Обзор видеорегистратора NEOLINE X-COP R750

Автономность

Автономность – это не то, что следует требовать от видеорегистратора. Во многих современных моделях аккумулятора вообще нет. Однако в Neoline X-COP R750 предусмотрели встроенную батарею на 220 мАч. Этого не хватит на долгое время автономной работы (около 15 минут), но большее здесь и не нужно.

Для чего же видеорегистратору аккумулятор? В некоторых ситуациях, в частности аварийных, питание автомобиля может быть отключено или работать неисправно. Часто именно в такие моменты возникает необходимость зафиксировать происходящее на дороге. Небольшая встроенная батарея позволит свести на нет риск внезапного отключения видеорегистратора.

Внешний вид, крепление и управление

Регистратор Neoline R700 не назовёшь компактным, однако тому есть объяснение — сенсорный экран. Надо отметить, что настраивать регистратор и управлять им очень удобно. На фронтальной панели имеются хорошо различимые и далеко стоящие друг от друга кнопки записи и включения, а прочие действия выполняются с помощью сенсорного экрана.

Видеорегистратор Neoline X-COP R700

Отметим на всякий случай, что как и практически все регистраторы, Neoline R700 включается автоматически при подключении питания, и так же автоматически начинает видеосъёмку.

Во время езды на экране отображается самая важная информация: вид на дорогу, скорость, время и, что нас немало удивило, напряжение аккумулятора автомобиля. Кстати, из-за последнего в Neoline R700 отсутствует подключение питания через USB-разъём.

Регистратор закреплен на лобовом стекле

Крепится регистратор на специальный держатель, который, внимание, имеет также собственный разъём для подключения питания. То есть, вы можете питать регистратор напрямую, либо через держатель

Последнее удобно, если вы планируете проложить кабель по салону автомобиля — не придётся ничего лишнего отключать и возится с проводом, который некуда деть если вы снимите регистратор.

Также на корпусе устройства имеется порт для подключения внешней антенны GPS (не входит в стандартный комплект) — на случай, если корпус вашего автомобиля плохо пропускает сигнал со спутников. В большинстве случаев внешняя антенна не нужна — с приёмом сигнала Neoline R700 справляется и сам.

Характеристики и комплектация Neoline X-COP R750:

  • Дисплей: сенсорный, IPS, 2.8 дюйма;
  • Процессор Ambarella / Матрица SONY;
  • Разрешение: Full HD 1920х1080 (30 к/с);
  • Угол обзора 135°
  • Встроенные GPS и ГЛОНАСС, Wi-Fi модули;
  • Слот для карты памяти: Micro SD до 128 Гб;
  • Поворот устройства в салон: 360°;
  • Аккумулятор: 220 мАч;
  • Рабочая температура от -10° до +60°.

Neoline X-COP R750

  • Радарный блок, который крепится под капот автомобиля;
  • Устройство для крепления аппарата на лобовое стекло при помощи присоски;
  • Крепление с возможностью активной зарядки;
  • Кабель для подключения регистратора к автомобильной розетке;
  • Кабель для подпитки через бортовую сеть;
  • Антенна GPS (нужна для автомобилей с атермальным лобовым стеклом);
  • Восемь крепежных элементов для фиксации кабеля;
  • Карта памяти на 32ГБ;
  • Адаптер microUSB;
  • Фильтр для минимизации бликов на видео;
  • Три элемента для соединения кабеля;
  • Металлические площадка и пластина, а также несколько винтов и гаек (нужны, чтобы закрепить радарный блок);
  • Чехол для удобной транспортировки аппарата;
  • Кабель для подключения радарного блока к питанию.

Похоже, что Neoline предусмотрели все необходимое для комфортной эксплуатации гаджета. Приобретение каких-либо дополнительных аксессуаров не потребуется.

Функциональность

Видеорегистратор Neoline R700 оборудован модулем GPS и базой данных камер и радаров. Таким образом, он может показывать актуальную скорость движения (как известно, она немного ниже, чем показывает спидометр — в среднем на 5-10%) и сигнализирует, когда вы приближаетесь к камерам.

Предупреждение о контроле обочины

Что приятно удивило — база камер здесь очень подробная и полная. Указаны как «обычные» камеры, которые контролируют скорость движения, так и те, что следят за обочиной, полосой общественного транспорта и т.п. Более того — регистратор сообщает, какая камера смотрит «в лоб», а какая — в спину. И что совсем уж необычно — есть предупреждение о муляжах камер!

Конечно, всем читателям мы рекомендуем никогда и ни при каких условиях не нарушать ПДД, однако сигнализация о камерах работает, в том числе, и на это — если вы зазеваетесь и случайно превысите скорость, регистратор даст об этом знать хотя бы за километр до камеры.

Предупреждение о контроле скорости

Однако самая полезная из функций, что мы здесь нашли: автоматический будильник — функция под названием LDWS, представляющая собой контроль движения в полосе. В чём суть: если регистратор заметит, что вы плавно съезжаете со своей полосы — он включит сигнал и отобразит на экране габариты полосы движения. Таким образом, Neoline R700 может даже спасти жизнь заснувшему на трассе водителю. Конечно, полностью полагаться на это не стоит, и если вы заметите, что хотите спать за рулём, надо обязательно остановиться и хотя бы 20 минут подремать. К тому же, определение полосы, как мы поняли, зависит от разметки — что хорошо на МКАД и федеральных трассах, но не поможет на просёлочной дороге. Кстати, в настройках можно выставить ограничение скорости, при которой LDWS работать не будет, чтобы не перегружать водителя лишними звуками.

