемы. Это позволит вам не только экономить (на сканировании в автосервисе), но и усилит вашу безопасность, так как вы сразу увидите проблему, определите ее серьезность (ошибки расшифровываются) и поймете, что лучше: сделать сброс и спокойно ехать дальше, либо есть необходимость свернуть на СТО.
БК Шеви Нива ведет все маршрутные журналы, позволяет делать множество тонких настроек, таких как, например, предельные значения для включения вентиляторов, режимы работы дневных ходовых огней. Как пишет один из комментаторов на Драйв2: “Ребята, это просто сказка! Сел, поехал и сами включились лампочки! Только ближнего света».
Точно показывает все штатные параметры от скорости до t охлаждающей жидкости, обороты и температуру двигателя. Последним, например, часто пользуются не только для предотвращения закипания, но и в зимнее время для определения оптимального времени для начала или интенсивности езды (работа на холодном моторе и его прогрев).
Парктроники, которые подключаются к блоку управления, настраиваются на отсутствие реакции на фаркоп и заднюю запаску.

В продаже есть специализированные бортовики на Ниву от разных производителей. Среди наших покупателей особенно популярны автодевайсы от тольяттинской компании Штат и московского Multitronics . К плюсам штатовских устройств можно засчитать компактность, бюджетность, легкость самостоятельного монтажа. К минусам – не особо презентабельный внешний вид большинства моделей и ограниченный функционал. К условным недостаткам Мультитроникса можно отнести более высокую стоимость на фоне конкурента и некоторую мудрёность первоначальных настроек, но зато вы получаете всеобъемлющий контроль над электросистемой авто и максимальные возможности по его адаптации «под себя». Потому C-570 шевиводы заслуженно называют настоящей легендой и эталоном (Штат даже позже выпустил свою похожую версию).

Маршрутный компьютер для Шевроле Нива устанавливается вместо кнопки или 1-DIN место над магнитолой. Также возможно подобрать универсальный комп с монтажем на лобовое стекло, торпедо или скрытой установкой (в таком случае вся информация передается на экран вашего смартфона или планшета). Он будет стоить, как правило, немного дороже модельного, но при смене машины его можно переустановить на новую без потери функциональности.

Как установить бортовой компьютер своими руками, пошагово

Сначала необходимо решить, в какое место вы будете устанавливать БК. В данном случае мы выбрали пространство возле зеркала заднего вида. Обзору БК мешать не будет.

1 шаг. Нетсмысла применять двухсторонний скотч, так как от него остаются следы. Поэтому вам необходимо проделать четыре отверстия с помощью тонкого сверла. Их необходимо делать на подставке, исполняющей роль крепления на лобовом стекле. С помощью пластиковых хомутов нужно прикрепить подставку к сетке мини-бардачка, что находится на потолке салона. Делайте это предельно аккуратно. Подсоедините шлейф с данными к разъемам. Не забудьте про сигнальные провода парктроника.

2 шаг. Крепим прибор к держателю, а плоские шлейфы с информацией прячем в маленькую гофру. Отодвигаем от стекла обшивку на пару миллиметров, после чего просовываем туда шлейфы. Демонтируем обшивку стойки с помощью плоской отвертки. Затем отключаем фишку в нижней части.

3 шаг. Протянув шлейфы под обшивкой, может ставить ее на место. По сути, монтаж парктроника фактически завершен. Функционировать будет все, кроме показателей уровня топлива. Поэтому необходимо продолжать работу. Необходимо открыть бардачок, отщелкнуть ограничители хода и вытащить их. Далее снимите фишку, которая находится на клипсе.

4 шаг. Вытаскиваем из «мозгов» фишки B и E. Далее нужно выполнить самое сложное: синий, красный, коричневый и желтый кабели на фишке B контролируют работу форсунок. Вы можете подключиться к одному из них, однако желательно выбрать коричневый, который к вам расположен ближе всех. Теперь снимите немного изоляции с кабеля фишки. Подсоедините сюда проводку с колодки бортового компьютера (она синяя), отвечающую за подсоединение к форсунке. Далее изолируем соединение. Работать с фишкой Е не так сложно и трудоемко. Подсоедините к синему проводу с белой полосой проводку с колодки бортового компьютера (имеет фиолетовый цвет). Теперь устанавливаем на свое место ограничители.

5 шаг. Пришло время панели приборов. Аккуратно демонтируем ее (зачастую она фиксируется с помощью защелок)

Обратите внимание на правую фишку, здесь вы увидите желто-черную проводку, которая отвечает за демонстрацию уровня горючего. Подсоедините к нему зеленый кабель из колодки БК

Затем аккуратно поставьте панель приборов на место. Теперь осталось только подсоединить на улице датчик температуры воздуха. Это делается по желанию, поскольку главные компоненты уже были подсоединены.

Аккуратно укладываем все провода. Желательно скрепить пучки проводов с помощью изоленты либо хомутов. Подсоединив аккумулятор, производим запуск мотора. Затем подождите немного, поскольку бортовой компьютер будет занят автоопределением протокола. Теперь необходимо провести определенные настройки, которые указаны в инструкции.

Система дистанционного управления электропакетом Нива Шевроле

— ключа зажигания;

— ключа замков дверей;

— рабочего ключа иммобилизатора АПС-6;

— пульта дистанционного управления электропакетом.

Для работы пульта дистанционного управления в составе СДУЭП его необходимо обучить, используя обучающий ключ от иммобилизатора (см. «Обучение иммобилизатора»). После обучения пульт дистанционного управления является также рабочим ключом иммобилизатора и служит для снятия запрета запуска двигателя.

Подключение к шинам CAN и LIN производится в соответствии со схемой разъемов

Для корректной работы CAN и LIN шин следует ознакомиться, каким образом организована работа этих интерфейсов в вашем автомобиле. Если ваш автомобиль не поддерживает управление центральным замком и световыми сигналами по CAN-шине, следует использовать следующую схему подключения.

Охранный комплекс Старлайн А93 предусматривает четыре способа управления центральным замком:

слаботочное управление;
силовое положительное управление;
силовое отрицательное управление;
двухпроводное управление.

Схема подключения силового управления

Система StarLine A93 предусматривает различные варианты блокировки двигателя. Наиболее распространенный вариант изображен на рисунке

В качестве предпочтительных блокировок обычно используют блокирование напряжений, подаваемых на форсунки, цепь питания бензонасоса. Такая блокировка прекращает подачу топлива в двигатель, тем самым делая запуск двигателя невозможным. Вместе с тем, отказ по питанию этих устройств не приводит к накоплению ошибок двигателя, как при, например, блокировании катушки зажигания в бензиновых двигателях.

Поэтому Starline A93 предусматривает дополнительные слаботочные каналы блокировок. В использовании дополнительных блокировок можно проявить оригинальность, заблокировав какой-нибудь датчик, без которого двигатель не заводится либо привод автоматической коробки переключения передач, чтобы осложнить транспортирование автомобиля.

Блок управления электропакетом размещен в доступном месте сразу за блоком предохранителей с левой стороны от педального узла. Доступ к нему возможен снизу или после частичного демонтажа блока предохранителей.

Как подключить БК в Ниве Шевроле?

Теперь о подключении. Есть масса вариантов подключить бортовой компьютер, от самого базового до полного функционала с управлением штатным вентилятором охлаждения. Рассмотрим самый базовый способ:

Начнем с маленького белого разъема:

Белый — к датчику уровня топлива (контакт 10 розовый провод на панели приборов).
Красно-белый — к габаритным огням (бело-черный провод контакта 2 кнопки включения габаритов)
Серый — K-line на колодке диагностического разъема контакта 7

Последний провод очень ответственный — он необходим для контакта ЭБУ и бортового компьютера. Без него считывать важные параметры просто не удастся.

Черный разъем слева

1 Желтый или оранжевый — зажигание +, можно найти на оранжевом проводе контакта 2 кнопки аварийки
5 Красный — постоянный +12В
6 Черный — минус «масса».

Все остальные провода берутся с блока контрольных ламп и вместе с пинами переносятся на разъем БК в соответствии с распиновкой. Правый разъем остается без изменений для автомобилей, оснащенных подушками безопасности и АБС и просто вставляется в БК. В данном автомобиле подушек и АБС нет, а потому и разъем отсутствует.

Бортовой компьютер «ШЕВИ МАТРИКС». Инструкция по использованию

Движение по данной группе осуществляется нажатием кнопки или кнопки. Если нажать кнопку, то произойдёт выход из настройки времени без сохранения параметров. БК останется в режиме индикации времени. При выключенном зажигании нажатием кнопки вызывается дисплей подключение бк штат нива шевроле. При нажатии кнопки или кнопки можно просмотреть календарь и будильник. Через 10 секунд после последнего нажатия кнопок дисплей БК погаснет.

По умолчанию данный параметр имеет значение 60 л. Эту функцию нужно обязательно загружать при смене ПО и первичной установке.

Источник напряжения для сигнализатора ЭБУ – система управления двигателем, если связь с ЭБУ не установлена, то сигнал берется с вольтметра.

При пустом баке ДУТ показывает не более 4 В. Если ДУТ показывает более 4 В. Выбор просмотра ошибок данной группы осуществляется с помощью кнопки или кнопки. Верхняя строка – время поездки час: Выбор подтвердится графическим сообщением о сохранении. После отключения питания БК настройки пропадают.

Данная группа показывает: Движение по группе осуществляется с помощью кнопки или кнопки. В группе два вида — новое измерение и старое измерение. При индикации в этом меню, на дисплее будет отображаться подключение бк штат нива шевроле поля. В каждом поле содержится слева направо графический значок, параметр и единица измерения. Движение по данной группе осуществляется нажатием кнопки или кнопки.

Если нажать кнопкуто произойдёт подключение бк штат нива шевроле из настройки времени без сохранения параметров. БК останется в режиме индикации времени. При выключенном зажигании нажатием кнопки вызывается дисплей часов. При нажатии кнопки или кнопки можно просмотреть календарь и будильник.

Через 10 секунд после последнего нажатия кнопок дисплей БК погаснет. Отсутствует напряжение на колодке БК.

Проверить надежность подключения дополнительного жгута к колодке выключателя аварийной сигнализации. При движении периодически звучит аварийное подключение бк штат нива шевроле. Срабатывает сигнализатор перегрева. Недопускайте перегрева двигателя! Устраните неполадки в системе охлаждения двигателя.

Недопустимое напряжение в бортовой сети. Устраните неполадки в бортовой сети автомобиля. Низкий уровень топлива в баке. Устраните причину включения сигнализатора. Кратковременная потеря связи БК с контроллером. Проверить надежность контакта колодки ОБД2 с диагностической колодкой автомобиля. Восстановление невозможно Ошибка хранения красного ключа.

Восстановление невозможно Ошибка хранения информации о состоянии системы. Восстановление невозможно Обнаружен неформатированный транспондер 41 Таблица 3.

Подключение

На машине ВАЗ-2121 используется центральная консоль со штатным местом под динамик. Дополнительные громкоговорители размещаются в обшивках передних дверей или на задней полке. Коммутационная проводка делается разъемной, что позволяет быстро демонтировать оборудование. Для этого требуется вывести все провода колонок и питания к месту размещения головного устройства и скроссировать в колодку стандарта ISO. Ответная часть устанавливается на магнитоле. Назначение проводов определяется по инструкции, прилагаемой к оборудованию.

Питание подключается через замок зажигания, что исключает эксплуатацию оборудования без ключа, расположенного в скважине. Для подключения антенны используется штатный штекер. Если разъем на магнитоле не соответствует ответной части, то используется переходник.

Подключение магнитолы в Ниве Шевроле имеет особенность, связанную с отсутствием положения ACC в замке зажигания. Из-за этого приходится объединять кабели с желтой и красной изоляцией в единую проводку, которая выводится к положительному полюсу батареи. Из-за этого повышается ток утечки, способный разрядить аккумулятор в течение ночи. Проблема решается введением в цепь красного провода дополнительного выключателя; устройство позволяет слушать магнитолу без ключа в замке зажигания.

Бортовой компьютер на Шевроле Нива – порядок подключения + Видео

бортовой компьютер штат шеви вектор -м

Сделав это, осторожно потяните пластмассовую панель на себя, других крепежных компонентов для ее фиксации нет. На более поздних моделях устройство несовместимо

После активации компьютера выполните настройки параметров согласно инструкции.

Подробнее о сервисном центре в вашем городе смотрите на сайте в разделе Сервис-Ремонт.

Что касается бортового компьютера, то в его функции помимо вывода различных показателей также входит расшифровка кодов ошибок блока управления, корректировка работы двигателя и считывания показаний со всех датчиков в системе двигателя.

Так как бортовой компьютер в большинстве случаев является лишь считывающим или диагностическим устройством, то на работу ЭСУД он фактически не влияет.

Однако существуют модели БК, которые имеют функцию самостоятельно изменения температуры охлаждения двигателя, управление временем включения вентилятора и т. В данном случае, есть небольшие риски вмешаться и повредить работе двигателя, поэтому для некоторых моделей предпочтительней использовать маршрутный компьютер.

Неплохая модель маршрутного компьютера, которая крепится на торпеду. Сначала нужно обесточить электросеть, отключите АКБ.

Затем произведите демонтаж облицовки приборной панели. Снимите две кнопки-заглушки, за ними скрыты саморезы.

Бортовой компьютер Штат Шеви Вектор-М — обзор функционала и комплектации

Следует отметить, что два аналогичных самореза расположены над стеклом, к ним можно получить доступ из кабины. Еще один довольно популярный вопрос — как сильно устройство влияет на работу автомобиля в целом?

Бортовой компьютер на ВАЗ 21214

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

1 Тема от Alexashka 29.04.2013 13:25:24

Alexashka
Участник
Неактивен

Откуда: Анапа
Зарегистрирован: 30.03.2010
Сообщений: 771

Тема: Бортовой компьютер на ВАЗ 21214

Суть такова, хочу поставить панель приборов со встроенным бортовым компьютером на ниву с электронной педалью газа. Никто не может разобраться куда кидать провод идущий из панели(бортового компутера) отвечающий за показания мгновенного и среднего расхода топлива. Может кто сталкивался с такой проблемой?

ps на машинах с механической педалью таких проблем не возникало.

2 Ответ от umrnet 29.04.2013 13:53:43

umrnet
Участник
Неактивен

Откуда: Краснодар ЮМР
Зарегистрирован: 11.06.2010
Сообщений: 5828

Re: Бортовой компьютер на ВАЗ 21214

поищи на официальном сайте БК, обычно выкладываю схемы подключения.

3 Ответ от Savage 29.04.2013 22:32:37

Savage
Участник
Неактивен

Откуда: Краснодар, ФМР
Зарегистрирован: 07.05.2008
Сообщений: 8868

Re: Бортовой компьютер на ВАЗ 21214

Вся эта инфа берется с К-линии.Бывает, что пускают дополнительный провод, который надо подключат к форсункам, если по каким-то причинам владелец не хочет подключаться к К-линии. Возможно этот провод вы и пытаетесь куда-то приткнуть. А его надо замотать в рулончик и запихать под приборку

4 Ответ от max 29.04.2013 23:06:30

max
Участник
Неактивен

Откуда: ГМР
Зарегистрирован: 28.02.2013
Сообщений: 4051

Re: Бортовой компьютер на ВАЗ 21214

Кроме как с К-линии и форсунок данный сигнал на инжекторах может идти с ДМРВ. Инструкцию читать надо до установки, а не во время

5 Ответ от umrnet 30.04.2013 09:50:21

umrnet
Участник
Неактивен

Откуда: Краснодар ЮМР
Зарегистрирован: 11.06.2010
Сообщений: 5828

Re: Бортовой компьютер на ВАЗ 21214

было бы неплохо узнать, что за БК

6 Ответ от Alexashka 30.04.2013 12:15:06

Alexashka
Участник
Неактивен

Откуда: Анапа
Зарегистрирован: 30.03.2010
Сообщений: 771

Re: Бортовой компьютер на ВАЗ 21214

Панель приборов со встроенным компьютером Flash X3 http://www.elekomm.ru/node/24Скачал мануал с сайта производителя там написано, на бортовой компьютер М17.9.7 (это он стоит на ниве) нужно кидать провод расхода топлива на 29 ножку. Пробовал- не помогло. Пробовали со всеми ножками диагностической колодки — хрен.

7 Ответ от Саня123 30.04.2013 12:18:52

Саня123
Участник
Неактивен

Откуда: Краснодар, ЮМР
Зарегистрирован: 11.08.2012
Сообщений: 282

Re: Бортовой компьютер на ВАЗ 21214

Ставил себе на ниву маршрутник. Сигнал брал только с К-линии. Все прекрасно показывало.Отдельный провод для замера расхода топлива тоже был, только я его никуда не подсоединял (и без него все казало)Про этот провод было написано «. подсоединить к одной из форсунок)

8 Ответ от Alexashka 30.04.2013 12:32:22

Alexashka
Участник
Неактивен

Откуда: Анапа
Зарегистрирован: 30.03.2010
Сообщений: 771

Re: Бортовой компьютер на ВАЗ 21214

Педаль газа электронная или тросик?

9 Ответ от Саня123 30.04.2013 12:44:01

Саня123
Участник
Неактивен

Откуда: Краснодар, ЮМР
Зарегистрирован: 11.08.2012
Сообщений: 282

Re: Бортовой компьютер на ВАЗ 21214

10 Ответ от Саня123 30.04.2013 12:45:04

Саня123
Участник
Неактивен

Откуда: Краснодар, ЮМР
Зарегистрирован: 11.08.2012
Сообщений: 282

Re: Бортовой компьютер на ВАЗ 21214

Контроллер — Бош МП 07

11 Ответ от Alexashka 30.04.2013 12:47:09

Alexashka
Участник
Неактивен

Откуда: Анапа
Зарегистрирован: 30.03.2010
Сообщений: 771

Re: Бортовой компьютер на ВАЗ 21214

Саня123,

12 Ответ от Savage 01.05.2013 00:10:52

Savage
Участник
Неактивен

Откуда: Краснодар, ФМР
Зарегистрирован: 07.05.2008
Сообщений: 8868

Re: Бортовой компьютер на ВАЗ 21214

да не, фигня какая-то. Должно все работать и без второго провода, просто по К-линии. Какие параметры сейчас компьютер НЕ показывает?Тот провод, который ты не знаешь куда воткнуть, обычно участвует в считывании кол-ва срабатываний форсунки для вычисления расхода топлива и остатка бензина в баке при использовании «виртуального бака». Есть такой режим в БК для тех, кто не хочет подсоединять провода к датчику уровня бензина.Хотя, поскольку у тебя комп вмонтирован на заводе, то от этого режима они могли и отказаться.

Какая-то дибильная фраза с двойственным смыслом. Потыкай настройки On и OFF. ПО-моему должно заработать.

Заключение

Иметь в машине бортовой компьютер для Шевроле Нива стало не только модно, но и практично. Изучив функционал устройств вы без труда поймете, какой лучше вариант выбрать. Современные вариации не только сигнализируют о проблеме, но и позволяют переключать стандартные опции одним нажатием. Руки при этом остаются свободными для управления машиной. Поставить устройство можно в универсал или любой другой тип кузова.

Так как бортовой компьютер в большинстве случаев является лишь считывающим или диагностическим устройством, то на работу ЭСУД он фактически не влияет. Однако существуют модели БК, которые имеют функцию самостоятельно изменения температуры охлаждения двигателя, управление временем включения вентилятора и т. В данном случае, есть небольшие риски вмешаться и повредить работе двигателя, поэтому для некоторых моделей предпочтительней использовать маршрутный компьютер.

Неплохая модель маршрутного компьютера, которая крепится на торпеду. БК совместим с различными видами блоков управления от отечественных автомобилей, и может использоваться как универсальное устройство, однако специалисты рекомендуют тщательно проверить совместимость перед приобретением и установкой этой модели.

Что касается Шевроле Нива, то Престиж устанавливается на модели до года выпуска, с более поздними версиями ЭБУ он несовместим. Данная модель позиционируется производителем как маршрутный компьютер, однако на деле это полноценное диагностическое устройство с большим набором возможностей. На дисплее данного БК отображаются практически все возможные параметры работы мотора, включая установленные таксометр, эконометр и функцию контроля качества топлива.

Самая популярная и подходящая версия для установки на автомобиль Шевроле Нива. БК устанавливается вместо блока управления контрольных ламп, при этом все функции блока выполняются установленным компьютером.

Данная модель обладает энергозависимой памятью, что позволяет устройству сохранять все данные даже при отключении аккумулятора. В функции Chevy Matrix M входит: Устройство Chevy Matrix M Помимо перечисленных выше функций, БК Матрикс также обладает дополнительными датчиками и индикаторами, которые позволяют контролировать автосвет, автоматически активировать габариты, замерять время стоянки и т.

Модель данного БК совместима со всеми вариантами ЭБУ, которые устанавливаются на Шеви Нива после года, и рекомендуется к установке официальными дилерами Шевроле Нива. Далее извлечь из панели приборов блок управления контрольными лампами согласно инструкции, которую можно найти в комплекте с бортовым компьютером и деталями для установки. Снятие минусовой клеммы с аккумулятора авто Чтобы поднять пластиковый кожух панели приборов, снимите его с двух клипс по бокам, далее открутите два болта, которые находятся под клипсами, и два болта в верхней части приборной панели.

После этого отверткой подденьте щиток приборов с правой стороны, и постепенно вынимайте его с пазов. Слева необходимо снять защелку. После отсоедините провода от жгута, при этом пометив каждый из них, чтобы не перепутать их при подключении и обратной сборке.

Белый провод от бортового устройства подключается к разъему розового провода в жгуте от панели приборов. Установите колодку в месте соединения проводов и проверьте надежность данного соединения.

Тогда красный провод от БК двойной подключается в контакт реле контроллера включения вентилятора. Чтобы проверить работу компьютера, просмотрите все выполненные подсоединения и подключите снятую клемму на АКБ.

Далее включите зажигание, если все было выполнено правильно, компьютер загорится специальным индикатором. Далее установите БК на место и выполните сборку приборки в порядке обратном снятию. При этом клемму на минус снова следует снять, а зажигание должно быть выключено.

Устанавливаем бортовой компьютер на Ниву Шевроле своими руками: все шаги