История концерна Volkswagen
Изначально автомобили компании создавались специально для представителей среднего класса, ведь расшифровка Volkswagen в переводе на русский язык означает «народный автомобиль». Штаб-квартира расположена в немецком городе Вольфсбурге, где также находится автомузей, посвященный истории бренда.
Марка «Фольксваген» («Фольцваген») ведет свое происхождение от автомобильного общества при нацистской политической организации, основанного Ф. Порше в 1937 году.
С 1938 года компания стала называться Volkswagenwerk GmbH. В этом же году в городе Вольфсбурге было положено начало строительству первого автозавода.
Как все начиналось
Однако история концерна Volkswagen начала зарождаться несколькими годами ранее при активном участии Адольфа Гитлера. К тому времени Германия уже имела несколько компаний-автопроизводителей, но их продукция была недоступна рядовым гражданам со средним достатком. Именно поэтому Гитлер решил наладить выпуск качественного, но недорогого транспортного средства, доступного для простого народа.
Демонстрация А. Гитлеру модели «Фольксваген»
Осенью 1933 году состоялась встреча А. Гитлера с представителем Daimler-Benz Я. Верлиным и талантливым конструктором Ф. Порше, с которыми канцлер поделился своими идеями и требованиями относительно будущего автомобиля.
Послевоенное развитие и расцвет автомобильного производства
По окончании войны производство VW оказалось на территории, подконтрольной англичанам. Осенью 1945 от них поступает крупный заказ на производство военных машин общим количеством в 20 тысяч единиц.
Выставка на Ганноверской ярмарке выводит «Фольксваген» на зарубежный рынок, позволяя получать заказы из ряда европейских стран. Уже к 1948 году компанию ожидают серьезные изменения — смена генерального директора и привлечение к работе опытных инженеров. Под управлением нового руководящего состава происходит модернизация всего заводского процесса.
Автомобиль Volkswagen Karmann-Ghia
Все последующие годы компания VW не переставала наращивать темпы развития, повышая свою популярность во всем мире. Некоторые значимые события, которыми ознаменована история концерна Volkswagen двадцатого века:
- 1953 г. — открытие первого зарубежного предприятия на территории Бразилии.
- 1953 г. — выпуск купе VW Karmann-Ghia.
- 1955 г. — производство миллионного автомобиля.
- 1965 г. — покупка компании Audi, возникновение концерна Volkswagen-Audi Group (аббревиатура VAG).
- 1969 г. — выпуск седана Volkswagen K70, первой машины «Фольксваген» с передним приводом, а также модели Type 181, полноприводного внедорожника с надежной подвеской.
- 1973 г. — VW Passat. Переднеприводный «Пассат» стал первым автомобилем нового поколения концерна.
- 1974 г.— VW Golf, прародителя всех автомобилей гольф-класса.
- 1975 г. — VW Polo.
- 1979 г.— VW Jetta.
«Джетта» стала новой моделью с увеличенным багажником, произведенной на базе «Гольфа».
Volkswagen сегодня
Сегодня концерн Volkswagen включает в себя 342 компании (по данным Википедии), имеет собственные предприятия на территории Европы, Азии, США и Африки, осуществляет обслуживание и реализацию своих автомобилей во многих странах мира. Концерн также имеет свои представительства в России.
«Фольксваген» — компания, которая выступает в качестве производителя машин таких известных марок, как Audi, Lamborghini, Skoda, Bugatti, а также других популярных брендов. Сохраняя привычное качество и надежность, Volkswagen не отказывается от инноваций.
Ежегодно под маркой VW выпускаются миллионы автомобилей разнообразной комплектации, которые оснащаются FSI-двигателями, позволяющими добиться сокращения расхода бензина, ЕРС-системами, интерактивными интерфейсами и многими другими инструментами, направленными на комфорт и безопасность.
Внимание к мелочам
Немцы весьма педантичны в том, что касается создания автомобилей. Проявляется это, в первую очередь, в исполнении – редко какая модель из Германии имеет посредственное качество сборки. В основном, это проявляется в минимальных зазорах между кузовными и салонными панелями.
Качество сборки многих немецких авто впечатляет, причем даже в бюджетном сегменте.
Кроме того, нельзя не отметить и уместную цветовую гамму, хорошие материалы отделки даже там, где это и не требуется. Словом, в плане организации сборки и подборки материалов именно немецкие модели до сих пор считаются лидирующими среди конкурентов.
Достоинства моделей Volkswagen
Доступная ценовая политика
Относительно молодой автопроизводитель изначально получил госзаказ на создание народного транспортного средства для жителей Германии среднего достатка. Немецкие инженеры не один год трудились над проектированием и испытанием модели, которая бы отличалась хорошим качеством при низкой себестоимости.
Цена «народных автомобилей» и сегодня ниже, чем у других производителей из Германии. Также можно приобрести Volkswagen https://autocentr.su/auto/volkswagen в трейд-ин, при этом сэкономить кучу времени.
Высокий уровень безопасности
Марки, сошедшие с конвейера, отличает надежность и долгий срок эксплуатации. В сборке применяются лучшие комплектующие. Национальные особенности характера – педантичность и скрупулезность позволяют сотрудникам компании внимательно относиться к любой мелочи.
В автотранспорте доступна система распознавания усталости водителя. Различные датчики контролируют характер вождения, если скорость становится ниже 65 км в час. Активное предупреждение со звуковым сигналом выводится на дисплей.
Функция кругового обзора помогает на дорогах с поперечным движением. Многозадачное устройство обеспечивает общий контроль препятствий и невидимых зон вокруг машины в радиусе 360 градусов.
Отменное качество
Россияне ценят немецкие автомобили именно за неукоснительное соблюдение в производстве норм и требований. Хотя ТО и ремонт иномарок обходится дороже, чем устранение неисправностей в отечественных машинах, случаются они намного реже. К тому же поломку легко исправят в специализированных сервисных центрах.
Комфорт
Управлять кондиционированием можно с помощью маленькой кнопки. В зимний период при нажатии на нее стекла будут оттаивать самостоятельно.
Маневренные автомашины удобны для всех. Комфортабельность обеспечивает нешумный двигатель, эргономичный салон и плавность хода.
Датчик контроля в шинах поддерживает оптимальное давление.
Система доступа без ключа позволяет запирать технику нажатием определенных клавиш.
Рациональная экономичность
При достаточной мощности двигателя, машины потребляют минимальное количество топлива.
Вывод
Это лишь некоторые преимущества Фольксвагена. Стильные и функциональные модели ежегодно расширяют географию. Они фавориты в автопарках крупных предприятий и личных гаражах автолюбителей всего мира.