Регистратор легко определяет полосы движения на трассе

Ну и, конечно же, в регистраторе присутствуют такие ставшие уже стандартными функции, как автоматическое определение потенциально аварийных ситуаций и режим парковки.

Грубо говоря: если машину трясёт сильнее обычного (что как бывает при аварии, наезде на яму и т.п.), то видеофайл (10 секунд до события, 50 секунд после) помещается в особую папку, откуда его можно удалить только вручную. Кстати, тут мы бы хотели отметить удобные имена файлов — никакой лишней информации, только самая полезная: дата, время.

Ну а в режиме парковки регистратор можно оставлять включённым с минимальным потреблением энергии в припаркованном автомобиле — в случае обнаружения движения в кадре он включит запись. Это может пригодиться если, например, вашу машину заденет другой автомобиль.

Помимо всего прочего, Neoline R700 оборудован модулем Wi-Fi и в теории сможет работать со смартфоном. Мы говорим в будущем времени, потому что клиентское приложение для iOS и Android, по заверениям производителя, сейчас находится на стадии модерации в соответствующих онлайн-магазинах.

Когда приложение появится — работать с регистратором станет намного проще. Это и более удобное управление настройками, и возможность скачать видео прямо на смартфон, и обновление баз данных — и всё это без необходимости использовать компьютер.

Тестирование

Тестирование Neoline X-COP R750 проводилось в условиях дневной и ночной съемки. В обоих случаях регистратор успешно справляется с возложенными на него обязательствами. Видео получается достаточно плавным, а номера проезжающих неподалеку автомобилей отчетливо видны даже на большой скорости езды.

Конечно, в условиях ночной съемки Neoline X-COP R750 справляется немного хуже. Но это логично, такая проблема актуальна для всех видеорегистраторов в принципе, что предопределено физическим размером матрицы. Но даже так аппарат показал высокие результаты. Почти во всех ситуациях удается рассмотреть номер автомобиля, идущего впереди.

Не стали помехой для Neoline X-COP R750 и плохие погодные условия. Качество съемки даже во время дождя падает не критично. Отдельно стоит отметить тот факт, что карты памяти, которая идет в комплекте с устройством, хватит на пятичасовую запись.

Дизайн и эргономика

Neoline X-COP R750 соответствует премиум-классу не только своей комплектацией, но и дизайном. По внешнему виду это один из самых стильных подобных девайсов, который будет уместно смотреться в салоне любого автомобиля.

Клавиши управления всего три: кнопка включения устройства, клавиша для активации режима экстренней записи и отверстие, которое введет к утопленной в корпус кнопке перезагрузки. Слишком часто на клавиши нажимать нужды нет. Neoline X-COP R750 самостоятельно определяет, что двигатель запущен и включается. В режиме парковки это регулируется встроенным датчиком движения.

Устройство обладает большим сенсорным экраном, что дает дополнительные возможности управления и больше информации. Правда, в этом есть и минус. Из-за экрана Neoline X-COP R750 получился довольно крупным и занимает много места, отвлекая водителя от дороги информацией на дисплее. Так что лучше крепить устройство за зеркалом заднего вида.

Сам видеорегистратор, как и радарный блок, выполнены из очень качественных материалов. Используется хороший и надежный пластик. Сборка действительно на уровне, нет никаких неровностей или скрипов. Радарный блок защищен от пыли и влаги, так что за его сохранность можно не беспокоится. Провода также защищены достаточно толстым слоем изоляции. Причем, на всех кабелях питания имеется предохранитель.

Качество съемки

Здесь, прежде чем поговорить о качестве видео вообще, мы снова хотели бы вернуться к комплектному поляризационному фильтру. В фотографии такие фильтры давно используются чтобы исключить ненужные блики и отражения. В Neoline R700 функции фильтра те же. Сравните, например, две картинки с этого регистратора:

Пример использования поляризационного фильтра.

При нажатии на миниатюру откроется полноразмерное изображение

Здесь левый и правый кадр отображают съёмку с разным положением поляризационного фильтра. К сожалению, автоматики для подобных аксессуаров пока никакой не придумали, фотографы до сих пор крутят поляризационные фильтры руками. За рулём это не очень удобно — следует сначала остановиться (мы настраивали фильтр в пробке), однако сама возможность исключить лишние детали изображения, чтобы получить более чёткую и читаемую картинку — это замечательно.

В целом же можно заметить, что матрица и постобработка регистратора «заточены» именно под съёмку дорожных ситуаций: насколько это возможно сокращёна разница между яркими и тёмными участками в кадре (при активной системе WDR — Wide Dynamic Range — регистратор снимает в расширенном динамическом диапазоне, и уменьшает контраст в пост-обработке), повышена резкость. В этом случае на видео хорошо различимы очертания автомобилей, достигается максимально возможная читаемость регистрационных номеров.

Съемка в темное время суток.

При нажатии на миниатюру откроется полноразмерное изображение

Дополнительно в R700 есть специальный «Ночной режим» (включается автоматически если это разрешено в настройках — можно выбирать время его включения для любого времени года), который делает изображение светлее и позволяет разглядеть больше деталей в тёмных участках кадра: на обочинах, неосвещённых участках дороги.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий